Reprise du message précédent :

"On fait des trucs écolo pour le vélo"  
Ne cherche pas plus loin.

bientôt ils dessineront un vélo sur l'autoroute pour dire que ça progresse  
 

oui sur des zones à 30 max avec peu de passage ça se tient mais on sait que les bandes sont inutiles.

Tellement vrai !

Voie générale stp.

J'avais déjà vu. Aucune confiance en ce genre d'antivol, pour un vélo à 50€ à la limite, mais pour le même poids et encombrement il y a bien mieux donc bon, hormis le côté rigolo...

Cet été j'en ai vu avec des dos-d'âne et un rétrécissement qui fait disparaître les parties cyclables.  

Monsieur Euilles n'exagère rien quand il dit que certains conçoivent les infras avec la mythe.

Dans mon exemple c'est limité à 80 km/h. Pas en ville.
Sinon, non c'est pas dangereux, enfin autant qu'une route. Personne ne comprend l'intérêt ou le concept donc tout le monde roule à droite.

Par chez moi, en Indre et Loire, il y en a un paquet oui.
C'est essentiellement dans les petits patelins touristiques que j'en vois.
Souvent sur les ponts comme le lien partagé un peu plus haut sur le pont d'Amboise. Mais tu en trouves dans les bourg ou sortie de bourg dès que la route est assez large pour en mettre.
 
J'ai ça sur ma route de tous les jours :
https://www.google.com/maps/@47.326 [...] 8192?hl=fr
et même la version sur un seul côté :
https://www.google.com/maps/@47.325 [...] 8192?hl=fr
 
Un autre endroit qui m'avait interpellé également quand je vais chez un pote :
https://www.google.com/maps/@47.326 [...] 8192?hl=fr
En vrai, c'est une toute petite marche pour monter le trottoir. Ca emmerde plutôt les voitures qui ne peuvent plus du tout se croiser et doivent patienter au bout du pont tant que la voie n'est pas libre.

Je suis pas mal en cambrousse mais jamais croisé par ici.

Oui même si ça manque de tenue au talon (mais c'est corrigé dans le dernier modèle?)
Faudra que je retourne chez decath voir les nouveaux modèles alors

Oui, il y a une languette assez rigide qui descend derrière la chaussure, sur les 2 modèles.

IL faudrait que je retourne les voir aussi, j'ai des surchaussures en plus pour régler ça mais c'est pas l'idéal, donc si je peux ne les garder que pour le cas d'énorme déluge ça serait encore mieux.

Merci pour les références, je vais regarder tout ça  

étonnant qu'on soit satisfait avec des produits à près de 150€

sinon une convoy s2+ c'est 18€    
les accus 18650 se remplacent a la volée donc pas de panne de batterie possible  
https://fr.aliexpress.com/item/32969287656.html
la lentille pour choisir son angle préféré  
https://fr.aliexpress.com/item/1577614278.html
support cintre velo
https://fr.aliexpress.com/item/32794851907.html

Bon cool,
 
J'étais à la maison familiale ce week-end, et je suis retombé sur un vieux vélo Elvish de mon père (puis le mien pendant les vacances) : un semi course avec GB et PB, donc parfait pour le vélotaf. Bon ca faisait plus de 20 ans qu'il pourrissait dans une vielle porcherie (sic), mais, j'espère pouvoir le retaper.

 
Même pas sur mesure qui plus est.  

C'est quoi les accus 18650 ?
Des piles AA Eneloop ?

Non c'est un format plus gros :

C'est le format le plus populaire d'accu au lithium, ce qui permet de le chopper à pas cher

 
Non pas la même tension en sortie

Pas rechargeable du coup  

Si

Un accu est rechargeable par définition, mais oui il faut un chargeur adapté au li-ion bien sûr.

Si on a pas déjà le chargeur, c'est ptete pas le meilleur plan pour une lampe vélo du coup  

 
C’est à la mode dans le Finistère.
 
Le top c’est le chaucidou sur une belle ligne droite de quelques kilomètres.

Chaucidou je trouve qu'on dirait un nom de fromage

Situation rencontrée ce soir, j'ai pas su où je devais rouler. Des avis ?
 

 

Le « trottoir » j'imagine...

Ou dans l'herbe si tu as un gravel

haha, oui, ou un saucisson  

Je propose la destruction pure et simple du panneau pas aux normes  

18€ + 2*18650 + le chargeur + le support + lentilles

Ça fait combien de lumens ? Quid de l'autonomie ?

Sauf que dans le cahier des charge il y a : "n'éblouissant pas les usagers venant en face".
Vu la gueule de la zone éclairé par une Convoy, soit tu éclaires 1m devant ta roue, soit tu chies à la gueule des autres usagers.

 
je ne l'utilise qu'a 30% de la capacité maxi, avec une lentille à 25 degré, ça n'éblouit pas tant qu'on dirige le faisceau correctement  
j'utilise des accus récupérés dans les poubelles, et ça tient facilement 4h avec la puissance monstrueuse de cette lampe  

2 topics pour toi : bricolage réparations vélo et vélo vintage.  

 
Je ne connaissais pas bricolage.    
 
(et je réalise que j'étais abonné à vintage mais pas très actif. )

Question con. Il commence a faire un peu frais. Je regarde les vestes pour le vélo chez décathlon.
 
Il y a des trucs coupe vent, coupe pluie ...
Quel est la différence ? Un truc coupe pluie ce n'est pas coupe vent ? Et inversement un truc coupe vent n'est pas coupe pluie ?
 
Mon utilisation c'est faire du vélo pour les petites courses du quotidien et faire du pour faire du sport de temps en temps. Pas encore de vélo taf, donc je peux m'arranger pour sortir quand il ne pleut pas ou pas trop.

Un coupe pluie est forcément un coupe-vent, mais l'inverse n'est pas vrai. Tu dois avoir des coupe-vent qui ne sont pas suffisament impérméables pour avoir ce qualificatif.
 
J'ai cette veste dont je suis plutôt satisfait pour le moment : https://www.decathlon.fr/p/veste-ve [...] 439&c=BLEU

Une lentille de 25° pour quelqu'un qui veut un faisceau large ?  
 
Faut arrêter de se voiler la face, une lampe de vélo décente ça n'éclaire pas en forme de cercle (sauf à vouloir un plein phare pour quand on est tout seul).
 
J'en ai tellement marre de me faire péter les yeux par des gens qui me sorte "non mais je ne le met pas à plein puissance", "non mais j'éclaire assez bas"...
Tu veux un truc pas cher : https://www.lecyclo.com/products/fe [...] 1d7f&_ss=c au moins ça respectera les autres (manque juste la largeur du faisceau mais ça faut pas mal monter en gamme).