Reprise du message précédent :

 
 
Mais c'est le même cadre, même équipement ?
 
Juste la couleur qui change ?

Team 1m65, j'ai même de la marge au rayon femme.

Généralement ils montent un cintre plus étroit et une selle différente. Sur les modèles plus HdG, parfois des freins additionnels et des shifters pour petites mains.

Ah ok merci pour l'info !

Tu devais être sacrément mauvais au jeu des 7 différences gamin toi  

Je suis sur mon tel... et j'ai pas détaillé

Je t'en donne 2 faciles : la longueur du tube de direction et la potence (longueur et angle ça fait même 3 ) et je suis sur mon téléphone aussi

pour le tube ce n'est que sur ces photos hein ^^
se sont exactement les mêmes cadres si tu les prends dans la même taille

Ok merci !

Pas mal la nouvelle gamme elops ... et ils sont légers
par contre pour la rando le 1*11 sram c'est limite...

Mais ELOPS c'est la gamme rando?
 
Je croyais que c'était la gamme ville perso

C’est le cas.

tu trouves ?
j'ai que 8 vitesses sur le speed je vois pas vraiment de contraintes, alors avec 11 c'est encore plus flex
Vu l'usage du vélo je trouve c'est un bon compromis et ça fait un dérailleur en moins à régler

Disons que ces machines sont sensées remplacer les hoprider triple plateau... et bien chargé en rando du 3*9 ou même 3*8 laisse plus de marge de manœuvre, c'est appréciable de pouvoir passer petit plateau dans une côte bien corsée.
Après, pour la ville c'est clairement suffisant.

Mais vous les voyez où ces vélos ? Je les trouve pas sur le site de Decathlon et je vois aucune news dessus

24 vitesses que tu n'utilisera pas complètement à cause des croisements de chaines vs 11 que tu peux quasiment exploiter à 100% (les 2 pignons extrêmes sont là pour du ponctuels).
Sans parler su fait que tu passe ton temps à changer de plateaux et de vitesses...

Je trouve que D4 a choisi un bon compromis pour la ville : monoplateau de 36 et cassette 11-42 pour cruiser à 35 sur le plat et mouliner dans les montées. Ok 20% ça risque de piquer    
A voir les freins hydro "Btwin by Tektro", dommage de ne pas avoir ajouté 50 balles et mis du full SRAM.

 
Je pense que pas mal d'acheteurs en ce moment font comme ils peuvent avec ce qu'il y a en de dispo chez les fournisseurs.
 
A quand les premières transmissions Aliexpress sur les Van Rysel ?  

Ah oui bien vu, la f*cking pénurie. Bonne galère pour trouver des plaquettes Shimano à prix correct, j'ai fait du stock pour quelques kilomètres du coup.
Wait est ce que je participe à la pénurie comme les hoarders de PQ ?

c'est les mêmes freins que sur l'elops speed 920 et franchement je les trouve très bien

3615mylife
Première "longue" sortie avec le Riverside 500, les poignées sont bien foutu, la selle confortable, ce que je redoutais le plus ^^.

Le pneu arrière est légèrement sous gonflé par contre .
Des qu'il y a une légère pente, ça pique un peu aux genoux .  

Si on parle de b01s il y en a sur Bike24

 
 
sur le site de Decathlon, rubrique vélos de ville, avec une étiquette "nouveauté", de rien ça fera 100 balles, tu veux mon RIB ?

Ha j'avais pas vu, ils sont out of stock et tout à la fin.

Quand j’ai essayé celui de xenom j’ai trouvé le changement de vitesse un peu long, pas au niveau d’un dérailleur. Pas handicapant mais ca se ressent quand on a l’habitude de la rapidité d’un dérailleur.

Fin de parcours pour mes pneus "Continental ride tour extra"

Après 3000km, ils sont littéralement usés jusqu'à la corde.

Alors certes, j'ai un VAE parfois bien chargé, je skidde comme un batard en m'arrêtant au feu rouge, mais clairement je ne reprendrai pas ces pneus.

Les topcontact que j'avais avant étaient 3x plus chers mais ils ont duré au moins 15000km.

 
Ça serait bien d'éditer et de virer les photos de 18Mo .

 
c'est curieux j'ai les mêmes, à l'avant il a plus de 13000 km et il a pas bougé, à l'arrière plus de 10000 et commence à fatiguer au niveau des tringles mais pas des crampons
 
Bon après il est clair que ce sont des pneus d'entrée de gamme.

Ça serait bien d'arrêter de skid surtout car c'est pas étonnant cet état d'usure. Bien sûr si t'as des pneus avec 1 cm de gomme dure tu pourra en faire plus

 
Dites, j'ai une tendinite au talon, qui s'est super bien réveiller quand je m'entraînais en gyro.  
Le vélo easy, ça serait à éviter? Ou du moment qu'il n'y a pas de chocs sur le pied/talon, et que je ne fais pas des courses, ça ne fera pas de mal.
Le vélo, c'est mon seul "sport" en ce moment... Cinévélo, plusieurs fois dans la semaine.

T'as bien réglé ton positionnement sur le vélo ?
Car normalement le tendon d'achille n'est pas trop sollicité quand tu fais du vélo. Donc si tu as chopé la tendinite en faisant du vélo y a un problème, peut-être jambe trop tendu quand t'es au point bas.

Mais pour une tendinite, c'est repos complet au moins 2-3 semaine, de la glace le soir vu que tu auras quand même sollicité le tendon dans la vie quotidienne. Et ensuite reprise progressive.

Edit : pour le repos complet c'est fonction de la gravité. Au moins 1 semaine sans sollicitations, après potentiellement des étirements voire de l'exercice léger pour éviter l'atrophie et une trop longue réeduc, mais rapproche toi d'jn médecin et/ou kiné

Je pense que ça ne vient pas du vélo. J'ai la jambe bien droite quand je suis sur la selle.  
Je crois que je me suis tordu la cheville il y a deux ou trois semaines et j'ai laissé traîner. J'ai été faire une radio et une échographie car j'ai déjà eu une épine calcanéennes sur le pied gauche. On m'a détecté une tendinite de 8mm (je ne sais pas si c'est beaucoup...) et j'ai fait la bêtise d'aller m'entraîner en gyro Samedi avec des Vans, aucun coussin sous le pied. Quand je suis rentré à pieds, je boitais grave
Si j'arrête de sortir en vélo, je sais ce qu'il va m'arriver. Du Netflix, du canapé, de la flemme, l'horreur
 

Ce ne serait pas un problème de chaussures ou un besoin de semelles qui engendrent tes douleurs ?

J'ai fait du tennis avec des semelles + chaussures en fin de vie et avec les contreforts défoncés, eh bien j'ai gravement douillé d'un talon et depuis 2 mois, ce n'est pas encore tout à fait guéri.

Bah là je comprend qu'on t'as détecté une tendinite et que t'as fait une activité sportive alors que c'était probablement trop tôt.

Alors soit le médecin ne t'as rien dit et c'est clairement un médecin à ne pas aller revoir. Soit tu n'as pas respecté ses prescriptions...

Je te conseille d'aller voir le médecin pour avoir des séances de kiné pour avoir une bonne rééducation. Potentiellement tu pourras avoir des séances dd kiné relativement tôt, mais faut pas se leurrer y aura une certai.e période de repos.
C'est difficile mentalement mais c'est soit devoir s'arrêter 2-4 semaines, soit plusieurs mois d'arrêt complet dans quelque mois/années quand le tendon lâchera.

Perso j'ai eu une grosse entorse et après 2 semaines de repos sportif (attelle au quotidien) j'ai commencé la kiné qui a duré plusieurs semaines. Par chance j'ai eu l'entorse mi-décembre donc kiné en janvier et de toute facon derrière en faisant la radio de l'entorse j'ai demandé pour le poignet où on m'a détecté un truc olus grave : opération + attelle + kiné = 5 mois sans sport, mais c'était pendant le confinement et après donc y a pas d'entraînements

Tiens au fait, j’ai pas vu, ça a parlé sur le topic de la pub pour le SUV propre Citroën ?
 
https://www.weelz.fr/fr/pub-citroen [...] de-davant/

Hum, pas évident, je trouve la pub bien en fait, puisqu'il y a effectivement des cyclistes qui pédalent pour de bon.
 
Et regardez le conducteur, bedonnant, avec des déclarations exagérées... Pour moi c'est plus une satire des caisseux en fait.

c'est pas Vanmoof, du coup c'est pas interdit

Affligeant. Et ça manque d’un bandeau d’avertissement sur les risques de maladies musculo-squelettiques et cardio-vasculaires.

Pour ma part je trouve que ce type d'article dessert plutôt la "cause" qu'il souhaite défendre.

petite question, il y en a qui utilise des ortlieb en Cordura? C'est vraiment autant étanche que la version "pvc"?
J'avoue que quand je vois le truc, j'ai toujours un doute.
Je regarde pour changer mes sacoches qui me soûlent et qui de toute façon ne me permettent pas de transporter un pc portable (ce qui sera surement nécessaire dans un futur proche), mais une chose est sûr, leur gros avantage restera leur étanchéité, j'ai pu me prendre des torrents de pluie sans que ça ne prenne l'eau.

Actuellement j'ai les Back-Roller Classic.
En plus:
- Étanches d'un point de vue pluie dans mon usage.
- Semble solide

En moins:
- Le systême de fixation 2.1 c'est sympa, mais sur des j'enlève je remets tous les jours c'est un peu chiant (d'ou l’intérêt de passer au 3.1)
- Le système de fermeture est chiant.  Je n'aime vraiment pas le système à enroulement. Et j'ai l'impression qu'à force ça commence à abîmer le plastique à force de plier déplier.  
- Pas de poignée, donc je passe mon temps à sortir/enlever la lanière pour le porter à l'épaule, du coup ça augmente le problème du point précédent.
- ne tiennent pas debout une fois ouvert vu qu'elles n'ont pas une forme rigide (un détail mais c'est chiant quand on est les pose à côté du vélo, ou quand on les laisse à vide chez soit dans son entrée...)

En regardant sur le site d'ortlieb je trouve:
* SINGLE-BAG QL3.1
Qui semble régler pas mal de problème, mais on ne peut y mettre qu'un pc portable 13" (pas sûr que j'aurais ce choix là). Et la fermeture éclair j'ai des doutes sur le côté pratique si on doit attraper un truc sans que l'eau ne rentre.

*OFFICE-BAG
ça semble correspondre pour pas mal de point, mais on garde ce truc à enroulement. Et quid de l'étanchéité réelle sur un déluge? (je ne parle pas de le mettre sous l'eau d'un lac, ça je m'en moque, mais par contre que ça reste étanche après une semaine de pluie c'est le minimum.)
Et surtout l'avantage du pvc étant que l'eau ne fait que perler dessus, sur le long terme ça ne change rien on passe un coup de chiffon et il n'y a plus d'eau en surface, en est-il de même sur le Cordura? Genre au bout de 3j de pluie ça devient humide sur la surface au point de se mettre à goutter en intérieur ou non c'est pareil?

*COMMUTER-BAG TWO URBAN
Semble être encore plus proche de ce que je veux, mais encore plus de doute sur l'étanchéité. (ip 53)

Du coup, en lisant l'article, j'ai appris un nouveau mot : autosoliste et autosolisme. Visiblement, c'est une sous-catégorie encore plus détestable d'automobiliste. (A ne pas confondre avec un joueur solo de piano mécanique donc).