Reprise du message précédent :

 
Il est magnifique ce pont !!
 
https://files.structurae.net/files/ [...] c09948.jpg  
 
Par contre les barrettes à la con, ça fait depuis l'inauguration que les assos demandent qu'elles soient remplacées ouais...
 
Mais bon je vous rappelle que c'est dans la même ville qu'une passerelle piétons/vélos est interdites aux vélos quand il pleut pasque ça glisse...

On parle du namming pas de l'architecture  

Sur l'histoire du rond point : clairement on se focalise sur la vitesse du cycliste alors qu'elle n'a rien à voir dans la scène. A 5 km/h c'était pareil (bon, il aurait fallu qu'il arrive quelques secondes avant sur le rond point pour rencontrer cette bagnole ).
Comme d'habitude, on focalise sur un détail qui devrait en rester un, un peu comme le port du casque quand un cycliste se fait fait renverser par un camion 100% en tort mais qu'on vérifie s'il portait un casque ou non.
 
Morale de l'histoire : il aurait mieux fait de garder cette vidéo pour lui pour ne pas renforcer les avis préjugés
 
Sur le tweet de Charles M, j'ai du mal à comprendre les cris d'orfraie.
Ca ne semble pas 100% déconseillé, le problème c'est peut-être le risque de chutes, mais tout est relatif.
J'ai une pote qui a d'ailleurs fait pareil, elle rêvait même d'aller à la maternité à vélo comme la ministre néozélandaise ^^ ça n'a pas pu se faire faute de contractions, mais elle s'est déplacée à vélo jusque tard pendant sa grosesse sans problèmes ni contre-indications.
 

Passerelle sur laquelle ils ont installé, en plein milieu dans la longueur, un séparateur en inox de 20cm de large pour éviter que les planches gondolent. BRAVO LES MECS.

 
N'empêche c'est dommage que ça soit habité par des tocards parce que Lyon c'est comême 1000 fois plus beau que Lille
 
En même temps tout est plus beau que Lille...

 
Ma constatation perso dans les ronds points, c'est que je suis invisible (ou quasi). Donc je m'adapte. Oui les automobilistes qui ne font pas gaffe sont en tort, mais je suis en vie

Même Roubaix, c'est dire.

 
Non, à 5km/h il pouvait freiner voire même s'arrêter en voyant que la bagnole n'avait pas l'intention de le faire, elle.

Tu compares un cas où le cycliste est sur la route et un autre où tu dois la couper.  
Encore heureux que tu ne fonctionnes pas de la même façon.  

On est invisibles tout le temps dans le traffic. La seule solution c’est fluo/reflechissant/éclairages.

Bienvenue sur Twitter    
 
A la décharge du cycliste :
1."C'est la faute aux cyclistes qui font rien qu'à griller les feux". A un moment je comprends que ça puisse gonfler, et qu'on ait envie de montrer que  
 
2. Dans une situation comme ça, une collision entre voiture se limitera a priori à de la tôle emboutie, et le "forceur de passage" aura sans doute plus tendance à y réfléchir parce qu'il risque la même chose.
Avec un cycliste (surtout s'il roule trop vite )...

 
D'ailleurs il me semble que c'est ce qui est dit dans la vidéo : quelques mètres plus loin il fait la même crasse à un automobiliste...

 
Je vous présente Givors!
 

 
Pis fais pas genre y'a pas de tocards à Lille...

Moi par expérience quand dans un rond point si je laisse l'impression à l'automobiliste qu'il aura le temps il force automatiquement les choses.  
Tout pseudo ralentissement ça s'assimile pour lui à une création de priorité.
 
Du coup je maintiens mon allure et ce n'est (quasi) plus un problème.
Sachant bien évidemment qu'un automobiliste qui aura décidé qu'il aura la priorité s'en tape complet de la vitesse du cycliste ou autre

La seule solution c'est de montrer qu'on n'a pas peur et que le caisseux qui veut nous passer dessus risque d'abîmer la peinture de sa voiture  

Cette histoire de rond-point me fait penser à la piste des quais de Saône qui longe la voie des voitures sur la droite. La piste est bien délimitée, mais à chaque pont, quand le feu est vert, il y a un gros flux de voitures qui tournent à droite.
 
Pour le coup rouler à 30 c'est assez tendu, les voitures me voient clairement pas venir, même en toute bonne foi (c'est chaud de checker une PC qui est coincée entre un trottoir, des arbres, des voitures garées...). Je dois ralentir pour rouler au pas et attendre qu'on me laisse la priorité, ce qui arrive 90% du temps.

Ce que je souligne c'est que si je traverse tranquillement parce que j'ai la priorité (enfin à vélo il y a débat, mais à pied c'est pareil donc...), les bagnoles veulent forcer le passage.
Alors qu'en y allant prudemment, elles laissent passer.
Possible que ce soit pareil sur la route. En plus ce n'est qu'une hypothèse, j'ai bien dit "c'est possible que".

Et comme je l'ai dit avant, les rond points c'est de toute façon le truc merdique à vélo. Pas de solution miracle, c'est vraiment au cas par cas je trouve.

 
Y'a 100 fois plus d'arbres qu'à Lille sur ta photo  

 
 
Les armchairs experts qui vont te donner raison    
On reconnait bien ceux qui ont jamais eu d'accident de voiture/velo    
 
Le mec s'insere propre sur le rond point. Des fois t'as un moment de fatigue,inattention ou tu regardes pas a 100% la ou t'es pas cense regarder ...

 
Si tu dois rouler à 5km/h dans les ronds points pour laisser passer les c.onnards qui ne respectent rien ni personne, on n'est pas prêts d'avoir du monde qui fait du vélo pour se déplacer...
... même si au fond, évidemment ,je suis d'accord sur le fait que son comportement et sa vitesse ne semblent pas appropriés à un croisement.
 
Encore une fois, on débat du comportement du cycliste qui n'y est pour rien du tout dans la situation de risque qu'on visionne.
 

Tu nous enverras la liste des HFRiens concernés stp ? S'il faut décliner son CV de velotafeur pour avoir droit de causer on va pas être nombreux à rester    
 
Perso je joue aussi en première approche le fait de rester sur ma trajectoire, dans mon bon droit, et de ne pas ralentir face à qqn qui veut me couper la route alors que j'ai la priorité.
Dans la réalité, ça se fait toujours en sécurité, les mains sur les freins et à des vitesses pas excessives.
 

Tru dat.
Bien pour ça que je trouve aussi que le cycliste aurait du ralentir à l'approche du rond point... ce qui ne m'empêche pas d'être saoulé que le débat porte quasi uniquement là-dessus    
 

Personnellement, je compare ça a traverser à un passage piéton (en tant que piéton hein ) : t'es censé être prioritaire, mais dans le doute je ralentis et je me prépare à m'arrêter, je ne force pas la priorité.

Plutôt vivant en cédant que mort en imposant

Un petit air de Livet & Gavet  
 
Ali

Jusqu'à un certain point : l'angle mort du PL, la Josiane défoncée aux AD ou Pépé avec 2/10 à chaque oeil, c'est pas leur problème que tu sois en mode #nofear, ils t'ont juste pas vus. Ouais, ils sont en tort, ça va leur faire des ennuis, mais toi t'es amoché ou entre 4 planches.

Je connais les deux. C'est différent.

Givors c'est vivant, les bagnoles brûlent, c'est festif.

Livet et Gavet, c'est 2h de soleil par jour, et des jeunes qui, quand ils descendent à la ville, vont à Vizille, c'est dire

Un des pires endroits à Lyon c'est le pont Morand pour quitter la Presqu'île. T'as une PC séparée à droite de la chaussée, qui déboule sur un feu (voiture et vélo). Tu peux pas aller tout droit, c'est une place, donc la PC continue à gauche ou à droite. Si tu veux aller à droite aucun souci y'a même un M12. Mais si tu veux aller à gauche, ben tu t'arrêtes au feu rouge et t'attends qu'il passe au vert... en mêem temps que les voitures qui elles doivent TOUTES tourner à droite. Donc tu te jettes sous les voitures, en fait.
Alors ils ont mis un panneau à l'attention des vélos qui te dit de tourner à droite, pour faire demi-tour et te placer sur l'autre feu de l'intersection pour aller "tout droit".
https://goo.gl/maps/YLAWeaqyGqAYaonG9
 
Maintenant, vous avez deux heures pour m'expliquer l'intérêt du feu rouge vélo puisqu'il faut dans tous les cas tourner à droite et qu'il y a un tourne-à-droite

Dans ton scénario t'as jamais de véhicule derrière toi dans le rond point ?  
Parce que vous semblez oublier ce petit paramètre.

Ce n'est pas contradictoire. Un truc comme ça pourrait très bien m'arriver pour les raisons que tu décris (et j'ajoute le manque d'expérience à la liste). Mais je n'irais pas touitter "quel grokon ce caisseux" pour trouver des followers sur le sujet. Je me dirais "merde, j'aurais du être plus attentif, j'essaierai de ne pas me faire avoir la prochaine fois". Même si la voiture est évidemment 100% en tort.
 
Ali

 
Après avoir échappé à un fauchage en règle de la part d'automobilistes une bonne douzaine de fois en rond-point (à chaque fois j'étais visible, vitesse cohérente avec le trafic, trajectoire lisible et stable), je les ai bannis de mes trajets.

Pas du tout. Une agression est volontaire.

Par contre, les accidents sur la route sont involontaires et résultent d'erreurs humaines.

Et c'est inéluctable, c'est quelque chose qui continuera d'arriver tant que les humaines conduiront.
Tu auras toujours des gens qui estimeront mal une distance, une vitesse, qui ne verront pas quelque chose, ...

Donc en tant qu'usager de la route (et ça se limite pas aux cyclistes) c'est important de le prendre en compte et de se préparer à une erreur d'un autre usager.

Par exemple un piéton qui traverse une route/piste cyclable sans regarder et fait piler les voitures/vélos est dans son droit mais de comporte comme un connard et augmente les risques d'accidents.

 
   
 
Faut qu’elle change de médecin  

Si tu n'es jamais passé à Livet et Gavet, tu ne sais pas ce que "déprime" veut dire
 
Ali

Traverser sur un passage à pieds ou un carrefour à vélo, ça se fait de la même manière : il faut s'imposer tout en étant sûr que si le connard veut quand même forcer, tu puisses l'éviter et lui foutre un coup sur sa caisse au passage  

 
https://www.youtube.com/watch?v=R_M_6McYgCM

 
Clairement cette stratégie fonctionne avec ceux dont tu peux choper le regard.
Pour les autres c'est autrement plus risqué.
 

 
Tu déconnes (ou j'ai mal compris le redface ?) mais dans certaines situations je fais ça (sans le coup sur la caisse).
Je ne supporte pas ces situations où les piétons poireautent, attendant non pas qu'un automobiliste les laisse passer, mais que tous soient passés (et toi généralement tu t'es arrêté à vélo et tu poireautes aussi... j'adore...).

ça expliquerait les prolongateurs

Gros pluzun.

Nul n'est parfait et les autres usagers vont faire des erreurs. Il faut le prendre en compte.

C'est dans le programme d'hidalgo entre deux PC, cela ?
 
Ali

T'es pas obligé de piler non plus hein, c'est pas ON/OFF la ville, on est pas sur un segment Strava, t'as le droit de ralentir avant.

En plus la voiture a plus de temps pour te voir  

Le redface était pour le coup dans la voiture (je le fais pas tout le temps, mais pour les plus flagrants, j'arrive pas à me retenir).
 
Je supporte pas non plus ça (j'ai dû le dire plusieurs fois ici ou sur bévues d'ailleurs).
Quand les mecs me remercient parce que je les laisse passer alors que je suis à vélo, je leur dis que c'est normal et qu'il faut qu'ils s'imposent, mais ils ont pas l'air de comprendre...

 
 
Coucou toi,
 
Moi c'est Hayange, je suis toute grise, aussi bien dans l'esprit que du fait du dépot de suie accumulée au fil des décénies. Tous mes seniors (d'ailleurs ya que ça, aucune population active ne veut venir chez moi) ont des problème de tyroide ou de poumon. J'ai des hauts fourneaux de coke tout rouillés. En plus je suis une des seules villes avec un maire FN
 

 
Voilà, et sachant que tu vas tomber sur un cas comme ça, tu roules à fond sans ralentir un minimum dans tous les cas ?