Reprise du message précédent :

 
Ca parait surprenant. C'est en hyper centre ? Que dit le PLU ?

https://www.google.fr/maps/@47.9833 [...] 8192?hl=fr
 
 

en ville oui, hors agglo ya souvent que des routes

 
Faut sortir un peu des rues piétonnes, lô.

Perso, je peux pas aller à la gare ou à la ferme à pieds sans risquer ma peau à chaque fois (bon ok peut-être pas à chaque fois, j'ai failli me faire shooter que 2 fois à 70 km/h sur les 20 derniers parcours, mais c'est extrêmement désagréable). En voiture, aucun souci, en vélo, ça passe.

Edit: désolé, j'ai cru qu'on était sur le topic Bévue, j'arrête là.

Nan mais là on est pas dans Paris où c’est le Mordor pour les piétons. Dans les villes de banlieue parisienne généralement la circulation des piétons ça se passe bien sauf quelques points noirs comme autour de écoles aux heure d’entrée / sortie.

Jai trouvé un Brompton H6L qui a moins de 3 ans en très bon état pour 850€ après nego , bon prix non ?

 
 
J'ai bien écrit "peut".  
 
En tant que piéton tu peux te trimballer sur des départementales ou des chemins communaux, sauf indications contraires (2x2 voies par exemple).  
 
 
C'est peut-être dangereux mais c'est pas interdit.

C'est bien la le problème.

Avant l'avènement de l'automobile, une voie était dédiée à tt les modes : piéton, cheval, attelage, vélo...

Depuis, vu le différentiel de masse et de vitesse. Il n'en reste plus qu'un.

Les aménagements ont été revus, mais, même si légalement tous ont encore le droit de circuler sur la plupart des voies (hors autoroutes et voies pour automobiles), dans les faits, on voit bien que quand c'est utilisé apr la voiture, les autres modes ni sont plus les bienvenus.

D'où les besoins de voies séparées.

ah oui donc les piétons sont libres de se faire cartonner le long d’une départementale et c’est ok parce que c’est pas interdit

Bon, c'est un lien Facebook, mais c'est qui du topic la ?

https://fb.watch/bh9M4EHz3R/

 
Largement oui ! Il y a bien 1m50 voire 2m de largeur je pense. C'est ultra agréable comme piste.
 
Dommage qu'on ne puisse pas généraliser ça à toutes les rues de Paris

Oui, ils ont changé, c'est plus large que sur le bd Voltaire par ex qui a été fait récemment.
C'est parfait je trouve.

La différence avec le boulevard Voltaire, ce sont les places de stationnement tout le long. Là il n'y aucune place de stationnement sur tout le long du tronçon, ça libère facilement 1m de plus pour les pistes !

#SaccageParis
 
https://twitter.com/nassigny/status [...] 86245?s=21

J'ai vu passer ça, je savais même pas qu'il y avait un parking sous la concorde...

Un vrai problème des ayatollah du vélo, qui desservent la cause : parler de trucs qui ont 50 piges

L'autre problème des ayatollah, c'est qu'ils sont rarement irréprochables. Pour un Altis qui semble ultra réglo, je serais curieux de voir comment se comportent tous ces cyclistes plus ou moins militants sur touitteur & co
 
Ali

oui alors l'injonction à la pureté militante...
 
https://www.wikiwand.com/fr/Puret%C3%A9_militante

Statistiquement les cyclistes sont pourtant plus prudents et plus responsables que les automobilistes.  
https://twitter.com/EmmanuelSPV/sta [...] 8167503875
 
https://www.onisr.securite-routiere [...] -cyclistes

 
Tu idéalises complètement l'avant-automobile. Lorsque tu lis la moindre description de la circulation à Paris ou Londres au XVIIIe ou XIXe siècle (avant que les trottoirs se généralisent), le premier truc qui frappe, c'est à quel point le piéton est vulnérable fasse aux équipages à cheval.

T'es pas vraiment ultra réglo quand tu roules en étant en discussion avec ton chat twitch

https://www.leparisien.fr/societe/d [...] VSYGMM.php

C'est quelqu'un du topic ?

En fait je parle surtout pour moi. Je suis trèèèèès loin d'être irréprochable, donc il ne me viendrait pas à l'idée d'être militant, stout
 
Ali

Les vélotaffeurs militants de Twitter sont globalement des gros intolérants.
 
Illustrations    
https://twitter.com/colin_leroy/sta [...] 5495071747
https://twitter.com/GuyBolVelo/stat [...] 3597052936
https://twitter.com/Soldore75/statu [...] 7259722753

FYP

Faudrait utiliser un exemple où ils sont en tort ça serait plus efficace

Pas faux

ahhhh la guerre des velotafeurs vs les épilés où les velotafeurs épilés savent pas où se foutre parce qu'il n'existe que des positions tranchées

Perso ça me gonfle. Probablement parce que je suis les deux.
 
Mais entre les élus, les scootards, et les automobilistes, y'a bien assez a faire sans en plus se mettre sur la gueule entre nous...

Clairement, ils jouent aussi la dessus, sur la division
 
De toute facon, temps qu'il restera des automobilistes de choix, le vélo n'aura que peu de place

les pires sont les vélotaffeurs, pour qui le vélo est la seule solution.
 
une vie de pénitence, à pédaler quoiqu'il en coute.
 
Une voiture, même sagement garée dans un parking souterrain est un ennemi à abattre.
 
Ceux-la même qui mettent des gilets jaunes, des sonnettes 90dB, mais qui font aucun contrôles avec leur tête, et ne savent pas utiliser leurs mimines pour indiquer un changement de direction.
 
Ce qui ne comprennent pas pourquoi leur bourgade de 246 habitants n'a pas investi 7 millions d'euros pour des infrastructures cyclables haute performance pour qu'il puisse aller remplir les sacoches Ortlieb de son vélo chez Auchan.
 
Mais bon, les enculés, ce soit les scooters / voitures / cyclistes occasionnels  

Petit update, j'ai enfin un porte bagages
 

 

Mais quel "nous" ?
 
Vouloir mettre les "épilés" et les "vélotafeurs" dans le même groupes c'est comme mettre le père de famille qui dépose ses enfants à l'école en voiture avant d'aller bosser dans le même groupe que le kéké en golf mazoute échappement libre qui prend les routes pour des spéciales de rallye.
Effectivement, ils ont un point en commun, on peut même en retrouver qui appartiennent au 2 catégories mais en aucun cas ça veux dire qu'ils vont avoir des revendications communes.
 
 

cf cet article que je n'ai pas lu entièrement, perso même en transit à Briançon lorsque je cyclo-randonne c'est un peu la jungle donc cette note n'est pas étonnante
https://www.ledauphine.com/transpor [...] clisme-fub

T'es pas horizontal

Par contre, vérifie 2 fois le serrage des écrous nilstop qui tiennent les "bras" sous l'avant de la plateforme. Mon gamin vient d'en perdre un a cause des vibrations vraisemblablement  

Celles de rouler en sécurité avec un vélo ?  

BTW le SUv avec 2 roues sur le trottoir devant le portail de l'école est pas moins fini à la pisse que le gars qui fait du rally tout seul dans la campagne...

 
Guerre qui n'existe que dans la tête de certains vélotaffeurs sur Twitter  

"Pour tout le monde, c’est pareil : des mots écrits en noir et toujours en lettres majuscules,[...]"
Nan, ici c'est l'élite, personne n'aurait l'indignité d'écrire en Caps lock !

 
   
 
Entre le vélotaf et le vélosportif il y a peut-être quelques revendications orthogonales (en ville notamment) mais globalement tout ce qui est bénéfique aux uns est aussi bénéfique aux autres.
 
Je le vois bien autour de chez moi, les PC et les M12 sont utiles à toutes les catégories de cyclistes. Les aménagements cyclables, à partir du moment où ils sont bien finis, assez capacitifs, sans trajectoires débiles et sans obstacles, on retrouve tout le monde dessus.  
 
D'ailleurs c'est assez marrant de voir l'apparition de nouveaux cyclistes ni sportifs, ni utilitaires là où il y a des nouveaux aménagements de qualité. C'est flagrant entre Paris et Versailles par exemple.
 
Après quand un aménagement est mal foutu et que ça fait râler, est-ce qu'il faut y voir la seule conséquence de la traduction d'une revendication d'une catégorie de cyclistes? Je ne crois pas.

Et douc quand la mise en danger viens de même du même groupe que "nous", on doit mettre des œillères ?

Dans la vidéo qui a lancé la discusion :
 - les aménagement me paraissent pas déconnant,
 - la personne qui filme roule droit en serrant sa droite
 - il y a un peloton de Jean-foutre qui double sans distance de sécurité (les 1m c'est aussi à vélo), plusieurs à la fois, alors que des vélos arrivent en face et roulent à tellement de front qu'ils sont à contresens.

Ali