C'est pas trop clair ton explication.

Si le grp de cycliste passe alors que le feu voiture est rouge, le pépé est dans son droit.

Les feux voiture ça n'existe pas, c'est la feu de la voie générale

L'idée est pas mal, mais c'est pas la bonne couleur, y'a pas le support sacoche et c'est pas plat.

Et encore, vu le dessin, il a eu de la chance le twittos.
 
Mais +1. Dès qu'il y a accident, constat.

Petit débat avec d'autres cyclistes ce matin sur le trajet ici:
 
[...]
 
Qui qu'a raison ?  

Petit débat avec d'autres cyclistes ce matin sur le trajet ici:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/64329
(Image cliquable)
 
Contexte:  
 - la piste cyclable dispose désormais d'un feu cycliste qui se déclenche en avance de la voie motorisée,
feu orange qui ne comporte pas de flèche de direction (on peut donc aller tout droit comme tourner à droite).
 
 - Lorsque de le feu orange est allumé, le feu du passage piétons contigu est vert.
 
 - Le feu de la voie voiture un peu plus loin (l'origine du trajet du papy) est également vert.
 
 
Ce matin le feu passe au orange, le groupe de cycliste démarre et le papy arrive et force le passage, manquant de ramasser 2 cyclistes.
Ca gueule, pépé s'enerve et fini par passer (il failli se payer le trottoir en ne maitrisant pas la puissance de sa clio 1,2l ... bref même dans son bon droit, il faut plus qu'il conduise lui, mais c'est un autre débat).
 
Un cycliste a dit qu'on devait lui céder la priorité pour cause de feu orange,
moi je pense que c'est lui qui change de voie, et qu'il doit céder la priorité, comme il le ferait aux piétons qui ont le feu vert (raison de la présence du feu orange...).
 
Qui qu'a raison ?  
 

Petit débat avec d'autres cyclistes ce matin sur le trajet ici:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/64329
(Image cliquable)
 
Contexte:  
 - la piste cyclable dispose désormais d'un feu cycliste qui se déclenche en avance de la voie motorisée,
feu orange qui ne comporte pas de flèche de direction (on peut donc aller tout droit comme tourner à droite).
 
 - Lorsque de le feu orange est allumé, le feu du passage piétons contigu est vert.
 
 - Le feu de la voie voiture un peu plus loin (l'origine du trajet du papy) est également vert.
 
 
Ce matin le feu passe au orange, le groupe de cycliste démarre et le papy arrive et force le passage, manquant de ramasser 2 cyclistes.
Ca gueule, pépé s'enerve et fini par passer (il failli se payer le trottoir en ne maitrisant pas la puissance de sa clio 1,2l ... bref même dans son bon droit, il faut plus qu'il conduise lui, mais c'est un autre débat).
 
Un cycliste a dit qu'on devait lui céder la priorité pour cause de feu orange,
moi je pense que c'est lui qui change de voie, et qu'il doit céder la priorité, comme il le ferait aux piétons qui ont le feu vert (raison de la présence du feu orange...).
 
Qui qu'a raison ?  
 

(Et sinon, l'infrastructure est naze, pont à 5 voies, une bande cyclable de chaque côté seulement, c'est pas acceptable, faut faire une bidir large et autonome ou faut au moins les séparer de la chaussée ).

Les voitures ne peuvent pas aller tout droit sur ta photo ? Si oui, la flèche orange est trop à droite, non ? Et il n'y a pas de feu sur la voie en face pour les voitures ?

Je ne comprends pas.
Avec ton dessin, l'évènement semble avoir eu lieu à la première intersection. Dans ce cas le papy est en tort, vu que soit il roule à gauche, soit il a pris un sens interdit.
Si ton évènement s'est passé sur la deuxième intersection, clairement il fallait lui céder le passage en tant que cycliste.

Ali

Toujours dans la recherche de solution optimale pour la patronne, qui cherche excuse après excuse pour aller taffer à 2km en bagnole

Je l'ai appris par la pratique. Quand je me suis fait écraser par l'arrière à l'arrêt, constat, assurance auto de son côté, responsabilité civile (liée à mon assurance habitation dans le cas présent) pour moi. Que du matériel, 150 € de pièces (149,97 € exactement, roue + pneu + CAA + K7), dossier ficelé...par contre j'ai mis 4 mois à recevoir le chèque de l'assurance du vroomer  

D'ou viens le papy il peut aller à droite, tout droit ou a gauche.
Sur mon dessin en effet c'est la trajo qu'il a prit, et non il n'y a pas de feu intermédiaire.
 
Le papy a prit la trajectoire dessinée, en effet il roule a contre-sens dans une certaine mesure,  
mais ici y'a 0 marquage et pas de feu quand tu viens de sa voie...

Dafuq, il y a un terre-plein mais pas d'obligation de tourner à droite ni d'interdiction de tourner à gauche pour l'automobiliste. Il est donc passé à contre-sens oklm .

Je vote le papy dans la théorie.
Je dirais: passage au feu orange clignotant: doit céder la priorité aux autres usagers. Donc osef d'où ça vient, tu laisses la priorité. Donc au vieux.MAIS il la doit aux piétons.
 
Dans les faits, t'es en voiture, y'a un paquet de cyclistes déjà engagés, même pas en priorité, tu vas pas leur rentrer dedans, donc tu les laisses finir de passer.
   
 
(Et sinon, l'infrastructure est naze, pont à 5 voies, une bande cyclable de chaque côté seulement, c'est pas acceptable, faut faire une bidir large et autonome ou faut au moins les séparer de la chaussée ).

Il y a des fois où je ne comprends pas trop comment c'est possible de cogner .

Alors en fait c'est pire que ça, y'a pas de terre plein pour les motorisés, si tu viens de la voie du papy, tu as 4 possibilités:
 - tourner à droite rue de la barre
 - aller tout droit (qui est une voie d'accès pour le parking de Antonin Poncet il me semble)
 - tourner à gauche pour prendre le pont de la Guillotière
 - faire demi tour (ce qu'il a fait) pour retourner sur le quai dans l'autre sens
 
Après il me semble que dans les projets d'aménagement, ce carrefour va être lourdement modifié parce que la trémie (comme toutes celles sur ce quai d'ailleurs) va disparaitre, avec réduction des voies pour les motorisés...
 
Vu que ça va faire partie des voies lyonnaises, on devrait normalement avoir des infras de   qualité  ici, après 3 ans de merdier infâme de travaux.

Feu orange clignotant : priorité à droite seulement, je pense que ce feu a été mis en orange clignotant pour rappeler aux cyclistes la priorité des piétons à droite.
Maintenant le code de la route a des articles qui correspondent tout à fait à la situation :
Si les cyclistes s'engagent pour aller tout droit alors que le feu est orange clignotant, alors le papi en sens inverse doit laisser la priorité : R415-4
Si les cyclistes s'engagent alors que le feu est rouge : la même règle s'applique, le papi doit laisser le passage (mais les cyclistes ont commis une faute, oui).

Tiens, un truc de plus dans la longue liste qui fait que jamais je ne vivrai à Lyon
 
Ali

Ah purée t'as raison.  

Donc, je change: papy en tort complet, go peloton.

 
On a jamais eu une ville aussi cyclable et ça va devenir de mieux en mieux (ville à 30, voies lyonnaises)
 
D'ici 10 ans on sera au niveau des Pays Bas y'a 15 ans et on commencera à renouveller les vieilles infras cyclables qu'étaient mal faites.
 
 

Donc, je change: papy en tort complet, go peloton.

le seul truc que lyon devrait faire c'est réaménager la via rhona au sud de confluence
 

 
Si il faut une page d'expertise HFR et de recherches pour arriver à la conclusion que le papy est en tort, on peut conclure que c'est surtout l'infra qui est en tort

 
Oui sauf que là c'est plus Lyon, et ce qui bloque, c'est le litige avec la gestion du terrain le long de la raffinerie total
 
En gros total dit qu'en cas d'accident, il veulent savoir le nombre exact de cycliste pour les évacuer parce que c'est de leur responsabilité.
 
Moi je pense qu'ils ont la trouille d'avoir une voie de circulation aussi prêt de leur enceinte.
 

le seul truc que lyon devrait faire c'est réaménager aménager la via rhona au sud de confluence
 

Si il faut une page d'expertise HFR et de recherches pour arriver à la conclusion que le papy est en tort, on peut conclure que c'est surtout l'infra qui est en tort

le seul truc que lyon devrait faire c'est  réaménager la via rhona au sud de confluence annexer Marseille
 

 
Oui sauf que là c'est plus Lyon, et ce qui bloque, c'est le litige avec la gestion du terrain le long de la raffinerie total
 
En gros total dit qu'en cas d'accident, il veulent savoir le nombre exact de cycliste pour les évacuer parce que c'est de leur responsabilité.
 
Moi je pense qu'ils ont la trouille d'avoir une voie de circulation aussi prêt de leur enceinte.
 

 
FYP

 
J'ai commencé j'ai épousé une marseillaise.
 
Mais je vais m'arrêter là par contre.

 
 
C'est pas ce que disait aussi Vladimir ?

 
On a jamais eu une ville aussi cyclable et ça va devenir de mieux en mieux (ville à 30, voies lyonnaises)
 
D'ici 10 ans on sera au niveau des Pays Bas y'a 15 ans et on commencera à renouveller les vieilles infras cyclables qu'étaient mal faites.
 
 
C'est ce que je pense depuis le début, papy il a une trajo de merde, et même sans marquage au sol il laisse la priorité puisqu'il quitte sa voie...

J'ai commencé j'ai épousé une marseillaise.
 
Mais je vais m'arrêter là par contre.

C'est compliqué a Mulhouse.

Y'a que du gros boulard de ZC, et un glandu au centre ville.

Mais Leicht Reverdy à plutôt bonne réputation.

C'est pour quoi ?

Aujourd'hui deuxième semaine de velotaff (et deuxième journée en fait, merci le TT )

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/64368

Depuis le début de l'année, je "m'entrainais" en allant au sport avec et vu que le temps devient plus sympa, ca motive plus pour tenter l'expérience. Grosso modo avant j'utilisais les TEC, 40-50 min quand ca se passait bien, en vélo moins de 20 min. Donc, c'est plutôt très sympa et après la première appréhension, le parcours est agréable. A l'aller, le parcours est parfait, avec une belle ligne droite en couloir de bus sur plus de 1km, quasiment que de la bande cyclable sur des rues assez larges. En tout cas, c'est motivant et cela donne envie d'aller au taff. (plus que les TEC )

Du côté des petits défauts, le retour est un peu moins agréable, il faudrait que je trouve une voie bis et surtout, sur le trajet aucun coup de chaud, mais dès que je suis dans le bâtiment une bonne grosse suée pendant 5-10min. Va falloir que je roule moins vite ou trouve une solution à ça.

C'est dommage de s'en arrêter là, ça aurait pu faire des "enfants de la patrie" .

Tellement de haine sur la route

Je suis tombé sur une équipe de la police municipale lilloise, j'ai demandé à faire bouger une nana sur la BC en warning, réponse :
bah elle part...
elle part ?
oui elle vient de monter dans sa voiture...
ok les mecs changez rien...

La nana est juste montée dans sa voiture attendre je sais pas quoi plutôt qu'à l'extérieure, elle doit toujours y être ....

Roule plus tranquille ou habille toi sport et change toi en arrivant.
Je fais la 1ere version.

Du côté des petits défauts, le retour est un peu moins agréable, il faudrait que je trouve une voie bis et surtout, sur le trajet aucun coup de chaud, mais dès que je suis dans le bâtiment une bonne grosse suée pendant 5-10min. Va falloir que je roule moins vite ou trouve une solution à ça.

 
C'est pas la police municipale lilloise qui s'était illustrée après qu'un mec de la municipalité se soit accroché verbalement avec un vélo ?

Tu passes pas en région parisienne bientôt par hasard ?