Reprise du message précédent :

 
J'ai riz .
 

 
Msieur Cube  
 
Si votre fumet (attirant le futé renard) est aussi fumé que votre salami, alors vous êtes les T-Max des hôtes de cette Parisianie .

 
Pas besoin de cargo, un nouveau-né ça tient dans une sacoche de cintre

 
Enroulé dans les gaines de freins, comme la baguette de pain.

Le sable c’est pour les automobilistes qui bossent, pas pour les cyclisses et les piétons qui se promènent !

 
Elle est déjà glissante uniquement avec de la pluie, alors avec le gel...

 
true, je vais pas perdre de temps  
(et pis yaura ptet quelqu'une d'une asso locale qui aura appelé )
 
 

 
franchement c'etait tendu avec mon radwagon qui fait 30kg
dans la descente, j'avais du mal a retenir le velo et gerer la glissade  
 

 
Continuer du même coté jusqu'à la nouvelle passerelle c'est pas jouable en ce moment? Trop boueux?

Ou de mettre des pneus adaptés, ça doit être plus logique non ?  

 
devant les usines ? c'est souvent bien cracra et avec ce qu'il a plus le weekend dernier...

 
Il faudrait savoir, nous sommes sur un taupique extrême ici .
Schwalbe Marathon++ ultra millésime 2008 affinés en cave pour être bien durs et inusables . Forcément il faut bien chercher une solution à la première glissade sur 5mm de neige mouillée en attendant la livraison des Conti Contact Spike 240 .
 

 
Oui, je l'avais tenté il y a un peu de temps. Finalement, je ne suis pas sur que ça soit une bonne idée en vélotaf, si près du bord de l'eau, sur un sol glissant...  

Une ville qui communique sur les GCUM et les sas vélo    
 

C'est mauvais selon moi car ça fait passer le cycliste pour un rageux alors qu'il n'a qu'à passer à côté... Un bon visuel nécessiterait une file continue de véhicules et un autre qui bloque la piste cyclable.
Et sur un 2e on verrait le 2RM qui pousse le cycliste et fait chier tout le monde avec son bruit et son odeur
Perso si je ne connaissais pas ces aménagements, je ne comprendrais pas le problème avec cette affiche...

Newbikeday

Jalousez ma street credance over 9000

Quelques détails pour ceux qui aiment la rouille.

https://imgur.com/a/pqfjrq0

Et merci trota  

Sur une echelle de 0 à 10 sur la laideur tu dois être entre zemmour et Guillaume batz

L’autocollant Rustines est bien  

Il est terminé là ?
 
J'aime pas trop les cintres sans ruban ou guidoline, à part ça je le trouve plutôt classe.

C'est pas grand chose

Je ne connaissais pas et j'ai été voir des images
Mais le parallèle est assez bon

Cette hauteur de tds.

Je ne connais ni l'un ni l'autre.

Cela dit, hormis le freinage qui est à revoir, le seul point qui me chagrine, c'est le tendeur.

Et a part un boitier à excentrique, je vois pas de solution miracle.

Le reste fait le taff même si tout est un peu trop flex.

C'est moi qui l'ai collé

Non. Il faut que j'ajoute des grips et que je refasse la tension des roues, plus un peu de reglage.

C'est du full récup, donc je vais le tester un peu pour voir si la géo me va et je mettrais peut-être des thunes ensuite dedans.

Le cadre en vaut le coup.

L'année dernière nous avions eu une discussion passionnante sur le magnifique site tout droit sorti des années 90 de missegle.
Le site a un peu évolué mais ça reste vintage    
Mais voici ce qui peut vous intéresser : ils font des tshirt 100% merinos, fabrication française.
=> https://missegle.com/cat-sous-vetem [...] 5D=merinos
 
Pas testé car les Tshirt en merinos ne me conviennent pas du tout.
Mais je suis très contente des chaussettes. Sauf celles en mohair : elles sont très très chaudes mais ça gratte horriblement les mollets.

Le cycliss il a pas de casque  

Vu que ce n'est pas obligatoire, quel est le souci ?

Seuls les cyclistes le savent  

Le problème des sas vélo peut être résolu en multipliant les radars feu rouge.
Pour les connards garés sur la piste c'est les patrouilles de police qu'il faut multiplier et c'est nettement moins simple...

Vidéoverbalisation ça serait bien

Pas d’idée de cadeau de Noël ? Assez de voir vos amis cyclisses risque de s’abîmer les mains à casser des retros ? Découvrez le ResQme, pour les GCUM comme pour les jetravaillemoi et les jenaipourdeuxminutes. Le ResQme, pour un Noël réussi !    
 
https://youtu.be/Fm4S4PBucR8

 
Les policiers se verbalisent entre eux ?  

Ils se verbalisent eux même
https://youtu.be/n9AC8pMSLM4?t=144

Au delà de 1 PV par jour, le policier devient rentable pour les caisses de l'Etat.

Sur mon trajet y'a jamais de policier sur la piste.
Par contre, des parents qui vont récupérer leurs gamins à l'école, des mecs en warnings au bois de Boulogne pendant qu'ils font leur affaire dans les fourrés, etc. J'en ai tous les jours.

Sur le pont de Tolbiac, depuis que la vidéo verbalisation est en place, il y a beaucoup beaucoup moins de scoots sur la PC.
C'est limite si je les laisse pas passer quand ils veulent s'insérer.

Premier test des gants triban hiver, par -3°C, ca passe nickel sur 30min, j'ai pas eu froid du tout.
https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] gLH4fD_BwE
 
Je pense que ca sera suffisant pour l'hiver, dommage que ca résiste pas à la pluie

Merci Meunière !

 
Est-ce que tu aurais une balance de cuisine pour peser ta paire (je parle des gants ) ?
 
J'ai des GripGrab Windster, ils sont un peu justes quand la température approche les 0°C.
 
Je lorgne aussi du côté des Bjorka Galibier, je leur ai posé la question pour le poids, pas de réponse (marque française... )
https://www.bjorka.fr/fr/produit/ga [...] ier-jaune/

Honnêtement, parfois ça serait sympa que les patrouilles de police alignent les GCUM, mais en fait j'y crois pas vraiment, il faudrait des dizaines de milliers de flics supplémentaires pour faire ça assez régulièrement et que ça ait un effet dissuasif.  
 
La seule solution c'est des infras vraiment adaptées. Parce que temps qu'une voiture a physiquement les moyens d'aller quelque part, tu trouveras toujours un automobiliste pour y mettre la sienne. Donc trottoirs et bordures de 30cm partout, c'est je pense le seul moyen.

sur la stabilité d'un vélo
https://www.youtube.com/watch?v=9cNmUNHSBac

 
39g le gant en M

J'en suis arrivé à la même conclusion.