Reprise du message précédent :

 
 
C'est le compte d'un cycliste pour se foutre de la gueule des automobilistes ?

 
Vu la gueule des gentes, du pare-choc et du flanc des pneus, je suppose que la crevaison n'est pas un hasard .
 
Mais je ne vois pas ce qu'il y a de si terrible. On ouvre le coffre, on sort les outils, on change la roue et ça repart en 15min .

Une roue de secours sur une voiture récente  

J'en ai une mais j'ai du la demander.

Maintenant on file une bombe anti crevaison car c'est plus léger et ça coûte moins cher

Mais c'est pas utile de ouf quand ton pneu explose (bien que je ne comprenne toujours pas pourquoi des pneus explosent comme ça gratis)

GP4S 32mm achetés.
C'est donc ça de pouvoir monter des pneus sans démonte-pneu et sans forcer (j'ai l'habitude que des GP5000)

Ça parlait du longtail Decathlon, ma femme semble intéressée du coup, vous pensez qu'avec ça elle pourrait faire une trentaine de km avec quelques passages de côtes à 8% en ayant 2 enfants derrière ?  
Certains disent que le couple serait faible, mais j'ai pas vu de test en côte

Personne peut savoir à ta place si vous vous en sortirez, c'est ton couple

Plus sérieusement, 30km aller par jours?
Et pour la dispo des décathlon comme ceux lui là c'est pas évident à avoir
Ca doit bien se revendre au pire

J'ai dégagé les miennes, marre de compter les beignes supplémentaires à chaque retour de Mme.

/hs

Dit le gars qui revient avec le cadre dans une main et la roue arrière dans l’autre
 
Sinon pied Lidl dispo jeudi :

 
 
Le vélo est roulant ce matin, lui.

 
   
 
Ca vaut quoi ce pied, par rapport à disons un Décathlon ?

Y'a des plus et des moins, les deux font le taf pour un usage particulier.
 
(on a les deux à l'atelier)

Merci, j'essaierai de voir si je peux en chopper un.

edit: par contre c'est pas juste une offre be ?

Si jamais, pour pas plus cher, y'en a pas mal sur lbc : https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] ice=15-max

Question bricolage : je dois changer ma chaine (Elops 920 city speed - moyeu nexus), vous êtes plutôt team attache rapide ou team dérive chaine ?

Attache rapide sans hésiter.

Avec du nexus, t'as une chaine mono. Ca se dérive bien.
 
Avec la neuve, t'auras probablement un axe sécable.

Mon pied noichi ressemble vachement à ça, et c’est quand même un peu de la merde.

J'étais attache rapide aussi, et puis un jour j'ai essayé l'axe sécable...

Malheur à moi, ça a révélé un TOC  

Maintenant je me sens mal quand je vois une chaîne avec un maillon rapide.

Méfiez vous, c'est moins courant que le TOC des valves alignées sur le marquage des pneus, que je n'ai pas, mais ça peut arriver à n'importe qui !

QUoi qu'est-ce ?

C'est le pin+guide qu'on enfonce avec un dérive chaine dans un maillon, et on casse le guide à la pince.
 
C''est tout sauf pratique

Tient en parlant de standard, qui savait qu'il existe différents standard d'axe plein (à l'ancienne) ?

Evidemment en remontant hier j'en ai choppé un qui était pas à la bonne taille avant de m'en rendre compte

Le standard, c'est du 9mm, disons 9,2/9,3 avec la tolérance du pied à coulisse parkside .

Il existe du 5/16″ (7.94 mm) ou 3/8’’ (9.52 mm).

Autant le 5/16" la différence est flagrante, autant le 9,52 c'est pas aussi évident

Evidemment je m'en suis rendu compte au moment de mettre les écrous de serrage de roue, après avoir passé une demi-heure les mains dans la graisse sale

 
Explication + illustration, parfait  
 
J'avoue ne pas voir en quoi c'est plus pratique qu'un maillon rapide  

 
Tu dis ça parce qu'il faut deux mains
 
 

celui qui a besoin de 2 mains pour ça a surtout besoin d'avoir des cours de mécanique
 
 
Le guide est assez fragile, s'il est pas parfaitement monté dans le démonte chaine, il se casse avant d'avoir fait son boulot.
En plus on peut pas re-reviter la chaîne avec ça. Rien ne vaut une vraie attache rapide
 
 
edit : et en plus shimano vend ça une fortune en pièce détachée, plus cher qu'une attache rapide...

C'est vrai que ç'est nul pour le côté ne peut pas se re-riveter.
 
Par contre j'ai troujours trouvé ça bien pratique pour la première mise en place. Certes il ne faut pas se louper, mais il y a quand même peu de risque de se louper.
Plus facile que les attaches rapides avant que je n'ai la pince pour attache rapide  

La pince pour attache rapide c'est un de ces trucs à la con.  
Pendant des années tu te sers d'une pince classique en te disant que ça sert à rien d'acheter une pince spécifique pour ça. Puis un jour tu en as une et d'un coup:    
Tu te dis que t'as passé des années à te faire chier pour rien tellement c'est magique et instantané.  

C'est trop bien les attaches rapides!

Et c'est super solide en plus.

Puis quand tu pète la chaine dans la pampa, c'est bien content de pouvoir raccourcir la chaine et utiliser l'attache pour la refermer !
(j'ai une attache rapide dans mon kit d'urgence).

C'est moins pratique, clairement.

Le seul intérêt est esthétique, comme pour le TOC de l'alignement des valves. Éventuellement une meilleure solidité, ça reste à prouver objectivement. Personnellement les seules casses de chaînes que j'ai eu c'était le maillon rapide, donc j'y crois un peu, mais c'est aussi peut être que je réutilise les maillons

Idem

 
en effet.
Le seul problème que j'ai eu avec mon attache rapide c'est quand je l'avais faite tomber dans le siphon de mon évier en nettoyant ma chaine.
 
Mais c'est de l'histoire ancienne maintenant que je suis dans la team courroie.

 
 
Le premier smiley ça a été exactement ma tête quand j'ai dérivé le maillon la première fois. J'aurais jamais cru qu'une pince toute con puisse faire ça aussi facilement, alors que je passais toujours plusieurs minutes à réussir à défaire avec les moyens du bord.

L'un n'empêche pas l'autre, j'ai aussi 2 attaches rapides dans la trousse à outil pour réparer sur le terrain

Avec les démonte pneu granite qui font pince à maillon rapide

Mais je n'ai jamais cassé depuis que je met un pion à la place de l'attache rapide

Team maillon rapide a la multiprise. J'éprouve pas de besoin de prendre une pince spéciale dédiée.
 

C'est quoi vos histoires de pinces pour maillon rapide ? Vous faites pas ça à a la main ?

Elle permet d'enlever le maillon rapide en 2s au lieu de tricoter le biniou dans tous les sens https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] pide_neatt
 
Elle peut aussi être utilisée pour le montage mais ce n'est pas indispensable.

Team transmission à cardan  

Comment faites-vous pour ouvrir votre courroie ?

Bah si .

C'est pareil la dernière fois sur la charrette où le constructeur recommandait l'outil de référence TAMERE-1234 vendu à 100 balles pour tenir une vis de 40mm de long qui compresse un bout de caoutchouc de 40mm de long et un écrou de 5mm . J'ai meulé une encoche dans un vieux tournevis et tenu le bouzin avec une pince étau .

 
Ok