Reprise du message précédent :

 
ça dépend avec les rétros, les SUV commence a passer au dessus des 2m avec l'épidémie actuelle d'autobésité :  
 
https://www.largus.fr/images/images [...] que-4-.jpg  
 

 
C'est pour ça que je l'ai mis entre guillemets  
Si c'est pas assez large et que tout le monde ralenti, il faudra bien que l'un laisse passer l'autre, et c'est plus simple pour le vélo de le faire.

et du coup l'article R414 (dont l'esprit est certainement de favoriser la voiture par rapport au camion) devient à côté de la plaque

 
Un SUV c'est un camion déguisé en voiture . D’ailleurs les ricain les appelle "trucks" quand ils sont en format pick-up:
 
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/trucks

l'esprit c'est que le véhicule le plus maniable fasse la manoeuvre non?

pas vraiment non. L'esprit (ou plutôt le bon sens) c'est de ne pas utilisé de véhicule obèse dans une agglomération dont la voirie n'est pas adapté, sauf nécessité (bus, convois "exceptionnels", etc ...)
 
Par ce qu'en plus dans ces rue, typiquement en zone résidentielle, une file entière (aka la moitié de la rue) est généralement réservée aussi au stationnement de ces monstrueux véhicules, vu que le garage du pavillon est rempli de truc a la con et que le SUV ne rentre plus dedans.

Je ne pense pas que ce soit comparable :

Le machin rouge à gauche est comparable aux SUVs Européens, le bout de machin blanc qui dépasse est un "mini-truck" mais le "truck" blanc est clairement énorme.

Chez eux, "truck" implique une construction archaïque avec une caisse sur un châssis en échelle comme un "vrai" camion, en pratique c'est couramment utilisé comme les camionnettes à benne de chez nous qui sont habilement chargées en confondant le PTAC avec la charge utile .

J'emprunte cette rue sur mon parcours vélotaf et il est impossible de croiser dans ce dsc. El là une voiture ne peut pas se serrer, c'est ve vélo qui passe carrément sur le trottoir.
https://www.google.fr/maps/@43.6007 [...] 384!8i8192

 
Précision, la zone à 30 (300 mètres) dont je parlais est, ponctuée de deux dos-d'âne et de trottoirs qui viennent empiéter sur la route (peint en blanc)  
 
Les voitures restent derrière.
 
Je suis à 30 voir plus c'est un faux plat descendant et les dos-d'âne je les saute  
les voitures ralentissent...

 
Mouarf, le monstre ! Il est commercialisé en France sous appellation Ford R414 ?

les RAM heavy duty aux US c'est clair que ça fait peur... pour aller acheter le pain heu les snickers

ouais donc tu t'arretes et tu mesures la voiture ?

les F350/RAM3500, on en voit quand meme pas tous les 200m dans les grandes villes, encore moins en HeavyDuty. pareil pour les hummers, oui ca existe, mais bon, c'est pas 20% du parc

En pratique, je gère comme je peux la cohabitation. Perso, si je peux anticiper et me ranger pour laisser l'autre passer, c'est ce que je fait. Souvent c'est l'automobiliste en face qui se range. Mais je tombe régulièrement sur des abrutis qui sont plus concentré sur ce qui se passe sur leur smartphone que sur la route et qui vont s'engager dans un passage étroit alors que j'arrive en face et qu'ils avaient largement la place pour se ranger. Même si j'y suis pas confronté étant toujours à vélo, je pense que c'est aussi vrai coté cycliste qu'automobiliste.
 
Pour avoir des copains chauffeur de bus dans mon coin, ils sont largement confronté au problème vu la nature de leur véhicule et leur itinéraires, et y a des usagers, quelque soit leur véhicule d'ailleurs, qui mérite des baffes tellement leur comportement sur la route est égoïste et stupide.

Avec ton sexe.

Ou ta poitrine, bien évidemment.

 
il faudrait que je fasse des graduations dessus

A Lyon on a bien des PC sur les BAU de deux autoroutes    
La première fois ça fait bizarre

Hello,

J'ai commandé des garde-boues SKS Edge AL 46 (ceux-là https://www.sks-germany.com/en/products/edge-al/) mais impossible d'adapter l'avant sur ma fourche
Plutôt que de les mettre sur leboncoin ça pourrait intéresser quelqu'un ici ? Je suis en RP ouest si jamais

   je vais regarder ça.  

Où ça donc ?
Je connais celles près de l'aquarium du grand Lyon, il y en a d'autres ?

Elles sont déclassée je crois  

Twitter c'est magique, on a même des vidéos de vélotaffeurs qui se font tamponner par d'autres vélotaffeurs
 
Certains devraient plutôt prendre le bus

 
C'est moi ou il a déboulé à fond de balle devant le bus (en mouvement) sans aucune visibilité ?
 
 

Vais devoir installer une caméra pour mieux filmer la chicane nouvellement installée.    
 
https://www.youtube.com/watch?v=K86 [...] utu.be&t=9

Ca filme la rue tranquillement à ce que je vois

ça dépend ou, dans l'ouest des redneck que j'ai traversé a vélo y'en avait partout

 
C’est simplement le visiophone.

Ca sent le téléphone au volant surtout... C'aurait été un cycliste, c'était la même

Ce n'est pas toi, le mec roule comme un con !

Pas l’impression, il avait les deux mains sur le volant j’ai l’impression (d’un autre point de vue). Par contre il a lâché le volant d’une de ses mains au dernier moment pour se protéger le visage.  
Mais ouais, il roulait clairement comme un con. Les gens distraits, c’est le plus gros danger je pense.

Dommage, on ne voit pas la plaque  
 
C'eût été plus marrant avec un gros bloc de béton

J'ai craqué mon slip.
 
Trop de trajets en voiture ces derniers temps, problème mécanique mineur hier soir en rentrant qui va me gonfler et probablement me coûter du pognon.
 
Bref ce matin, vélo, il pleuvait un peu, faisait un peu froid, je suis arrivé trempé de l'intérieur à cause du Kway, mais bordel ça fait du bien au corps. Les 25 bornes majoritairement descendantes en un peu plus d'une heure. Et ces couleurs d'automne dans les forêts, c'est de la folie...  
 
Faut vraiment que je teste le vélo nucléaire pour le faire tous les jours.  

Les bandes discontinues blanches c'est pas mal

 
Ça peut aider pour les coups de mou, mais tu vas vite t’habituer à effectuer quotidiennement cette distance. Le plus important c’est d’être paré pour les aléas météorologique. Et là tu vas devoir y mettre le prix si tu veux que ça reste un plaisir.  

Ouais en fait c'est pas tellement la distance le problème, j'avais déjà évoqué le cas ici, c'est le dénivellé, on est sur du 500+ au retour.

 
Ah ouais, effectivement, tous les jours sans assistance  

 
As-tu besoin de conseils ou d'aide pour les réparations ou la maintenance ?
 
Je fais aussi dans les automobiles .
 

 
Ça m'a fait pareil la semaine dernière quand j'ai pris la voiture avec le vélo par flemme de pédaler. Pas un chat en faisant un détour par des routes de campagne improbables avec les bonnes odeurs de feuilles mortes fraiches, de fumier frais et de végétation d'automne en roulant pépouze vitres ouvertes (mais avec le chauffage ). Ça rendrait presque les trajets pendulaires agréables de changer de parcours et de rythme de temps en temps .
 
Je peux aussi te diriger vers des contacts pour des vélos nucléaires .

25 bornes et 500de d+, ca commence a faire...si t'es en foret un bon gros vtt électrique de goret débridé ?
et tu recharges tranquille au boulot... ça te fait de sacrés économies !