Reprise du message précédent :

Le pire étant que je suis sûr que la plupart se disent, "non mais c'est bon, on passe tous les deux si le vélo serre un peu" (alors qu'en fait c'est le vélo qui doit faire finalement l'effort de se plaquer/monter sur le trottoir pour pas finir sur le capot).

 
Misère .
 
Après c'est de l'acier, ça a le mérite d'être réparable avec un transfo de four à micro-ondes, une baguette Parkside et des câbles/pinces de batteries de voiture .
 

 
Pas vraiment .

Ça ne peut pas t'arriver tu n'as pas de frein a disque, si ?  

Shimano XT, trop de puissance de freinage, fallait mettre du SRAM au moins ça ne freine pas

il freine avec les pied en collant des morceaux de pneu usagé sous la semelle  

 
J'ai fait ça des années en skate, ça marche très bien.

Il me reste 3 vélos adulte à vendre    
Je recevrai peut être une dizaine de vélos à la fin du mois  
 
Mon fournisseur qui m'envoi un vrai courrier (très rare) : "Nous n'acceptons les commandes que sous la forme d'une réserve. Malheureusement nous ne pouvons pas vous donner de promesse ferme de livraison, de dates, ni de prix."    
 

Va bientôt falloir aller en chourer dans la rue pour remplir la vitrine avec  

Il suffit de mettre en place une navette Metz <=> Stalingrad et c’est bon.

 
Donc tu vends quasi du rêve au client, t'annonces un prix que le fabricant peut gonfler presque comme il veut en quelques mois (je n'ose dire au plus offrant ).
Ça doit être sympa la vie de bouclard depuis 2020

Ah non, je vends plus rien au client.
 
Quand un client me demande "vous allez en recevoir bientot ?"
je répond : "peut être un jour, j'espère quelques vélos avant noel"
 
Je ne prends plus aucune commande, au pire je prends leur coordonnées et je les rappelle 6 mois plus tard quand j'ai un vélo à peu près similaire en stock.
Actuellement tout le monde serre les fesses, même les très gros shop qui vivent sur leurs réserves, et n'ont absolument aucune visibilité sur les précommandes 2022.  
Mes précommandes 2022 sont déjà bouclées que je n'ai pas reçu la moitié de mes précommandes 2021 (certains modèles que j'attendais en novembre 2020 ne sont toujours pas là, et arriveront peut être en octobre).
 
Pour l'instant ma trésorerie ne me pose pas de problème, j'avais senti le coup venir suite à l'énorme boom de l'année dernière. Mais il doit y avoir certains gérants qui doivent commencer à faire de l'huile. Les CA mensuels se pètent la gueule violement (je dois être à -50% par rapport à la même période en 2020).
Je n'ai pas rentré de vélo électrique depuis 6 mois !
 
Un concurrent qui vend mondraker, et qui est pourtant un des plus gros vendeur francais de mondraker a vu plus de la moitié de sa précommande 2021 annulée purement et simplement avec juste un mail du fournisseur qui se résume à "olol, on a rien, oubliez les vélos que vous esperiez, on ne vous les livrera jamais"

Mais j'ai toujours pas compris ce qu'il se passe avec la vente de vélo

 
 
Il se passe rien, parce qu'il n'y a plus de vélo tout simplement
 
certains avaient la trésorerie (ou les crédits covid pas du tout destinés à ça   ) pour surstocker et avoir suffisamment de vélos pour la grosse saison, mais en gros il n'y a presque plus aucun vélo qui sort des chaines de montage depuis plusieurs mois.
En 2022 je n'aurais même pas de victoria ! j'ai validé ma précommande "trop tard" (20 juillet alors que les précommandes étaient actives jusqu'au 31 juillet), et le stock que le fabriquant avait prévu sur l'année a été prévendu aux magasins en moins d'une semaine ! C'est complètement taré en ce moment.

Donc c'est pas qu'il y'a plus de demdande

En gros suffit qu'un pays asiatique se tape un trou de production de deux trois semaines en pièces de vélo pour enrayer la machine.
Avec une demande qui augmente sans que les industriels investissent dans de nouvelles capacités de production.
Et le transport international déjà tendu comme un string qui se prends un bateau qui fait un drift en Égypte ou la fermeture d'un méga-port de commerce pendant deux trois semaine.
 
Gaffe Sunny bientôt Manx va te faire de la concurrence en vendant des épaves reconditionnées

Question sans doute bête, mais je cherche à utiliser un peu plus mon VTT en ville (faute de dispo de vélo plus approprié now, de confort d'usage, sécurité des freins à disque, réactivité, etc....).

Je trouve mon cintre trop long par contre (74cm), c'est cool en descente/rando, mais en ville c'est vraiment très large et rend difficile le faufilement entre voitures, etc....

Vous pensez que c'est bête d'essayer de mettre un cintre plus court (50-60cm) ou bien ça devrait aller ?

Bah les retards dus au covid se sont répercutés partout.
Retards de prod de mat premières. Donc retards partout.
Et achat des mat premières à la reprise par les plus offrants.... (usa etc...)

ça va aller  

 les vélos low cost semblent bel et bien dispos, certaines usines chinoises doivent être plus efficace  

 
Ah sisi, il y a largement plus de demandes, sinon les fournisseurs auraient encore du stock.
Par contre l'offre est au niveau 0
 

 
 
Non, c'est beaucoup plus complexe que ça.
Shimano entre 2018 et 2020 a triplé son volume de production par exemple. Et malgré ça ils sont totalement à la rue. Cette année ils modernisent encore une autre usine pour produire plus. Ils investissent, mais restent frileux par rapport à l'explosion soudaine.
Ils (tous les fabriquants) se sont mangés divers confinement très stricts dans leurs pays. Les pièces pour 2022 sont déjà toutes produites, faut pas rêver. Ce qui arrive dans un carton en magasin a été produit AU MOINS 1 an avant.
 
Les ports chinois étaient fermés suite à une poussée de covid.
Le prix des matières premières a flambé (surtout l'alu), certains trucs sont même impossibles à avoir (tous les semis conducteurs). Actuellement le marché de l'automobile est en crise, et pour acheter une voiture neuve on peut dépasser 1 an et demi de délai !
Le cout des transports par container a explosé (x7 à peu près), ce qui a complètement chamboulé les process d'importation / fabrication / exportation.
 
 
 
 

Aucune raison que ça n'aille pas  

C'est fou quand même.
 
J'ai toujours pas monté mon Commuter 7 (Canyon) tiens.
 
A croire que mon City 40 'Carrefour) me suffit  

D'accord, merci !

Je vais tenter alors

vérifie le diamètre quand même hein  

 
Ouais thx, je sais, j'ai déjà mesuré plusieurs fois  

 
Attends déjà que ta transmission passe la douane  

 
Ou la! C’est super technique!
 
Non, une vis pitonnée dans la partie de gauche avec 2 ou 3 colson qui font le tour du truc noir et tirent bien la vis vers la droite et c’est nickel!  

Deux tours de duckt tape et zou

Porte pas la poisse !

Déjà que je sais pas comment tu fais pour trouver des vélos en stock à decath...

  j' ai vraiment commencé le véltaf avec le Topbike mais c'était quand même chiant de reprendre tous les réglages de jeu tous les mois, enfin ceux où je n'ai pas envoyé ce vélo en garantie  

Alors que mon topbike de 1995 en Alivio roulait très bien !

J'ai pas roulé avec mon route depuis un an et ma chute qui m'a coûté un coude, j'ai même pas eu la possibilité de vérifier qu'il était intact.
 
Vous me faites peur avec cette pénurie, j'espère que j'aurais pas besoin de changer des pièces  

Faut réutiliser ces vélos https://www.franceinter.fr/emission [...] embre-2019

Hier, 18h, je suis dans une ligne droite de platance sur une départementale correcte, ligne discontinue au milieu, je tiens ma droite tranquille, pas de trottoir ni de fossé, lumières de position allumées, je dois être dans les 30 km/h, mode fin de balade avec le soleil tombant  
 
 En face, une voiture double une autre...et me klaxonne avec de grands gestes. Aurais-je du me vautrer sur le bas côté?

Ali

Yes, et ceux là aussi : https://www.instagram.com/reel/CTkBRd9oPXl/

J'ai eu la même cette semaine. La règle des 1,5m de distance hors agglo s'applique pas aux tarés qui arrivent en sens opposé ?

T'es sûr que tes lumières n'éblouissent pas ? Ça n'a pas besoin d'être puissant, une simple 30 lux dans les yeux c'est désagréable et je croise des vélos comme ça tous les jours  

Nope, je fais toujours attention à bien l'orienter vers le bas, justement.

Ali

Dans ses calculs, s'il t'a identifié comme cycliste il devait penser que tu te trainais à 5km/h

je viens de réceptionner le Rondo Mutt
magnifique machine avec une finition au top, la fourche va falloir un mode d'emploi (ça tombe bien yen a un )
par contre j'ai deux questions :
C'est quoi ce truc en caoutchouc sur les deux moyeux?  

Et c'est narmol la chaîne comme ça ?

Le truc sur les moyeux c'est vieux comme le monde, ça aide à les garder propres en roulant