Reprise du message précédent :

On parle de moyenne en vélotaf, pas de ton chrono sur un vélodrome    
30+ en vélotaf (donc relief, feux, trafic, prudence/marge, etc), ça me parait très compliqué, c’est déjà une moyenne sérieuse pour une sortie route  

 
c'est faisable, ça dépend de la distance, du trafic.
pas commun j'avoue. Faudrait que je parte vers 6h du mat quand il y a personne, un dimanche

Il faudra une preuve que tu travailles le dimanche matin pour valider le challenge

Je suis à 30-32km/h (selon forme) quand il n'y a pas de vent pour un poil moins de 10km sur la distance la plus directe. Mais je n'ai pas de feu, sauf 4 ronds points que j'arrive à bien négocier et je ne suis quasiment jamais arrêté par une voiture.

 
 
On est donc d'accord pour dire que 30 à l'heure en vélotaf c'est en alignant pas mal de planètes. On est aussi d'accord que c'est pas avec des Nike et un Pepe jeans.    
 

 
Bien sûr, mais il ne faut pas restreindre le vélotaf à une zone urbaine dense. Sinon, comment vouloir développer ce mode de transport en pensant de la sorte.    
Après, avec un jean, ça reste possible.

J'ai déjà fait du 24,5 de moyenne entre M° Laumière et M° StMandé, le matin vers 8h30-9h en semaine.
Honnêtement, faut pas être timide ...

Regardez mon activité sur Strava : https://strava.app.link/yguts4X7t4

30km/h avec mon daily il me faut la ventoline
Et je parle même pas de moyenne  

 
 
http://www.meteofrance.com/previsi [...] se/regin13
 
Oralement à une minute 30

 
Oué, et maintenant, ils développent un système d'achat/vente de vélos d'occas' pour concurrencer le bon coin. J'ai demandé par curiosité combien il reprendrait mon vélo. Il m'a dit qu'après réparation, il pourrait faire un geste à 15 / 20 euros...

A la manière où vont les choses, il y a de bonnes chances pour que ce les vélos d'helmut ressemblent à ça d'ici un an ou deux  

Mais on t'avait conseillé des ateliers  

J'avais déjà amené mon vélo chez Decath... Mais du coup les ateliers ça sera pour la prochaine fois. Il faut que j'apprenne à entretenir mon vélo tout seul. Mais je suis si nul  

On apprend, les trucs de base c'est pas si difficile (mais plutôt chiant et salissant).
Je t'aurais bien proposé mon aide un de ces quatre mais j'ai plus le temps de bricoler mes propres vélos en ce moment (alors qu'il faudrait). Là ton biclou est tout neuf mais dans quelques temps si tu veux le rebricoler, hésite pas à me MP !

   
 
T’as pas du trop ralentir en arrivant sur les rond-points  

 
Ça dépend où tu bosses/roules .
 
Je me rappelle d'un trajet de vélotaf à la bourre pour aller à l'usine, 37km/h porte-à-porte avec une pointe à 53km/h et un seul feu .
 
Là, je peux très bien dépasser les 30, mais en pratique j'ai plus la flemme et je roule pépouze à ~25km/h.

Clair. Une IPA j’aurais compris.

Ok Canada Dry

Si ça peut t’aider j’ai un 520 en vélo taf. La première fois que je suis allé au taf avec j’avais l’impression d’avoir une assistance électrique
Plutôt content, même si je pense que trois plateaux pour ce type d’usage sont superflus.
A vrai dire pour un usage vélotaf sans limite sur les moyens (ce qui est ton cas ? ) j’irais clairement sur courroie + vitesses au moyeu.

go alpenchallenge

+1
 
Zéro entretien en 3ans d’utilisation  
 
Je suis passé depuis 1 an sur un rc520 c’est pas la même histoire  

il lui manque quand même un éclairage dynamo

Je sais pas si vous avez déjà vu des feux vélo completement inutile, mais ici ils les créé tout seul

 
Je n'ose pas imaginer l'état d'une transmission et de freins pas entretenus en 3 ans .

ca devait etre proxytaffer alors
 
mais ils en ont mis des dizaine, c'est assez impressionnant

Pas inutile, il y a toujours une gestion des priorités.

J'ai édité par suppression. Je n'avais pas vu que c'était un feu pour vélo.  

là le feu est que pour les cyclistes (c'est une piste cyclable qui arrive) aucune voiture n'est concerné par ce feu là
Autant mettre un cedez le passage

Un peu de lecture qui vient d'arriver...

Un dimanche?????
Travailleur du diable!!!

Un cédez le passage tu n’aurais jamais la priorité.
Là quand le feu est vert pour les cyclistes il est rouge pour les autres (enfin normalement )

Non, il est vert aussi pour les voitures d'en face
Si tu veux aller a gauche, vaut mieux passer au rouge.
Si tu vas en face, au vert c'est royal et au rouge faut laisser passer les bus.
Pour aller a droite pareil

Courroie + alfine, rien a signaler
 
Les freins freinez    
 
Vraiment en 3 ans rien de problématique

C'est un cadeau.  

Celui/celle qui t'a offert ça doit lire 200  

C'est un cadeau commandé

/Si seulement quelqu'un de mon entourage lisait 200...  

La bagnole blanche sur ta photo, elle a pas un feu tricolore synchro sur le tien ?

Elle a rien a faire la.
Elle est pas autorisé a y circuler en théorie.
C'était un touriste avec un GPS de 2016 je pense

Alors ça va.
C'est ton anniv'?

Y'a trois semaines déjà. Mais comme c'est de la part d'automobilistes, le retard ne me choque pas outre mesure