Reprise du message précédent :

Bah soit faut prendre un Brompton et le garder toujours avec toi. Ou bien un VanMoof avec son assurance contre le vol. K

Ça coûte combien une assurance contre le vol et / ou accident ? Je suis sur le point d'acquérir un vélo à 850 balles, c'est ce qui me tracasse le plus même dans ma bousie (+ le fait que ce soit moins facile et plus cher à entretenir que mon RR basique).

850 balles, même pas le montant de la franchise.

Go leave HFR.

#toussapourssa

Un bon cadenas + une bonne utilisation et c'est marre.

Mon vélotaf m'a coûte un mois et demi de salaire (um quart de salaire hfr quoi), mais il a toujours été attaché correctement à des endroits "peu risqués" (c'est à dire avec des vélos moins bien attachés ou d'apparence plus chère) et est toujours là, après plusieurs grandes villes et une utilisation quasi quotidienne.

C'est quoi ton vélo, fais nous rêver

Soit un bon vélo en acera ou deore, soit un cannon / spe en ty21 et fourche zoom

Nop

CdF 10 en Sora.

Ptain le MONDE à vélo dans Paris aujourd'hui, de la folie furieuse. Quand les gens vont revenir un peu plus sur site pour bosser, ça va être la guerre
 
Ali

Passé sur la piste du pont de Suresnes cet après-midi, la quantité de vélos bordel, jamais vu ça. Et blindé de piétons sur la piste aussi, évidemment.

Juste dans mon quartier c'était la cohue.

 
Option dans l'assurance habitation de la Macif, 2€ par mois environ pour un vélo à 1 500€. Apparemment n'importe quel vol, pas besoin de prouver qu'il était attaché, de ramener un antivol pété, de déclarer l'achat d'un antivol... J'espère ne pas avoir à l'utiliser...

 
 
 
Y'a pas pire niveau rapport prix/équipement mais bon   Et je pense que c'est un vélo qui doit vite être volé car forte demande en occaz. Bref, bon choix  

Oui mais le swag ça a un coût  

 
Rivoli 17h ce bordel stratosphérique  
 
Du coup on s’est refait un pic nic sur les champs, on a sorti un drone enfant et j’ai acheté un van Rysel a 3600 balles pour remplacer mon triban    
 
Non je deconne, j’ai pris 2 pneus.
 
Le délire à D4, le rayon vélo totalement vide, il restait que des pneus sans cerclage.
 

 

 

Les pneus D4, ça a l'air d'être une sacrée blague. Mon Mulliez est équipé d'origine de Hutchinson Nitro2 au lieu des Triban Protect annoncés dans la fiche technique, ils sont franchement pas mal côté solidité. En tout cas vu ce que je leur mets dans laggle depuis janvier
 
Ali

 
Oui alors là, le choix était limité    
 
C’était ça ou racheter un vélo parmi les 5 qui restaient, surtout des vtt.

Moi il faut une porte blindée à la cave.

Je suis quand même très dubitatif quand on sait que la majorité des cotisations d’assurance sert à rembourser les sinistres. Là je vois pas ce qu’ils pourraient rembourser avec 25 balles par an.

j y etais en 2015 c etait super bien. Je me suis fait voler 3 velo dont un a 1300 euro ( 2 dans mon garage et 1 dans la rue sur un parking velo )... Ouf il m ont tout rembourser, mais coincidence ils m ont envoye un recommande 1 mois apres pour me degager
Depuis je remonte tjours le velo dans l appart

 
Non c'est pas exactement du second degré.
C'est dit sous le ton de l'humour, mais le dédain de Clarkson pour les cyclistes et son opposition frontale à la réduction de la place de la voiture dans l'espace public sont clairs, affirmés et connus depuis un bail.

Ah ?
Ont-ils changé la qualité depuis les dernières années ? J'ai changé une fois le pneu arrière de mon VTC doit y avoir 4 ans, tout en Décathlon, ras.
3 pneus au total sur plus de 10/15 000 k, je trouve ça honorable.

Tordu, pas tordu ?

J'ai essayé de le régler l'autre jour, pas moyen d'avoir un réglage parfait, la chaîne sortait soit en haut, soit en bas. Je suis pas un pro, j'ai toujours besoin du tuto Youtube qui va bien mais bon pas besoin d'être bac +10 pour ça. J'ai passé 1h30 facile à tout essayer. Il y a du jeu dans la fixation au cadre, même quand c'est serré à fond, je me dis que ça n'y est pas pour rien. En prenant le vélo, déjà le dérailleur frotte contre le catadioptre que j'avais remis entre temps, du mauvais côté il semblerait Je vais donc à Decath, je vois qu'il faut prendre RDV à l'atelier, je tente quand même, le gars est sympa et jette un œil. Il me dit que les butées étaient mal réglées, ok sur le parking ça tourne, je le remercie et rentre.
Mais sur le trajet du retour c'est toujours pas ça, sur certaines vitesses ça saute, et là je me souviens que c'était ça le réel problème, la putain de chaîne qui saute et si on veut des vitesses qui passent bien et qui ne sautent pas ça c'est impossible.
Maintenant que je vois la gueule du dérailleur je me dis qu'il est bien mort, le mec l'a regardé pourtant, le truc paraît tout tordu, je vais finir par en racheter un directement vu les délais de merde en ce moment, c'est con y'a 3 mois ça aurait été réglé en 1 aprem.

Assurance casse, ils peuvent pas juste fournir les pièces et on répare soi-même ?

Elle m'a servis une fois en 2017 suite à un vols sans effraction (des locataire saisonnier qui se sont servis dans le local vélo). Remboursé en 2 mois à la valeur de l'ocaz moins la franchise. Velo de 1 ans. Neuf 700€ recup 500€ de la macif

 
Les sauts de chaine, ça peut aussi venir d'une usure de la chaine et/ou des pignons.

@blood_sam ça saute d'une vitesse à l'autre ou ça saute sur le même pignon (combo chaîne / pignon usés) ?
 
La patte n'est pas rectiligne, mais la chape est bien dans l'alignement des pignons sur ta photo.  
 
Preneur d'ailleurs de l'expertise des bike mechanics du topic, de ma courte expérience, un réglage standard (butées câble débranché puis refixation du câble sur le petit pignon avec réglage final à la molette pour les crans d'indexation) a toujours fonctionné.
 
Ali

J'ai eu la version un poil plus haut de gamme (Hutchinson Equinox), ils ont durée de vie correcte et j'ai pas eu a me plaindre niveau crevaisons.

Par contre, c'est de vrais patinettes, dès qu'il pleut faut faire gaffe tu perds très vite l'adhérence

Le vélo a 1 an et doit avoir grand max 300 km au compteur, ça peut pas être usé. Le dérailleur a un peu de jeu à la main. Le galet du milieu et désaxé et celui du bas est incliné. Même mon route bTwin de pauvre réputé pour avoir des vitesses de merde fonctionne mieux
La vitesse enclenchée sur la photo est typiquement problématique, la chaîne va vouloir monter de temps en temps sans pour autant que la vitesse passe, bref ça saute. Alors sur du plat a une allure de papy ça le fait, dès que tu envoies un peu de watts c'est chiant, quand ça t'arrive en montée ou dans un chemin t'as juste envie de jeter le vélo.

Le truc a déjà été réglé 2-3 fois en magasin (1ère révision offerte, la chaîne qui a pété fin d'année dernière le gars a du revérifier, je l'ai réglé il y a 3 mois et aujourd'hui le mec a retouché), ça n'a jamais été correct, même quand je l'ai acheté.

J'ai des equinox 2 sur le bTwin route c'est vrai que c'est pas mal.

Est-ce que le roulement de roue et la roue-libre ont du jeu?
 
Est-ce que la barre qui tient les deux galets du dérailleur à du jeu ou est tordue/désaxée? Ça peut arriver après un choc sans être usé .
Tu peux aussi avoir un réglage merdique si le câble frotte dans la gaine et si le ressort du dérailleur est sale (mélange huile/crasse qui colle).

Des pneus dans lesquels je n'ai pas confiance en conditions humides, c'est pas ce que j'appelle "pas mal"

première sortie hier avec la randonneuse sur base de triban RC520... le top

Y'a juste le dérailleur qui est merdique, le reste a l'air OK, déjà nettoyé le reste pour être sûr que ça vient pas de ça. Je vais commander un autre dérailleur. C'est pour le revendre à une connaissance, pas envie qu'il soit emmerdé avec, ça fait déjà quelques temps que j'aurais du lui vendre en plus.

Bah c'est des slick, c'est pas fait pour rouler sous la pluie, et avec des sections aussi faible faut pas espérer une adhérence de camion sous la pluie peu importe le pneu

Petit tour de VTT sur les bords de Loire ce matin.
Décidément, les pires piétons sont les vieux. Déjà il prennent vraiment TOUT l'espace du chemin. Et alors même quand tu arrives lentement derrière eux en te signalant, c'est la panique ! Une vraie bande de poulets de basse-cour.

 
C'est l'inverse, non? Plus ton pneu est fin, plus la pression sera élevée au contact de la route (force divisée par la surface) et donc plus tu seras en contact avec la route, et plus ton pneu est lisse, plus tu es en contact avec la route. Les crampons servent à canaliser la boue sur les VTT, et pas à grand chose sur route, et le phénomène d'aquaplanning demande des vitesses assez énorme ( de tête, >80km/h) pour arriver à vélo.
 
Par contre, les pneus durs sont des patinettes sur route mouillée parce qu'ils n'apportent pas assez d'adhérence (compromis gomme molle et adhérente mais s'use vite et gomme dure et durable mais moins adhérente)

Ici en Belgique ça me coûte de l'ordre de 100 balles par an pour mon ahooga électrique à 2600 boules.
Vol, dégradations, dégâts matériels et assistance dépannage
50 balles de franchise en cas de sinistre.

Ça me paraît honnête...

C'est surtout vrai pour les voitures l'histoire des slicks, après les vélos je ne m'avance pas trop mais bon de base des pneus fins sont plus casse gueule que des pneus larges, je vois pas pourquoi ça s'inverserait sous la pluie.

+1, surtout vrai pour les bagnoles.
 
Même sur des pneus de motos, il n'y a pas tant de rainures que ça, et c'est pas le même poids, vitesse, puissance, angles d'inclinaison.
 
Su vous voulez faire de la route, prenez des pneus qui ressemblent à ceux d'une moto de route, si vous voulez faire de la boue, prenez des pneus qui ressemblent à ceux d'une motocross.
 
Un vélo, ce n'est jamais qu'une moto, le plaisir en plus et les nuisances en moins.

Une marque / modèle de multi-tool à recommander ?
J'aimerais de me distinguer de la plèbe en bitouine  

Topeak.

Bonjour, possesseur d'un triporteur nihola pour promener ma fille j'aimerais trouver un velo pour ma compagne afin quelle puisse nous accompagner.
On ne fera jamais de hors piste tout juste un peu de bord de fleuve.
J'ai trouvé cela sur lbc combien cela vaut il selon vous et cela correspondrait il à mes attentes?
Je sais qu'il possède 5 vitesses et est en tb état.
 

 
portez vous bien