Reprise du message précédent :
Oui à ce point, ils préfèrent utiliser des rayons en chinoisium de 2,3mm, plutot que d'avoir des rayons de meilleur qualité en 2mm...
 
Et même avec du 2.3, sur certains moteurs bien dégueulasses (moma bike / velobecane et autres) les rayons ne sont que de simples consommables.

Oui, vu que c'est du moteur-roue, les rayons d'origine doivent être bien dégueulasses.
 
Je parlais plutôt dans le cadre d'un re-rayonnage avec des trucs décents, genre Sapim.

J'ai fais ca sur une roue d'un btwin 7 électrique justement, avec des sapim leader 14g, en me disant que les 2mm à la place des 2.3 d'origine iront : le lendemain il est venu pour un rayon cassé, et au bout d'une semaine il avait 9 rayons de cassés. Le coude du rayon se cisaille dans le trou du moyeu à cause du jeu.

C'est plus clair, merci.

Les DT Alpine III sont pas trop chers chez Rose…

Perso je prend que du sapim maintenant, et je commande toujours sur le même site (bon ya des gros problèmes de dispo en ce moment).
Ils sont complètement imbattables en tarif :
 
https://www.wheel-parts.shop/en/

Merci pour vos réponses, je suis allé voir sur la jante, c'est marqué ERD 602 et j'ai le modèle, c'est celui-là: http://www.mach1.fr/en/rims/650-139
Evidemment c'est en vente nulle part.    
 
Bon, la Mavic a l'air de correspondre.
https://www.bike24.com/p2146844.html
https://www.mavic.com/fr-fr/a-119-j24600.html
 
ERD 1 mm de plus, largeur 19Cau lieu de 23C on dirait que ça passe mais comment connaît-on le diamètre des trous pour les rayons ? C'est marqué ni sur la fiche du vendeur ni sur celle du fabricant.  
Cette prise de tête pour une jante à la con.

Vous savez si ça existe des boulon antivol pour les axe de roue de vélo ?
j'ai vu des axe antivol pour remplacer les axe à attache rapide, mais pour les autres système d'axe, avec les gros boulon, rien...  
 
ça dois bien existé, un boulon femelle antivol avec clé spéciale de filetage M8 je crois ?

Il y a Hexlox qui propose un écrou spécial qui peut être sécurisé par un hexlox après (du coup c'est bien cher )
 
https://hexlox.com/fr/products/hexnut-wheel-nut-lock
 
Mais, j'imagine que d'autres systèmes sont proposés.

 
J'avais vu des trucs très similaires à ça sur des vélos en free-floating :

 

Merci, oui je vois aussi ce modèle là :
https://www.beastybike.com/antivols [...] e_ecrou-m9

Oui Mach1 est difficile à trouver au détail, il vendent surtout en gros.
Quel est le diamètre actuel des rayons ?

2 mm.

Bonne initiative !
Par contre l'antivol sur la photo laisse à désirer.

 
 
Je relance de 1
 
 
Disons pour 1000€ max, occasion ou neuf  
Pour usage parisien, sans se traîner mais sans se casser le dos et les poignets, un modèle à recommander ?
 
Le Genesis CDA a l’air pas mal, mais je suis ouvert à d’autres propositions.
 
Mono plateau et 8/10 vitesses ça me semble pas mal, mais pas fixé la dessus  
 
Freins à disques (meca ok)
 
Possibilité de monter des pneus un peu larges  

Y'en a toujours un pour mordre
https://mobile.twitter.com/LOZINJF/ [...] 6555648002

Vu à la Fnac  
 

 
En fait je me demande si ça serait pas une bonne idée pour les enfants à l’arrière du cargo  
 
https://rainjoy.eu/en/produit/bub-u [...] ue-yellow/

S'il n'y a pas de vent par chez toi, tu peux toujours tester... Chez moi c'est mort  

Ca m’étonnerait que les jambes ne soient pas complètement trempées.

Le bmw c1 du pauvre

Très mauvais souvenir des années 2000 que tu m'offres la.

J'espère vraiment ne pas voir ce merveilleux produit par chez moi (remarque vu la houle c'est mort)

120€ la tente quechua ?

95,99 €

Personne ? Faut peut-être que je passe sur un topic spécifique ?

Question habillement : je suis en jeans tous les jours et je me rends compte que ce n'est pas idéal en vélo. Que portez-vous comme pantalon ? Est-ce que vous vous changez au taf ?

Regarde aussi chez INTEC.
En gravel, je crois que c'est le F10 (?)
Et en randonneuse, j'ai le T9 que j'adore.

Quand j'ai acheté mon cadre, il y avait aussi des choses sympas (mais chères) chez poison-bike.

Ah oui c'est vrai, par contre sur le forum vélotaf ils avaient bien été embêtés par le fait de pas pouvoir passer un disque de 160 à l'arrière !

Survêtement type football, pas d'entrave, se mouille peu, sèche vite.
 
Les jeans et pantalons ont tendance à se trouer au niveau des appuis sur la selle avec le temps, ça fait deux trous au niveau des fesses.
 
Et oui, changement au boulot.

Habillé en btwin et changement complet au taf. Le vélo c'est idéal pour trouer l'entrejambe des pantalons (ça doit dépendre aussi de la morphologie) et de manière générale abimer les vêtements. J'ai un porte-manteau dans un local où je peux laisser mes affaires de vélo.
 

Je suis en 140, je n'ai pas testé le 160, mais a vue de nez je ne vois pas pourquoi ça ne passerai pas (sur mon T9).

Ça frotte sur le hauban, au moins sur certains modèles : https://forum.velotaf.com/topic/325 [...] ge__st__80

Jean, chino. Non.

En général je fous un caleçon de running tout ce qu’il y a de plus basique et je me change viteuf au boulot.
Mais pas tout le temps. C’est pas un trajet par ci par là qui va bouffer mes fringues. J’évite surtout de rouler avec un jean que j’ai payé 100 balles ou de rouler souvent avec le même.

Short depuis quelques années, mais jean avant et de temps en temps maintenant.  
Pas de soucis particulier avec le Jean. Le seul défaut c’est ce qu’à énoncé milfeuilles, l’usure sur les fesses, mais pas trop un soucis, ce n’est pas immédiat.

 
Bonjour,
je recherche une veste imperméable, respirante, avec doublure amovible, bien visible, utilisable en toute saison pour du vélotaf sur 10 km.
Quelle marque/modèle conseilleriez-vous vu la multitude de marque/modèle sur le marché ?  
 
Merci.

Le critère qui compte c'est la dispo

Je ne porte pas de pantalon et je ne me change pas en arrivant

 
J'ai besoin de votre grande expérience concernant la sécurité (je débute ). J'ai des attaches rapides pour mes roues de vélo, mais j'attache mon vélo avec 2U (roue + cadre à chaque fois) voire quand je vais au badminton seulement un U + flexible pour la roue avant (vélo stocké dans le gymnase). Donc la question est-ce intéressant de mettre des attaches sécurisées ou les 2U sont suffisants ? J'ai une vision de la ville ressemblant à Lord of War avec l'avion dans la brousse, donc, je me dis que des attaches rapides motiveraient peut-être les éventuels voleurs à dégommer un U.
 
Et question subsidiaire, une attache sécurisée sur la roue avant pourrait-elle remplacer efficacement un U (parce que finalement, c'est assez lourd 2 U )

Tout le monde n’est pas pole dance.r.use  

 
Cuissard + short et je me change + douche en arrivant au taf.