Reprise du message précédent :

Ah je n'y avais pas pensé, ce sont des problèmes de riche, ça.
Je n'ai qu'un seul vélo moi.

Mon sac à dos Ortlieb a des encoches pour y mettre le U.
Sinon, dans les sacoches avec le RC120
Sinon, pas de U en sortie "sportive"
 
Ali

 
C'est pas dangereux en cas de chute ?

Bah les riches peuvent se payer plusieurs antivols

C'est bon à savoir.
 
À plus de 4400km faudrait que je vérifie.

 
Un support par vélo et un seul antivol, ca marche aussi pour les classes moyennes.

Me dit pas qu’il est flic ou préfet ?  
 
Franchement, dire qu’un gendarme de Lozère est pas porté sur le boulot, pourquoi pas mais lire que la police nationale en IDF se la coule douce ça me fout les boules.
 
Il y a des brebis galeuses comme dans toute cogip mais faut arrêter de regarder Julie Lescault ^^
 
Pour en revenir au sujet… effectivement le contrôle du comportement des automobilistes et cyclistes ce n’est plus dans leurs priorités en IDF mais ils sont pas pour autant à se toucher la nouille en TT !

En vélotaf, krypto mini7 evolution + câble toujours dans les poches latérales du sac à dos prévues pour antivol et/ou gourdes, ça le fait parfaitement.
Pour les autres sorties urbaines ou je prends le gros U granit abus, je le mets directement sur le porte bagage.
En mode VTT, pas d'antivol.

Mauvaise surprise ce matin sur mon trajet : le canal Saint-Denis est complètement coupé pour travaux juste après la descente depuis les grands boulevard (quai de l'Allier, si j'en crois maps)...  
Connaissant un peu les Franciliens, ça risque de bien gueuler et forcer le passage, vu le monde qui passe par là habituellement...
 
Est-ce que quelqu'un sait où je peux trouver l'information sur la durée de ces travaux ? Je trouve rien sur le net...
 
J'ai dû refaire le trajet par le magnifique rond-point de la porte d'Aubervilliers que je faisais avant : ça n'a pas changé, c'est toujours carmageddon par là !

J’ai failli finir sous un camion poubelle ce matin, le mec m’a foncé dessus à un carrefour comme si je n’existais pas. Je pense qu’il ne m’a même pas vu.
Il m’a entendu par contre  

Ca, c'est sur le topic mode.
Sur ce topic, c'est "accroché au sac, tu l'as toujours avec toi quelque soit le vélo que tu prends"

 
Les riches n’ont pas besoin d’attacher le vélo. Les lieux sont suffisamment sur.

Très dangereux en cas de chute ce système, ça peut t'exploser le dos.  
Les sacs à dos non plus ce n'est pas idéal pour la même raison.  
 
La chaine enroulée au cadre est une meilleure solution, pour le U il faut 1 support par vélo pour ceux qui en ont plusieurs.

   
 
Un sac à dos ? Faut se respecter un peu.

Quel que      

   
 
Un camion poubelle ça doit pas laisser beaucoup de chance.

J'ai repris ce qu'a écrit Dame de Piques
 
J'ai l'impression que tu as besoin de sortir, tu manques d'espace.

 
T'as des sources concrètes ? Parce que bon, ça tiens quand même bien de la LU...

Un pote cycliste s'est pété deux vertèbres en chutant sur le dos avec une mini-pompe dans la poche centrale du maillot... il a passé 3 mois dans un corset rigide
A toi de voir si c'est une LU, perso les trucs "solides" et saillants/proéminents vont dans la sacoche ou le long du cadre

Mon U appui sur le bassin, le gras du cul. Je le mettrais pas dans la poche centrale d'un jersey.

C'est le bassin qui cassera alors  

Le bassin ça pète aussi (grillé ^^), et c'est encore plus chiant... mais bon je n'ai pas de gras du cul, forcément dès que je tape qqpart, je douille. Récemment je me suis pris la selle dans le fessier sur un freinage d'urgence, j'ai eu mal pendant 48h.
Chacun sa perception.

Ah ouai, j'ai déjà testé le bec de sel dans le coxxys. J'ai souffert pendant une bonne demi-heure, pas de séquelles ^^'

J'ai chu l'an dernier, les 2 seules blessures sérieuses ça a été une plaie à la cuisse à cause des clés dan sla poche du pantalon et une côte fracturée à cause du portable. C'est raccord avec le conseil de pas embarquer de trucs durs sur soi

J'ai préféré renoncer à ma priorité sur ce coup-là  

 
Je saurais pas dire ce que c'était comme chaine d'origine (KMC ?). Par contre le vélo a servi plutôt beaucoup chargé, mais utilisé sur les bon rapports et très rarement en mode turbo, voir jamais, mode éco ou tour la plupart du temps. Peut-être une mauvaise tension de la chaine ?

 
Une côte a cause d'un téléphone ?
 

 
Btw, j'ai les os costauds ^^' (les articulations c'est autre chose )

Il y a un consensus pour le transport d'un pc portable et vêtements pour se changer sur le topic ?

tu peux te fêler une côte juste en toussant donc avec téléphone et la vitesse au moment de la chute, ça ne me surprend pas.  
et le U c'est 5 à 10 fois plus lourd qu'un téléphone... tu te rajoutes un risque évitable.

sur le topic on ne se change pas

Je ne vais pas vous surprendre mais mon VTTAE rockrider de chez d4 a fini en SAV au bout de 2 mois.
 
c'est parti d'un truc tout con, j'ai souscris à l'assurance crevaison à 1€ et après avoir roulé sur une épine d'acacias, j'ai crevé à 100m de chez moi.
ma sortie vélo s'est donc transformé en déclaration de crevaison sur le site dédié et prise en charge quasi-immédiate pour me rendre en magasin faire changer la chambre à air.
 
le techos de d4 monte le vélo sur son établi, fait un tour de roue et me dit direct "holaaa, y'a un problème de roulement !! je vous change la chambre à air mais on va regarder ça tout de suite parce qu'au bruit, on entend direct qu'il y a un truc qui va pas".
 
une fois la roue démontée, aucune place au doute la cassette bouge sur l'axe d'au moins 10 degrés, le roulement est foutu.
 
semble t il c'est un défaut connu de ces modèles dont les roulements ont vite été remplacé par des modèles à cage pour mieux tenir le couple et la torsion auxquels ils sont soumis.
 
résultat, la chaine qui saute très souvent sur la dernière vitesse s'explique très facilement et l'usure déjà visible des dents aussi.
 
le techos m'informe de ça à l'avant veille de mon départ en vacances, ça tombe bien, je pars sans mon vélo, ils autront le temps de l'envoyer en atelier usine pour corriger tout ça, immobilisation prévue : 15j (pil quand je dois revenir de vacances, ça me va)
 
le samedi de mon retour de vacances message répondeur de l'atelier :  
"oui, Msieur vink, c'est au sujet de votre vélo. on va devoir commander une pièce, ça va prendre 15j, et l'usure cassette c'est pas pris en charge ça va vous couter 64€"
imaginez un tel message le jour où vos vacances sont finies, de quoi vous mettre de bonne humeur pour la rentrée
 
un petit mail au service client (via le même site dédié) a très vite fait comprendre à l'atelier que tout serait pris en charge sous garantie et que je ne paierai rien.
 
après une semaine écoulée, je relance pour savoir où on en est, la pièce semble prendre du retard, l'atelier décide de changer toute la roue pour simplifier la procédure.
 
j'ai depuis ce weekend récupéré mon vélo avec une roue arrière totalement neuve et une nouvelle chaine par la même occasion.
 
la chaine ne saute plus et le passage de vitesse craque pour ainsi dire quasiment plus. j'ai repris le vélotaf, et je surveille de près l'évolution...

 
je ne pense pas qu'il y ait vraiment un consensus, c'est la sensibilité de chacun... pour un trajet court à moyen je dirais sac à dos, sinon pour éviter de transpirer du dos = sacoches sur le vélo.
préférant un vélo "épuré" je choisis l'option sac à dos, même si je dois faire 10 bornes pour aller au bureau (et que le dos est un peu humide en arrivant, malgré la technicité du sac).

 
toutafé  
moi par exemple je ne supporte pas le sac a dos a vélo : le dos mouillé et ca me tire dans le cou
 
du coup j'ai pris le sac a dos decathlon qui s'ouvre en 2 pour devenir 2 sacoches, c'est plutot cool
(apres il faut avoir un porte bagage)

Après, pour un trajet ponctuel, la sacoche ça le fait, mais j'avoue que sur du permanent, je serais pas fan de le mettre dans une sacoche non amortie.
 
Des retours de ceux qui le font ?

ça dépend, HDD ou SSD ?  

perso, sur 9km avec VTTAE, j'ai opté pour le sac à dos et j'arrive aussi de légèrement à bien humide aux épaules et dans le dos.
Donc un T-shirt de rechange systématique.

Et en effet, j'ai rien dans les poches, les clés, badge entreprise, portable..., tout va dans le sac à dos.

au final donc une prise en charge correcte, même si un peu longue

Pour ma part j'ai un panier sur le porte bagages, je mets l'antivol et le sac à dos dedans.
Lorsque je transporte le PC je le mets par-dessus le sac à dos, le tout étant ligoté par un tendeur à cause des cahots.
C'est moche, le centre de gravité est plus haut qu'avec des sacoches, mais au moins je ne transpire pas du dos, c'est plutôt pratique pour poser des affaires dedans et on ne risque pas de me le voler comme des sacoches.

Malinphone avec coque renforcée, je suis tombé sur la poitrine côté gauche (entre autres).
Le téléphone n'a rien eu  

Comme toi, j'ai longtemps était fan de ma sacoche sur le dos, jusqu'au jour où j'ai du commencer à trimballer le pc portable.
 
Après quelques essais, j'ai finalement abandonné la sacoche pour un sac à dos prévu pour transporter un pc portable. J'ai ce modèle en l’occurrence. Le compartiment laptop est bien isolé / séparé du reste. Tout est molletonné, et la fermeture éclair est recouverte d'une protection anti pluie qui joue bien son rôle.
D'une manière générale, j'en suis plutôt satisfait.
 
J'ai la nostalgie de ma sacoche que j'ai adoré, mais mon dos ne s'en porte pas plus mal finalement.
Côté rangement, le sac est relativement volumineux et je peux y glisser le pc portable, smartphone et/ou tablette selon besoin, un carnet, crayons, bazar du quotidien, mini trousse de secours, une petite pompe à vélo, l'antivol U sur un côté, le flexicable, une gourde, mon casque audio, et quelques câbles / clés usb. Il reste tout juste la place pour mettre les affaires de courses à pieds (basket + tshirt + short + chaussettes + serviette microfibre) les jours ou je vais courir.
 
Le revers, c'est que ça peut vite peser un âne mort. Le sac est confortable, et finalement je ne ressens pas vraiment le poids dans le dos. Mais si mon trajet quotidien faisait plus de 10km, je migrerai surement une grosse partie du sac sur le porte bagage.
D'ailleurs, je cherche à migrer au moins les affaires de sports dans un autre sac sur le cintre ou plutôt le porte bagage pour quand même alléger un peu.
A l'époque sacoche, je cumulais avec une deuxième sacoche les jours de courses à pieds. En croisant les deux, c'était assez particulier comme sensation de portage.
 
Mais je dois l'avouer, les jours de grandes chaleurs, même si le dos du sac se veut respirant, je ne peux pas lutter contre un peu d'humidité dans le dos. Le reste de l'année, pas de soucis de ce côté là, à moins d'avoir du avoiner comme un sauvage parce que parti en retard!

 
Déjà, et même au delà de ça, c'est pas spécialement fait pour être secoué fragilité des points d'ancrage au châssis, des charnière... Je pense que sur le long terme, ça doit pas optimiser la durée de vie.
 

 
Le panier, c'est le mode de fonctionnement à l'allemande, et franchement, ok, c'est moche, mais sur un daily ville pas sportif, c'est vraiment adapté/pratique/rapide.

J'ai commencé par un sac à dos Eastpak basique, puis sacoches justement pour éviter la transpiration dans le dos, et depuis que j'ai mon sac à dos Ortlieb, j'utilise pratiquement uniquement ce dernier (vélo épuré comme dit Rody). J'ai appris à moduler et l'effort et l'habillement en fonction de la température, et ça passe sans soucis le matin à l'aller. Le soir, je m'en fous
 
Ali