Reprise du message précédent :

Ok, merci

 
 
Non ca n'ajoute rien, les élus n'écoutent pas les réseaux sociaux.
Ils veulent des chiffres de l'INSEE, de l'ADEME, de l'UTP, appuyés par des questionnaires ifop, ou d'organismes locaux qui gèrent les stats publiques (genre à metz on a l'AGORA), à moindre mesure de la fub, qui peine à avoir du poids dans ce genre de comparaison.
 
Bienvenue dans le monde des technocrates qui ne voient rien d'autre que les chiffres, et les possibilités de réélection

des gens s'en chargent pour eux, plutôt

Bordel, on discute en ce moment du plan vélo de la ville sur un groupe WhatsApp des voisins de notre rue. Troisième message on atteint déjà le point ouimaislescyclisses…
 

 
Bon après j’explique que comme presque toute la ville est en zone 30 hormis les boulevards, bah presque toute la ville est en double-sens cyclable. Et là on sent la crise d’apoplexie chez les vroomers…
 

 
Misère…  

boarf... du tradi quoi
à vélo on tue des enfants et on écrase des vieux.

Ça donne sacrément envie d'habiter en Parisianie.

Bah dans la rue la moindre maison est à un miyon d’européens, c’est pas pour se faire chiefs avec des chômeurs à vélo

un groupe whatsapp avec les voisins

Non s’pas mal, ça permet de se donner des conseils d’artisans, de donner des objets, de demander des coups de main et de prévenir quand il y a des vols.

si ça fonctionne bien tant mieux
 
j'aurais peur qu'on franchisse des limites en terme de vie privée, déjà que ces cons là habitent juste à côté de chez moi, comme par hasard

https://www.google.com/maps/place/P [...] d2.2295883
 
y'a une bande cyclable sur le pont de Suresnes en fait si ça se trouve ce con y marche dessus sans s'en rendre compte et c'est pour ça qu'il se fait klaxonner

Ce pont autoroutier où t'as pas envie d'aller mettre un orteil...

 
Du vroomer classique, chaque semaine un piéton se fait buter par une bagnole sur un passage pietons, mais le problème c'est les "cyclistes qui klaxonnent".

Une fois traversé côté Longchamps on voir que la piste + trottoir devient juste une bidir.

sinon la sonnette c'est le moyen le plus sécurisant d'avertir les piétons de l'approche d'un cycliste sur les voies partagées. Si le vroomer piéton subit ça comme une aggression c'est dans sa tête et il y a des professionnels pour soigner ça
 
edit: surtout qu'il sera aussi du genre à raller que les cyclisss'  le doublent sans se signaler s'il ne le font pas.  

c'est clair.... je n'ai jamais compris cette histoire d'agression suite à un ptit coup de sonnette .....
Si avoir une sonnette est 'obligatoire', c'est pas pour agresser

Dans l’esprit des vieux reacs pourtant on est 50 milliards, on a un lobby surpuissant et tout le pouvoir même encore plus que les juifs, les francs-maçons et Bill Gates réunis. Joue là dessus  

Bill Gates a du pouvoir?

Je dois être un vroomer cycliste, pour moi sonnettes et klaxons, même combat ça ne doit être utilisé qu'en dernier ressort. Que je me fasse klaxonner ou "sonnetter", je trouve ça aussi agressif et souvent non nécessaire.

les rares coups de sonnette que j'entends sont la plupart du tps de mon fait pour avertir que j'arrive derrière. Du kalxon par contre c'est permanent ...
Et puis bon il est vrai que le bruit d'un klaxon est parfaitement comparable à un "ding" de sonnette de vélo, on est plus à une connerie près, n'est-ce pas ?  

Je suis en Allemagne, l'allemand est pour moi plus aggressif qu'un petit coup de sonnette

RAUS SCHNELL FAHRRAD LINKS

Je suis comme Bear's Beard, je n'aime pas les sonnettes, je trouve ça agressif entre piéton et cyclistes.
Les rares fois où je l'utilise c'est parce qu'il y a un réel danger et avant de l'actionner, je commence par dire "attention", puis sonnette seulement.
Mais évidemment si un cycliste va me doubler dans un endroit limite, je préfère qu'il actionne sa sonnette que ne rien faire.

Ici les klaxons ne sont pas trop présents, j'ai vu pire quoi.
C'est trop fort oui. Mais parce que c'est fait pour prévenir tout le monde : piéton comme les autres conducteurs enfermés dans leur véhicule.
Il faudrait une sonnette piéton/vélo plus légère comme les bus. Mais je doute que ce serait bien utilisé.  

La sonnette comme le klaxon de voiture sont considéré comme étant la même chose par le code de la route : des avertisseurs sonores, voir l'article R313-33.
 
Avertisseurs sonores qui, en agglomération, ne doivent être utilisé qu'en cas de danger immédiat (R416-1).
 
Si tu es la plupart du temps un danger immédiat pour les autres, il faudrait sérieusement revoir ta façon de rouler.

J'utilise ma sonnette, quand je suis derrière un piéton qui est sur la piste cyclable, mais la plupart du temps c'est un zombie avec écouteurs et un smartphone

C’est pas le klaxonneur qui EST le danger    
 

Voilà.
C'est vrai qu'une petite sonnette pas agressive pour signifier "attention ne faite pas d'encart sans regarder, je vais doubler"; ça servirait bien dans les voies mixtes piéton/cycle et les pistes cyclables larges.
Les sonnettes trop fortes ça fait souvent pire que mieux, une fois sur 2 le piéton fait un bon de surprise à gauche... L'autre fois, il a des écouteurs et n'entend rien.

revoir ma façon de rouler? tu vas me sortir un R-chépaquoi parce que je roule à 25 sur une PC réservée avec un véhicule de 12kgs et que je ralenti régulièrement en fonction de la situation?
La sonnette je l'actionne lorsqu'une troupe de piétons squatte la largeur de la PC ou lorsque je vois au loin un gosse ou un chien sans laisse ... selon ton fameux code la route, les piétons n'ont rien à foutre sur une PC réservée (panneau rond).
edit : panneau B22a

Il faudrait faire comme les tram : une sonnette choupinette de 1ere intention et un klaxon vénère d’urgence.

Une sonnette et un airzound

Une sonnette choupi suffit. Pour l'urgence il suffit de hurler.

Si vous avez des modèles sympa pour ça je suis preneur, je trouve ma d4 à 5€ trop aggressive

Le plus stylé c’est ça :
 
https://youtu.be/6EfsOlQa8fw

Il peut contrôler par la 5G tous ceux qui ont reçu un vaccin anti-Covid, donc oui, plutôt  

Probablement.  
 
Il faut cependant reconnaître que ça a été aménagé avec le cul : on a pas touché aux 6 voies de circulation pour poser une bidir sur un trottoir, sachant qu’un piéton ne passe pas facilement d’un trottoir à l’autre et qu’en plus il y a des blocs de béton qui supportent les lampadaires qui mangent encore la largeur de trottoir. Mais le vroomer à pieds grogne contre la PC plutôt que les 6 voies voiture…
 
Et effectivement de l’autre côté du pont y’a carrément plus de trottoir, juste une PC bidir empruntée allègrement par les piétons et joggers du coup.

Et sinon bonne nouvelle les lyonnais, la piste cyclable sur le trottoir de l’avenue Jean Jaurès a été supprimée ! Et donc la coronapiste sur la voie de circulation a été consolidée et est désormais définitive. C’est une bonne nouvelle, cette bande sur le trottoir était une aberration d’autant que la circulation sur l’avenue est pas hyper intense.

C’est moi ou ce son interminable est insupportable ?    
 
En plus v’la la place bouffée sur le cintre et le look de bobo  

Des barbares urbains !!!

Fixed, mais heureusement les cyclistes c'est que des gentils, c'est les "vroomers" les méchants    
 

Voilà

 
Les routes où des piétons ou cyclistes s'alignent de gauche à droite sans laisser de place pour passer sont relativement rares

C'est là qu'avoir des freins qui couinent c'est parfait, on peut rien te reprocher!  

si tu marches au milieu de la route et que tu n'as pas entendu arriver la voiture et que tu restes au milieu tu crois qu'une voiture va faire quoi à ton avis ? Dans les fait une voiture c'est bruyant donc tu l'entends arriver, un vélo c'est silencieux, donc dangereux à cause de l'effet de surprise potentiel.