Reprise du message précédent :

Ah ?
J'ai plutôt l'impression que c'est la preuve que tu as une logique défectueuse .
Mais j'ai aussi l'impression que tu joues la mouche du coche

 
Merci je vais regarder chez décathlon puis d'occasion alors.

Est-ce qu'un vieux riverside 700 en bon état peut être valable d'après vous ?
 

Oui.

Merci. Si je comprends bien, il y a les gammes 500 et 700 qui sont à privilégier plutôt que les 100/200/300.

Ça  dépend de l'année. Ça  dépend si on parle de VTT/VTC/Route.

Hé bien plutôt vtc en ce qui me concerne.

Oui.

Y'a pas l'option zéro pour ceux qui vélotafferaient exclusivement en vélos libre-service.

Tu peux mettre +1 car c'est que t'as forcément à l'esprit l'idée d'en acheter un prochainement

Chouette, un nouvel aménagement cyclable………    
 

4 montures perso ici : 3 VTT (un vieux Cube SR XC 26, un Shan GT, un TS Lapierre 29) et un vélotaff (Kona Splice).
 
Après si on compte le reste de la famille il y en a 4 de plus : 3 VTT (un TS Liv, un SR Trek, un Shan Classic) et un vieux route acier, commande au tube diag, à restaurer, je viendrais vous en parler un jour
 
Oui, j'ai un grand garage et la voiture dors dehors, faut pas déconner

 
50€ de budget peinture et hop quelques vote de plus aux prochaines municipales sans entamer le budget foie gras/homard de la mairie, c'est pas beau ?

des conseils sur les accessoires vu que c'est des sujets qui reviennent souvent.
 
éclairage
casques
sacs à dos ou sac pour porte-bagages
outillage divers
...

 
Ca me semble bien .   non ?  

 
+10
 
En plus je vais en avoir besoin dans peu de temps je pense .

Et l'équipement du cycliste : pantalon de pluie, veste, lunettes, etc.

 
faut vraiment tout ça ?  
 
En fait , non, si il pleut, je prends la voiture  
 
Comme la plupart des gens que je connais qui ont un vélo ET qui ont une voiture aussi.
 
Trop dangereux la vélo par route glissante

Arrivera un jour où tu seras parti en vélo, et il pleuvra au moment de revenir.  
Dans ces cas là, avoir des vêtements un minimum imperméables dans une sacoche ne sera pas du luxe.
 
Pour ce qui est de reprendre la voiture, j'ai du le faire ce matin (découverte d'un pneu à plat, pas le temps de regarder plus). Ben c'est chiant. Heureusement que c'est les vacances et qu'il n'y a pas grand monde.

Tu ne vas pas commencer à faire ton Blue_Everest ici aussi...  

 
Effectivement vu comme ça.

Rien que ça .

As-tu aussi peur de te faire attaquer par un lapin adulte ?

Eclairage, pas l'impression qu'il y ait de consensus. Ca dépend de l'environnement (éclairé ou pas), si tu veux une batterie ou des accus, de l'autonomie.
Perso, c'est Catyeye Omni 5 pour l'arrière et Olight RN1500 pour l'avant que je recharge une fois par semaine (je me sers des modes 300 lumens quand c'est éclairé et 600 lumens quand il n'y a pas d'éclairage)
 
Sac à dos/porte-bagages, on est plusieurs à avoir celui (ceux) de Décathlon ( https://www.decathlon.fr/p/sac-a-do [...] 101&c=VERT ou https://www.decathlon.fr/p/sac-a-do [...] 825&c=GRIS )
Les inconvénients que je lui trouve, c'est qu'il n'est pas étanche (mais il y a une protection fournie avec) et qu'il est lourd (la version double fait 1.4kg)
 
En outillage, au moins deux démontes pneus, une chambre à air, accessoirement des rustines (j'aime bien les rustine autocollantes de Parktool GP2), une mini-pompe, un multitool avec les bons embouts pour ton vélo, des colliers en plastique (ça peut toujours servir)
 
Des gants, des lunettes, un tour de cou/buff

 
   
 
Aussi oui  

je me suis équipé pour la pluie et je prends avec moi de quoi l'être si sur un retour sous la pluie devait arriver.
je pense en effet qu'il faut prévoir cet équipement, sinon par crainte d'une météo instable tu ne prends plus ton vélo quasiment 6 mois de l'année et encore...
 
en revanche, j'ai pu constater à quelle point faire du vélo sous pluie battante même parfaitement équipé, c'est super désagréable et particulièrement dangereux.
et je ne parle pas que des voitures, mais surtout du risque de se foutre au tas tout seul, tant les conditions sont parfois difficiles.
ajoutons à cela que ça met le vélo dans un état pitoyable qui nécessite un entretien lourd à cause de l'accumulation de boue dans les rouages.
le besoin de rincer et sécher les équipements pluie... le vélo devient alors tout sauf un plaisir.
 
donc lorsque la météo prévoie aussi bien à l'aller qu'au retour un temps définitivement pourri, je ne vais pas m'en cacher, je prends ma voiture.
je viens de troquer mon gros mazout vieillissant contre une micro-citadine récente avec un tout petit moteur, justement pour couvrir ce besoin (en partie bien sûr).

 
Tout façon j'ai pas le souvenir d'avoir sortie le vélo par temps de pluie, même pour un loisir, donc encore moins pour un vélo taffe.

 
 
Je prends le vélo été comme hiver, même quand il neige. Je roule en pneu quasi slicks (continental gp 4s)  je me suis mis au tas une fois parce que j'avais pas vu la pluie verglaçante qui a rendu un rond point à l'état de patinoire.
Il faut savoir adapter sa vitesse et sa façon de prendre les trajectoires avec la météo.  
 
Et je suis tombé 2 fois un jeudi soir, mais ça compte pas les jeudis soir

De l'autre côté de la route on arrive sur un trottoir...
 
6 potelets et autant de risque de chute à cause des automobilistes qui se garent et stationnent n'importe où

Il faut que je prenne le temps de le faire à peu près dans les règles de l'art, je posterai sur le topic.

+1
1 seule chute au compteur due à la météo : verglas traitre invisible et imprévu par la météo France (il ne devait pas faire moins de 0°). Ce jour là, il y a avait eu des tas d'accident à Lille.
Et les pluies battantes, ça dépend sûrement des régions. Mais à Lille, si tu es un minimum souple sur tes horaires (disons +-15min), tu peux éviter l'essentiel des grosses averses. Plus de 5ans de vélotaf, j'enfile le pantalon en moyenne 10-15 jours/an.
Le plus dangereux, c'est le vent très fort de travers en bourrasque, la neige (car on ne voit pas grand chose) et le verglas. Des trucs pas si courant en ville en métropole.

Ah bon.
Tu me l'apprends.  
 
Plus sérieusement, je vois pas bien en quoi c'est plus dangereux sous la pluie si les freins suivent (freins à disque). J'ai pris des draches de l'espace à en être mouillé jusqu'au slip et à essorer deux litres d'eau par chaussette, mais j'ai jamais senti le moindre danger de roulage. Alors certes, quand ça roule à 50 km/h dans la descente sur le sec, je ne roule qu'à 25-30 sur le mouillé, mais aucun souci.  
 
La pluie c'est le seul moment de l'année où mon vélo est à peu près propre au niveau du cadre. Surtout quand y'a de grosses flaques.
Un coup d'huile/nettoyage sur la chaîne et ça repart.
 
Après, oui, t'es mouillé. Bah l'être humain est relativement étanche et non soluble dans la flotte donc ça se passe bien avec un changement de fringues et zou ! La pluie c'est pas si dérangeant.
Le vent, par contre...

Tu rigoles, un aménagement de ce genre c'est bien plus cher, t'en as pour quelques milliers d'euros là, vous voyez bien que la mairie se saigne pour vous faire des installations de qualité
 
Ca me fait penser la fois où j'ai vu des agents municipaux repeindre un passage piéton usager. Ils ont décidé de ne pas faire la dernière bande parce que bon, la peinture précédente n'était pas encore trop effacée (véridique, je les ai entendu dire ça ). Une fois lancé avec le matos yen avait pour 10 minutes et 3€ de peinture supplémentaire quoi  

 
Quelques indices :

• Ronds-points mazoutés
• Nids-de-poule cachés au fond d'une flaque d'eau

 
Voilà le piège, c'est plus facile à dire qu'à faire .

Porte de garage ?

C'est celle qui poursuit le lapin adulte

+1

Là comme ça je pense à lumières (avant, arrière, sur casque), équipements de visibilité (selon saison), antivols U et de cadre, sacoches de porte-bagages et équipements de pluie.

Don't feed the troll.

Pour l'hiver je met des pneus hiver (Continental Wintercontact), ça permet de prendre les même trajectoires quasi à la même vitesse que l'été quand il fait froid et sous la pluie, voir même dans la neige

Nan mais par temps de pluie faut juste pas avoir des Marathon +  

J'ai pas encore racheté de pneu, et demain il pleut, j'angoisse un peu...  

J'ai des marathons sans le "+", ça passe ?