Reprise du message précédent :

le modèle btwin
https://www.decathlon.fr/p/porte-ba [...] 104&c=NOIR
qui est parfaitement compatible vu qu'il y a un œillet sur la fourche des RC500 et 520
bon ya pas la barre, mais de toute manière logiquement c'est max 9kgs de portage sur la fourche en carbone
Un mec dans les avis précise que ce porte bagage est compatible avec les sacoches avant ortlieb sport roller (perso j'ai des no-name qui feront l'affaire, à l'avant je mets toujours des trucs qui ne craignent pas l'eau)

 
Tubus Tara
 

Mais naaaaaan

Edit : merci kurinzu

En pb avant j'aime vraiment les pizza rack, je trouve que c'est beaucoup plus utilisable que les pb arrière pour trimballer un sac ou du bordel facilement

Bon les lillois du topic, qui est inscrit au challenge vélo métropolitain ?
 
L'équipe de la MEL "MELagomme", ça m'a bien fait rire

Moi. L'année dernière 800 et quelques km. Des personnes sont venues me demander lors d'un séminaire en août auquel je suis allé en vélo cargo si j'étais la personne sous le pseudo..... c'était bien moi    
 
Par contre il y a quelques restrictions cette année : moins de 50km le parcours moins de 30km/h de vmoy et moins de 35km/h en vmax et 5 trajets par jour max.

Avec la promo spomal sans promo non

 

 
Un peu idiot ces restrictions... Tu peux allègrement dépasser les 35 km/h en vmax... Ils auraient limité à 50 km/h (même si c'est possible), ça aurait déjà été plus permissif. Quand aux 5 trajets max/jour, c'est ridicule. Ca sert à encourager le vélo, c'est un peu dommage de "limiter" les gens (même si je me doute que les gens vont pas s'empêcher de rouler à vélo juste parce que le challenge ne l'autorise pas).

Sauf qu’avec un cintre un peu bas ça peut bloquer la direction voire venir écraser la poignée de frein quand on tourne    

« Les pistes cyclables temporaires possiblement pérennisées. « Il y a mille kilomètres de pistes cyclables temporaires qui sont déployés grâce aux collectivités territoriales (...) Je veux encourager très fortement les élus à poursuivre la dynamique (...) l'Etat accompagnera les collectivités pour qu'elles pérennisent ces pistes », indique la ministre des Transports Elisabeth Borne lors d'une conférence de presse diffusée via Twitter. »
 
Édit :  

Habituellement je participe.
Mais là avec le TT, je sais pas. Je faisais ça hors appli, en déclaratif, c'est assez chiant.

des modeles de pédales et chaussures a conseiller? qui marchent aussi avec des chaussures normales? et donc les chaussures peuvent servir a faire de petites randos?

 
 
https://mtbcycletech.com/bikes/oxymoron650/

 
Non. J'ai des Mavic cyclotour qui doivent avoir 5-6 ans qui commencent à montrer des signes de fatigue. J'ai en stock des Giro Republic LX

 
Équipement un peu cheap, cadre un peu lourd. Par contre il ne manque rien .
 
C'est à dire qu'il se tient dans les 300~400EUR.

Tin le nom que tu veux pas  

 
+1, un peu lourd je trouve.
 
Et avec un nom pareil, ils auront du mal chez les anglophones.

bah c'est un hoprider 100 à 70 balles de plus quoi... et un moins bon PB a priori.

J'ai des Quoc Pham que je peux porter toute la journée. Les tourer sont peut-être trop rigide mais ça ne me dérangeait pas pour la marche. Les hardcourt ne sont plus fabriqué mais plus souple et agréable sur une journée complète. Doit être similaire avec les nouvelles Week-end mais pas fan du style. Plus le style des gardes forestiers.
Pour les pédales, je viens de passer de m770 à des m9100. Le petit gain de surface est agréable quand c'est un peu souple, à voir pour des pédales avec plate-forme comme des es600 à la rigueur.

l'avis de Clarkson sur le vélo à Londres
 
https://www.youtube.com/watch?v=xJZlhECK0Ps

Il est bien représentatif de son public.

c'est du second degré british comme on l'aime
tu prends vraiment ça au premier degré ?

rho détendez-vous, c'est Clarkson hein

Je sais pas y'a les mêmes arguments ici avec les ambulances qui peuvent pas passer...

Le coup du "produire la bouffe nécessaire à l'alimentation d'un cycliste produit plus de GES qu'une voiture", y'avait pas eu la même en France relayée par un gratte-papier d'Auto-Plus ou autre magazine de lobbyiste aussi ?

Si, on se basant sur le fait qu'un automobiliste ne se nourrit pas

En même temps, c'est le principe de base de Bikester (et de la plupart des sites marchands) : un prix de base gonflé, et des promos quasi-permanentes.

 
On se nourrit des vapeurs d'échappement

Ou de cycliste

En plus ça économise le CO2 que le dit cycliste produit, double bénéfice  

Je me suis habitué au poids de mon VTC enclume. Là où je ressens la plus grosse perte par rapport au VTT, c'est avec le vent de face à cause de la posture assez droite et de la sacoche.

double post, pas compris.  

Je suis d'accord avec lui sur un point : abattre des arbres pour une piste cyclable c'est n'imp. Le reste par contre  

 
1kg de boeuf brésilien par sortie que l'on consomme    
 
Le mec n'a pas juste relayé, il en est carrément l'auteur. C'est lui qui sort des calculs de merde.

Une ref à conseiller ?  

 
Shimano M424 SPD pour celles que j'ai

Merci  

 
J’avais pas aimé avec des chaussures sans cales. Si l’on pense utiliser à la fois des chaussures SPD et à la fois des chaussures sans cales, vaut mieux du simple face avec une bonne surface plate. Sinon c’est vraiment inconfortable. Après faut le rapporter à la distance peut-être, mais c’est pas top.

Faut être honnêtes, avec l’effort on a besoin d’un peu plus de calories. Mais bon en contrepartie on mange des graines,alors...  

Pas sûr qu’on mange plus en général quand même.