Reprise du message précédent :

 
Appelle la mairie, regarde si la police municipale se déplace.
 
Généralement non, surtout en période électorale, sauf si les policiers municipaux sont en conflits avec le/la maire.
 

https://kanaldude.eus/video-4118-embed

Vidéo sur notre atelier participatif (à partir de 17' 30" ).

Filtre sur mon pseudo, on a fait des tracts dans le genre que je dépose quotidiennement sur les pare-brise.

 
 
 
A 20min26 exactement ce qu'il ne faut pas faire dans une voie étroite, se coller à droite et laisser une opportunité à l'automob de tenter un dépassement...

Il le sait, c'était pour la vidéo.
Accessoirement, ici les mecs n'hésitent pas une seconde à grimper sur la voie de tram-bus pour doubler !

Ça parait gigantesque. Aurais-tu une source?

 
Il y a ça qui synthétise un peu ces chiffres : https://www.ghsa.org/resources/Pedestrians19
 

Vous avez déjà fait du vélo en bottes ?
 
Avec la météo des 4 derniers mois (   ) je me prendrais bien les pompes de Terminator mais v'la le tarif

140€ pour des pompes en GTX très spécifiques avec fermeture Boa, c'est loin d'être cher

 
Je fais du vélo en rangers, et parfois en chaussures de sécu. Ça se fait bien, je ne vois pas trop pourquoi on ne pourrait pas

 
Pour mettre de bons coups de tatane dans les gcum  

Pourquoi s'embeter a avoir des chaussures speciales ?
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] th=1&psc=1
Avec ça tu sera bien au sec.

fixed

 
Si la pluie et le froid ne doivent pas t’arrêter, il ne faut pas lésiner sur les éléments de confort. Je préfère gérer par épaisseurs (sous gant, gants, gants chaud..., chaussettes, chaussure, sur chaussure) pour arriver au résultat demandé au moment de la sortie, mais ce sujet est très lié au ressenti personnel.
 
Si tes équipements actuels ne te semble pas suffisant, trouve une meilleure solution: meilleures pompes, ou plusieurs types de sur-chaussures.

 
Tu le transportes comment ton berger allemand avec ton vélo ?

Sur le PB avec les 8.6, c'te question.
 
Ali

Peut-être qu'il me faudra un cargal quand j'achèverai ma transformation en punk à chien. C'est dans mes projets

 
C'est vraiment pas fameux :
 

 
Cela dit le chiffre cité est peut-être celui-ci (attention l'axe des ordonnées est coupé, ça rend les augmentations plus impressionnantes) :
 

 
Et donc c'est pour les SUV, entre 2013 et 2017, il y a eu 50% de piétons tués en plus, à comparer avec un +30% pour le reste des véhicules de tourisme.

Donc on ne râle pas que pour le plaisir/l'image de c*n

Ouais enfin tant qu’on compare pas les parcs respectifs, ça veut rien dire. Il se vend sûrement plus de SUV maintenant qu’en 2013, c’est « normal » que le nombre de piétons tués par les SUV augmente.
 
Spoiler alert, en 1976 y avait 0 piéton tué par SUV
 
Wiripsedit : par les conducteurs de SUV  

Normal ? T’oses trouver ca normal ???? C’est ca ? M’étonnes pas que tu justifies les tueurs d’enfants

Il a pourtant raison. Les chiffres ne veulent rien dire sorti du contexte du volume actif sur la routes des catégories mentionnées. Et vu que les SUV sont à la mode et qu'on doit limite en voir plus que des citadines maintenant.

J’ai toujours raison. Mais yo ce ak ne le reconnaîtra jamais, ce sale picard.

 
Comme les deux parts augmentent, on sait que ce n'est pas les SUVs qui ont pris une partie de la part des morts des non-SUVs. Les deux groupes d'automobilistes ont tué plus de gens et cette augmentation est bien plus grande que l'augmentation démographique.
 
C'est possible que la part des tués par des SUV ait augmenté + uniquement parce que la quantité de SUV a augmenté + que les non-SUV mais ça reste assez merdique en terme de sécurité.
 
EDIT :
https://www.statista.com/statistics [...] ince-1990/
 
Sur la même période, le nombre de voitures de tourisme aux USA a augmenté de 6%.
 
De même la distance parcourue n'a pas augmenté dans les mêmes proportions :
https://www.statista.com/statistics [...] ince-1975/

   
On peut en conclure que le nombre de piétons tués augmente, mais pas que c’est dû à l’augmentation de SUV.

Corrélation != Causalité
 

Merci

 
C'est sans doute les accidents qui créent une augmentation du nombre de véhicules
 
(Je voulais faire la blague mais c'est peut-être vrai : + c'est dangereux d'être piétons, + les gens vont prendre la caisse. Et comme il faut prendre une grosse voiture pour se mettre en sécurité, il y a + de SUV, et donc c'est + dangereux d'être piéton. Go to 1.)

 
C'est ce qui se passe en campagne pour les piétons déjà.  

c'est simpliste et erroné de prendre 2 courbes qui se ressemblent et de décider que l'une découle de l'autre.

Je suis à la campagne et ce n'est pas pour ça que j'utiliserai moins mon vélo...

 
La courbe de l'espérance de vie des mouches découle fortement de la courbe de vos érections en tout cas  

 
Non plus, mais c'est la raison donnée par beaucoup, et je parle de piétons qui vont prendre la voiture pour faire moins de 1km, pas de cyclistes. L'absence d'infrastructures (trottoirs), couplé à la vitesse des voitures qui ont du mal à lever le pied.  
Pour le vélo, c'est les mêmes arguments qu'en ville (sécurité vis à vis des autres usagers de la route (eux même quoi), confort, effort surhumain à fournir…). Sauf qu'ils ne perdent pas de temps dans les bouchons.

Pour l'illustrer :
http://tylervigen.com/spurious-correlations

Enfin, il augmente peut-être aussi à cause des SUVs (et les stats linkées ne permettent pas de deduire quoi que ce soit) mais pas que.

Je ne pense pas que quelqu'un ait fait ça ici.

L'augmentation du nombre de mort (en valeur absolue) dû aux véhicules de tourisme est supérieure à celle dû aux SUVs.
C'est donc qu'il y a au moins un autre facteur que les SUVs. Ils ne suffisent pas à expliquer toute l'augmentation.

tout le monde est pas équipé pour tuer les mouches par chi chi ici ;o

 
Oui merci. Tu me montres où j'ai fait ça?

 
Point bas : 2010.
 
Les smartphoneS sont apparus à cette époque  

Il crée des bouchons virtuels sur Google Maps en se promenant avec un chariot rempli de smartphones
 
http://www.simonweckert.com/googlemapshacks.html

Tiens tiens... Comme c'est étrange....

Mais mais.... pourquoi ???

 
Oui mais tu sais, corrélation != causalité