Reprise du message précédent :

C'est petit !  

Enfin c'est vraiment l'aménagement urbain de merde par excellence.

 
  Je me permets de te faire remarquer que cette mentalité ne vaut pas mieux que celle d'un automobiliste prêt à faire tomber un cycliste car il le gène, bref ça vol pas haut....  

Hier aprèm', des gamins (avec les parents qui surveillent) jouent au foot sur la piste cyclable... Ca fais chier !
Je leur met un coup de sonnette : je me suis fait engueuler !    
 
J'ai l'impression qu'il faudrais un peu d'education au Francais moyen...  

J'ai changé de chambre à air hier, j'en ai profité pour régler mon dérailleur avant, ce matin mon vélo était totalement silencieux j'avais l'impression de voler sur le bitume parisien

la plupart des "fixistes" roulent aussi avec d'autres vélos hein (c'est mon cas)
(et pour rappel la plupart sont de bons sportifs sympathiques )

 
J'ai ri.

 
J'ai ri de ton rire.

C'est ton point de vue par rapport à ceux que tu fréquente. La réalité c'est plus:

Et toi tu en connais ?

 
Je ne doute pas que la plupart sont de vrais amoureux du vélo, c'est d'ailleurs l'essence (héhé) même de ce genre de machines.
 
Par contre les connards de lycéens hipster's wannabee en chemise de bucheron et bonnet l'été, sans frein, sans éclairage, et qui on massacré un cadre acier pour un montage de merde (ou pire, qui on acheté leur vélo tout monté) ça mérite le bucher, stout

 
Ca m'étonnerais que tous roulent sans freins.... surtout s'ils débutent le PF ou même pire s'ils débutent le vélo  

J'ai deux questions dans l'air du temps :  
- Concernant le sondage ... ma veste habituelle est une Lafuma "3 en 1" : assez imperméable, doublure intérieure retirable, elastiques de resserage aux poignets et à la taille, fermeture éclaire double sens (une fois fermée, je peux l'ouvrir par le bas). Je réponds quoi ? veste habituelle ? Hardshell ? Softshell ? Obiwan ?
- Concernant la lumière ... vous faites régulièrement des retours sur lumières qui permettraient à un Airbus d'atterrir dans un champ en pleine nuit. Mais si on cherche qqchose de compact, peu énergivore, et pas trop cher, vous avez qqchose à conseiller ? Je n'ai pas besoin d'un éclairage démentiel, je roule essentiellement en ville où c'est bien éclairé, c'est simplement pour être un peu vu (j'ai déjà des reelight sur mes roues).
 
Merci  

 
Si tu veux juste être vu y'a ça:

 
y'a une version avant, une version arrière et ça marche vachement bien.
La recharge par usb évite de se trimballer des piles de rechange.
Par contre il faut penser à retirer, je me suis fais piquer l'arrière pas plus tard que hier en allant chercher du pain.
 
 
Avant http://www.decathlon.fr/vioo-usb-noire-id_8200560.html
Arrière http://www.decathlon.fr/vioo-usb-a [...] 24154.html
 
A noter que c'est knog qui les fabrique et qu'on peut peut etre les trouver ailleurs moins cher.

D'où le critère compact justement. Celle que j'ai actuellement (en fin de vie après un grand nombre de chutes) contient 4 piles AA ... donc ca prend pas mal de place dans la poche !

Merci en tout cas pour l'info.

J'ai également, je valide le côté pratique ainsi que le fait que ça s'oublie très facilement
L'attache rapide est top

 
Ah non mais c'est compact, la lampe arrière doit faire 5cm de large pour 3 de haut, c'est vraiment tout petit.

+10
 
Le best c'est le décapage d'un bel émaillage, pour le peindre en noir à la bombe ...    
Faut pas se leurrer.
Une fois de plus, le fixie est à la mode depuis 1 ou 2 deux ans de manières assez conséquentes. Et comme c'est à la mode, bah faut le faire.
Quand tu dis Freewind que la plus part de fixie sont des bons sportifs, non j'suis pas d'accord.
Une certaine partie, adore le vélo, et on souvent plusieurs vélos, route, vtt, fixie. La dessus pas de soucis.
Mais tu as une autre partie et pas la moindre qui concerne des gens surfant sur la mode du fixie. C'est de loin les plus dangereux. Et leur niveau sportif ....
 
Après, comme je le disais avant, si ca permet à des gens de se mettre au vélo c'est tout bénef.

+1 l'autre jour j'étais derrière deux ados au feu rouge avec leurs fixies flambant neufs.
Un d'eux a manqué de se péter la gueule devant moi au démarrage car il avait pas assez de jambes pour se lancer

 
Les vrais ne posent pas pied à terre lorsqu'ils sont forcés de s'arrêter    
 
Et en plus ils s'arrêtent rarement    

 
Moi je dis rapport au Pape, direc

heuuu nan mais avec quel développement ? nan parce que avec un dév standard genre 46/16 tout le monde peut démarrer

quand t'es un hipster vegan qui pèse 35 kg et rentre dans un slim taille 34 (taille FR hein, pas us), c'est dur d'appuyer sur les pédales

il faudrait aussi relativiser la dangerosité potentielle. Un cycliste en ville qui fait le con est avant tout dangereux pour lui-même...très peu pour autrui ... même un vélo qui renverse un piéton, les dégâts sont rarement importants, en tout cas sans comparaison avec les véhicules motorisés
(j'ai l'impression que vous voyez sans arrêt des types qui font les cons à vélo... de mon coté j'en croise très très rarement ..)

Surtout avec tes roues profilés pour être au top.

 
Donc un vélo qui grille un feu rouge, est dangereux, que pour lui même ? Les voitures qui pilent / coup d'volant pour l'éviter & co, c'est normal  ?
 
Et oui, justement, ces mêmes personnes qui roulent en fixe en slim avec des roues no logo, parce que c'est la mode qui ont souvent ces comportements. Parce que dans la vidéo, les messengers New Yorkais, ils roulent trop fort, et tout, ils slaloment, owi owi, j'fais pareil, t'as vu ? j'vais vite, je frole les voitures, les feux rouges c'est pour les noobs du vélo.
 
je ne dis pas par la Freewind, que les gens en voiture sont plus respectueux et plus précautionneux envers les vélos hein.
 

oui ben écoute j'aimerais bien qu'on me donne des chiffres réels sur la dangerosité observée des vélos en ville (pour autri) ... je sais pas moi! autant on peut beugler contre les scooters de merde, qui eux sont réellement dangereux pour les autres (pour les usagers fragiles notamment) autant pour les vélos je dis non!!!
Des mecs qui roulent "comme sur la vidéo des coursiers blabla" tain mais j'en vois pas ou presque pas rapporté au nombre total de pratiquant du vélo en ville ...
ça doit faire 15ans que je vélotaf (et je randonne régulièrement) et je n''ai jamais été réellement en danger à cause d'un vélo...par contre je ne compte pas les mise en danger par les bagnoles/camions/scooters/motos... en ville mais aussi et surtout en campagne sur la route (en rando)

 
Ok admettons qu'une voiture pile à cause d'un comportement débile de cycliste : on est donc en ville, et pas sur l'autoroute. On est entre 30 et 50 km/h pour la fourchette haute, la distance d'arrêt est entre 15m et 30m en comptant le temps de réaction de l'automobiliste. Autant dire qu'il y a aucun risque de tonneaux ou d'accident corporel grave pour les gens dans leurs voitures.
 
Les risques sont plus matériels qu'autre chose. Alors ça n'excuse pas les comportement débile, mais bon ça les atténues quoi.
 
Évidemment si l'engin roulant percute le cycliste, la c'est plus compliqué, mais uniquement pour le cycliste.
 
Enfin, si l'automobiliste met un coup de volant et percute un piéton, bon ben la c'est vraiment concours de circonstance de 2,5 boulets (cycliste, automobiliste et probablement le piéton aussi).

 
Ce matin le mec le plus dangereux sur mon parcours c'était un papy chinois, qui roulait sans feu et sans casque, qui est venu se coller à moi quand j'étais en phase d'accélération (le temps que je passe à 25 km/h), qui m'a ensuite doublé à un feu rouge pour s'engager dans plusieurs carefours en mode kamikaze. Le coup des hipsters en fixie ça me parait surtout être un bouc émissaire  

 
Je suis d'accord avec toi, à vélo y'a pas besoin d'etre en fixeux braquelaisse pour être un   , pas plus tard que ce matin je me suis fais pourrir par une vieille en hollandais parce que je me suis arrêté à un feu rouge de piste cyclab'...
Sur le coup je suis resté con , bon après je lui ai dit que quand on avait plus l'age de voir les couleurs, sortir aux heures de pointe était pas une bonne idée...
 
Tout ça pour dire que sur un trajet de 6,5 km de velotaff à Lyon (de Gerland à Vaise), des connards inconscients à vélo j'en vois tous les jours, sur pleins de vélos différents, mais qu'en ils ont pas de freins comment dire... :
 
Après je ne nie pas la faible dangerosité d'un vélo lors d'un accident, mais c'est pas non plus la peine d'aller se faire buter parce qu'on est pas dangeureux (et de gacher la vie du mec qui t'aura écrasé, mais si il n'est pas en tord), en filant une image de merde au vélo, et risquant de se retrouver avec des lois plus restrictives    qu'actuellement.
 
Et oui le plus dangeureux en ville c'est les scoobites conduits par les très très gros cons dessus   (tation pas que les racailles, les cadres sup' en costard sur leur MP3 à 3 roues sont pas les derniers à se la jouer mad max, j'en ai giflé un sur le casque    la semaine dernière)

 
C'est le combo proportion de boulets parmi les utilisateurs, et le fait qu'ils ont globalement des vélos et des habits flashis qui fait qu'ils s'en prennent plein la gueule.    
 

 
Je suis pour une loi super restrictive : interdiction des véhicules à mazout en ville  

 
J'ai un vélo rouge pomme assez flashy et une veste vert fluo. Je dois m'en prendre plein la gueule  

 
Ca dépends, tu mets un bonnet en été et tu boutonne tes polos jusqu'en haut?    
 

Pour ma part, sur un trajet de 5 km aller, 5 km retour, je croise un seul autre velotaffeur, toujours le même évidemment, et parfois un velib.... Et évidemment plus en septembre, quand tout le monde prend des bonnes résolutions pour la rentrée

En plus c'est prouvé que 80% des mort sur les routes le sont à cause d'un diesel  

Vu sur le JDG, projet Bitlock sur Kickstarter pour la production d'un cadenas U déblocable avec son smartphone, j'ai trouvé ça sympa
 
http://www.kickstarter.com/project [...] ur-bike-ke
 
- Autonomie de 5 ans
- Impossible à crocheter car pas de serrure physique
- "Clé" sur smartphone partageable avec toute la famille ou amis
- Smartphone perdu ou oublié ? Cadenas ouvrable avec un code à 16 chiffres.
 
Autant le U semble solide, autant le tube droit le semble un peu moins et j'ai peur qu'il ne résiste pas longtemps face à un gros gaillard avec une barre à mine ...

Bon après avoir vu pas mal d'entre vous commander des lampes à base de CREE XML T6 à pas cher grâce à nos amis les tinois,
j'ai mois aussi cédé. Je n'ai pas commandé sur banggood mais bon ça reste très intéressant niveau prix  
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 1497.l2649
 
Pas testé en conditions réelles mais à première vu ça éclaire très bien. Par contre en mode high elle a tenue à peine plus d'une heure,  
j'espère que la batterie n'était pas pleinement chargée sinon ça fait peu quand même.
 
Et après coup je me suis posé la question de la fiabilité des ces batteries en terme de sécurité.
Alors forcément, puisque quand on chercher la petite bête on trouve, je suis tombé sur ça : http://forums.mtbr.com/lights-nigh [...] 37382.html
   
 
Donc maintenant elle est en train de se recharger dans une casserole en fonte héhé  
 

Non mais un accu li-on qui explose, c'est un accu au rabais, normalement l'accu est protégé par des circuits internes, un fusible, etc.

 
Enfait les batteries vraiment pas cher n'ont pas le petit circuit a l'interieur pour proteger des surtensions/courju/etc...
J'avais pris des ultrafire chez DealExtreme en faisant attention qu'il y ait les protections ! Un futur upgrade pour toi ?
 
Et faire une charge dans un truc contre les explosions, c'est pas con : c'est ce qu'on fait en modelisme pour charger les LiPo