Reprise du message précédent :

 
Mon cul sur ton nez.
 

 
Une fois (pas deux) j'ai fait du vélo dans la pire zone commerciale de France (sort of), Plan de Campagne à Marseille :
https://images.bfmtv.com/mUWUgKz3mB [...] 430616.jpg  
 
N'y allez pas même en voiture, c'est l'antichambre de la fin du monde ce truc.

Toute mon enfance, les meilleurs sushis de France s'y trouvent.
Et oui même en bagnole c'est le cauchemar. A vélo je vois même pas comment y aller...
Edit : je viens d'explorer Maps. Que des départementales étroites ou surfréquentées, sans même une BC, que ce soit d'Aix ou de Marseille. Aller à PdC à vélo = suicide.

La vision des embouteillages en sortie d'autoroute vers Plan de Campagne, le dimanche , c'est à se tirer une balle  

Bah, j'ai bien fait des courses régulièrement sur l'enfer péri-urbain de la 1st avenue de Burien
 
Ali

Les zones commerciales où même rien que passer d'un magasin à un autre à pieds donne le grand frisson  

 
Climat : Emmanuel Macron promet un virage vert pour son second mandat
https://www.lesechos.fr/elections/p [...] at-1402728
 
 

Le problème c'est le travail dans le couple il faut faire des compromis de distances.

Dites ça va à quelle allure un Super 73 ? Je croyais que c'était limité à 25 km/h pour l'assistance en France, mais aujourd'hui j'en ai vu à près de 40 km/h avec un pédalage tout nonchalant.
 
Ça m'a paru bizarre surtout que ça doit être assez lourd non ? Une fois l'assistance coupée on doit un peu galérer vu le poids et la taille des pneus.

Je vois des vélos où les mecs ne pédalent même pas pour rouler à 40km/h

 
Voire plus.
 
https://www.sudouest.fr/gironde/bor [...] 655984.php

Weekend dernier il a fait beau, l'occasion pour moi et la petite famille de tester un vélo longtail via le système de location de la ville de Strasbourg, c'est un nouveau modèle qu'ils ont rentré récemment.

électrique, full équipé, annoncé pour 40 bornes d'autonomie par le type à la boutique Vélhop on a réussi à en faire plutôt 60 avec l'assistance réglée à 4 sur 5 niveau de puissance.
Impeccable pour se balader en famille avec le loulou derrière qui a adoré, 12 balles la journée. C'est quand même bien pratique ce genre de service pour ceux qui ne veulent pas s'encombrer de ce gros machin à l'année mais juste en besoin ponctuel pour un prix dérisoire, sans s'embêter avec l'entretien etc.
ils commencent à être bien équipé en type de vélo https://velhop.strasbourg.eu/louer/ [...] ts-velhop/
Bref, service que je recommande pour les gens qui habitent dans le coin  

Ca se débride dans l'app, via un menu   caché  

Le moteur peut monter jusqu'à 2000 watts de puissance en fonction des versions...
https://eu.super73.com/pages/off-road-experience-ore:

J'avoue 12€ la journée c'est plutôt cool comme tarif.

Même à louer ponctuellement pour transporter des trucs / un gens, c'est plutôt cool.

Niveau maniabilité, c'est comment?
Ton fils était à l'arrière sans siège ni harnais?  
J'aimerai bien en trouver un pour tester

tu fais un week-end à strasbourg ou grenoble
 
ca parait pataud mais c'est maniable, comme un bus en comparaison d'un vélo

Disons que c'est bien quand t'es berger ou garde forestier Mais merci pour la réf !
J'ai commandé les Shimano bleues, elles devraient arriver dans la semaine

J'ai une question frivole.
 
Pour une soirée habillée avec trajet assez court (mettons entre 15 et 30 mn), vous faites :  
- vélo en tenue + chaussures de pingouin ;
- vélo en tenue et vous mettez vos chaussures de pingouin à l'arrivée ;
- vélo en full lycra et pédales auto et vous vous changez à l'arrivée ;
- trop chiant tout ça, vous prenez le métro, vous attrapez le COVID et vous vous faites vomir dessus au retour par Jean-Gilbert qui revient de soirée ?
 
(Je me tâte encore, je veux pas ruinax ma robe en soie )

Va falloir m'expliquer en considérant que je suis un peu con, parce que là, j'arrive toujours pas à savoir si c'est maniable ou pas!

au contraire, c'est très "ville" comme look.
je les ai en rouille/marron, c'est très passe partout

bah, ca tourne, mais ca donne le même sentiment qu'un bus quand tu es au milieu, c'est curieux.
après, tu tournes comme un vélo classique, juste que c'est un peu plus long pour les chicanes

2, à voir selon les chaussures, si elles sont fragiles j'aurais peur de les abîmer sur la route

 
 
FYP.
 
C'est Macron hein  

 
Y'a une grande piste cyclable sur l'avenue principale en tout cas : https://goo.gl/maps/78SRnJTadbxnKxeg7

Ah ok! Je saisis mieux.
Dans l'idée, si je devais me servir de ce genre d'engins, ce serait évidemment pas pour faire des zigzags.  
Le moyen le plus efficace de réaliser reste l'essai en situation réelle... Je passerai voir un bouclard à l'occasion.

Je dirais que ça dépends principalement des chaussures en fonction du temps qu'il fait.

Des chaussures homme de ville un peu classe 0 problème.
Des chaussures de femmes ouverte si il fait froid / mouillé c'est moins confort...

Je crois que c'est un voie BHNS maintenant (avec des barrières à l'entrée/sortie parce que c'est Marseille bébé).

ça se conduit comme un poids lourd effectivement mais ça roule vraiment bien grâce à l'assistance qui est balaise, c'est vraiment elle qui décide du rythme. Avec les 30 kilos du mioche derrière pas de soucis, les accélérations sont même étonnement vive, en mode turbo ça laisse le reste de la piste cyclable sur place

mikamika, Crazy_Warthog

Je pense que je prendrai de quoi attacher la robe, et des chaussures de rechange si je sens pas les talons hauts.

Ah ok merci !
 
Effectivement si c'est aussi simple je comprends l'attrait, pour la légalité surtout en cas d'accident ça paraît assez ambigu.
Voilà l'objet du délit   : https://streamable.com/v7a31o
 
Le mec met un casque de moto c'est déjà ça, par contre pas de gants, s'il chute il va le sentir passer...
 

Les priorités à droite ne s'appliquent pas aux vélos ?

Du coup, pas de harnais ni siège spécifique pour l'enfant à l'arrière (j'imagine seulement à partir d'un certain age, 5/6 ans?)?

Ca sent la question piège...

ah non pas attaché mais c'est vrai qu'il a déjà 9 ans, les barrières sont plutôt hautes , je ne sais pas si sur les autres vélos il y a une ceinture / harnais ?
franchement ça avait l'air plutôt safe

Réponse D, je débarque avec mon haut racmmer, mon short D4, mes pompes fiveten et ma 8.6.

En théorie ou en pratique ?

Ah y'a rien d'ambigu. Les mecs se couvrent en précisant que c'est pour usage sur terrain privé seulement.
Si tu roules avec sur la voie publique et que tu te fais choper tu prends cher.
Si tu provoques en plus un accident je pense qu'il faudra pas compter sur l'assurance, ce sera tout pour ta pomme.

 
Ielje a moyen de filmer/enregistrer la séance ?

C'est légal ?

BTW, ielje compte y aller à la zob. Ielje doit appeller un avocat qui lui coutera un ou deux wheelset carbone ?

 
Non pas de question piège
 
Qand je dis ça c'est tu arrives à une intersection en vélo et les véhicules à ta gauche te doivent la prioriété si tu étais en voiture. Mais en vélo tu n'y as pas le droit ?
 
Pour savoir si je continue d'insulter les gens de FDP ou non dans ma tête

Bien sûr qu'ils doivent laisser la prio, que tu sois à vélo, en PL ou en trottinette /Taxi1

Les véhicules venant de ta gauche te doivent bel et bien la priorité.  
A titre perso, que je sois en voiture ou en vélo, je pars du principe que les autres véhicules sont susceptibles de faire de la merde. Donc si j'ai la priorité à une intersection, je considère que le gars qui arrive va essayer de forcer le passage. Donc préparation du frein et insultes télépathiques le cas échéant.