[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 4216 4217 4218 .. 6763 6764 6765 6766 6767 6768 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

helmuth

Reprise du message précédent :
Dite, je suis le seul à trouver qu’il y a une déperdition d’énergie monstrueuse dans les nexus 7/8 par rapport à un dérailleur?

Et je suis une brèle totale en vélo.

Mais entre le rc500 ou le riverside 500 et mon vsf e1ns ou même le elops 920 électrique de ma femme quand je remonte dessus, bordel.

Message cité 2 fois
Message édité par helmuth le 16-06-2020 à 22:50:43

Publicité

Floleb7

Fiché au grand banditisme

helmuth a écrit :

Dite, je suis le seul à trouver qu’il y a une déperdition d’énergie monstrueuse dans les nexus 7/8 par rapport à un dérailleur?

Et je suis une brèle totale en vélo.

Mais entre le rc500 ou le riverside 500 et mon vsf e1ns ou même le elops 920 électrique de ma femme quand je remonte dessus, bordel.

Oui tu perds pas mal entre un dérailleur et un moyeu. J'ai plus les chiffres en tête mais c'est assez important.

---------------
« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »

Jay Kay

De mémoire, le rendement est de 98/99% en dérailleur, et de seulement 90/93% en moyeux a vitesse.

Mais ton ressenti est biaisé Helmuth, ici, c'est plus la position sport et la taille des pneumatiques qui font la différence.

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke motard mormont évidemment

SunnyD

forceur vélocipédique

Je fais des sorties relativement sportives avec mon nexus 8 de 80 / 100 km, avec généralement 1000 à 1500 de d+, aux alentours de 24 à 25 km/h de moyenne.

Par contre passer d'un vélo route avec pneu en 25, à un vélo au cx d'armoire normande, tout équipé qui pèse 16kg, avec pneus en 35 ou 42, peut importe la transmission, il y a un énorme gap en terme de rendement.

Cela dit, en terme de rendement entre un nexus 7 et un 8 il y a tout de même une petite différence assez sensible au pédalage.

---------------
Roule Raoul !

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

the_warrior a écrit :

Les vélos sur le toit c'est toujours une mauvaise idée je trouve.
Beaucoup se sont fait surprendre à une barrière de parking et crack les cadres carbones pétés en deux [:clooney41]

Souvenir du vélo de mon frangin dont la barre du porte vélo sur le toit tenant le cadre s'est décrochée. Le vélo tombe sur le toit et l'enfonce au niveau de la pédale. [:tinostar]

Cette année la voiture avait été servie en petites bugnes a la con.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

DDT

Few understand

helmuth a écrit :

Dite, je suis le seul à trouver qu’il y a une déperdition d’énergie monstrueuse dans les nexus 7/8 par rapport à un dérailleur?

Et je suis une brèle totale en vélo.

Mais entre le rc500 ou le riverside 500 et mon vsf e1ns ou même le elops 920 électrique de ma femme quand je remonte dessus, bordel.

Le rapport 1:1 (le 5e) du Nexus 8 a un rendement similaire à un dérailleur (~95%), mais les autres c'est pas terrible. Surtout le 4e, qui est le plus mauvais.

Message cité 2 fois

---------------
click clack clunka thunk

flyingchair

Gnomovtt a écrit :

Ici on se met un post-it pour éviter les oublis

Et si t’oublies le post-it ? [:tagazou:2]

flyingchair

MsieurDams a écrit :

Souvenir du vélo de mon frangin dont la barre du porte vélo sur le toit tenant le cadre s'est décrochée. Le vélo tombe sur le toit et l'enfonce au niveau de la pédale. [:tinostar]

Et elle était assise où la pédale ?

Jay Kay

Ce matin.

Pc bi-dir ayant fonction de trottoir.

Un mec a 100m qui promène son clebard.

J'arrive face a lui.

Le type marche en plein centre, et me fixe sans sourciller. [:guezolte]

Il ne modifie pas sa trajectoire, comme pour me toiser et me dire"barrez vous, con de cycliste". [:drixmok]

Je ralenti et m'apprête à l'insulter. [:mafaldolf:6]

Je patiente encore pour être assez prêt avant de lui envoyer mon skud. [:piccolo:7]

Et là.

C'est un aveugle. [:haha dopi]

Du coup je lui ai dis bonjour. [:dbbg:3]

Message cité 4 fois

sorg

trop sur HFR depuis 2001

DDT a écrit :

Le rapport 1:1 (le 5e) du Nexus 8 a un rendement similaire à un dérailleur (~95%), mais les autres c'est pas terrible. Surtout le 4e, qui est le plus mauvais.

Il me semblait que c'était la 4eme qui était en prise directe ?

Publicité

Dji_AC

Oly Oly Oxen Free

Floleb7 a écrit :

Ca a été listé la semaine dernière

Pas trouvé grand chose en faisant une recherche.

Message cité 1 fois

---------------
Mes Ventes :)

helmuth

Jay Kay a écrit :

Ce matin.

Pc bi-dir ayant fonction de trottoir.

Un mec a 100m qui promène son clebard.

J'arrive face a lui.

Le type marche en plein centre, et me fixe sans sourciller. [:guezolte]

Il ne modifie pas sa trajectoire, comme pour me toiser et me dire"barrez vous, con de cycliste". [:drixmok]

Je ralenti et m'apprête à l'insulter. [:mafaldolf:6]

Je patiente encore pour être assez prêt avant de lui envoyer mon skud. [:piccolo:7]

Et là.

C'est un aveugle. [:haha dopi]

Du coup je lui ai dis bonjour. [:dbbg:3]

[:rofl]

Jay Kay

Dji_AC a écrit :

Pas trouvé grand chose en faisant une recherche.

En léger + tout équipé, y'a pas grand chose.

Ici un listing de quelques modèles courroie tout-équipés :
https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing

Message édité par Jay Kay le 17-06-2020 à 08:22:13

Gnomovtt

Jay Kay a écrit :

[:tenaka] [:roxelay]

---------------
Mon 500px & flick R

burn2

Pour ceux qui viendront après

:hello:

Je viens débarquer sur ce topic.
Suite à un changement de job, changement de méthode de transport.

Me voilà donc vélotaffeur. Après avoir eu l'occasion de tester en voiture (avant le dé-confinement donc période fluide), comparé avec le temps à pied, j'avoue être convaincu.
Pratiquement le même temps qu'en voiture quand le trajet est fluide... Et autant dire qu'au retour à la normale la diff sera importante. Avec osmand j'ai trouvé des trajets sûr sur piste cyclable majoritairement, je ne m'attendais pas à en trouver autant en fait.

Au vue des conditions et d'un soucis perso, je me suis orienté sur un vélo à assistance électrique. En temps normal ça n'aurait pas fait parti de mes choix (bah oui on fait du sport ou on en fait pas quoi), mais avec la chaleur l'été (donc pour arriver présentable au taf) et mes soucis de santés, j'ai joué la sécurité. Au pire je peux diminuer l'assistance au retour voir l'enlever, bref c'est malléable.
J'avoue que pour l'instant j'en suis convaincu.
Il restera à bien m'équiper pour être bien visible la nuit (même si l'éclairage est déjà de série, on va rejoindre la mouvance des gilets jaunes et des clignoteurs de la nuit sur le sac à dos ) et surtout contre la pluie, point plus compliqué je trouve. Surtout pour les sur pantalon qui sont souvent à élastique et non réglables.

En défaut des vélos à assistance reste forcément le poids, on sent bien le lourd poids qui joue niveau inertie, donc freinage sacrément rallongés, et dépasser l'assistance en montée nécessite pas mal d'effort... Donc vaut mieux pas se retrouver sans batterie.

Vu que ça parle de piéton, j'ai moi même eu aussi la chance d'avoir failli m'en prendre un dès le premier trajet...
J'étais sur une route de quartier résidentiel, à vitesse modérée, genre 23/25km/h sans sprint vitesse de croisière avec l'assistance quoi, sur une voie à double sens voiture.
Le piéton était sur son trottoirs tranquillement, et il a décider de traverser la route d'un coup juste devant moi, sans jamais regarder derrière lui voir si quelqu'un arrivait... Bref freinage d'urgence (l'occasion de tester les distances d’arrêt...)

Je comprends mieux pourquoi les cyclistes klaxonnaient à tout va sans raison quand j'étais piéton , alors que regarder avant de traverser c'est plus que le minimum et que ça ne me viendrait pas à l'esprit...
Je vais m'habituer à faire ça du coup.

Message cité 4 fois
Message édité par burn2 le 17-06-2020 à 09:23:49

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

Nicky_rr

L'art est la manière

DDT a écrit :

Le rapport 1:1 (le 5e) du Nexus 8 a un rendement similaire à un dérailleur (~95%), mais les autres c'est pas terrible. Surtout le 4e, qui est le plus mauvais.

Oui clairement le 4 est nul, je l'évite toujours en mettant soit 3 soit 5. pour les autres je n'ai pas remarqué quoi que ce soit, après comme c'était mon premier vélo depuis des années je n'ai pas de point de comparaison

---------------
Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre, et n'aura aucun des deux. - Sur internet si le service semble gratuit, c'est que le produit, c'est vous.

Crazy_Warthog

Helmuth président!!

burn2 a écrit :

:hello:

Je viens débarquer sur ce topic.
Suite à un changement de job, changement de méthode de transport.

Me voilà donc vélotaffeur. Après avoir eu l'occasion de tester en voiture (avant le dé-confinement donc période fluide), comparé avec le temps à pied, j'avoue être convaincu.
Pratiquement le même temps qu'en voiture quand le trajet est fluide... Et autant dire qu'au retour à la normale la diff sera importante. Avec osmand j'ai trouvé des trajets sûr sur piste cyclable majoritairement, je ne m'attendais pas à en trouver autant en fait.

Au vue des conditions et d'un soucis perso, je me suis orienté sur un vélo à assistance électrique. En temps normal ça n'aurait pas fait parti de mes choix (bah oui on fait du sport ou on en fait pas quoi), mais avec la chaleur l'été (donc pour arriver présentable au taf) et mes soucis de santés, j'ai joué la sécurité. Au pire je peux diminuer l'assistance au retour voir l'enlever, bref c'est malléable.
J'avoue que pour l'instant j'en suis convaincu.
Il restera à bien m'équiper pour être bien visible la nuit (même si l'éclairage est déjà de série, on va rejoindre la mouvance des gilets jaunes et des clignoteurs de la nuit sur le sac à dos ) et surtout contre la pluie, point plus compliqué je trouve. Surtout pour les sur pantalon qui sont souvent à élastique et non réglables.

En défaut des vélos à assistance reste forcément le poids, on sent bien le lourd poids qui joue niveau inertie, donc freinage sacrément rallongés, et dépasser l'assistance en montée nécessite pas mal d'effort... Donc vaut mieux pas se retrouver sans batterie.

Vu que ça parle de piéton, j'ai moi même eu aussi la chance d'avoir failli m'en prendre un dès le premier trajet...
J'étais sur une route de quartier résidentiel, à vitesse modérée, genre 23/25km/h sans sprint vitesse de croisière avec l'assistance quoi, sur une voie à double sens voiture.
Le piéton était sur son trottoirs tranquillement, et il a décider de traverser la route d'un coup juste devant moi, sans jamais regarder derrière lui voir si quelqu'un arrivait... Bref freinage d'urgence (l'occasion de tester les distances d’arrêt...)

Je comprends mieux pourquoi les cyclistes klaxonnaient à tout va sans raison quand j'étais piéton , alors que regarder avant de traverser c'est plus que le minimum et que ça ne me viendrait pas à l'esprit...
Je vais m'habituer à faire ça du coup.

Salut, bienvenu.

Es-tu au courant de la nouvelle? Helmuth reviens [:jean-michel platini:3]

Blague à part c'est cool quand on commence le vélotaf, la blazitude ne s'est pas encore installée et on profite de tout les trajets comme un gosse!

Tu vélotaf ou ? Sur quelle distance? Avec quel vélo?

Message cité 2 fois

---------------
mon topic de vente

biezdomny

MONSTERS DO NOT EAT QUICHE!

burn2 a écrit :

La dernière fois que ça m'est arrivé, j'm'ai fait insulter par le piéton [:fl4me]

Message cité 1 fois

---------------
Expos et musées — Égyptologie (stupid sexy Jean-François Champollion) — team bépo

cd5

/ g r e w t

burn2 a écrit :

:hello:

Vu que ça parle de piéton, j'ai moi même eu aussi la chance d'avoir failli m'en prendre un dès le premier trajet...
J'étais sur une route de quartier résidentiel, à vitesse modérée, genre 23/25km/h sans sprint vitesse de croisière avec l'assistance quoi, sur une voie à double sens voiture.
Le piéton était sur son trottoirs tranquillement, et il a décider de traverser la route d'un coup juste devant moi, sans jamais regarder derrière lui voir si quelqu'un arrivait... Bref freinage d'urgence (l'occasion de tester les distances d’arrêt...)

Je comprends mieux pourquoi les cyclistes klaxonnaient à tout va sans raison quand j'étais piéton , alors que regarder avant de traverser c'est plus que le minimum et que ça ne me viendrait pas à l'esprit...
Je vais m'habituer à faire ça du coup.

La plupart des piétons traversent à l'oreille, si ils n'entendent pas de voiture arriver ils regardent à peine avant de traverser...

Message cité 1 fois

---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

Gnomovtt

cd5 a écrit :

La plupart des piétons traversent à l'oreille, si ils n'entendent pas de voiture arriver ils regardent à peine avant de traverser...

Voila, la même avec les écouteurs

Perso, s'ils se retournent pas pour manifester l'intention de passer, je m'arrete pas, j'anticipe pas, je crie
Et s'ils se retournent je m'arrete pour laisser passer

---------------
Mon 500px & flick R

burn2

Pour ceux qui viendront après

Crazy_Warthog a écrit :

Salut, bienvenu.

Es-tu au courant de la nouvelle? Helmuth reviens [:jean-michel platini:3]

Merci merci!
Ah non du tout, je n'étais pas au courant! [:burn2:2]

Crazy_Warthog a écrit :

Blague à part c'est cool quand on commence le vélotaf, la blazitude ne s'est pas encore installée et on profite de tout les trajets comme un gosse!

Tu vélotaf ou ? Sur quelle distance? Avec quel vélo?

Ah mais t'inquiète, avant j'étais piéton (sur une distance relativement longue) donc je connais les inconvénients sur le long terme.
ça reste un moyen de transport, le seul truc que je sais qui me refroidira surement c'est les crevaisons et les aléas techniques que je n'avais pas en marchant.
En dehors d'un changement de chaussure très souvent, pas de risque de panne.
J'espère ne pas avoir droit à ça très souvent... Voir jamais de préférence.

Et là ça va parce qu'il fait beau, mais sous la pluie ça sera forcément moins motivant le matin (mais comme lorsque j'étais à pied...).
D'ailleurs, juste pour info, c'est la merde pour trouver des accessoires pour vélo ou des vélo, tout le monde s'est rué dessus avec le dé-confinement, il n'y a plus rien partout....

Sinon je vélo taff en ville, sur 10km avec un elops 920e cadre haut de chez décath

biezdomny a écrit :

La dernière fois que ça m'est arrivé, j'm'ai fait insulter par le piéton [:fl4me]

Ah non, le piéton a continué sa vie sans rien dire, et moi ça m'a tellement estomaqué et je n'y étais tellement pas préparé qu'au final j'ai repris mon trajet sans rien dire. :sweat:

cd5 a écrit :

La plupart des piétons traversent à l'oreille, si ils n'entendent pas de voiture arriver ils regardent à peine avant de traverser...

En plus le piéton en question ne faisait pas partie de la "jeune" génération, mais dans les 40/50 ans, génération qui a normalement appris à regarder avant de traverser, mais il faut croire que c'est contagieux comme technique.

Message cité 3 fois
Message édité par burn2 le 17-06-2020 à 09:41:25

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

Babouchka

You're no fun anymore

burn2 a écrit :

Avec les voitures électriques ils ont intérets à changer leurs habitudes...
mais sinon oui clairement c'est le cas, comme ça a été précisé, parfois avec les écouteurs dans les oreilles aussi...

En plus le piéton en question ne faisait pas partie de la "jeune" génération, mais dans les 40/50 ans, génération qui a normalement appris à regarder avant de traverser, mais il faut croire que c'est contagieux comme technique.

Heureusement, maintenant on demande aux voitures électriques de faire du bruit [:clooney16]
https://www.futura-sciences.com/tec [...] uit-76711/

ça valide l'argumentation des 2rm qui trafiquent leur pot pour montrer qu'ils sont là [:luxy:3]

---------------
HFR, the final frontier, where no troll has gone before

fazero

Salut c'est Ralph

burn2 a écrit :

La pluie j'aime bien au final: avec le bon équipement tu es au sec et c'est plus kiffant que d'habitude car il y a plus de bouchons
Le plus gros problème c'est la transpi: les fringues de pluie qui respirent sont chères mais tu n'auras pas trop ce problème en VAE.

En surpantalon de pluie chez decath il y a ça qui est bien

Message cité 1 fois

burn2

Pour ceux qui viendront après

Babouchka a écrit :

Heureusement, maintenant on demande aux voitures électriques de faire du bruit [:clooney16]
https://www.futura-sciences.com/tec [...] uit-76711/

ça valide l'argumentation des 2rm qui trafiquent leur pot pour montrer qu'ils sont là [:luxy:3]

Bref habitude à prendre, si je vois un piéton de dos qui ne regarde pas je klaxonerais.
Comme ça il sursautera et se jettera sur mes roues alors qu'il n'avait pas prévu de traverser. :lol:

fazero a écrit :

En surpantalon de pluie chez decath il y a ça qui est bien

Pour le haut, j'ai trouvé un blouson de pluie ultra léger mais étanche, c'est ce que j'avais pour la rando et ça va. Après reste l'humidité et ça pas de miracle mais sur la distance avec le vent ça devrait aller.

Pour le surpantalon, je l'avais vu, mais le pb c'est qu'il était à élastique. Et je me retrouve bloqué entre deux taille. L'un est trop large mais ok pour ma longueur de jamble, et l'autre est trop cours mais ok pour ma taille.

Message cité 1 fois
Message édité par burn2 le 17-06-2020 à 09:49:56

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

cd5

/ g r e w t

fazero a écrit :

Pareil.

Le plus chiant je trouve c'est la perte de temps pour s'équiper

Message cité 2 fois

---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

burn2

Pour ceux qui viendront après

cd5 a écrit :

Pareil.

Le plus chiant je trouve c'est la perte de temps pour s'équiper

Et le problème pour tout faire sécher au taf, parce que mine de rien ça en fait des vêtements à suspendre.

Message cité 1 fois

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

fazero

Salut c'est Ralph

burn2 a écrit :

Ouep, mais les voitures électriques font du bruit jusqu'à 19km/h (et de mémoire les zoés and co c'est jusqu'à 30), ça n'empêche qu'une electrique à vitesse constante vers les 40/50 pour une personne à l'audition pas sensas visiblement (puisqu'un vélo qui roule sur une route non lisse donc forcément pas parfaite) posera aussi problème...

Bref habitude à prendre, si je vois un piéton de dos qui ne regarde pas je klaxonerais.
Comme ça il sursautera et se jettera sur mes roues alors qu'il n'avait pas prévu de traverser. :lol:

Pour le haut, j'ai trouvé un blouson de pluie ultra léger mais étanche, c'est ce que j'avais pour la rando et ça va. Après reste l'humidité et ça pas de miracle mais sur la distance avec le vent ça devrait aller.

Pour le surpantalon, je l'avais vu, mais le pb c'est qu'il était à élastique. Et je me retrouve bloqué entre deux taille. L'un est trop large mais ok pour ma longueur de jamble, et l'autre est trop cours mais ok pour ma taille.

je l'ai pris grand car si trop ajusté c'est hyper dur à enfiler
le truc m'arrive au niveau du nombril [:tinostar]
mais je suis au sec

cd5 a écrit :

Pareil.

Le plus chiant je trouve c'est la perte de temps pour s'équiper

ça et l'impression d'être un cosmonaute low cost

Message cité 1 fois

burn2

Pour ceux qui viendront après

fazero a écrit :

je l'ai pris grand car si trop ajusté c'est hyper dur à enfiler
le truc m'arrive au niveau du nombril [:tinostar]
mais je suis au sec

c'est pas la longueur le pb, c'est justement que pour prendre ma longueur de jambe, je me retrouve avec un truc trop large au niveau du ventre et qui ne va pas tenir.
C'est ça le pb.
Comme c'est un élastique ce n'est pas ajustable, donc c'est ok niveau jambe mais trop large niveau ventre donc ça flotte et ne tiendra pas.

Message cité 1 fois

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

gremi

Vieux con des neiges d'antan

burn2 a écrit :

ça reste un moyen de transport, le seul truc que je sais qui me refroidira surement c'est les crevaisons et les aléas techniques que je n'avais pas en marchant.

Si tu veux être serein sur les crevaisons tu peux monter des pneus quasi increvables comme les Schwalbe Marathon plus.

Message cité 2 fois

---------------
In aligot we trust.

Hegemonie

burn2 a écrit :

La version "hdg" de D4, a 26€ [:arkaon93] , a une fermeture éclaire à chaque jambe.

Message cité 1 fois

burn2

Pour ceux qui viendront après

gremi a écrit :

Si tu veux être serein sur les crevaisons tu peux monter des pneus quasi increvables comme les Schwalbe Marathon plus.

A voir si dispo dans ma taille de monte, mais ça peut être une solution effectivement.

EDIT: le pneu de série c'est ça:
https://www.decathlon.fr/p/pneu-vil [...] mc=8517011

Je ne sais pas ce que ça vaut en comparaison.

Hegemonie a écrit :

La version "hdg" de D4, a 26€ [:arkaon93] , a une fermeture éclaire à chaque jambe.

Le problème c'est au niveau du ventre. L'élastique est trop large et ne tient pas.

Message édité par burn2 le 17-06-2020 à 10:18:30

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

Hegemonie

Bretelles
Tu dois vraiment être mince alors, parce que je mets des pantalons en 32/36 et mon pantalons décathlon me va parfaitement.

Message cité 1 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

Personne ne passe par Montrouge, insupportable les poubelles sur la piste cyclable :fou:

Message cité 1 fois

---------------
Roll out !

WirIpse

Sent from my 3310

Je ne sais pas si vous avez suivi le meme avec le jeune entrepreneur suisse et son la question elle est vite répondue

De base c'est savoureux, en particulier vers la fin lorsqu'il est confronté à des passants : https://twitter.com/jpzer5/status/1270127432306212864

Et la réponse du monde cycliste est un pur régal : https://twitter.com/ReimsVelo/statu [...] 2719047683

Message cité 2 fois

---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.

djoul

Jay Kay a écrit :

Du coup je lui ai dis bonjour. [:dbbg:3]

Couille molle. Un vrai lui aurait donné un coup de guidon pour lui apprendre à pas écouter son environnement.

burn2

Pour ceux qui viendront après

Hegemonie a écrit :

Bretelles
Tu dois vraiment être mince alors, parce que je mets des pantalons en 32/36 et mon pantalons décathlon me va parfaitement.

Après il faudrait que je reteste calmement mais avec les procédures covid je ne sais pas si c'est autorisé de tester les vêtements comme ça.
Et oui je suis fin.

Mais c'est surtout les tailles qui se sont élargies un max. (ou les gens qui ont pris du poids au choix )

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

mikamika

WirIpse a écrit :

Je ne sais pas si vous avez suivi le meme avec le jeune entrepreneur suisse et son la question elle est vite répondue

De base c'est savoureux, en particulier vers la fin lorsqu'il est confronté à des passants : https://twitter.com/jpzer5/status/1270127432306212864

Et la réponse du monde cycliste est un pur régal : https://twitter.com/ReimsVelo/statu [...] 2719047683

Mais cette allure :lol:

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Réunion de chantier à quelques kilomètres du bureau.
Sympa, même sous la pluie [:jean fraugue]

burn2

Pour ceux qui viendront après

Ah oui sympa.

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

krojules

primesautier

WirIpse a écrit :

Je savais pas qu'on pouvait nager dans un maillot de cycliste.

Sinon je valide le (énième) détournement.

edit: c'est un maillot de foot ou un truc du genre en fait.

Message édité par krojules le 17-06-2020 à 11:08:45

---------------
3 2 1 prêt feu go partez.

freewind

Soliste en MAJEUR

être obligé de rouler en veste hiver en juin... foutu dé-confinement de merde

---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 4216 4217 4218 .. 6763 6764 6765 6766 6767 6768

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Société

[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Sujets relatifs
URGENT 2004-2025 : Circuler en Vélo à Paris centre c'est pratique ?	les ptites phrases qu tue, juste pour elle [the topic]
Faire briller son vélo !?	Topic officiel [ Jamaican Musik ]
Topic Piercing (photo si vous pouvez)	[Topic Jeux en flash] Vous savez jongler ???
Topic des beaux mecs (venez par ici les filles !)	Le Topic des disputes dans votre foyer
Est-ce qu'il y a un topic de p'tites annonces ?	Le collections stupides [Topic Unique Del Prado and Co]
Plus de sujets relatifs à : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Page générée en 0.119 secondes