Reprise du message précédent :

Ce que je trouve fou, c'est que ça part directement à l'insulte ou au signe mono digital.
Comme si leur bagnole c'était leur mère.
La bagnole rend con, je vois que ça.

Oui c'est un peu genré (ça permet aux femmes de rouler en robe, historiquement). Mais comme de nos jours il est de bon ton d'être un homme déconstruit, vas-y, fais-toi plaisir, prend un cadre bas et rose de préférence

 
Il y a qques années j'avais trouvé un Triban en Alfine à 200 balles, et j'en vois de temps en temps passer (des en Nexus 7 aussi) à des prix sympa.
 
Mais c'est des grandes roues.
 
Perso j'ai une alerte LBC sur les vélos à Nexus, j'en ai pas encore 2 par tête à la maison (en fait j'ai presque que ça : l'électrique de Madame, le hollandais de récup qui sert de temps en temps, le VanMoof musculaire du grand, mon Bakfiets, et le EXS typé Dirt en 24 pouces du petit (que je vais devoir vendre parce que trop petit mais je l'aime pourtant d'amour)
 
Sinon, tu as pensé à chercher le vélo qui te va bien sur LBC par exemple, et à chercher une roue Nexus ou un moyeu tout seul à côté ?

Permis de conduire, l'examen inclura désormais une épreuve d'insultes aux cyclistes

 
j'avoue    
 
cadre bas seul, le rose c'est moche    
 
En fait, si je dis ça, c'est uniquement pour éviter de me rétamer si ej dois descendre / monter à l'arrache sur le vélo, c'est purement par aspect pretique

 
Mais ????    
 

Ah mais essaye aussi de le dire au collègues, ils comprennent pas non plus, même hors de leur voiture

Le cadre bas pour un usage ville c'est clairement plus pratique, cf. les vélos des facteurs qui passent leur temps à descendre/monter de leur vélo. Enfin le cadre haut permet de se la péter en se mettant sur une seule pédale, le temps d'arriver jusqu'à l'endroit où tu veux garer ton vélo. Le tout avec un geste ample de la jambe passant derrière, ça montre à tout le monde que tu maîtrises l'équilibre de ton engin et ça C'EST LA PUTAIN DE CLASSE

Gorafi.

En théorie c’est genré, en pratique tu fais bien comme tu le sens et personne ne regarde ça

 
Non, la bagnole ne rend pas con. C’est seulement un moyen de s’en apercevoir plus rapidement. Comme internet en fait.  

Toulouse: il se fait abattre de 46 balles dans le corps pour avoir demandé un « pain au chocolat »
 
C’est une histoire qu’on préférerait être une blague. Mais la tragédie, elle, est bien réelle. Hier aux alentours de 16H15, dans une boulangerie du centre ville de Toulouse, Benjamin Malot, un jeune touriste parisien de 26 ans a été brutalement mis à mort. Son crime ? Avoir demandé à la boulangère un « pain au chocolat » et non une « chocolatine » comme on l’appelle dans le Sud-Ouest. Récit.

 
C'est plus vif, et franchement moins stable à haute vitesse, moins l'aspect "rail" dans les grande courbe. Par contre niveau confort, vu la largeur des boudins sur la Katu c'est ultra confort sur du dégradé. Sur le miens les Kenda sont pas ouf et bruyant mais pas totalement nazes non plus.

 
Je devrais pouvoir acheter un katu en nexus 8 dans pas longtemps, le vendeur attend la réception de son remplaçant.
Mais j'étudie les plans B "au cas où", parce que les katu d'occasion ne courent pas les rues.
Le vélo et la roue en nexus 8 séparément j'y ai pensé. Mais je préfère me laisser le temps de trouver "tout fait" d'abord. Souvent en nexus 8 on a aussi le moyeux dynamo et les éclairages intégrés ce qui est un vrai plus.
 

 
Sauf quand t'as un gamin ou une caisse derrière. Mais là tu as un vélo utilitaire donc plus du tout la classe  

A l'heure actuelle tu peux prendre le type de cadre que tu veux  

 
Y'a qu'en France ou on appelait ça cadre femme.  
Ailleurs c'est cadre ouvert (ou a enjambement bas) et cadre fermé basta.
 
 
Pour les petites roues ça peut rester confort en fonction de la taille des pneus, et de la géométrie du cadre.
J'ai du 20" sur mon cargo devant derrière, c'est un fauteuil à rouler mais la longueur du vélo absorbe bien, et les boudins en 2,75 font leur travail d'amorto.

Ca me parait énorme comme temps pour cette distance ! Mais j'avoue que je ne sais pas rouler en prenant mon temps    
 
Après, c'est sûr que pas mal de paramètres rentrent en compte comme le dénivelé, ville vs campagne, beaucoup ou peu de piste cyclable, condition physique, possibilité ou pas de se doucher/changer ou boulot, etc ...
 
J'ai 10km A/R en moyenne 2 à 3 jours/semaine, et 18km A/R 1 à 2 fois/semaine quand je dois me déplacer sur un autre site du boulot.
Les 4km de ma maison à la gare, je les fais en 10 minutes avec le VAE, en 11/12 minutes avec le musculaire en roulant cool. C'est la cambrousse et petit patelin de <4000 habitants, peu de circulation, je tiens les 20/25km/h de moyenne sans problème.
Les 1km de la gare au bureau, c'est plié en 2/3 minutes selon si je dois m'arrêter ou pas au feu pour traverser un grand boulevard.
 
Par contre, je reconnais que quand je dois aller sur le second site du boulot, j'ai 4km en hyper centre, et selon le trajet / moment de la journée, je peux mettre moins de 15 minutes comme il m'est arrivé d'en mettre 10 de plus les premières fois.
Après, tu finis par connaitre le trajet et les raccourcis / les astuces. Par exemple, il y a une rue en sens unique avec une onde verte. Si tu maintiens le 28/30km/h, tu as tous les feux au vert sur 2km. Là où c'est amusant, c'est que c'est bien plus facile à tenir avec le musculaire qu'avec le VAE !
Mais en hyper centre, tu es sur tes gardes à chaque croisement, alors les 25km/h, tu oublies assez vite.
 
Mon petit kiffe, c'est faire les 29km du second site du boulot jusqu'à chez moi quand j'ai un peu de temps / l'occasion de quitter plus tôt.
J'ai 25/26km sur le trajet de la Loire à vélo, c'est royal. Je mets environ 1h15.

J'imagine que ça doit dépendre du type de vélo, mais pour avoir des roues de 20 pouces sur mon Radius Tour, j'adore    
Le vélo est hyper maniable, tu te faufiles vraiment partout. Côté confort, je pense que les Big Ben en 2.15 y jouent aussi pour beaucoup.
Je vélotaffais en VTT avant en 26'' avec des pneus de 2.10 ou plus, donc c'est un peu dur de comparer.
Il m'arrive quelquefois de prendre l'ancien vélo de ma femme avec le siège bébé, j'ai des roues de 28'' avec des pneus dont je ne connais pas du tout la réf. Ils sont bien plus fins, et je suis clairement plus secoué sur ce vélo. Mais le vélo est une enclume hyper rigide qui vient de je ne sais où. Bon, au moins, ça fait marrer ma fille quand on prends une bosse  

Leur bagnole est leur mère, les vélos représentent leur belle-mère, ceci explique cela  

Sauf si ton gamin t'emmerde, tu peux en profiter pour lui mettre un high kick  

 
Le radius tour c'est typiquement le type de vélo que je cherche, mais en musculaire ils ne se font plus   .
Je n'ai trouvé que le petit porteur mais il est très (trop ?) typé cargo.

Ta recherche d'un Katu n'est pas déconnante du coup. Je l'avais dans le viseur en version AE dans ma liste de choix avec le Cube Compact Hybrid.
En musculaire, je ne connais pas les alternatives au Katu.

 
Je trouve que ça rend aussi con que le vélo.
Le vélo à le côté génial d'être un peu moins restreint que les voitures par le code de la route et les infras. On peut rouler en dehors des routes et sans se soucier de la Vmax hors agglomération, et du coup vraiment faire le con avec des risques plutôt modérés.
 
Après, il faut jauger les risques, j'ai très bien vu venir ma dernière glissade en voiture puisque c'est moi qui l'air provoquée .
 

 
Non.
 
Je ne rampe pas sous ma mère après l'avoir soulevée au cric, ni ne la prête/achète/vend .
Et je ne monte/démonte pas non-plus ma belle-mère .

 
L'humanité a pas attendu la voiture ou le vélo hein

Certes mais la bagnole est un puissant catalyseur de la connerie naturellement présente chez tout être humain.

Imagine Godefroy tentant de pécho Dame Frénégonde au bal en faisant des pirouettes sur son cheval pur-sang.
 
C'est autrement moins con que Jean-Braillanne qui tire le frein-à-main de sa Seat Ibiza fumnoir devant Timéa sur le parking du Macumba .

 
En fait, y'a un très bon article, de Razemon je crois, qui explique les grandes lignes : la bagnole est en fait un prolongement de la propriété privée.
 
Dans une voiture, un automobiliste est "chez lui".

 
 
Plein de mots pour dire que des gens sont des connards tous le temps, y compris en bagnole.
 
Exemple typique, va à carrouf un samedi aprèm, tu verra le comportement des gens avec leur chariot c'est le même qu'en voiture (je regarde pas quand je tourne, je me tank n'importe ou, je bugne les gens parce que je regarde pas ou je vais). Et pourtant ils ne sont pas chez eux ni dans leur véhicule personnel.
 

c'est pas vrai vu comment ils cognent leurs caddies sur les voitures des autres
 
mais oui, si tu touches la voiture c'est comme les toucher eux...

ça marche aussi avec les valises à roulettes

 
Je ne fais plus ça, désolé

tu l'avais pas fait lire à ton ami cet article?

 
Ca m'arrive encore une paire de fois par an, en général en vacances ou à la rentrée...
 
A chaque fois je regrette.

 
Bien sur, t'es chez toi, dans ton fauteuil, et t'as que des cons autour de toi qui font un bouchon
T'as de la puissance au bout du pied, donc t'es même encore plus fort que dans ton canapé.
Tout est réuni pour faire sortir le pire, donc si t'es un impulsif/egoite de base, t'as le full bingo.

Tu sais ce qu'il te dit, le propriétaire de Bullitt rose ?
 

 
ah non, mais toi même tu fais ce que tu veux hein    
 
Les goûts et les couleurs ...c'est tout  

les mecs en bulit rose ils ont tellement honte de leur biclou qu'ils regarde que leur roue avant  

Je vais regarder mon vélo ce soir et voir si y'a bcp d'ajustement à faire.
 
Il est dans une cave de la famille