Reprise du message précédent :
Ce qui met en colère c'est aussi la répétition désespérante de ce genre de situation et les rares réactions en matière d'aménagement derrière (sans même parler des changements d'attitude des conducteurs mais là faut pas rêver ).
On peut aussi mettre en parallèle le fait qu'un tel accident soit finalement assez peu relayé alors que l'unique accident mortel de trottinette qui a eu lieu il y a quelques jours a fait le tour de tous les médias (je fais juste la remarque, je ne suis pas fan des trottinettes et du comportement de beaucoup de leurs conducteurs non plus ).

En même temps quand même les flics te doublent comme des merdes sans aucun respect de le réglementation (vécu plusieurs fois), partant de là tout le monde s'en bats les couilles forcément...  

Oui c'est bien ça, tu as parfaitement compris ce que j'ai dit.

Bah oui c'est bien connu, les policiers n'ont jamais de mission urgente.

->

 
Petit exemple perso :
Voiture de la PN sur la bande cyclable juste à côté d'une place libre. Au loin je me dit intervention même si y a pas de gyro.
J'arrive au niveau de la voiture, là y a un flic au volant, moteur éteint. Je lui dit bonjour et lui demande s'il est en intervention, et là je vois 2 flics qui reviennent du fleuriste...
Le flic s'est à peine excusé (c'est resté poli), je lui ai demandé de verbaliser les voitures qui étaient sur la bande cyclable en face, mais non ils se sont barrés.
 
Qu'ils fassent des achats perso, je m'en fous, je préfère encore ça à ce qu'ils restent au comico. Mais dans ce cas vu que c'est pas urgent, bah tu respectes le code de la route. Et normalement quand on te fait remarquer qu'il y a des infractions, la moindre des choses c'est d'y porter intérêt. Non là ils se sont barrés, même pas un passage pour demander au gens de partir.
 
De toute façon la circulation, hors Paris et certaines grandes villes, ce sont les Polices municipales qui gèrent ça... quand elles en ont envie, sinon c'est refilé aux ASVP, mais ça concerne plus le stationnement.
 
Et j'ai aussi le chic pour détecter des policiers d'élites en trajet perso qui abusent de leur statut...

Une mission urgente ne justifie pas un risque inconsidéré.
On sait très bien que beaucoup de « missions urgentes » n'en sont pas.

crosstopic bévue

Bonjour,
c'est quel niveau de filsdeputerie ça ?

avant : zone 30 à double sens, pas de pb

maintenant : zone 30 supprimée à priori mais sens unique pour les voitures,  un rond-point avec deux bordures à franchir si l'on veut respecter la signalisation en venant d'en face, nickel pour se casser la gueule à vélo...

Yop,
 
J'ai mon moyeux avant qui "claque". Comme si il y avait quelque chose qui se coinçait entre le pneu et le garde-boue (mais il n'y a rien). Avec des point dur dans la rotation de la roue (non ce n'est pas les patin de freins qui touche non plus ).
J'aurais tendance à miser sur un (des ?) roulement mort, un autre diagnostique ?
 
A part changer la roue ya d'autres solutions ? (un re-rayonage me couterai surement aussi cher qu'une roue neuve).
(moyeu dynamo si ça peut jouer)

Mais qu'est-ce qu'il se passe dans la tête des gens qui valident ça ?  

 
Ça peut venir du roulement ou des rayons.
 
Tu peux pincer les rayons deux par deux, il faut pas mal de force pour les tordre et ce n'est pas bon si c'est trop mou.
 
Ça se reserre facilement avec une clé à la con, mais il ne faut pas oublier de blinder tous les tétons de dégrippant, et de serrer méthodiquement.
Si tu as plus de 90° à serrer, il vaut mieux démonter le pneu et au moins le dégonfler pour ne pas que le fond-de-jante ne se déchire et crève la chambre-à-air .
 
Pour le roulement, c'est mieux de démonter la roue et de tourner l'axe à la main. On ne doit pas sentir de jeu ni de point dur avec les billes.
Si c'est le cas, tu peux régler rapidement la pré-contrainte (une clé plate et une clé fine sont indispensables et une clé à douille longue/plate/pipe voir une pince-étau en rab aide pas mal à tenir le truc pendant le réglage).
En pratique il vaut mieux démonter pour inspecter l'état des cônes/cuvettes, des billes, et la planéité de l'axe (le réglage est très difficile avec des billes ovales ou un axe légèrement tordu). Ça permet de nettoyer la graisse pour en mettre de la neuve et propre .
 
Mais parfois ce n'est que le pare-boue mal fixé qui vibre .

 
Ah, désolé j'étais pas au courant que ça donnait le droit de mettre en danger les citoyens    
 
Et si c'est urgent, on a le giro/2 tons il me semble hein

 
Il restait un pot de peinture blanche en date limite, faut bien l'utiliser  

Hello !
 
En voulant démonter un boitier de pédalier, je me suis retrouver devant un soucis.
Les extrémités pour dévisser avec un démonte pédalier était en plastique et un peu abimées et du coup, impossible d'y mettre l'outil correctement.
Les choses en entrainant une autre, ces parties plastiques sont complètement parties et je me retrouve qu'avec un bout du pas de vis du boitier qui dépasse ...
Un peu chaud de réussir à démonter tout ça
 
Vous auriez des idées/pistes pour réussir à l'enlever ?  
Le seul truc que j'ai en tête c'est de mettre des coups de perceuse dans les parties en métal pour, au fur et à mesure, réussir à faire tourner puis extraire le truc.

 
Par chez moi, ils mettent la sirène et le gyrophare juste le temps de griller le feu rouge et de remonter la rue en sens interdit pour pas faire un détour par la prochaine à droite

Ouais bah parfois ça se joue à une minute avant que les paris ferment !

Il y a un bar PMU en haut de la rue, tu tiens peut-être un truc !

Edit : mais bon, c'est chiant, la dernière fois que je déjeunais en terrasse, j'en ai eu trois ou quatre le temps de manger mon steak-frites, qui allument la sirène juste au moment de passer parce que ça les fait chier d'attendre, et ça fait un putain de barouf quand tu es assis à quelques mètres.

Bah pas besoin d'aller au bar, vu le niveau du topic tu peux aussi bien boire ta mousse ici

Au fait, il faudrait que je vous fasse une photo de la piste cyclable non loin
 
Il y a un contresens qui est resté sans matérialisation au sol super longtemps, et c'était très dangereux parce que les automobilistes ne s'attendaient pas aux cyclistes et étaient persuadés qu'on était là à tort, et donc gueulaient sur les gens ou faisaient exprès de croiser en frôlant. Je soupçonnais que la Maréchaussée résistait à la mise en peinture en raison d'une furieuse habitude de se garer en double file sur toute la longueur de la rue. Ça n'a pas manqué, la piste a été peinte et maintenant c'est une voie de stationnement pour gallinacés  

Ah la la ma bonne dame, quelle époque hein.

Ici, la semaine passée un gamin s'est fait faucher par un connard en grosse cylindrée sur un passage piéton... évidemment avec délit de fuite comme c'est devenu presque la norme... heureusement ils l'ont chopé 2 jours après, on va dire qlq mois de zonzons avec sursis  

 
Tire nous vers le haut, on t'en prie

Tire-toi tout seul, t'es un assisté et un fainéant ou bien ?

Sans façon, redresseur de torts sur le net c'est pas ma passion

Un Topic à Assistance Électrique ?

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6705_1.htm
 

Et donc un fait constaté est assimilé à une généralité dans ton monde ?  
 
 

#LookWhoIsTalking  

T'as pas mieux à faire que rajer que HFR ?

 
 
Sans rien heurter un mec s'est retrouvé à faire un soleil sur sa trottinette électrique, heureusement il avait un casque bien que sa tête a heurté l'herbe bien molle vu ce qui tombe comme pluie. Rien de cassé, juste la honte d'avoir volé devant des badauds hilares      
 
Probablement une non maitrise de l'accélération de sa trottinette sur sol humide, bref c'est d'la merde c'est truc électrique  

+1

#LookWhoIsTalking  

Je compatis, j'ai fait la même chose, mais avec un boîtier à bagues alu. Le truc est littéralement soudé au cadre.
Il tourne encore, mais j'ai voulu démonter pour graisser les filetages car j'ai des bruits de craquements.
J'attends qu'il soit vraiment foutu avant de retenter en chauffant à l'aide d'un décapeur thermique.

   
 
 
Sinon pour changer de sujet, le défaut du sur-pentalon de décath, je trouve qu'il ne couvre pas assez l'arrière du pied, du coup l'eau à tendance à ruisseler et rentrer dans la chaussure par l'arrière si elles ne remontent pas assez.  
Je me dis qu'un surpentalon + sur chaussure c'est quand même bien plus efficace et pratique à utiliser si on doit marcher un peu non?

Justement, j'allais allumer un cierge en honneur à d4 et son surpantalon ce matin ! putain de déluge depuis cette nuit sur Stras, je crois j'ai jamais été rincé comme ça, mais chaussures et pantalon bien sec en arrivant au taf grâce au surpantalon, la classe  

+1 mais c'est vrai que ça dépend de ses chaussures. Avec de bonne basket un peu haute, pas de souci. Après, il faut bien mettre l’élastique. Au tout début, j'avais pas capté comment le mettre (sur le talon) et je le passais sous la chaussure, ça marche moins bien.

ouais faut éviter les converses en tissu/toile effectivement ^^
en fait moi je l'enfile avec les chaussures déjà aux pieds du coup l’élastique vient se mettre comme il faut sur le talon en général
m'enfin ce matin avec quelques degrés de plus je venais en maillot de bain

Quelqu'un a entendu parler de Ellipse Bike ?
https://ellipsebikes.com/
 
J'ai la pub en boucle sur Facebook. Le prix m'a l'air correct pour l'équipement : 1500€.
Au choix Courroie Nexus ou tiagra sub compact.
Moyeu dynamo avec lampe intégré.
Flat ou drop bar.
 
La seul chose qui m'inquiète c'est l'antivol avec l'app propriétaire...
 
Vous en pensez quoi ? Ca correspondrait a mon velo que je cherche pour le velotaff, et plus ou moins dans ma fourchette de prix.