Reprise du message précédent :
25 bornes et 500de d+, ca commence a faire...si t'es en foret un bon gros vtt électrique de goret débridé ?
et tu recharges tranquille au boulot... ça te fait de sacrés économies !

A l'aller

25 bornes ça commence à faire notamment quotidiennement, je faisais 2x19 bornes deux fois à trois fois par semaine et c'était soutenable.

Là je suis quotidiennement entre 30 et 50 bornes par jour et ça passe également, avec un peu plus de nourriture dans l'assiette

Tiens tout à l'heure j'ai dépanné un collègue coursier, un de ses patins de frein arrière était bouffé, il était temps de faire changer le ressort de retour avait sauté du coup le patin était tout le temps collé à la roue (elle-même bien usée au niveau des roulements, il commence à y avoir un peu de jeu )

 
Un peu lent.

Je fais ma majorette, c'est au moins la troisième fois que j'en parle mais j'arrive pas à me décider.  

Ok j'arrive plus à passer au GPL, ça bipe sans arrêt et ça reste à l'essence.

Route peu fréquentée, faut 1h45 pour remonter, j'ai trouvé une alternative par un itinéraire 100% chemins, mais faut 2h45 en VTT.    
C'est un peu long.
 
A voir pour un vtt de feignasse. Dans trois mois je reviens poster, la situation n'aura pas évolué, je le sens.

Ouais à Paris, 2x16 tous les jours sans problème, mais c'était plat.  

Il rabat les retros du SUV il a pas à s’arrêter

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C’est pas krilo en plein contre la montre ?

Il avait surtout un beau panneau "cédez le passage"
 
Apres twitter c'est vraiment de la grosse chiasse, des cons qui passent leur journée à traiter les autres cons de cons

mouais... tu peux avoir les mains sur le volant et regarder ailleurs. Un SMS qui s'affiche en notification sur le tel ou sur l'écran de bord via bluetooth. Franchement si tu regardes la route il y a quand même peu de chance de rater ça

 
Et ? Mon message n’était  là que pour noter, qu’il n’avait vraisemblablement pas de téléphone à la main avant l’impact. Je n’ai en rien excusé le choc, la distraction même sans outil est tout aussi blâmable au vu des conséquences similaire qu’elle entraine.

En fait, j’avais oublié, j’ai regardé une troisième caméra. Putain la personne regardait bien droit devant elle (et c’est une femme). C’est encore plus con vu que ça la voiture ne ralenti même pas entre temps.  

J'espère que sur une des vidéo la plaque est identifiable et que le gestionnaire de l'infrastructure dégradée a été informé.
Mais la oui c'était la famille bidochon se promenant à pied ou un cycliste ça finissait probablement pareil  

j'espère qu'il y avait au moins l'excuse du contre jour, sinon elle devrait consulter pour micro-AVC    
 

Clairement je ne me gênerais pas   .
 

Mais +1 quoi  

 
Je crains bien que ce ne soit toi  

 
Je ne roule pas au gaz , mais un des topics dédiés aux tas de rouilles peut t'être utile .
 

 
+1 à croire que l'élite n'est que sur HFR .

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Je zieute les vélos et...
 
Chez specialized
https://www.specialized.com/fr/fr/s [...] 90920-5001
Tektro, sora, microSHIFT, bref du daubé, tout ça pour 1499€  
PAS de stock
 
Chez Canyon
https://www.canyon.com/fr-fr/hybrid [...] /2784.html
Shimano MT201, Mix Ultegra/105, pour 1399€
Stock régulièrement à jour
 
C'est pas la branlette chez Specialized ?    
Autant dire tout de suite que je les ai rayé de ma wishlist
 
Vous avez mieux que le Canyon messieurs  ?
Cintre droit, léger, transmission top, pas de garde boue, pas de porte bagages
Il ne sortira que les jours de beau soleil
 
Le "mulet" restera le tank Rockrider 520 équipé pour le vélotaf

Bordel sont cher ces vélos    
j'ai un st50 a 189€ et ça me permet déjà de me dépenser un peu au quotidien
 

Et en plus j'ai des valves schrader, pas de presta=pas d'emmerdes  
 
Bon je suis débutant j'y connais rien, comment on sent qu'il faut passer à la gamme supérieure ?
Moi je me mets au vélo car les chaussures de running reviennent trop cher, il en faut de bonnes et les remplacer régulièrement pour ne pas se blesser  

J'ai pas bien compris ton problème. C'est le tissu qui se coince dans la tirette ? Ou c'est juste que t'as du mal à l'enclencher ?

C’est surtout qu’un jour on essaie la gamme supérieure, et qu’en revenant sur son vélo    
 
Par ailleurs, au delà de l’agrément, sur le bas de gamme, les boîtiers de pédaliers, moyeux et autres roulements par exemple ne tiennent pas.  
 
Donc, passer au vélo pour dépenser moins que la càp   faut voir.

 
Dans Paris IM, t'es vite à 27 de moyenne sans forcer et en respectant le CdR. T'as vite fait de défoncer une paire de Brooks par mois.
 
Il est marrant lui.  

nouvelle gamme de vetement vélotaf chez D4
https://www.decathlon.fr/p/veste-pl [...] mc=8579898

et aussi
https://www.decathlon.fr/p/veste-pl [...] 484&c=BLEU

mais le prix de la haut de gamme c'est un peu excessif je trouve

C'est quoi la différence entre les deux ?  

Face à l'adversité d'une crise de flemme visiblement aigüe et comme j'aime aider mon prochain, je vous livre en exclusivité un comparatif facile et rapide à lire, qui ménagera les paquets de neurones vaguement interconnectées et apparemment en surcharge :

Le Spé a un cadre carbone, le Canyon un cadre alu.

 
Certification nuit (70€) VS certification jour (30€)  
 
Celle a 70€ elle est ultra laide

Avoir un maire écolo et cycliste (pour de vrai, pas que pour les photos)
 

https://www.info-tours.fr/articles/ [...] alisation/
 
Les élus de droite qui ont poussé pour la vidéosurveillance, et qui maintenant vont râler parce qu'on l'utilise.
 

"Certification nuit", c'est juste qu'on n'est pas obligé de mettre un gilet dessus, non ?

on est bien d'accord qu'elle est moche

bien joué

 
J'ai passé quelques jours à Tours cet été, j'ai trouvé qu'il y avait beaucoup de vélos  . Mais aussi beaucoup de voitures  

Très bien !
 
Mais il me semblent que d'autres mairies ont essayé et la CNIL est venu dire stop

Je croyais que c'était 35 km/h sans forcer. Tu devrais faire un peu de gonflette, je pense
 
Ali

La vidéo verbalisation n'est pas nouvelle il me semble ?!
C'est notamment utilisé pour les stationnements légaux mais sans le ticket qui va bien.

Il faudrait qu'ils fassent ça à Lyon également : c'est bien beau de faire de giga pistes cyclables, mais faudrait ensuite pouvoir les utiliser à vélo sans slalomer entre ces cons...

Restera ensuite le soucis de pouvoir retrouver son vélo le soir  

Ouais enfin pour 100 balles de + que le spé, t'as un cadre charbon et du full 105, freins shimano
https://www.canyon.com/fr-fr/hybrid [...] /1973.html
 
Clairement ils se touchent un peu chez spé (c'est pas nouveau en même temps).

 
En effet, mais alors le groupe est une blague
ils auraient au moins pu mettre du 105
 
Canyon largement au dessus avec de l'ultegra sur le charbon a 1699€

ah merde sur mon debilephone j'avait raté le jours vs nuit    
 
Ça fait cher les trois bandes réfléchissantes  

Mercedes c'est plus cher que Dacia aussi alors que les deux font des voitures qui ont un moteur et 4 roues