Reprise du message précédent :

Si seulement.... au mieux 2/3 messages twitter dictés par la com' de personnalités politique expert en bienpensance et puis... rien.

Quand on voit la photo de la situation de l'accident, je vois pas ce qui peut l'expliquer, sauf un énième connard qui s'en fout des autres et devait poster une story instagram en même temps  

Si j'ai bien compris, à ce niveau-là il y a avait une piste cyclable, transformée en parking comme bien souvent...

Oui, tu as une rue parallèle au périphérique avec une zone en terre battue entre cette rue et la porte de Montreuil. C'est à cet endroit que se tient un marché et les camionnettes sont garées en bataille là où devrait être la piste cyclable. La circulation est généralement très difficile à cet endroit pour accéder au périphérique.
En dehors de ça tu en as aussi qui prennent l'extérieur de la place pour un parking mais c'est pas aussi important que les jours de marché

L'hommage avec les politiques qui viennent je trouve ça gênant vu qu'ils sont une grande part du problème.
 

+1,
 
Très tendu ce matin, j'ai réussi à m'embrouiller avec un conducteur qui me double juste avant un feu rouge où les voitures sont bloquées.
 

Sauf que la solution passe par eux aussi et que "les politiques" c'est comme "les cyclistes" et "les conducteurs", au final ça n'existe pas, il y en a de toutes sortes et on peut appartenir à plusieurs catégories.
Dans la série des accidents de vélo j'ai un collègue stagiaire qui s'est fait renverser par une moto dans un rond point dimanche apparemment (l'histoire m'a été rapportée donc j'ai pas plus de détail), il a les deux bras dans le plâtre, arrêt de travail jusqu'à septembre... il va bien s'amuser cet été à rien pouvoir branler au sens propre

Autant en temps normal, je pense comme toi Flo, autant ici et maintenant, il s'agit quand même d'élus qui bossent pour le vélo comme jamais personne avant.

Après la présence avec les echarpes tricolores, c'est un peu too much.

Si tu parles de Belliard il fait beaucoup moins que Najdovski. D'ailleurs sorti des coronapistes il n'y a rien de fait pour améliorer ou ajouter au réseau vélo.  
 
C'est le même principe avec l'annonce du stationnement payant des 2RM, on est dans la démagogie vu que rien n'est fait pour les virer efficacement des trottoirs ou des espaces vélos. Alors les faire payer pour des espaces qu'ils n'utiliseront pas ça va te changer les choses !
 
Porte de Montreuil ils ont ajouté des aménagements (de merde) pour le covid, tu es obligé d'encore + contourner et tu dois t'arrêter à chaque fois car tu passes par les passages piétons qui sont bien évidemment pas du tout respectés. Quand il y a les puces les aménagements sont inutilisables car squattés par les camions.
Ca a été alerté de toute part que ce soit par les associations ou par les individus. Il n'y a même pas 1 an on avait donc ça par ex :  
https://twitter.com/david_belliard/ [...] 7715930112
Rien n'a changé au contraire c'est encore + dégradé.  
 
Alors venir derrière faire la minute de silence c'est du foutage de gueule. C'est pas de venir avec vos écharpes et votre air dépité qu'il faut mais de faire changer les choses et d'avoir le courage de se bouger.  

 
S'il ont besoin de petites mains qu'ils embauchent. Il y a déjà ce qu'il faut en contrat court avec les contrats intérimaire ou CDD. Non mais sans blague ...    
 
Ou alors qu'ils sous-traite à des indépendants mais dans ce cas ce n'est plus un rapport employeur / employé et c'est bien normal  

   
 
Tiens, lisons les réponses au tweet que tu cites
 
Dernier message :
 

 
Tu crois que tu vas raisonner qui sachant que t'as des millions de gens comme ça ?  
 
Le pire c'est que cette personne ne se dit même pas que si on favorisait le vélo, alors on pourrait désengorger les voies de circulation et que donc les PMR qu'il/elle cite pourraient se déplacer plus facilement et rapidement

 
J'ai pas cité cette partie

Rien à battre de raisonner avec ces gens là.  
Tu n'auras pas du changement en attendant que ceux à l'origine du problème s'en occupent ou changent de vision.

Communément appelés, vroomer.

De toute façon vivre à Paris ou à proximité devrait être interdit aux vieux. C’est le centre économique de la France, on y a pas besoin d’improductifs

Les marchés, c'est souvent la plaie pour la circulation. Les étals prennent de la place sur le trottoir, les piétons ont donc du mal à circuler, et si par miracle la PC n'est pas squatters par les vendeurs, elle devient un trottoir bis.

Ué

Mon message allait dans ton sens

C'était plus une réflexion générale même si emploi du "tu"

Dans mon bled du 92, on en est à autoriser le stationnement des camions de déménagement sur  des voies de circulation

C'est-à-dire que la police municipale, de son tampon, dit "oui la route est aussi une aire de stationnement"

Donc comment faire comprendre aux gens que la piste cyclable n'est pas une aire de stationnement si même l'autorité censée faire respecter le code de la route lui tord le coup officiellement ?

Bref désolé de relancer le débat mais c'est peine perdue ça me désole  

Maintenant, je n'essaie plus de raisonner avec ces gens, sur les réseaux je les bloque systématiquement pour ne plus être tenté de répondre par la suite.

 
 
Il y a eu un procès dernièrement, une automobiliste dépouillée alors qu'elle était gravement blessée suite à un accident avec un tramway. Elle avait 86 ans   . C'est elle qui conduisait.
 
Dans mon entourage, une dame qui a la maladie de Charcot. Bah elle prenait sa voiture pour aller chez le médecin. Ce dernier a quand même fini par lui dire d'arrêter de conduire  

Ah tiens comme la piétonne tuée par les deux nanas en trotinette : dépouillée alors qu'elle était inconsciente suite à l'accident. Sur l'échelle de la saloperie humaine, ces gens-là sont pas trop mal classés.

serieux ?    

C’est du classique de dépouiller les victimes. Juste après l’attentat au camion bélier de Nice y’a des fizdeput’ qui sont venus dépouiller les corps encore saignants. Même les cadavres d’enfants.

perso je vois ça je fracasse le crane de la personne et je fini en prison

Deux heures d'avance au boulot suite à un autre rendez-vous en ville avant: que faire ?  
 
Un tour de vélo peut-être ?  
Vendu. Aller-retour 2*20km sur piste cyclable au bord d'un lac (c'est tout plat, ça change   ). Au calme.  
 
Bilan vélo du jour: 75 bornes.  
Et pas une goutte alors qu'il a plu 5 heures aujourd'hui.

Séminaire hier à 8 bornes de chez moi, seule belle journée de la semaine en plus !  
 
Une bonne partie du trajet sur des routes de campagne sans feux, j'ai adopté un rythme bien trop engagée donc à l'arrivée    
 
Après s'être changé sentir une goutte de trans descendre tranquillement dans le dos  

JE continue le review de mes schwalbe Marathon E-Plus.

En dehors d'avoir l'impression de rouler toujours avec le frein à main    pas grand chose à leur reprocher.

Niveau tenue de route, je ne sais pas si le modèle E-plus est vraiment totalement différent des "plus tout cours", mais je n'ai vraiment pas l'impression que ça soit des savonettes sous la pluie.
Pas besoin de faire particulièrement gaffe, et avec mon "suv" electrique lourd au possible ça ne glisse pas dans les ronds points sur route mouillée grasse.
Bien évidement je ralenti un poil quand même comparé à ma conduite sur route sèche en prenant surtout moins d'angle, mais sans avoir à rouler sur des œufs.

N'ayant pas eu les marathon plus, je ne peux pas dire si c'est propre ou E-plus, je serais curieux de savoir si certains ont pu comparer les deux?  

J'ai un pneu Innova IA-2209 monté à l'arrière depuis une centaine de km et quelques jours, je suis agréablement surpris .

• Bonne roulance sur le sec
• Confort moyen sur route (37mm marqué sur le flanc, 5.5bar maxi, gonflés à 4.5~5bar)
• Adhérence et confort largement acceptables pour un pneu "routier" sur chemins défoncés
• Adhérence correcte, pas moyen de faire des powerslides sur route humide
• Bonne évacuation de la flotte sans en foutre de partout
• Gomme en apparence assez dure, j'avais peur d'un truc casse-gueule daubé comme les Michelin World tour de mayrde, mais je ne mettrais pas ça à l'avant si j'avais le choix
• Bande de roulement épaisse probablement difficile à crever et longue à user
• Bandes réfléchissante

On verra si ça dure, mais j'avais été très content de rouler >12'000km avec un pneu Cheng Shin sur l'ancien vélo .

Tom's Guide: Le vélo électrique est meilleur pour la santé que le vélo classique !.
https://www.tomsguide.fr/le-velo-el [...] lassiques/

Ah j'ai un client qui vient de faire une belle Helmut.
 
Il vient pour regonfler ses pneus, et au final il m'a laissé son vélo et est reparti avec un vélo neuf  

Un vélo neuf, ça n'existe plus

Le truc pas biaisé du tout

ca va que tu avais du stock

 
 
C'est bien pour ça qu'il l'a acheté, c'était pile la bonne taille

Tellement pas biaisé que rouler en VTTAE va consommer plus de calories qu'aller courir à 10-11km/h.

Acheté neuf ou trouvé dans une poubelle ?

Le titre de l'article est merdique, mais la logique n'est pas  déconnante. Faire du VAE est meilleur pour la santé que de ne rien faire. Et pour beaucoup de gens, le VAE permet de faire sauter le verrou "flemme" et de faire du sport.

Là je suis d'accord

/Inb4 el famoso "goût de l'effort"

Je suis d'accord avec le fait que faire du VAE est mieux que ne rien faire. Mais leurs chiffres sont totalement absurdes.