Reprise du message précédent :
Y a jamais eu besoin de mettre un blouson ou de veste dans le 33 quand il ne pleut pas.
Il ne fait pas assez froid.  

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Ah ça m'arrive souvent ça, ça s'impatiente, te double à l'arrache (alors que t'es déjà à 30 dans la zone à 30...), puis toi tu pars par une route parallèle, et 2km plus loin tu les retrouves tous arrêté à un feu...
Et toi tu doubles une bonne trentaine de voiture avec ta piste cyclable qui continue sans feu.  
 

Je crois que ça participe à la haine envers les cyclistes  
Comme ces cons qui bloquent les moto se faufilant

Y a des chances, mais c'est un pur plaisir.
 

ça s'impatiente, ça gueule tout ça, et toi tu passes tranquillou oklm.

Avec un peu de vent de face pour se rafraîchir

Vent du sud, donc ça rafraîchissait pas des masses.

D'où le

ok, j'avons point saisi.

 
Oui dans laggle    

Ce matin y en avait pas trop, c'était plus hier soir au final que ça soufflait non?

A Lyon ce matin c'était 85km/h...

 
 
C'est ça

Ouep mais pas dans le 33.  

Oui, hier c'était bien, y'avait aussi la pluie qui a été un peu sympa entre midi et deux.

Bon ça y est j'ai remplacé mes pneus d'origine par des Marathon Supreme.
Première fois que j'effectue l'opération (je n'avais même jamais réparé une crevaison, ça ne m'était pas arrivé).
Premier pneu ça m'a bien pris 40 min + des ampoules monstrueuses sur les pouces.
Second pneu moins de 10 min   après avoir appris de mes erreurs sur le premier.
En gros :
- pour le démontage il faut quand même choper le coup de main avec les démonte pneu
- pour le remontage, je bloquais parce que je n'arrivais pas à faire rentrer les derniers 10 cm du deuxième flanc, ça prenait la corde au dessus de la gorge de la jante. En poussant le premier flanc déjà en place bien au milieu de la jante (diamètre plus petit que sur les côtés), et en lubrifiant tout ça avec de l'eau savonneuse, ça marche beaucoup mieux !
En tout cas je me vois vraiment pas faire ça sur le bord de la route, c'est déjà une plaie de démonter/remonter la roue arrière avec le vélo sur un pied...

pose le à l'envers ca sera plus simple que sur pied

S'ils veulent nos avantages, qu'ils pedalent. N'oublions jamais que 80% des bagnolards le sont par flemme

Bah non, en moto sur l'autoroute, j'ai jean-Vanille SUV qui fait vroum vroum avec son gros X5 à grille de barbecue pour rouler à 130 au lieu de 110 et que je repasse tout penaud dans les bouchons en interfile dix minutes plus tard.
Et quelque soit le mode de déplacement (ça marche aussi en voiture quand Jean-Fangio bourre sur l'autoroute mais n'a pas de télépéage), ça a quelque chose d'extrêmement satisfaisant quand tu dépasses le type tel la fable du lièvre et la tortue sans avoir changé quoi que ce soit à ton allure.

Tu prends l'autoroute à vélo ?  

J'avoue ça m'est arrivé mais c'était une erreur

 
Il faut toujours avoir sur soi un flacon de lubrifiant, sur la route ça peut servir  

Vous êtes vraiment de gros  
 
https://youtu.be/AV4H04Rmkrw
 

Ça m’arrive souvent    

 
Moi aussi je trouve.
Ok, les cyclistes ont autant le droit d'être sur la route et il y a des gros cons d'automobilistes qui poussent au cul mais ce genre de comportement ne fait que monter le ressenti entre les usagers.
Quand je fais ma sortie de routine, il y a pas mal de passages en sens unique et même si je roule bien, je facilite le passage quand je peux.

Est-ce qu'il y a une règle de priorité pour le contresens cyclable, quand la rue est trop étroite pour qu'un véhicule et un cycliste en sens inverse se croisent ? Ça me paraît pas clair.

Je sais pas, mais la logique donnerait la prio au véhicule qui est dans le "bon" sens.

Bah non, la logique donne la priorité à celui qui n’a pas d’obstacle.

 
justement, si la chaussée est simplement trop étroite il n'y a pas d'obstacle identifié

autant, je fais des efforts, autant souvent je regrette au vu de l'attitude des chauffard, qui foutent un coup d'accellerateur ou autre comportement dangereux
Si la personne en face (dans un contre-sens) ralenti, je fais un effort, si elle semble pas vouloir faire d'effort, je me décale à gauche

Perso je laisse passer les voitures dans ce cas, au besoin je monte sur le trottoir pour quelques mètres si ça ne gêne pas d'éventuels piétons : moi je peux (même si je n'ai pas trop le droit), la bagnole non donc...
J'ai pas vraiment d'argument, à part que j'essaye d'être cordial sur la route et je m'en fous de perdre 30 secondes.

(Je sais, je ne réponds pas à la question initiale)

R414, c'est au véhicule de plus de 2m de large de s'arrêter.

 
   
 
Je pose la question pour savoir comment me comporter face à un automobiliste ayant un comportement agressif, qui fait exprès d'accélérer voire de se décaler vers moi alors que je suis en sens inverse. La plupart du temps ce sont des gens qui n'ont même pas vu qu'il y a un contresens cyclable, mais si je pouvais en rajouter une couche en disant qu'ils ne sont même pas prioritaires ça me ferait plaisir.

Les 2 sont dans le "bon" sens.

 
En effet, merci:
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 0006159601
 
mais une voiture fait moins de 2m de large. Et le vélo aussi

 
Là dessus, on est d'accord, avoir des connards en face, ça donne pas envie de donner des efforts.
 
mais ça me rappelle une fois où j'étais en voiture, la rue en bas de chez moi sur les bords de Marne a des terre-plein tout le long, espace de partage vélo voiture, les voies sont plutôt étroites.
donc, j'arrive en début de rue, il y avait une femme sur un vélo, je patiente tranquille derrière, après tout j'aurais plein d'occasion pour la dépasser en toute sécurité, c'était la fin de journée, j'étais presqu'arrivé.
Sauf qu'à chaque endroit où la voie s'élargit, elle se met en plein milieu, me gêne exprès de façon ostensible, se traine comme pas possible, même dans le rond point elle se met tout à gauche    
Je me suis tapé 2km a se régime, j'ai pas du dépasse le 15km/h, c'était 10 si ça se trouve.
C'était pas très sympathique  

D'ailleurs on n'appelle oas ça un contre-sens cyclable, mais un double-sens cyclable.

   
 
J'ai tendance à dire contresens, parce qu'à Marseille il est souvent plus safe d'être à contresens que d'être dans le même sens que les voitures... au moins tu vois ce qu'elles font.

Il me semble que la plupart des voitures modernes fait plus de 2m de large (ne pas.regarder les specs constructeur qui ne tiennent pas compte des rétros).

Je pense que c'est comme sur une route de campagne trop étroite pour que deux voitures se croisent : s'il n'y a pas de pente, c'est celui qui a la place ou qui est le plus gentil/moins pressé qui se décale
 
 
Définis "bon" sens ? Un DSC, c'est une voie à part entière théoriquement, pas un coup de peinture pour faire plaisir aux écolobobos  
 
Ultra  

moi j'aimz bien bloquer les motos qui sont sur la PC ou le sas cyclable.

ce matin j'ai failli me faire couper en 2 par une grognasse en suv qui pour doubler un bus est rentrée dans un parking et l'a traversé a fond pour ressortir devant le bus. j'ai hurlé et fait des gestes, elle m'a même pas vu.

 
ça dépend avec les rétros, les SUV commence a passer au dessus des 2m avec l'épidémie actuelle d'autobésité :