Reprise du message précédent :
J'aime bien: à 13h, de ma cantine, je vois passer des flics en vélos, un sur le trottoir, deux autres sur la route, mais tous en remontant la rue... Tranquille.
sur cette même rue, je m'étais fait engueuler par un vieux parce que je remontais les 50m de voies pour les camions qui chargent/déchargent les entreprises (voies dédiées) qui m'amène à la porte de mon entreprise. Suis prêt à parier qu'il aurait rien dit ce midi

Tiens j'ai installer Strava pour voir si ça fonctionne bien avec mon smartphone, c'est pas mal, faut juste que le gps délire pas, certains trajet il me met des pointes à 96 km/h .... Suis trop fort
 
Aller :
 

 
Retour :
 

 
J'avais failli te demander si tu habitais en France quand tu avais dit que t'habitais dans la cambrousse où il n'y a pas besoin d'antivol.
Là je découvre que c'est Sarreinsming l'ilot de sécurité ??  
 
Ayant une expérience perso de l'Est de la France plutôt chaude que froide au niveau sécurité, je me suis demandé combien fait le FN dans un havre de paix dans la cambrousse de l'EST: 30 points!  
bon ça ne fait que 227 voix ...    
 
Source:
http://www.lexpress.fr/resultats-e [...] 86166.html

Je te rassures, je vote pas pour ces gens là

Mais il est vrai que la majorité des plus de 45 ans içi, sont juste horriblement raciste/débile.... Limite c'est dans leur gènes, ça doit être dû au lait maternel Donc ces burnes vote à droite, et vu que UMP et FN même combat, tu peux compter 60%

Sinon pour l'antivol j'en ai 2, mais je les utilises pas au boulot, par contre en ville oui, suis pas fou

 
Ce n'est pas du tout dans le sens de me rassurer que je balançais ça, c'était pour infirmer ou pas sous l'intérêt sociologique parfois relaté par les médias : village sans problèmes mais peur d'en avoir <-> vote FN. C'est plus compliqué que ça, tout de même.
 
Quand tu dis en ville, tu parles du centre du bourg?  
   
 

Il ne vôte pas à droite par peur des problèmes, c'est pire, c'est juste parcqu'ils sont inculte, et regarde TF1 toute l'année Ca doit être lié d'ailleurs !!

Non la ville à côté Je suis sûr que tu trouveras comme un grand si tu regardes une carte  
Indice, c'est là où je travaille.
A moins que 30.000 habitants soit un bourg  

Sinon y a quoi sous l'interêt ??  

 
C'était ironique    
 
Ceci dit il doit bien encore bien exister un ou deux patelins en France, ptêtre dans les alpages où on peut laisser le bike sans antivol.

Ca y est j'ai de nouveau un vélo prêt pour la pluie et la nuit !!!
 

T'as d'autres photos de ton velo nucléaire avec les garde-boue ?
Ça monte à combien en vmax ?

Y a d'autes photos un peu plus tôt dans le topic.
 
Et pour la v max ça dépend des jambes du cycliste

Y'en a pas avec la nouvelle fourche et le GB avant

Ah oui J'en ferais demain.

Thanks

Ce matin y a une vis fixant le garde boue au cadre qui s'est barrée toute seule. Du coup il est venu frotte sur le pneu arrière plusieurs fois.
D4 trop radin pour foutre du frein filet sur les vis, saloperie

faut jamais mettre de frein filet sur ces vis, le cadre du vélo et son filletage étant tellement souple, le frein filet risque de bousiller le filetage.
 
Par contre, ces vis doivent être resserrées régulièrement, c'est une véritable plaie quand on habite dans une ville avec beaucoup de pavés (garde boue, jeu de direction en 1", béquille, porte bagage, lumières).

ben des vélos de marque, des vélos chers (>€300), des trucs que tu ne dois pas quitter des yeux même si tu l'attaches avec un U, ...
 
pour moi, le vélotaf, c'est un vélo qui n'attire pas les regards, et qui te permet d'aller d'un point A à un point B, de l'accrocher au point B, d'aller bosser, et lorsque tu reviens, ton vélotaf est toujours là.
Alors je sais, TOUS les vélos sont susceptibles d'être volés, mais certains plus que d'autres quand même.
Pour le prix mentionné plus haut, j'estime qu'au delà de €300, c'est déja un bon vélo, donc un très bon vélotaf, et que je ne le laisserai pas accroché partout, durant mes cinés le soir...
mais c'est moi, hein?

Ça dépend où on bosse aussi. Si les points A et B sont sécurisés,  je ne vois pas pourquoi je devrais rouler en decath' Surtout si tu dois l'utiliser toute l'année.

Vélotaff c'est toute l'année sinon c'est veloété, ou vélofébo

ben me suis fait piquer un Decath' tout vieux à Chatelet à côté de l'Eglise juste à la sortie du Forum, un lieu bien passant pourtant
mon collègue, c'est limite Issy/Paris 15eme, on peut pas dire que ça craint des masses
j'ai un pote qui a un superbe fixie (?), je lui donne pas deux heures même dans les "beaux" quartiers

Tu veut dire 2 heures de survie pour le pilote non?  

Faut mettre de U bien lourds et bien solides aussi ^^

je pense que je suis incapable d'en utiliser un... Me prendrai la première voiture ou le premier piéton à l'arrêt

et tu réduits drastiquement la fiabilité de tes genoux à force de faire des squids.
Je connais plusieurs gars qui vélotaff en fixie et qui commencent à avoir des problèmes de genoux après 2 ans de fixie.

Poids du vélo : 6.147684892kg, poids des antivols : 15kg  

bonne occase ou pas ?  
 
http://www.leboncoin.fr/velos/517119230.htm?ca=17_s

ya encore l'étiquette en papier autour de la gaine de frein qui mentionne la taille du cadre    
 
Si le vélo est en bon état c'est pas une mauvaise affaire

C'est un moyeux dynamo la dessus?  
parce que yvette doit surement pas etre au courant

oui, moyeux avant nexus et la transmission c'est soit de l'altus soit de l'acera

C'est pas mal alors, à la base je cherche un pliant pas cher, mais il est à coté lui

 
Rouler sans frein c'est sûr c'est dangereux car il y a toujours un freinage d'urgence à faire de temps en temps (voir tous les jours   )
 

 
Après un an mes genoux tiennent le coup, par contre je dois changer la selle car mes fesses n'en peuvent plus

y  a des sources médicales qui attestent que le squid est dangereux pour les genoux?

Il me semble que le debat est houleux a ce sujet.
Mais j'aimerais avoir des retiurs d'experience.
Ca joue vraiment beaucoup le poix du velo? Genre entre un qui fait 14kg et un autre qui fait 18kg, sur une heure ou deux de trajet, on sent vraiment.
J'ai toujours acheter des velos sans faire attention a ca, je partais donc sur les entrees de game (lourds je pense), je sais pas trop dire.

 
Entre un Vlille de 22 kg et son remplaçant de 9 Kg je vois la différence surtout dans la montée quotidienne avant mon lieu de taf.

Sans compter le coté pratique quand tu dois le trimbaler dans le train par ex.  
De plus un vélotaf à la base même relativement léger va vite s'alourdir car tu va y rajouter un antivol, éventuellement un panier/sacoche/sac sur le pb.  
A mon avis autant partir dès le début sur un vélo qui ne pèse pas le poids d'un âne mort.

par contre il ne faut pas tomber dans l'exces non plus : des roues trop légères n'auront aucune inertie et il faudra toujours relancer, comparé à des roues de poids "normal".
 
Perso je préfère rouler en ville avec mes roues complètes de 7.5 kg qu'avec des roues très légères.
oui, 7.5, parce que c'est du nexus 7v et nexus avant, avec pneu en 2.4 à crampons.
 
Bientôt 8 avec mes jantes en 80mm de large  

 
Même les vélos pourraves se font chourraver ...
Hier soir, ma copine et moi on va chez des amis ... nos deux vélos "envolés" ... heureusement que c'était nos vélos en mode "ville".
 

 
Ils visualisent très bien les problèmes pas très loin de chez eux ... quand ils passent à beausoleil, route de Nancy, ou du côté de Forbach ...

 
 
 
Donc pour toi les problèmes viennent des cités majoritairement ? J'aurais plutôt dis de l'assemblée nationale, de l'Élysée,.. ... Les vrais voleurs et pourrisseur de vie sont là-bas.

 
voila dans les montées. Sinon ce qui compte c'est la pression des pneus (+ élevé = mieux jusqu'à 8 bars) et la position du cyliste (plus tu es couché, moins tu offres de prise au vent).

 
 
Merci de ne pas sortir du topic, surtout pour y faire une propagande d'extrême gauche bien nauséabonde.