Reprise du message précédent :
 

 
Avec un drone sinon.

En effet, super prix alors. Quelle taille ?
 
C'est pratique un PB avant comme ça ?
 
Tout au long de l'année j'utilise uniquement un PB arrière avec une sacoche mais :
- c'est assez moche ;
- ça rajoute du poids à l'arrière.
 
J'ai prévu de basculer avec des sacoches de cadre pour les voyages mais un PB avant me permettrait de garder un système pratique au quotidien.

 
parle lui!

 
 
au quotidien ça me paraît pas pratique à l'avant, vu qu'il faut équilbrer. Mais je me trompe peut-être  

Possible oui. Si c'est le cas je réfléchirai à un porte paquet qui me permettra de mettre une sacoche cylindrique dans l'axe.
Cela dit, ça ne règle pas le sujet du quotidien

A part si tu lâches les mains tout le temps sur ton trajet une seule sacoche devant ça serait bien

Parler simplement à des gens. N'importe quoi.  

Voila, ça, ça a de la gueule !

Dans mon cas, de la tranquillité d'esprit.
Je ne me pose plus de question, mes GP4S en 28 toute l'année.
Les lugano, j'ai testé, jeté avant de les avoir usé, crevaisons nombreuses, tenue de route moins bonne...
Je dis pas qu'il n'y a que les GP4S, ils ont peut être des équivalents, mais j'en ai marre de tester des pneus moins bons.
Pour le prix, vu que je prends toujours les mêmes, j'achète quand je trouve les bons prix, en général autour de 35€. Pour 10.000km devant et 7-8.000km derrière, ça le fait.

J'ai pris des MICHELIN PROTEK CROSS 700x40C pour mon VTC, ils sont très bien pour le prix, par-contre si c'était à refaire j'aurais pris les 700x35C car les 40 sont un peu trop larges à mon gout (mes précédents étaient aussi en 40 mais moins larges). Dispos chez Cycletyres si besoin (je les ai pris chez eux).
 
 

Je suis passé du pneu à crampons au pneu de ville en restant en 40 mm. J'ai énormément gagné en roulance.

J'ai pas mal pratiqué, et j'en suis revenu. Autant j'adore le chargement avant en rando, autant quand c'est déséquilibré c'est craignons.
En fait on s'habitue assez vite, mais le jour où tu a besoin d'un freinage d'urgence ou d'un zigzag brusque pour éviter un imprévu le comportement devient catastrophique.

Pour du pneu en ~40 je suis content des Marathon Almotion en tringle souple. Une seule crevaison en 5000 km, le grip est correct et ça roule bien. Les Mondial sont aussi une valeur sûre, un peu plus cramponnés.

Des promos sur les Elops
https://www.decathlon.fr/browse/c0- [...] _/N-2ub1rz

 
 
J'aurais besoin de conseils pour m'acheter un vélo afin de faire des randos (partir plusieurs jours sur le vélo) et pourquoi pas du vélotaff (je ne suis pas un pro du vélo et pas l'envie d'avoir plusieurs vélos).
Je vois que ce topic est plus à destination de vélotaff mais puis-je demander conseil ici ou dois-je aller ailleurs ? (et où, beaucoup de topics sur le vélo )
 
Merci

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
Sinon, la mode et ce qui correspondrait à ton usage, c'est le graveul
 
Ali

Cyclotourisme, j’étais pas prêt
 
Merci

Sinon je crois que j’ai failli me faire buter par un motard dans Paris aujourd’hui. J’étais arrêté dans le sas, au bout d’une voie partagée bus/taxis/vélos, à 1m du trottoir environ, décontracté du gland. Le feu passe au vert, je démarre à peine qu’un fils de pute de motard me dépasse pleine balle entre le trottoir et mon cul, faisant fi de la voie réservée, du respect de la distance de dépassement, du dépassement par la droite interdit et de la limitation de vitesse. Ça va qu’aujourd’hui j’allais tout droit, parfois je tourne à droite, là je volais sur 15m.  
 
Les motards je les préfère quand ils deviennent donneurs d’organe  
 
Vivement qu’on les dégage des centres ville putain…  

Ils y resteront avec l'atout électrique.
D'ailleurs ca fait flipper la vitesse de certains scoot BMW elec qui te double, tu peux pas anticiper avec le bruit.

Si les motards respectaient le CDR il n'y aurait pas de soucis même en élec.
 
Le problème c'est qu'on donne à des Rossi des machines faisait le 0 à 100 en 5s, on baisse les performances des motos et on les électrifie (plus de bruit quasiment) à mon avis on perd 80 % des motards vroum vroum
 
Si on avait des voitures avec le même rapport poids/puissance les gens seraient aussi dégénérés.

Personne pour l'utilisation de sacoches sur PB avant au quotidien (équilibre du chargement notamment) ?

Oui mais au moins avec les 2RM électriques on sera tués en silence, c’est toujours ça de pris.  
 
Ou bien ce qu’il faudrait c’est créer un service dont les gens seraient chargés de faire respecter les lois : vitesse, voies réserves, distance de dépassement…
 
On leur donnerait des droits spéciaux qui leur permettrait de forcer les contrevenant à s’arrêter. On pourrait même imaginer un système dans lequel un contrevenant pourrait se voire interdire de conduire si la faute est grave ou se reproduit    
 
Un système un peu comme à Nice qui prend enfin a bras le corps le problème des délinquants avec des moyens de locomotion pouvant atteindre 25 km/h (les batards) sur des engins pouvant atteindre 15 kg (meurtriers en puissance) :  
Nice contrôle les dangereux contrevenants responsables de milliers de morts par jour

C'est plus une question pour le topic cyclotourisme sur lequel tu es assez actif par ailleurs
J'avais des PB + sacoches (D4 de base) à l'avant à une époque sur le Triban (PB bas vissés de part et d'autre de la fourche) en plus de celles à l'arrière...mais par rapport à mon besoin de vélotaf / quotidien, je préfère avoir simplement ll'arrière. L'avant permet de rajouter de la charge utile, mais il faut en avoir le besoin. Et il faut que la charge ne soit pas trop ballante / soit bien solidaire de la fourche. Dans une optique vélotaf, j'irais plutôt chercher un panier / pizza rack.
 
Ali

 
Dans le style gros batard, j'ai vu passer ça hier aussi ...
 
https://twitter.com/AlTi5/status/15 [...] WUA6ifjzBA
 
Scooter volé parait il.

On peut ajouter les EDPM à tout l'existant  
 
J'ai lu ça hier :  
https://www.midilibre.fr/2022/07/08 [...] 423700.php

 
 
Le mec torse nu, tranquille, sur une 2x2 voies  

 
Énorme
 
C’est tous des gros c@&€ les utilisateurs de 2RM…

 
Sur le site de Darty, vendu par Darty on trouve des trots qui sont annoncées pour rouler à 120 (sur voie privée, bien entendu). Que la petite boutique vende des trucs dans l'illégalité sous le manteau sans en faire de la pub j'admet que c'est pas toujours évident à réglementer et ça existera toujours. Mais quand une grande enseigne annonce comme argument de vente un truc qui peux rouler à 120 au lieu des 25 réglementaire sur leur site c'est criminelle et ça devrait être lourdement sanctionné.  
 
Quand j'étais gosse on était tout fier de débrider nos meules pour qu'elle roule à 60 au lieu de 45, on était des petits joueurs.

 
Je ne vois pas le problème, darty a tout a fait le droit de les vendre vu qu'elles n'ont pas de carte grise c'est d'office un véhicule pour circuit / voie privée.
Si l'acheteur décide de l'utiliser sur la voie publique, je ne vois pas en quoi darty est responsable.
C'est comme si tu voulais sanctionner un armurier parce qu'une arme ça peut tuer des gens. Oui mais c'est pas pour ça que c'est vendu. C'est pas la faute de l'armurier si tu utilises ton arme en dehors du stand de tir.

C'est pas interdit de les vendre, il faut "simplement" que ceux qui les achètent soient bien au courant qu'il faut les immatriculer, prendre une assurance qui correspond, mettre un casque intégral et ne pas aller sur les voies réservées aux vélos, comme n'importe quel 2RM en fait.
 
Mais bon, la plupart des mecs sur ces engins, on les retrouve à doubler comme des cons sur les pistes cyclables...

Comme en justice, il y a la justice sociale et la justice pénale.
 
Ici la morale ne voudrait pas faire vendre à Darty de tels engins mais légalement c'est bon .

"Filmé à 80 km/h sur une trottinette entre Montpellier et Palavas : la vidéo qui illustre un phénomène inquiétant"
c'est sur que c'est vraiment le phénomène inquietant du moment ces mecs qui roulent a 80 en trotinette, perso ça m'obsède, j'en dors plus la nuit

marathon supreme tringle souple !

Refus de priorité aux piétons, utilisation du téléphone, écouteurs. Ce sont les trois trucs sur lesquels les fdo devraient être intransigeantes. Mais c'est plus simple de verbaliser mécaniquement du feu rouge ou d'inventer une obligation de port du casque, et en plus ça fait plaisir aux vroomers
 
Ali

 
Oui ok le titre et le contenu sont à l'avenant  
 
Mais n'empêche que ce genre d'engins, ça se croise sur PC, ou même dans les zones piétonnes en ville, et c'est très très très chiant.

lyon ce matin
feu rouge a un carrefour
un mec grille le feu pepouze sur son velov
un velo arrive au croisement, au vert donc, le pepouze ne s'arrête pas, obligeant le cycliste au vert a piler
"mais putin respecte le feu connard"
l'autre rien à battre a continué.

j'en tire 2 conclusions
-le blaireai qui grille le feu : les veloteurs sont a peu près aussi cons que les voitureurs
-l'autre dans son bon droit mais qui insulte : la violence n'est pas la solution

voilà.

Sinon je prends jamais la boite a roue en ville..je l'ai prise récemment. C'est l'angoisse totale : y'a des vélos qui débarquent de partout, en face, au rouge... c'est stressant. J'en suis presque venu a comprendre les anti-velo....

Pose contre le mur, ou crochet par la roue (un peu comme dans les TER).

J'utilise une sacoche de guidon zefal. Comme je met que des fringues dedans et quelques bricoles (éclairage, portefeuille), ça va pas trop mal.
Si je charge plus, ben ça se sent sur le comportement du vélo, faut s'adapter.

 
C'est bien là le problème, tout le monde sait que ça termine sans protection appropriée, sans assurance mélangé avec les piétons et les vélos et potentiellement conduit par des enfants. L'analogie avec les armes ne me va pas. Pour posséder une arme il y a une enquête de moralité, ensuite tu obtiens un permis, tu dois les stocker dans un endroit sûr et faire des tirs de contrôle tous les ans. Au moindre problème on te retire l'usage des armes et t'es tricard.  
 
Là il faut juste une CB.  Alors ok, c'est légal et Darty ne sera jamais attaqué et c'est justement ça qui ne me va pas. Parce que si cette trottinette ne roulait pas potentiellement à 120 elle ne se vendrait pas, c'est d'ailleurs le seul argument commercial de ces merdes.  
 
C'est comme si tu pouvais acheter une arme à feu et des balles mais sur la boite il y aurait inscrit "arme factice, ne tir pas de balle" alors qu'en fait il y a juste à faire sauter un bouchon en plastique dans le canon.  
 
C'est légal  

Tu peux aussi acheter une bagnole et l'immatriculer, même si tu n'as pas le permis

 
Ca a été vrai à une époque, mais je crois que c'est terminé. Après peut-être qu'en passant par des plateformes peu regardantes qui te font ta carte grise pour 30 balles c'est possible.