Reprise du message précédent :
Ça me paraît bien pourri comme fonctionnement

Toutes les boutiques sont déjà a secs en trésorerie et on leur demande d'avancer la tune sur les repar en attendant les remboursement. Sûrement dans 6 mois

Surtout que certains ont déjà le mauvais souvenir de repar avancées pour des boîtes genre take eat easy qui ont finalement fait faillite sans jamais payer

Les boutiques qui tournent déjà a plein régime risquent de refuser cette merde

Tous ce BSO qui vont voir leur valeur tripler avec des Swiss Stop BXP  
 
Ali

https://www.20minutes.fr/societe/27 [...] onfinement
Le florilège de commentaires des Jean-Michel aux jambes en guimauve...  
Et c'est quasiment unanime. Les gens sont vraiment plus cons quand ils sont en confinement.

C'est un des freins. Et on va pas se mentir, le but c'est aussi de relancer les petits commerces.

Oui, notre pauvre Sunny fait déjà la tournée des ponts pour savoir lequel sera le plus confortable  

J'ai un peu lu...ptain, je ne pensais pas qu'il y avait autant de haine contre le vélo
 
Ali

SunnyD il est sur HFR, il a le salaire qui va avec   , il peut tenir 5 ans sans vendre de vélo

Même si en ce moment j'ai aucune bonne raison de sortir, j'irai faire des tours de Brompton tous les jours dès que ça sera possible pour faire rager les rageux  

Le pari c'est surtout que ça doit donner l'idée et l'envie de sortir son vélo pour le faire remettre en état. Et donc l'utiliser.

C'est surtout une haine contre l'exercice physique j'ai l'impression    
Ca confirme un peu qu'on va battre tous les records de bouchons dès le 11.

Très bonne idée le prêt pour commencer
 

 
Bien sûr ! Après je suis pas fou, il y a plein de quartiers dans lesquels je ne suis jamais allé à vélo

 
et pendant ce temps on balance 7 milliards à Air France pour redémarrer ses Paris-Bordeaux  

le concept est très bon (un peu comme le démonte cassette btwin sans fouet quoi ), mais franchement 33 brouzoufs pour ça....Si tu commences à mettre plus de 30 balles pour le moindre outil...
Des boitiers de pédaliers le quidam moyen il va pas en changer bcp (contrairement à un pro comme toi évidemment)

un Homme Trainer peut l'affaire non?
finalement un HT peut servir de pied d'atelier bas

C'est pour ça qu'il FAUT acheter plusieurs vélos, comme le rappelle chaque jour HFR  
 
Ali

Donc tu confirmes que le RC120 a le même cadre que le T100? (ce qui semble logique)

C’est comparable en effet

 
vu ce que je constatais dans mon local vélo de mon ancien logement, oui...  
 
90% des ruines dans le local étaient en mode pneu dégonflés, chaine qui a sauté pas remise etc...  
 
 
bon moi niveau entretien faut que je me prépare à l'ablation du garde boue arrière pour repartir correctement au déconfinement  
si je suis motivé je fais aussi le nettoyage annuel  

ce bordel les bdp  
En gros la meilleure soluce c'est de démonter celui d'origine et trouver l'équivalent en version Shim

C'est le même cadre entre RC100 et RC120, mais ce n'est pas le même pédalier. Donc le corps du boîtier (de cuvette à cuvette) a la même taille (filetage anglais, longueur 68mm), mais la longueur de l'axe carré proprement dit est différente (110mm pour le RC120, 123mm pour le RC100).
Un lien à garder quand on a un Mulliez entrée de gamme : http://forum.velotaf.com/topic/291 [...] de-taille/
 
Ali

donc par ex ce boitier :
https://www.decathlon.fr/p/boitier- [...] mc=8059292
Ha ben non a priori il faut du BSC/BSA 68mm avec axe de 123mm
Donc si on résume c'est celui-ci qu'il faut pour un T100 :
https://www.decathlon.fr/p/boitier- [...] mc=2593334

Bordel, je viens de regarder leur truc de pièces détachées en mettant une référence "Triban 100" (8377732) et pas "RC 100" (8545769), ils proposent de l'axe carré soit en 118mm, soit en 127.5mm        
 
Ali

ouais bon, la vraie seule solucue c'est de démonter et mesurer quoi
le bordel

Et même leur truc de recherche de pièces détachées est faux, la potence de mon RC120 en XL est donnée à 100mm alors que c'est une 110mm
 
Ali

Putain un article de vélo dans le Parisien et toujours pas un seul commentaire haineux, bordel qu'est-ce qu'il se passe    
J'ai besoin de ma haine quotidienne moi, je vais quand même pas aller sur valeurs actuelles  

 
C'est évidemment une caricature, mais le fait est qu'en temps normal 20 millions c'est ridicule, et en ce moment c'est carrément du foutage de gueule.

 
Je rejoins par contre le commentaire qui dit que le cycliste est un pestiféré bon pour être dénoncé depuis 1 mois et demi. On a encore aujourd'hui même des fake news qui circulent sur le vélo en confinement.
Mais dès le 11 mai, le cycliste deviendra le nouveau modèle du citoyen exemplaire  

tiens d'ailleurs j'avais pas trop suivi le topic pendant la grève
pour les "vrais" vélotafeurs et pas les touristes qui s'y sont mis car forcés , ces derniers ont ralenti votre temps de trajet ?
 
perso ce que j'avais noté c'est qu'il fallait être paradoxalement bien plus attentifs aux autres cyclistes "seuls au monde" alors qu'avant c'était plutôt les piétons que je craignais par leur comportement.  
 
temps de trajet inchangés a 5min près, mais j'évitais de plus en plus les heures de pointe, comme toujours
 
ce que je prédis sur paris c'est que ce sera chiant, mais du fait des voitures (genre le carrefour que tu passes en mettant pied à terre car totalement congestionné)

 
On en est à 8 chez nous en 2 ans et demi  
 
3 pour moi, 3 pour ma femme, 2 pour ma fille  

Je me demande à combien en est kmara2  

C'est pas Pentier qui gagne à la fin ?
 
Ali

Tu relances un petit commerce en lui demandant d'avancer de la tune a l'état

Imaginons que t'as 10 (et déjà c'est pas beaucoup) clients par jour qui ont un "chèque"

Ça fait 3000€ par semaine

Ca fait 12 000€ par mois

Quel vélociste/petit commerce va pouvoir tenir ce rythme en attendant les remboursements ? Si t'as 2 mois a tenir ça fait 24 000€ à avancer. Avec les charges et les fournisseurs a côté qui eux attendent pas

Sachant que ces commerces perdent de l'argent depuis 2 mois déjà et ont la tresorerie qui vont avec

En l'état y'a peu de chances que ce soit les petits commerces qui en profitent

Y'a que d4 qui va pouvoir assumer ça et meme eux ça risque de piquer le temps que la tune revienne

Allégorie du vélotaff

Il suffit que les banques jouent le jeu  
Mais si les ateliers étaient plein avant je vois pas comment ça peut aider.

Bon les spécialissssss du vélo, il faut prendre quel modèle de Choualbe Marathon pour un vieux vélo "demi-course" des années 70 ?
 
Genre ça (c'est pas mon biclou mais je n'ai plus de photo sous la main)
 
Parce que bon a priori, je vais certainement devoir vélotaffer 26 bornes/ jour à partir du 11 mai, donc je voudrais éviter de crever "facilement" même si je suis conscient que même un pneu de chez eux ne m'évitera pas le crevaison.

Ouai donc c'est foutu

Les ateliers sont pleins l'été covid 19 ou pas

La ça va aider les gens a dépenser plus

Et ça va repousser les gens vers les boutiques qui étaient pas encore a 180% de remplissage l'été. Les mêmes boutiques qui refuseront les chèques parce qu'ils ont pas la treso

J'ai le BDP d'origine dans une caisse, je ferai une photo (déjà dit ça il y a qques mois je crois ). Mais l'équivalent Shimano le voilà (je me demande si c'est pas un Shim celui d'origine d'ailleurs).
 
Celui-là passe aussi, c'est ce que j'ai actuellement avec un double 26/38 (testé avec un compact Tourney, ça passe aussi).

 
Tu trolles en filant une photo à 10m d'un vélo qui n'est même pas le tient, pour obtenir des conseils en pneus ?
 
Pour les M+ ça va aller vite, le mini c'est du 25mm : 700 x 25C (25-622)
 
Si tu pouvais voir la mesure inscrire sur les pneus actuels ou mieux encore ce qui est inscrit sur la jante pour confirmer

La photo était juste là à titre d'illustration, pour donner une idée du type de vélo. Pour la taille des pneus, bien entendu, je comptais vérifier sur mon vélo une fois rentré chez moi
EDIT : Celui-ci ? https://www.cyclable.com/31-schwalb [...] 700_x_25_c