Ptain ce bouton citer qui a disparu ça me gonfle
 

Disons qu'on voit depuis des décénies/siècles très régulièrement sortir des inventeurs de génie sortir de leur garage un concept révolutionnaire à base de ressorts/aimants/eau dans le moteur/autre , que personne n'avait vu venir.  
Concept qui fait systèmatiquement un flop/pouic, la plupart du temps car cela ferait trop d'ombre au lobbys industriels ou aux taxes sur le carburant.
 
C'est peut être ça (le cycle de pouic qui revient toujours) le mouvement perpétuel va savoir

Ah merci. Je pensais que j'étais folle avec ce bouton cité qui a disparu sur mon PC perso.
Le plus bizarre étant que sur le PC du boulot, je l'ai toujours  

T’es pas en train de te plaindre parce qu’on t’a fait l’infra parfaite en bas de chez toi, quand même ?
 

A votre avis les gens qui ne décalent pas assez en doublant des vélos (ça frôlait bcp trop à mon goût ce matin) sont :
 
1-Des débiles profonds car conscient et donc intentionnel
2-Des débiles profonds qui n'arrivent pas à gérer le gabarit de leurs voitures de merde  
 
A vos réponses  

A votre avis les gens qui ne décalent pas assez en doublant des vélos (ça frôlait bcp trop à mon goût ce matin) sont :
 
1-Des débiles profonds car conscient et donc intentionnel
2-Des débiles profonds qui n'arrivent pas à gérer le gabarit de leurs voitures de merde  
 
A vos réponses  

Je rencontre + souvent des 1 -> "ça passait d'ailleurs je ne vous ai pas touché".. ou bien alors "distance de sécurité pas respectée ? ah bon, vous avez mesuré ?"  

J'en ai une pas mal à raconter.
 
 6 mois à Grenoble, un couillon qui s'arrête à 5cm de la roue sur un giratoire (t'as pas mis le bras pour dire que tu restais dans le rond point ), j'ai mangé un poteau en l'évitant, et ce connard de chauffeur de car. Sympa ce bled cyclo ! j'oubliais les 2 demeurés que j'ai croisé sur des pistes à 100m de toute voie motorisée..

 
Je suis dans une rue 100% résidentielle, pas de commerces, aucun resto / bar aux alentours, pas d'école / lycée / collège à proximité, la densité est faible pour Paris [...] Je veux bien qu'on promeuve le vélo, mais je me demande bien qui va pouvoir se garer là. Et vu le calme absolu de la rue, c'est un coup soit à se faire voler son biclou, soit à transformer l'endroit en cimetière où il y a en permanence des épaves sur 1/3 des emplacements  

Que la techno soit efficace ou pas, que les chiffres annoncés soient bidon ou pas, c'est pas ce qu'il y a de plus important.
Aller chercher à exploiter une énergie "perdue" (verticale vers le bas) pour la restituer dans le sens de marche est intéressant. Il faut voir l’exécution.
Je retiens aussi que des alternatives non electriques sont explorées pour démocratiser le vélo.  
Z'êtes rabat-joie quand même.

Selon moi c'est simplement des gens qui ne roulent jamais à vélo et qui ne se rendent pas compte ...
J'ai l'impression qu'on repère bien les gens qui roulent parfois à vélo et qui du coup se décalent parfois même sur la voie de gauche pour doubler.

+1
Perso en voiture je me décale toujours le plus à gauche possible et je ne comprends pas pourquoi tout le monde ne fait pas pareil.
Ça paraît logique de s'éloigner au maximum d'un cycliste, même en pleine cambrousse certains conducteurs frôlent de près sans explication.

certains conducteurs frôlent de près sans explication.

Bordel, après les arceaux vélos installés collés à un rebord qui empêchait d’attacher un vélo et qui ont dû être sciés quelques jours plus tard, une autre performance de ma ville : un stand de réparation vélo   installé de manière à ce que les barres pour poser le vélo dépassent sur la piste et que la personne réparant soit elle-même sur la piste aussi    
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 3adf40.jpg
 
Heureusement on peut regonfler ses pneus de l’autre côté, les pieds dans les merdes de iench, mais sans mordre sur la piste.

Superbe équipement qui laisse passer les vélos mais pas les cargos (la barrière était fermée lorsque je suis passé).  
https://www.google.fr/maps/@43.6468 [...] 384!8i8192
 
Et en plus ça doit coûter un pognon de dingue.

Comment ça peut arriver des infra comme ça ?

Il y en a partout de ces merdes, cf lorsque j'étais à Dunkerque https://goo.gl/maps/4NBUhoAkU5mqWQEb7
 
ça doit se démonter avec une clé à douille de 15-18
 
Inutile de dire que beaucoup de monde passait à côté par le petit chemin boueux.

Il y a quelques temps, je demandais à ma gardienne quels pouvaient être ces travaux devant l'immeuble, 2-3 panneaux et des barrières de chantier, mais sans plus, sur une trentaine de mètres de surface normalement dédiée aux bagnoles. Elle n'en avait aucune idée. On espérait juste que ce ne soit pas les gros containers pour recyclage qui fleurissent un peu partout dans Paris (ces trucs trili'b : https://www.paris.fr/pages/trilib-u [...] ectif-3963 ). A priori non, il y avait déjà deux de ces espaces au bout de la rue à 20 mètres.
 
Ce soir, je rentre, il y a 16 anneaux comme ceux-ci alignés et flambants neufs, juste devant l'immeuble en remplacement de places de stationnement :
https://www.isabelleetlevelo.fr/wp- [...] bonnes.jpg
 
Je suis dans une rue 100% résidentielle, pas de commerces, aucun resto / bar aux alentours, pas d'école / lycée / collège à proximité, la densité est faible pour Paris (en face, c'est l'envers d'un hôpital, l'entrée est bien plus loin), il y a bien quelques cyclistes dans l'immeuble (un grand truc de 7 étages tout en longueur, copropriété d'une centaine d'appartements datant des années 60), mais pas tant que ça, plutôt familial, ou des vieux. Je veux bien qu'on promeuve le vélo, mais je me demande bien qui va pouvoir se garer là. Et vu le calme absolu de la rue, c'est un coup soit à se faire voler son biclou, soit à transformer l'endroit en cimetière où il y a en permanence des épaves sur 1/3 des emplacements  
 
Ali
 

Bordel, après les arceaux vélos installés collés à un rebord qui empêchait d’attacher un vélo et qui ont dû être sciés quelques jours plus tard, une autre performance de ma ville : un stand de réparation vélo   installé de manière à ce que les barres pour poser le vélo dépassent sur la piste et que la personne réparant soit elle-même sur la piste aussi    
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 3adf40.jpg
 
Heureusement on peut regonfler ses pneus de l’autre côté, les pieds dans les merdes de iench, mais sans mordre sur la piste.

 
Inutile de dire que beaucoup de monde passait à côté par le petit chemin boueux.

Superbe équipement qui laisse passer les vélos mais pas les cargos (la barrière était fermée lorsque je suis passé).  
https://www.google.fr/maps/@43.6468 [...] 384!8i8192
 
Et en plus ça doit coûter un pognon de dingue.

Bordel, après les arceaux vélos installés collés à un rebord qui empêchait d’attacher un vélo et qui ont dû être sciés quelques jours plus tard, une autre performance de ma ville : un stand de réparation vélo   installé de manière à ce que les barres pour poser le vélo dépassent sur la piste et que la personne réparant soit elle-même sur la piste aussi    
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 3adf40.jpg
 
Heureusement on peut regonfler ses pneus de l’autre côté, les pieds dans les merdes de iench, mais sans mordre sur la piste.

Disons qu'on voit depuis des décénies/siècles très régulièrement sortir des inventeurs de génie sortir de leur garage un concept révolutionnaire à base de ressorts/aimants/eau dans le moteur/autre , que personne n'avait vu venir.  
Concept qui fait systèmatiquement un flop/pouic, la plupart du temps car cela ferait trop d'ombre au lobbys industriels ou aux taxes sur le carburant.
 
C'est peut être ça (le cycle de pouic qui revient toujours) le mouvement perpétuel va savoir

 
BFM avait fait un reportage sur des places de police supprimées pour y mettre des arceaux vélos, un youtuber qui réalise de bon reportage en avait fait une vidéo pour expliquer le pourquoi de ces suppressions (y mettre des arceaux) et surtout présentait le stationnement anarchique de voitures saisies par la fourière parfois placées sur le passage piéton.

BFM avait fait un reportage sur des places de police supprimées pour y mettre des arceaux vélos, un youtuber qui réalise de bon reportage en avait fait une vidéo pour expliquer le pourquoi de ces suppressions (y mettre des arceaux) et surtout présentait le stationnement anarchique de voitures saisies par la fourière parfois placées sur le passage piéton.

A ce sujet je suis étonné de ne pas encore avoir vu passer de concept de vélo solaire, avec du photovoltaique sur le porte-bagage pour recharger le vélo. Enfin, je pense que le plus probable c'est que ce concept a déjà été tenté mais que j'en ai pas eu connaissance

 
Nan mais là y'a deux solutions: soit faut l'enlever, soit faut l'aiguiser pour tuer les cyclistes proprement mais on peut pas laisser ça comme ça...
 
Comment ça peut arriver des infra comme ça ?

En remorque pour le moment ...
https://novom.fr/sun-travel-solaire/
https://france3-regions.francetvinf [...] 89033.html
 
...

En même temps ce sont des infrastructures qui remplissent totalement le cahier des charges : montrer qu'on dépense du pognon pour le vélo, et dire que ça ne sert à rien parce que ça n'a pas d'effet sur le nombre de cyclistes.

Disons qu'on voit depuis des décénies/siècles très régulièrement sortir des inventeurs de génie sortir de leur garage un concept révolutionnaire à base de ressorts/aimants/eau dans le moteur/autre , que personne n'avait vu venir.  
Concept qui fait systèmatiquement un flop/pouic, la plupart du temps car cela ferait trop d'ombre au lobbys industriels ou aux taxes sur le carburant ça ne fonctionne pas.

Disons qu'on voit depuis des décénies/siècles très régulièrement sortir des inventeurs de génie sortir de leur garage un concept révolutionnaire à base de ressorts/aimants/eau dans le moteur/autre , que personne n'avait vu venir.  
Concept qui fait systèmatiquement un flop/pouic, la plupart du temps car cela ferait trop d'ombre au lobbys industriels ou aux taxes sur le carburant.
 
C'est peut être ça (le cycle de pouic qui revient toujours) le mouvement perpétuel va savoir

Altisplay ?

A votre avis les gens qui ne décalent pas assez en doublant des vélos (ça frôlait bcp trop à mon goût ce matin) sont :
 
1-Des débiles profonds car conscient et donc intentionnel
2-Des débiles profonds qui n'arrivent pas à gérer le gabarit de leurs voitures de merde  
 
A vos réponses  

Selon moi c'est simplement des gens qui ne roulent jamais à vélo et qui ne se rendent pas compte ...
J'ai l'impression qu'on repère bien les gens qui roulent parfois à vélo et qui du coup se décalent parfois même sur la voie de gauche pour doubler.

C'est bien tout le problème. Aujourd'hui on a tendance à dimensionner selon les besoins existants. L'erreur est là (et explique ton ressenti).
Perso je comprends la démarche. Dans une rue 100% automobile, donner de la place au vélo c'est la meilleure solution pour voir venir des cyclistes.
Ca permettra aux visiteurs qui habituellement ne trouvent pas de places de stationnement de venir à vélo, aux gens qui ont des vélos ou des cargos et pas de garage de les garer dehors (modulos un excès de confiance ou de très bons antivols).
Imagine que sur ta centaine d'appartement, un type fait une soirée. 20 bagnoles supplémentaires dans la rue = impossible. 20 vélos = désormais possible.
Bref, vive le vaylo.

Ça va te faire un beau stock de pièces détachées à disposition

T’es pas en train de te plaindre parce qu’on t’a fait l’infra parfaite en bas de chez toi, quand même ?
 

Y'a pas un passage piéton à proximité ? Pour sanctuariser les abords des passages piétons des arceaux vélos sont installés pour définitivement empêcher les véhicules de se stationner, les zebras étant totalement inutiles.

Oui je trolle un peu, mais le sujet est tellement secondaire pour les élus que c'est un peu ça quand même. "Tiens il faut mettre un budget vélo ? Allez-y prenez ça, on en reparle dans 6 ans". Pas vraiment du complot, mais on voit bien qu'il n'y a souvent aucune espèce de début de réflexion sur comment bien faire les choses, c'est un sujet secondaire qu'on refile aux équipes techniques sans vrai cadrage, objectif ou quoi que ce soit.