Reprise du message précédent :

Oui ça joue aussi sans doute, mais quand tu es en limite de taille c'est plus aiguë quoi.

Perso les 2R et 3R c'est limite : en position descente, donc avec la tête relevée par rapport à la montée, il me fait mal parfois au bout d'un moment.

Le seul qui ne me fait jamais mal c'est le Gringo, mais il est de qualité médiocre

Casque intégral, mais casque de VTT.

À quelles tailles d'écrous de rayon correspondent les annotations de 10 à 20 sur les clés de rayon qui en ont de telles ?

Ouaip, il faut toujours essayer.

Un casque c'est comme une selle, il faut essayer peut-importe la taille forme.

Il y en a qui ont une selle Brooks C17 ? C'est si confort qu'on le dit pour les longs trajets ? Quand je vois l'épaisseur du truc  

À la taille des rayons (exprimée en gauge) auxquels ils correspondent, 14 ou 15 la plupart du temps.
 
Et à quoi correspondent les gauges ? À 28 divisé par le diamètre (en mm) : 28/2.0mm = 14 gauge.
 
En vrai je ne suis pas sûr que ce soit exactement 28 à cause des arrondis.

Idem j'ai croisé 0 vélotaffeur cette semaine et peu de voitures.

J'ai une B17 et je ne dirais pas que c'est confortable. La douleur diminue avec l'utilisation mais sans atteindre ce que l'on pourrait appeler confort. En plus il faut protéger le cuir de la pluie et l'entretenir, sans compter les risques de vol en vélotaf.
Pour du vélotaf je ne vois pas l'intérêt, pour du cyclotourisme non plus d'ailleurs, le seul intérêt c'est le swag et la frime devant ceux qui pensent que c'est bien parce que c'est beau et cher.

Il existe des versions synthétiques justement pour éviter le côté entretien (modèle C). J'avais lu qu'au contraire c'était très confort Vu l'épaisseur qui peut surprendre, au moins pas de risque d'affaissement dans le temps

ca peut être la version cambium aussi
très satisfait de ma c17 en cambium en l’occurence.
Je mets un cuissard quand je fais mon AR de 40km, et nature pour les jours où je ne fais que 10
C’est pas un oreiller, mais c’est efficace et je suis bien dessus
mieux que les autres selles que j’ai eu en tout cas

J'ai une b17 pour meufs, c'est cool en ce qui me concerne.

Moi j'ai une grosse B173 pour meufs, elles ne s'en plaignent pas bien au contraire

 
Meilleure selle jamais, c'est le graal de mon fessier.
 
Sachant que je l'ai acheté comme troisième main (périnée), 2 meufs l'ont rodé avant moi et n'ont pas aimé.
Merci les cop's.

 
C'est pas au niveau par rapport à une selle Ideale.    

Je l'assume pleinement

Bonjour à tous,
 
Souhaitant me mettre au vélo (ou m'y remettre après de très longues années), j'ai acheté l'été dernier un riverside 500.  
Je trouve que pour le prix, le vélo est plutôt sympathique.
 
Je me sers du vélo pour aller en ville et pour me défouler sur des distances de 20 à 50 kms. Je me rends compte que je suis quasi exclusivement sur la route / piste cyclable. Dans tous les cas, habitant en grande agglomération, je suis obligé de faire un peu de ville avant d'accéder à des endroits plus tranquilles. J'avais pris un VTC pour me laisser la possibilité d'aller sur des chemins, mais ce n'est pas le cas.
 
J'hésite à faire un upgrade vers le elops 900 longue distance, notamment pour les raisons suivantes :
- Fourche plus adaptée pour ma pratique que celle de mon VTC actuel
- Freins à disques hydrauliques sur le 900 longue distance
- Présence d'éclairage dynamo
- Pneus plus adaptés pour la ville
 
Globalement je pense que le Elops 900 longue distance serait un peu plus roulant et plus adapté à ma pratique.
 
J'ai à ce stade éliminé les "gravel" (pas d'utilisation hors route) et les vélos route (position peu adaptée je trouve en agglomération). Je peux bien évidemment reconsidérer ces options.
 
Pensez-vous que le passage à un Elops 900 longue distance soit intéressant ? Avez-vous d'autres recommandations ? Est-il préférable d'upgrader mon riverside actuel ?
 
Pour le 900 longue distance, Décathlon préconise la taille L jusqu'à 1,84m. Je fais pile 1,84m. Est-il préférable de le prendre en L ou en XL selon vos expériences ?
 
Merci d'avance pour vos retours

 
J'ai eu l'occaz de le tester y'a un collègue qui l'a acheté avant les vacances.
Bon j'ai fait 2 km pour aller au kebab donc pas un test exhaustif mais excellente impression (même le retour plein de kebab).  
Ca roule super bien, c'est ultra confort, le poste de pilotage est très bien foutu, dès qu'on appuie un peu ça y va...
Mon seul reproche c'est sur la transmission, 1x11 vitesse je trouve pas ça adapter, j'aurai préféré un alfine 8 par exemple...
 
Alors le prix m'a d'abord paru élevé, mais j'ai oublié que depuis le covid tous les vélos avaient pris au minimum 200€...
L'équivalent ailleurs c'est vite 1000 balles en fait.
 
Pour la taille, je pense que le mieux c'est d'aller à Decath et essayer...
Au pire ils sont pas relou et si ça te va pas ils te feront l'échange (sous réserve de la dispo...)

 
Merci pour ce retour
Pour la taille, il y a du L en magasin près de chez moi mais pas de XL, je crains qu’ils tentent de me convaincre que la bonne taille est celle qu’ils ont en stock !

D4 tu peux commander sur internet et faire livrer en magasin. tu peux déjà essayer le XL et voir comment ça taille.
Perso je fais 1m84 et j'ai toujours fait du L chez D4 même si je pense que du XL passerait aussi (j'ai de grandes jambes et j'aime bien avoir une position plutôt aero)

Quelqu'un aurait une barre comme celle-ci mais plus longue ? Peu importe la courbure, je m'en débrouillerai.
C'est pour mon porte-bagage Tubus Fly, celle d'origine est trop courte pour le Nework 700.

Merci d'avance

Amis utilisateurs de Wandrer, vous savez pourquoi ma ville apparaît deux fois avec deux avancements différents ?

 
Oui, c'est comme Paris, tu as les arrondissements avec leur avancement et l'avancement de Paris au global.
 
Chaque département est découpé selon les limites administratives (des sous préfectures je crois) et regroupent les villes ou quartiers de villes qui en dépendent.
 
Exemple à coté de chez moi:

Bayonne n'a pas d'arrondissement
Comment déterminer les zones en question ?
Je n'ai pas de couleurs comme sur ton image.

Les couleurs, c'est quand tu as passé 25% d'une zone.
 
Pour connaitre la limite, dans ton tableau de bord, sur la droite, tu as tes avancements du mois, tu cliques sur Bayonne et il te met la carte de sa limite.
 
Sinon sur la carte générale, on arrive à voir à peu près les limites, en cliquant dessus il te dit aussi où tu te trouves.

Les couleurs, c'est quand tu as passé 25% d'une zone.
 
Pour connaitre la limite, dans ton tableau de bord, sur la droite, tu as tes avancements du mois, tu cliques sur Bayonne et il te met la carte de sa limite.
 
Sinon sur la carte générale, on arrive à voir à peu près les limites, en cliquant dessus il te dit aussi où tu te trouves.

Compris, Bayonne = Bayonne et territoire correspondant à sa « zone d'influence » en tant que sous-préfecture.

Merci beaucoup

En tout cas, ça doit être plus sympa à découvrir que le 94 ou le 93, profites en bien!

Je bosse dans le 92, ça compense

Je crois que Dintr-un lemn a quelque chose de rigide peut-être un peu courbé qui devrait convenir .

Sinon, j'ai cru comprendre qu'il te suffisait de te baisser pour trouver de la ferraille .

Je viens de lire le décret du 13 décembre 2022 relatif au forfait "mobilité durable" dans la fonction publique. Nulle part il n'est fait mention de l'augmentation de 200 à 300 €

Normal, c'est un arrêté qui fixe le montant et non le décret
c'est ici : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf [...] 0046733848
« Art. 2.-Le montant annuel du “ forfait mobilités durables ” prévu à l'article 3 du décret du 9 mai 2020 susvisé est fixé à :

«-100 € lorsque l'utilisation du moyen de transport prévue à l'article 1er est comprise entre 30 et 59 jours :
«-200 € lorsque l'utilisation du moyen de transport prévue à l'article 1er est comprise entre 60 et 99 jours ;
«-300 € lorsque l'utilisation du moyen de transport prévue à l'article 1er est d'au moins 100 jours. ».

Ah oui c'est logique mais je n'y avais pas pensé, donc merci pour l'info

ca doit être les ferias

Est-ce que Wandrer se contente de superposer les GPX pour générer sa heatmap ? Sur vos captures écran j'ai pas l'impression les segments soient mergés ?

Tu me parles chinois, désolé.

C'est pas grave, c'est moi qui m'exprime mal, je testerais ce week-end, j'aime bcp ce principe d'exploration mais je n'ai pas encore trouvé d'outil qui me convienne bien.

Il superpose trace et routes et son algo valide en fonction de l'éloignement de la route. En ville si ton gps comme parfois t'éloigne trop de la route, le segment de route n'est pas validé.

 
Retour au cintre route pour 2023. Mais chose curieuse, l'arrière freine que dalle.