Reprise du message précédent :
@gnomovtt la dernière fois que j'y suis passé, la piste était fermée pour travaux.

J'ai réussi à réparer et à remonter le levier Ultegra  
 
Wir ce Ipse, si j'arrive un jour à récupérer le course en titane ce groupe remplacement le 105 sans doute rincé

   
je rejoint la team qui pense qu'ils ont bien choisi leur candidat    
 
vu qu'en plus il est en vélo route, j’imagine pas le délire avec un vélo de ville/vtc et une petite charge à transporter, ce qui est plus réaliste au quotidien

Le plus con dans le trajet c'est de partir de caserne de Bonne pour aller au Décathlon de saint Egrève  

je vais faire mon connard d'obtus mais il a une position de vélo hollandais sur son vélo de route et il pédale avec les tallons. Il n'ira pas moins vite avec un flatbar

Jean + humidité (neige/pluie) = absorbe l'eau = trempé + froid.  
"coton kills" comme disent les randonneurs anglophones
 
Bon après sur un trajet de 20min avec des precipitations faibles comme là ça peut le faire à la rigueur si tu as de quoi sécher en arrivant au boulot

Ils ont pas les VTT a la caserne

Une traversée est ouest en heure de point ça aurait eu plus de gueule

Place Victor Hugo -> Carrefour Meylan.
La moitié du trajet en piste cyclable séparée à l'époque. Aujourd'hui ça doit être encore mieux.  
En y repensant, même il y a 15 ans, y'avait énormément d'infrastructures vélo dans cette ville/agglomération. Si seulement la Haute-Savoie pouvait s'en inspirer.
Même si Annecy c'est pas si mal.

 
Génial

 
Boris par balles  

Petit retour de ce maillot manches longues en merinos  
 
https://www.decathlon.fr/p/t-shirt- [...] 956&c=BLEU
 
Ca fait le job niveau isolation au froid et après 1 semaine il ne pue toujours pas VS les matières synthétiques avec lesquelles il ne me faut pas plus de 2 jours pour puer la transpi.
 
Je recommande  

Le mec sur les photos, ça fait pas juste une semaine qu'il est parti en bikepacking vu sa coupe de cheveux

https://www.banquedesterritoires.fr [...] des-trains

C'est pas demain qu'on va pouvoir partir en train avec son vélo non démonté :
- 8 places max, peut-être réduit à 4 sur certains trains, peut-être supprimé si besoin
- ne concerne que les trains commandés après le 15 mars
- concerne les trains rénovés après le 15 mars (sous réserve du premier point sur le nombre de places max)
- le train avec places vélos peut-être remplacé au dernier moment par un train sans places vélos, auquel cas vous ne serez pas autorisés à monter à bord
- si les places sont occupées, vous ne serez pas autorisés à monter à bord

J'ai une ancienne version avec col haut zippé de ce type de Tshirt merinos.
Je ne vois pas la différence avec un Tshirt synthétique pour les odeurs. Ils puent autant après 1 séance de sport. Et le mérinos est même pire car à la longue, le lavage ne suffit plus à récupérer l'odeur.
En plus, je trouve que ça gratte.
Je ne suis pas du tout convaincue.

Soit tu as pas un vrai merinos mais une contre facon, soit tu dégages bcp de sueur odorante
 
j'ai pas eu de mauvaises expériences quelque soit les marques de mérinos (décat, icebreaker, ortovox...)

Les blagues sur les roux sont autorisées ?
 

après je vois 15% d'elastane, c'est pas synthétique ça ?
le seul tshirt en merinos que j'ai est 100% mérinos, et ne pue vraiment pas en comparaison d'un synthétique

 
C'était du D4 ? Car à l'époque ils disaient "merinos" mais y'avait genre 15% max de poil de moutons  
 
Et comme dit Gnomo, du vrai merinos ça ne gratte pas et il suffit de le laisser aérer 2h pour que les odeurs disparaissent
 
Donc y'a un soucis sur le produit amha

Après, en fonction des marques et des personnes, c'est plus ou moins agréable à porter, même si décathlon fait des modèles très agréable à porter.
 
Pour le coté grattage, mon ortovox est moins bien "finie" que l'icebreaker, du coup quand tu le mets, c'est moins agréable au début et ca s'oublie

D'ailleurs, y'a des softs-shell en mérinos ?
 
Parce que ma mavic commence a être irrécupérable, sauf a parfumer outre mesure.

l'élastane c'est pour l'élasticité du maillot pour qu'il soit moulant (ça se porte en premiere couche en seconde peau). Franchement c'est pas ces 15% d'elastane qui vont changer grand chose.
 
Après concernant le "ça gratte" il y a différentes qualités de laine. Décathlon s'est peut-être amélioré sur ce point.

ca existe

https://www.icebreaker.com/fr-fr/re [...] lsrc=aw.ds

ca respire quand même moins que les softshell légère

Un softshell en général sa inclue une couche extérieure coupe vent et légèrement waterproof/déperlante.
Ici ce n'est pas le cas, c'est plutôt l'équivalent d'une polaire à porter en seconde couche.
Donc prévoir l'imper en cas de pluie ou de vent fort

 
330 Heavyweight  

 
Amha mettre un tshirt ML merinos et un gilet coupe vent par dessus ça serait plus supportable

Yep, sauf que la transpi traverse le tee-shirt, et la veste refoule au bout d'un moment.

Hop le combo parfait    
 
- tshirt ML https://www.icebreaker.com/fr-fr/me [...] _color=810
- gilet nylon devant pour protéger du vent, merinos derrière pour respirer https://www.icebreaker.com/fr-fr/me [...] _color=A05
 

 
   
 
Sur mon article posté il y a 14% de synthétique c'est vrai.

 
D4 c'est comême des connards à ce niveau, car ils profitent du fait que "c'est D4" et "putain Icebreaker ils vendent l'équivalent 90€" pour mettre ce genre de disquette
 
Alors qu'un 100% merinos ML tu peux le toucher pour pas beaucoup plus cher chez Wiggle : https://www.wiggle.fr/maillot-de-co [...] -longues-1

tout ce qui n'est pas respirant il vaut mieux le sortir que quand les conditions le rendent nécessaire, c'est pour ça qu'il vaut mieux avoir en derrière couche quelque chose de pas trop épais qui se range facilement dans le sac.
 
Et même avec des matières haut de gamme style GoreTex qui te font miroiter les deux sur le plan marketing, plus c'est imperméable moins c'est respirant. C'est comme ça, il n'y a pas de miracle.

Ah nan mais c'est du respirant, mais ça change rien.

J'ai des baselayer wiggle, cf lien de wiripse (enfin la version col long : https://www.wiggle.fr/maillot-de-co [...] ure-zippee ), et une veste convertible Mavic dessus : https://www.probikeshop.fr/veste-ma [...] 16328.html

Je suis totalement satisfait des deux.

Mais la veste tend a devenir olfactivement irrécupérable.

Non mais l'elasthane c'est pour assurer l'élasticité de la matière et avoir une coupe collante ultra ajustée quelque soit la forme de ton corps. C'est pas ça qui économise sur le coût. Le 100% merinos il faut qu'il soit taillé à ta forme de corps sinon il va flotter et sera bien moins efficace en premiere couche. Donc acheter du 100% merinos via internet sans essayer c'est un gros risque de se taper un retour.

change de déo
 
Franchement, faut prendre une nouvelle veste

Tiens d'ailleurs, en cherchant viteuf ce que fait mavic aujourd'hui, je suis tombé sur le hipster du mérinos D4
 
https://www.probikeshop.fr/veste-ma [...] 53062.html

 
C'est quoi ?

Oui D4.
Je regarderai le % de mérinos.
Pour le grattage, je suis particulièrement sensible. Je ne supporte quasi rien en laine.
Les chaussettes mérinos et soie Missegle, c'est les seules que je trouve vraiment douce. J'en ai d'autres de rando, avec un bon % de mérinos (D4 et millet), je les supporte bien mais je ne peux pas dire qu'elle soient douce.

La transpi, j'ai un vrai pb d'odeur. et en plus pas de bol, j'ai plutôt le nez fin  
Une fois que mes fringues sont imprégnées, c'est irrécupérable.
Heureusement, je transpire peu !

Je suis partagé là-dessus.  
Oui, on devrait favoriser l'usage du vélo, et c'est d'autant plus pertinent quand il y a un peu de raccord domicile- gare et gare - destination finale (qques km à chaque fois). Mais cela dépend pas mal de la charge du train / de la distance. En gros, dans un Transilien / RER, c'est idiot, les trains doivent transporter de la viande en masse. Côté TER, ça va dépendre du trajet / de la distance...finalement, c'est en longue distance que cela pourrait être le plus pertinent, avec un certain nombre d'emplacements réservables pour vélos non démontés + l'obligation de payer un supplément bagages pour un vélo démonté.
Sinon, il y a le B. Parce qu'un vélo non démonté consomme énormément de place dans un train pour "pas grand'chose".
 
Ali

 
Faudrait les prévenir chez D4 alors, car il n'utilisent aucunement cet argument pour justifier le mix de matière.
 
Au contraire même :  
 
L'extensibilité naturelle de la laine ne contraint pas les mouvements
 
S'ils parlent de polyamide c'est pour la résistance :
 

 
Ce qui veut dire qu'ils mettraient du synthétique dedans car leur laine est tellement merdique qu'il faut la protéger.
 
Si tu regardes chez un vrai fabricant :
- les gammes "moulante" et contenant un mix de matières sont bien mises en avant comme telles > https://www.icebreaker.com/fr-fr/me [...] _color=001
- tandis que les gammes standard sont en 100% merinos et tout à fait durables > https://www.icebreaker.com/fr-fr/me [...] _color=703

Et si le vent vient de derrière ?

Tu fais demi-tour !

 
Nous nous en allerons