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Ca arrive
 
C'était pas un chemin, mais j'ai eu droit à une prune, en mode épilé, un dimanche matin 9H dans une zone indus vide parce que je n'avais pas emprunté la piste cyclable obligatoire...

Ta voie était formellement interdite ? Panneau C107 ou B9b ?

La présence d'une piste cyclable obligatoire ne rend pas la voie de circulation automobile interdite si la signalisation ne l'indique pas clairement.

Jme dis la meme chose avec tous ces M12 ouliés  

Bah là la question elle est vite répondue, vélo à la main tu es un piéton.

 
Autrement dit, seul la présence du panneau piste obligatoire (le rond bleu) rend la piste, obligatoire  

 
Ben ! Ben c’est pas banal.

Si les roues touchent le sol tu es cycliste, sinon tu es piéton

En France le code de la route est assez simple : un vélo est un véhicule pas un piéton, les règles de priorité sont donc les mêmes que pour les autres véhicules.
Le cas des pistes cyclables qui longent/sont confondues avec un passage piéton sont donc des voies qui croisent d'autres voies et donc un régime de priorité à droite par défaut.
C'est assez merdique dans les faits cependant : J'ai un passage comme ça sur mon trajet avec une bretelle de sortie d'autoroute qui arrive sur un rond point. Les voitures me laissent passer quand j'arrive de la gauche mais me la refuse à droite parce qu'en fait ils regardent à gauche pour la priorité à l' insertion dans le giratoire

 
Je sais plus, faudrait que j'aille vérifier su Gmaps ... grosse flemme.  
 

 
Riverside 500, j’ai dû en parler sur le topic VTC, les 2020 sont ceux en couleur vert d’eau et bordeaux.

 
De mon côté pas de soucis de bruit de disque au freinage, peu importe les conditions ça c'est déjà positif.
 
Par contre un gros point noir que je n'avais pas non plus remarqué avant, mais sur les freins mécas, ça varie énormément selon la température, la tension du câble semble vraiment varier.

Alors que moi, mon rétropédalage freine toujours de la même façon depuis près de 2 ans, sans entretien, sans pièce changée, et sans aucun bruit qu'il fasse beau ou non

ça doit dépendre de la qualité du cable je suppose.
Je ne me rappelle pas avoir constaté une aussi grande différence sur mon précédent vtt que j'utilisais aussi tous les jours pour aller à la fac.

Idem pour le fait de n'avoir plus aucun frein quand il pleut sur la partie vbrake détrempée, je me rappelle que ça freinait moins oui, mais pas au point d'avoir l'impression qu'il ne reste plus rien.
Heureusement il reste les disques à l'avant.

APrès le rétropédalage perso je serais pas serein.  

On ne peut pas tous avoir des gènes teutons pour supporter ce truc  

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Nope, si on a pas le boule sur la selle on est piéton. La question étant : et si on a le pied droit sur la pédale de gauche et qu’on patine avec le vélo, on est piéton ou cycliste ? Parce qu’en trottinette on est considéré piéton.  
 
 

 
L'aut' il vend des spads et il prône des technos rockfiable et sans entretien. C'est pas avec ça que tu vas nous écrire une success story à la Française frer, et je m'y connais.  

Qu’est tu nous serines ?  

Si, parce que les gens viennent acheter des lampes et des affaires de pluie (alors que c'est 10 fois plus cher qu'aliexpress, et 10 fois plus qualitatif aussi )
Ensuite ils achètent la paire de vaude aquaback, et un panier en osier avec fix klickfix.

Et l'année d'après ils achètent un vélo 2 fois plus cher.

Sans compter que tout l'entretien est fait en magasin.

Mais je vend pas d'angelbike

Édit : concernant le rétropédalage, je roule sans cales. Et le rétro ma très bien appris à rouler rond. C'est dingue les erreurs qu'on fait en temps normal (genre relance en danseuse).

En quoi relancer en danseuse est une erreur?

Sinon on peut "rétropédaler" en étant debout sur les pédales, pas trop casse gueule si le sol est instable? genre freinage sec en descente de trottoir car voiture qui grille la priorité?

Parce qu'on ne pédale pas rond du tout, et on fait des mini retour quand on est au point haut / bas.

Aucun problème pour retropedaler debout. C'est progressif quand même faut juste réussir à trouver l'équilibre.
Globalement, pour les freinages d'urgences j'utilise mon frein avant en premier, mais 90% du temps je freine en rétro.

Arf

Par curiosité ça donne quoi la répart de ton chiffre d'affaire entre atelier et marchandises ?

Toujours les poids lourd :
https://www.ouest-france.fr/pays-de [...] 38ab2b5b4b

 
Exactement. Mais il n'interdit pas la voie automobile qui la longe tant que celle ci ne possède pas un panneau d'interdiction.
 
Bref, l'obligation est caduque dans une grande majorité des cas  

Ah c'est bon a savoir  

Globalement, la main d'œuvre a fait x1.5 par rapport à l'année dernière.
Les ventes ont fait x3.

Le problème étant que je passe tellement de temps à vendre que je ne peux pas réparer plus que ça. Ça devrait remonter en hiver (surtout que je viens de recevoir des pneus de trottinette, que même la fnac est en rupture de stock   )

Globalement depuis le déconfinement je suis 1/10 de CA en main d'œuvre, 6/10 en vente de vélo et 3/10 en pièces-accessoires.

Moi je suis super content pour toi Sunny. Je me souviens quand t'as officiellement lancé ta petite affaire en nous l'indiquant sur HFR. Je m'étais dis, j'espère pour lui que ça va marcher.
 
Et aujourd'hui je me dis ça marche, et franchement ça me fait plaisir.

 
Rencontre matinale

Je me demande toujours, faut pédaler comme une brute sur un cargo ou c'est facile en fait ?

éclairage enfin commandé
https://fr.gearbest.com/goods/pp_30 [...] ate_200929

Témoin d'un accident d'une tentative d'homicide involontaire ce matin.
 
Il pleut. Ca commence à rincer même. Je suis en route pour le taff et m'arrête au bout d'un petit kilomètre pour enfiler mon ciré     . Un gamin que j'avais alors croisé me rejoint sous mon arbre, on échange deux banalités sur la météo. Puis il repart, il est à 300m de sa destination. Je pars également et le laisse à la traversée d'une route, en sortie de rond point.
 
ET "TANK".
 
Je me retourne et vois le gamin atterrir à 2m de la voiture, la tête dans le parterre de fleur, à 50cm d'un poteau de signalisation.    
 
Ni une ni deux, j'arrache ma chemise et fais resplendir mon costume sur Véloman   , j'arrête la circulation , je prend soins du ptit gars de ducobu   , et je stoppe immédiatement l'automobiliste qui, après être sorti de son enclume pour s'assurer que la voiture n'avait rien que le gamin se releve " ", fait mine de vouloir repartir "vous comprenez je dois être a l'heure chez la nounou" . Sur fond de Elynéa qui braille    
 
Je gueule un bon gros "tu te gares et on fait un constat"    
 
Voyant que je vais pas partir, il panique un peu, se gare - sur le trottoir, passons pour cette fois - et donne ses coordonnées. Manque de pot, il n'a pas de constat    
 
Il a tanké le môme alors qu'il avait presque finit la traversé. 100% de responsabilité selon ma broscience.
 
Bref, le gamin appelle sa mère - je décide de rester pour communiquer mes coordonnées   - mais semble être en forme : légère contusion au tibia gauche. Le vélo lui a la roue arrière en huit, le dérailleur plié, et la selle rotationnée.
 
Echange de plaques et de numéro. Enfin je prends pas celui de la mère, la meuf est agent de sécurité    
 
Et fin de l'histoire non sans un peu de sermonage de l'automobiliste  (c'était facile, il avait un corps d'eric) à propos de ses responsabilités au volant de son arme d'1T5.
 
En image :
 

 
Voila voila.

ha oui c'est vraiement le déluge
 
c'est quand même, tu cognes un vélo, ok ça peut arriver, mais bordel, c'est un usager faible, c'est constat d'office, et le gamin devrait aller faire un checkup complet à l'hopital !
légère contusion sur le tibia, ok, mais ça c'est ce qui est apparent, mais si ça se trouve dans 30 min, le gamin fait un malaise à cause d'une hémorragie

 
j'ai la même
 
Beau schéma paint

Sacré coup de pinceau    

satisfait?

Pour le moment oui.
Pas encore roulé de nuit, j'ai du faire une demi douzaine de sorties d'une heure sans avoir eu besoin de recharger pour le moment

Y'aura pas de constat je pense. Je suis de ton avis, et j'ai insisté dans ce sens.

Espérons que le gamin ne garde pas de sequelles physiques ou mentales et que le conducteur rembourse les travaux sur le vélo rubis sur l'ongle.

Ce schéma  

Dommage que t'ai pas pu faire ça sur un constat