Reprise du message précédent :
Y'a des utilisateurs du système mik ici ?
Vous en pensez quoi ?
Madame vient de s'acheter un gros panier avec une fixation mik, et il faut que j'achète un siège pour ma petite.
J'hésite à prendre un polysport avec une fixation mik (et l'adaptateur qui va avec parce que mon PB n'est pas compatible nativement) et le principe me semble vraiment intelligent.
Un genre d'isofix à biclou...

Bien, mais c'est bien sûr jamais la faute du conducteur qui grille les sas cyclistes, omet les clignos, voire frôle gratuitement.
 
Les angles morts ont parfois bon dos…

 
IL TRAVAILLE LUI §§

Hey les velotafeurs lyonnais, comment vous faites une fois à la Guillotiere pour tourner à gauche sur le cours Gambetta, depuis le quai Augagneur ? À part en mode YOLO je pige pas du tout comment ça peut se faire.

Si tu trouves, je veux bien que tu expliques ensuite comment traverser le blockhaus de Perrache .

Pneus cloutés installés.  
Essai sur la pente de sa maman juste à côté sur neige tassé-gelée avec pavés en dessous: impec, pas la moindre glissade.
Vélotaf prêt , 10 cm de neige sur les routes et ça continue . Verdict bientôt.

Attente du feu rouge voitures quai Augagneur, passer les plots et se placer sur le sas vélo sur la voie de gauche devant les voitures ?
En théorie je dirais ça, en pratique j'allais au bout de la traversée cyclable jusqu'au trottoir, puis attente devant le trottoir arrondi sous les panneaux que les feux se mettent bien. 100% sécurité.
https://www.google.com/maps/@45.756 [...] 384!8i8192
Juste derrière la voiture blanche sur la photo.

Itinéraire pour aller chez LDLC.

T’es pas passé depuis quelques mois, y a un tunnel mode doux maintenant.

Alors ouais mais quand y a un miyard de vélos et de trott c’est compliqué de faire comme ça sans gêner ou sans se manger un autre usager

 
Perso je prendrais le passage piéton comme la dame là : https://goo.gl/maps/WNgGXBwArznXMtVz9

Ben c’est ce que je fais mais c’est un peu nul, déjà t’es sur passage piéton ce qui est bof légal et pour s’insérer dans le flux auto c’est un peu tendu. Un peu : je reconnais que je n’avais pas traversé la « ville » à vélo depuis un certain temps (mon parcours usuel étant très peu motorisé) et on sent que les automobilistes s’habituent aux vélos et font gaffe dans leur grande majorité.
 
Par contre les trottinettes c’est une mitaine de plaie…

Ok. Ca m'a pas choqué.
Je tendais la main à gauche et m'arrêtais avant la fin de la traversée en attendant que le flot de vélo en sens contraire me laisse l'opportunité de passer. Ceux de mon sens me doublaient par la droite sans soucis mais je l'ai pas fait des milliers de fois.
Et y'avait peut-être pas le flot actuel, c'était juste avant le Covid.

Si je tends le bras je fais corde à linge à une douzaine de cyclistes ceci dit,  ca peut être rigolo

On peut s'attendre a une sortie du pliant 16" Décathlon encore cette année ou c'est foutu vu les soucis d'approvisionnement de composant ?

Même si ils le sortent, ce sera comme le longtail y'en aura 3 en stock et il sera dereferencé

 
perso j'ai reçu ces derniers temps des mails pour les essais privés.

Ah otin je ne savais meme pas que cela existait pour les biclous !!
ici 2° le matin sans neige, que du givre. Toujours chaussé en 23C slick. Short, tshirt et birkenstock pour le reste, ça fait circuler le sang.
Je pense pas avoir besoin de plus pour le biclou, la neige est assez rare ici.
La seule chose chiante c'est la pluie avec c'te config

   
Les conditions météo sont devenues hivernales en fin de semaine dernière, on est sur du 0°C/-4°C et il a neigé, pas mal de neige glacée sur la route entre les raclages du chasse-la-neige. Combiné à des pentes moyennes max de 6% sur quelques tronçons, les pneus slick, je les sentirais pas trop là.
 
Mais effectivement, en ville plate, ça paraît overkill.

 
2 solutions pour moi, ma préférée en verte:
 

 
avec la solution verte je traverse quand le feu pietons est vert, puis je me cale le long du trotoir à gauche à l'intersection et j'attends que le feu passe au vert puis je tourne à gauche.
 
Ca permet d'éviter les mongols qui tournent sur le pont sans ce soucier des priorités, et ça permet de couper en amont du croisement cyclistes / piétons près du passage pietons près du pont parce que là aussi y'a pas mal de mongols.
Je préfère aussi par rapport au trajet rouge parce qu'au feu rouge voiture du pont, les mongols veulent absolument te doubler pour se rabattre ensuite (avec la nouvelle voie de bus) et souvent ils sont relous/dangeureux.
 
Quand y'a pas beaucoup de trafic je quitte même la piste cyclable bien avant le carrefour (juste avant l'entrée de parking, avant le coude ultra serré) et je prends la voie de gauche jusqu'au quai.

Nickel le pneu Chinois à l'avant .
 
J'ai bien fait d'échanger pour mettre le pneu Michelin sec et usé à l'arrière, les powerslides sont gérables mais au moins ça freine et ça tourne sans avoir besoin de rigole .
 
En même temps il n'y avait que 5cm de neige et un poil de glace aux pires endroits, le reste était à peu près dégagé avec 1cm de neige fraiche ou un tas de slush salé, sacrées conditions extrèmes .

quelqu'un a déjà tenté les seere flex en platoc pour faire des "chaines" sur des pneus slick ?

 
Je crois que Gnomo m'avait suggeré ça    
 
C'est pas con, mais ça fait pas mal de plastoc à usage unique, sans parler du temps d'installation si tu en mets entre chaque rayon
 
Moi j'aurai pensé mettre de la paracorde entourée autour du pneu, je me suis dit que ça aurait été plus rapide à installer    Quid de la durabilité

 
J'ai tenté la ficelle, seulement derrière avec un frein à tambour, c'est un pansement sur une jambe de bois mais c'est marrant pour le folklore .

Pas con la corde sur le pneu, est-ce que ça reste en place par contre?

En Nouvelle-Zélande, une élue est allée à vélo accoucher à l'hôpital
https://www.huffingtonpost.fr/entry [...] 98af13f98f

 
Le cargo c'était pour au cas ou ça arrivait avant l'hopital ?

 
Mais en fait que ce soit l'un ou l'autre, les patins rendent impossible le truc non ? J'viens de réaliser
 

 
Tu l'installe comment ?
 

 
limite t'en met une en longi en serrant à balle, mais à part ça je vois pas
 

 
faut avoir des freins à disques.

copieur

c'est pour le retour
 
on est d'accord que je suppute hein

oui, faut du disque ou tambour
j'hésite à passer à décat me récupérer de la corde pour demain

 
Tu fais un noeud sur un rayon, puis tu saucissonne le pneu avec des boucles autour de rayons pour changer de sens de temps en temps et tu finis par un noeud sur un autre rayon. J'avais fait ça avec deux lacets de chaussure .
 
Ça te fait un motif du genre ////////A\\\\\\\V////////---------////////A\\\\\\\V////////---------- avec une partie du pneu pas couverte.
 
En temps normal on peut dégager les patins arrière, mais je ne trouve pas ça judicieux sur terrain glissant . Il te reste la solution d'installer un frein à tambour ou à dix .

 
Bah tu fais un noeud sur ton pneu d'un coté, tu tourne autour du pneu entre chaque rayon, tu fais tout le tour en serrant bien, tu re-fais un noeud de l'autre côté. Ca devrais pas bouger énormément. A tester    
Dommage, j'ai pas pu prendre le vélo aujourd'hui pour tester    
 

 
 
 
Frein à disque ici, sinon ç'est mort effectivement

en faisant 2 tour, il y a moyen d'avoir une belle "chaine".
Franchement, c'est pas con, avec du 3mm ca doit passer crème

A voir si ca abime pas la jante quand même

 
La friction de la corde ? A mon avis pas pire que le serflex  

tu install des petit carré de caoutchouc pour pas que ça frotte et roulez

ce matin, la passerelle qui traverse le canal de l'ourq au niveau de bondy completement gelée.
https://www.google.fr/maps/place/Pa [...] d2.4739183
 
Tout le monde en PLS a pied en train de galerer sur la descente (moi y compris )
 
évidement il y avait un cycliste qui s'est boité et qui semblait bien secoué assis par terre, il a du se faire surprendre et tomber lourdement (je me suis pas attardé, il y avait déjà beaucoup de monde autour de lui)
 
faudrait que j'appelle la mairie de Bondy pour leur dire que ca serait bien de sabler cette passerelle...
 

oui, clairement

 
pas con, j'ai des autocollant orange pour la visibilité, je vais en mettre plus

Mr Cube  

Chopez-vous de la gonzesse en faisant des roues arrières dans cet accoutrement ?

Mr Zeql  

Je suis fumé à chaque fois que je lis qq chose rappelant cette très savoureuse référence Tmaxifiée  
Je tente les roues arrières, mais il manque assurément la dimension auditive  

 
J'ai riz .
 

 
Msieur Cube  
 
Si votre fumet (attirant le futé renard) est aussi fumé que votre salami, alors vous êtes les T-Max des hôtes de cette Parisianie .