Reprise du message précédent :

Quand on a pas un usage régulier de quelque chose on a du mal à y mettre le prix.
Et tant qu'on met pas le prix on est déçu et/ou on ne s'investit pas

Le bruit de transmission non graissée    

 
Par contre ils n'hésitent pas à mettre plusieurs milliers d'€ dans une voiture

Et j'ai l'impression qu'on trouve pas mal de vélotaffeurs qui s'enorgueillissent de rouler des milliers de bornes en mode romano. Ça n'aide pas non plus
 
Ali

Après ça ne concerne pas que le vélo. Pas mal de monde achète du matos (outillage, électroménager, ...) bas de gamme "pourquoi payer plus cher" même si ça pète/devient inutilisable au bout d'un an/est peu performant en ayant l'impression de faire une bonne affaire.

Franchement en usage vraiment quotidien ceux que je connais qui s'y sont mis (bien avant le covid hein) avec des vieilles merdes ou des merdes à 100 balles de supermarché ont fini par investir (ce qui a été mon cas début 2000)

Après y'a aussi le phénomène du vol à prendre en compte, j'avais oublié ce détail, ça joue chez moi donc ça doit jouer chez d'autres.

Certains outils tu vas les utiliser très peu si c'est pas ton boulot... comme pour tout c'est l’usage et l’expertise qui conditionnent le prix que tu es capable de mettre.  
Après il y a parfois des abus (ou des bonnes affaires) comme pour tout. Investir 1500 balles dans un vélotaf (mécanique) n'est pas rationnel et franchement inutile (surtout pour finir par se le faire voler ).  
Il y a aussi le pb de la taille, certains se sont certainement précipités dans les rayons pour acheter un vélo sans même savoir qu'il existe des tailles

Le problème majeur c'est le vol, un vélo à 300€ qui a trois ans  je m'en fous, ça va me gonfler mais bon
 
Un gravel de barbu qui me fait envie à 1500€, je lance une chasse à l'homme

C'est pour ca que tu prends le gravel pour aller au taf, et tu prends le vélotaf d'étudiant pour aller au bar

Quand je faisait du vélo en ville j'avais toujours de la semi-épave pour se fondre dans la masse et limiter le risque de se la faire chourer. Puis bon un machin dans lequel on a mis moins de 200€ on hésite moins à le laisser attaché dans la rue qu'un machin à 1000 boules.

Sauf si c'est un B  

Au final, tous ces gens qui sont incapable de foutre 800 balles dans un vélo décent, ils ne sont simplement pas au courant que ça représente moins de 2 mois du coût d'une bagnole.

Certes. Mais même dans une optique "je retape pour 200 balles un truc vieux / moche pour en faire un vélo parfaitement fonctionnel", que j'ai d'ailleurs appliquée, les gens trouveront que c'est 200 balles de trop....vu que la base est à 20 balles.
 
Ali

Sauf si tu appliques la même logique à une bagnole .

Il est vrai que j'ai passé pas mal de sous dans les outils pour la bagnole, mais ça reste un rapport qualité/prix que j'accepte.

il y a des trucs dont je sais que c'est simple et que je peux le faire pour moins d'efforts que si je dois me faire chier à l'apporter chez un vélociste/mécano, et d'autres pour lesquels je peux toujours apprendre à le faire .

Tu te fais pas voler/vandaliser ta voiture tous les mois si tu la laisses dans la rue le soir aussi

 
Franchement je pense pas que ça représente une grosse partie de la population.

 
Le fait d'en avoir pour 800€ de frais pour une caisse en deux mois, en effet.

Ça part contre, c'est un coup moyen d'usage qui sort d'une étude (de l'ademe de mémoire), qui place le coût moyen d'un véhicule individuel à plus de 5000€ annuel. Ca intègre pas que les révisions évidemment, mais aussi le carburant, l'assurance, l'amortissement, le stationnement, etc...

Je retrouve pas, mais une autre source :

https://www.lelynx.fr/actualites/au [...] C3%A9ages.

 
Carburant, entretien, assurance, crédit.  

J'en étais à 3000, mais bon allons-y
 
Clairement, mettre 300€/an dans un vélo, ca me parait pas déconnant, ca fait que 30€/mois

 
T'as 20 ans de retard
 

l'inflation
Ca tient compte du carburant ces 6000€?

Il me semble oui.
 
 
Bref, servez vous en comme argument WAF pour acheter un vélo à 3k€ tout les ans.
 
"mais chérie, grace à moi on fait 50% d'économie"

Ca prend en compte l'achat de la bagnole je suppose.
Il y a encore plus d'écart de prix entre les bagnoles qu'entre les vélos. Ca me paraît pas super adapté de tenir compte du prix d'achat de la bagnole pour les comparaisons avec le vélo.
Sans parler du coût du carburant, selon le kmétrage annuel.

Ici petit caisse qui vaut que dalle (à l'achat et en entretien) + bonus assurance à 50%, je suis très très largement sous ce chiffre. C'est même pas le prix que j'ai payé ma voiture en fait  
Mais bon c'est comme rouler avec un vieux vélo motobécane après tout

C'est chaud a faire passer après le renouvellement de la loa du SUV 150ch

 
T'as le kmage associé?
 
J'avais fait les comptes pour mes motos , je m'en sortais entre 15 et 18centime/km tout inclus (essence, assurance, entretien, décôte, ...) mais je faisais tout moi même, j'ai jamais eu de grosses pannes et choisissais des modèles économiques. Par contre je roulais "pas mal" donc mes 25000km annuels amenaient le coût à ~4500€/an
 
Là ça me semble peu pour une voiture

 
Voilà. C'est une moyenne.
 
C'est comme celui qui roule en moustache et passe chez le bouclard pour la moindre crevaison, et celui qui roule en topibike réparé au ductape et n'a pas investi un centime dans de l'équipement ou du matériel depuis l'achat...  

Je crois que la moyenne c'est 15 000km/an.

Edit : oui mais la grosse différence c'est que tu as un vrai marché de l'occas pour les bagnoles. Pour les vélos c'est hyper réduit (je ne compte pas les ruines à 20€   ) malheureusement.
Du coup tu peux trouver la voiture qui te correspond pour pas trop cher en occas. Pour un vélo c'est plus compliqué voir impossible.

 
Alors faut prendre un pliant et le rentrer chez toi si les vols sont fréquents

Quelques chiffres plus récents    
 
 
https://www.automobile-club.org/act [...] avril-2020
 
 

Et qui rachête un nouveau vélo. Bonjour Helmut.

 
Et c'est largement pire pour la clio essence  
clio essence : 0.78 €/km
308 diesel : 0.61 €/km
Logan diesel : 0.57 €/km
Prius hybride : 0.62 €/km

Débat réchauffé et sans fin, entre :
- Celui qui achète une voiture neuve tous es 3 ans (10k rien que de décote)
- Celui qui roule 30 kkm /an parce qu'il est en campagne profonde et que bah il n'y a pas d'alternative à la voiture individuelle
- Celui qui a une 106 pour faire 3000 km /an

Il y a un grand écart de budget annuel.
Idem pour les vélos à plusieurs k€ ou le topbike rafistolé.

Mais globalement la voiture ça coûte cher, et les gens souvent ne voient pas le vélo comme une économie mais une dépense en plus car ils gardent la voiture.

C'est un processus lent et qui dépend de chaque personne / usage ...

Moi même il y a quelques années j'hallucinais sur la somme folle qu'avait dépensé un collègue pour son vélo avec lequel il avait fait un voyage sur une ligne eurovélo ... 500€ !!  Et je le prenais pour un fou quand il disait qu'il était très content du comportement de son vélo "pas cher" ...  

Aujourd'hui j'ai plusieurs k€ de matériel vélo au garage et j'aimerais en prendre plus  

Comme les HLM qui profitent aux politiques, les APL qui vont dans la poche des proprios et les aides à l’achat de véhicules électriques qui permettent aux pauvres d’acheter un équivalent Clio a 30keur    

Voila, navré d'avoir trigger un sujet de vendredi

J'ai fait de la voiture ce midi, (je coche toutes les cases du bingo, j'avais ma grand-mère, un meuble, 6 caisses de bouquins, et j'ai fait 35 km).

C'est nul je déconseille. J'ai failli me faire emplafonner alors que j'étais à l'arrêt à un feu rouge, j'ai eu deux refus de priorité et j'ai mis 1h30 pour faire 35 bornes
(dépose de la mamie, meuble, des bouquins, récupération de la mamie...)

A contrario, moi je viens de faire réparer mon vélotaf. J'apprécie beaucoup de pouvoir retourner travailler à vélo.  
Mais en parallèle, j'ai aussi acheté une bagnole toute neuve, pour me faire plaisir et rouler comme un kéké, que je reçois la semaine prochaine, qui est bien malussée
 
Plus contradictoire que moi, vous trouverez pas

kmara2 en pls  

Il me semble que nous suivons des topics similaires, mais avec des destriers différents .