Reprise du message précédent :

 
C'est honteux    
 

 
tékon  

Bon j'ai trouvé un katu 20 d'occasion (Nexus 8 et frein à disques) \o/.
 
Il a été mal entretenu mais je l'ai pris quand même vu la rareté.
Pour la suite je me questionne à le retaper moi-même.
 
Le soucis :
Les roulements sont morts ou très encrassés. La roue libre tourne moins bien que le 14" d4 rouillé de ma fille .
La chaîne est à changer et par opportunité le pignon pour descendre un peu les rapports.
Je me tâte à changer les pneus (marathon, j'aurais mis du boudin plus large type Big Ben mais ils sont ok, c'est pas vraiment nécessaire, je peux aussi le faire plus tard).
La dynamo ne marche plus, je pensais refaire les contacts qui me semblent mal fichu mais pas forcément aller plus loin si ça ne résoud pas le problème.
 
Pour préciser ça ne me dérange pas du tout de lâcher un petit billet à un vélociste (j'ai prévu 150€ de remise en état au pifomètre). Mais j'aime bien faire les choses moi et je suis bricoleuse (je n'ai par contre aucun outil spécifique vélo) donc pour tout ce qui peut se reproduire sur ce vélo ou un autre autant que j'apprenne et que je m'équipe si nécessaire.
 
Ya des opérations faisables/pas faisables ? Et quel coût prévoir en outillage spécifique ?
 
Édit : orthographe
 
Édit 2 : dans les notes positives, les freins mordent bien, toutes les vitesses passent bien, il a une tige de selle suspendue et surtout c'est un katu  

 
Les roulements c'est relou ( ) mais c'est pas compliqué.  
Après si tu trouve un bouclard qui a le temps de le faire c'est pas très cher (j'avais payé 50€ pour refaire ceux d'une vieille paire de roue d'un spad à papy, mais c'était y'a 4 ou 5 ans).
 
La dynamo en fonction du modèle ça se démonte ou pas (faut voir si y'a de la tensions aux bornes déjà).
 
Après tout ce qui est transmission/freinage, si tu changement pas un boitier de pédalier pressfit c'est plutôt simple et tu pas besoin d'outil spé (à part boitier de pédalier).
 
Y'a un topac bricolage de rougnes tu sera bien accueillie y'a tout vélotaf la-bas
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Il manque encore une partie du matériel mais ça prend forme  
 

J'aime bien faire les roulements. Surtout ce moment où on recompte les billes, où il en manque une, et qu'on fait le truc sur une terrasse en lattes non jointives  
Beaucoup, beaucoup amusement  

 
Ce stock de gaines  

je donne 2 semaines avant qu’il manque 10% du matos parktool

GRANDE ARMEE kezako ?

Dans la nuit de dimanche à lundi 4 militants d'Extinction-Rebellion ont tracé une piste cyclable à Melun : interpellation, GAV et composition pénale. La voirie a tout nettoyé dans la foulée.
Quand on demande un coup de peinture sur une PC existante qui s'écaille ou qu'on dépose plainte pour voie de fait ça prend 3 ans pour obtenir quelque chose, là il a fallu juste 48h pour chopper les auteurs et tout faire disparaitre.
 

https://www.leparisien.fr/seine-et- [...] B5IGAA.php

Fournitures 2 roues, dans le cas présent gaines et câbles en gros.

Il y en a beaucoup trop là. J'avais pas fait gaffe sur ton tableur excel mais 4 boite de 30m de frein et de dérailleur c'est énorme, non ? Bon ça va c'est pas du périssable, vous mettrez juste quelques années à passer tout ça. Généralement on passe bien plus de cable que de dérailleur (cable qui s'effiloche et impossible de repasser dans la gaine par exemple suite à un réglage.

Armoire fermée à clef il a dit

Grande armée accessoire, c'est un grossiste français pour les 2RM et vélo. Oui le nom est bizarre

 
C'est quoi  ?.

 
LA VELORUTION EST EN MARCHE §§§      

Effectivement le nom est étrange

C'est normal c'était de dangereux terroristes, il faut agir vite et frapper fort dans ce cas.

Puis si ils faisaient la queue à la pompe comme tout le monde ils auraient moins de temps pour terroriser toute le monde avec des vélos peints par terre.

+1
 

c'est des stocks de surplus de l'armée ?  

Sinon ,je viens d'appeler mon vélo de cycles à coté de chez moi pour le chagnemetn de pneu + chambre , le gars m'a dit texto : pas avant début décembre pour pneu + chambre  

Je vais le faire moi même.

Un contre coup de la grève , ces boutiques sont débordées ?  

Je savais qu'avec le vélotaff y'a 3-4 ans, l'activité avait explosé, je pensais pas que c'était toujours le cas.

 
Avec couteau de survie attaché au cadre

ça en calmerait plus d'un qui ouvre sa portière un peu vite  

 
Ou pas, s'il a pas vu le couteau    
 
Faut le monter façon gladiateur: Tu attaches les couteau latéralement sous la pédales  

A tout hasard, personne n'aurait un étrier de frein manufrance hirondelle des années 1900-1930 chez lui ?

Ou dans un atelier participatif ? Trota ? Les autres ? Si jamais vous voulez regarder, ce serait cool <3

Introuvable sur le oueb

Et il me manque l'une des deux parties...

On dirait que c'est de la .moquette, sur le pneu , vu la couleur

Les pièces de vélo issues du monde agricole, comme sur les vieilles motos

La gomme a vieilli c'est clair.

Atelier vélo que je monte au taf.

Faudra me relancer quand j'y serai.

Grande armée est un nom plutot répendu.
 
A l'époque, la plus grosse usine s'appelait "manufacture francaise d'armes et de cycles", qui est devenu manufrance par la suite.  
Pour info, manufrance est la première société francaise à avoir fait de la VPC, ils envoyaient des catalogues aux chasseurs, qui achetaient des vélos ensuite.
 
Les vélos et les armes étaient souvent fabriqués dans les mêmes usines.

Trouve moi un étrier toi, au lieu de faire des cours d'histoire lô

 
Alors fun fact, ils se sont mis à faire des vélos parce qu'à la base ils faisaient des fusils principalement pour la chasse, et que comme pour les vélos, le matériau de base c'est des tubes d'acier.
 
Et comme la chasse c'est un marché saisonnier, fabriquer des vélos permettait de faire tourner les ateliers toute l'année.
 
Puis ensuite le vélo est devenu le biz principal.

Ce qui prouve que le vélo est une arme par destination, les suvistes ont raison.

 
 
à mon avis...
 

 
mais apparemment n'existe plus à cette adresse

 
Après on pourrait garder le top tube en mode chevrotine et se défendre plus efficacement contre les GCUM...

C'est ce que je pensais aussi, avenue de la Grande armée à Paris il y a des tas de magasins de moto/matos moto.

 
 
apparemment ils sont/étaient en fait rue Rude; "Rude accessoires" aurait été vachement plus classe comme nom

 
 
chuis pas le férailleur lopez moi

Couleur d'origine.
 
A l'époque on incorporait de l'ocre dans le caoutchouc naturel qui est blanc, pour lui donner de la souplesse (cf joints de bocaux, bottes de jardinage, tuyaux d'arrosage avant la généralisation du PVC).  
 
 

+1, ils sont quasi neufs ces pneus d'abord
 

Un peu d'huile sur la chaîne et c'est reparti.  

 
Tu peux t'inspirer du film "World's fastest Indian"


 
Le gars découpe les crampons et des pneus et rebouche les fissures avec du cirage .

Aujourd'hui j'ai eu droit à ma 2e agression physique en 5 ans de vélotaff.  
 
Dans une rue étroite j'avance car j'ai la priorité. Arrive un jeune en vieille 406 en face qui s'engouffre et force le passage. Alors que je râle il me sort un joli "rien à foutre" et là grosse erreur je touche sa voiture avec le plat de la main. Puis j'avance mais je vois dans le rétro qu'il fait sa marche arrière. Il revient à  fond sur moi. Je me "réfugie" derrière un lourd poteau. Il sort, essaie de m'agresser et de me faire tomber. Pas de chance pour lui je sais me défendre (1,81 mètres j'ai fait plusieurs années de judo c est très pratique pour maîtriser mon centre de gravité et je reste encore assez sportif aujourd'hui). Ça le surprend, il devait s'attendre à ce que je sois plus fragile vu que j ai probablement le double de son âge. Je reste calme et je le tiens assez aisément à distance le temps que des témoins arrivent prennent ma défense et qu'il reparte dans sa caisse en souhaitant que je me fasse "shooter".
Les témoins ont pris la plaque. Je suis allé ensuite au commissariat déposer une main courante, ils ont des altercations de ce genre toutes les semaines...
Bref ça ne change toujours pas, la voiture rend complètement con.    
De mon côté aucune séquelle mais un bon boost d'adrénaline pour le reste de la journée.