Reprise du message précédent :

Surtout que les investissements pour les PMR et autres sont colossaux (y compris dans le privé)... donc les gens qui disent que rien est fait...  
Lorsque je vois ce qui a été investi sur le campus où je bosse... pour max 2 personnes en fauteuil, bah franchement entendre dire que rien est fait c'est pas possible!
Un handicap reste un handicap  
Pour les poussettes dans les TEC, il faudrait aussi penser à éviter les engins énormes et opter pour des poussettes à taille humaine

Est-ce que les plaquettes de freins à disques (mécaniques) s'usent plus vite quand elles arrivent en fin de vie ? Je dois reprendre le réglage beaucoup plus souvent qu'avant, et je comprends pas trop pourquoi

re

 
Stein n'est pas trop d'accord avec toi
https://twitter.com/LCyclable/statu [...] 5447758848

Encore une rédac qui titre correctement... ça progresse
https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] E79b8IJouU
(et encore un délit de fuite au passage... putain j'espère qu'il va prendre cher le vieux connard )

Est-ce que ces FDP de cyclisses avaient un casque, un gilet jaune, des lumières, un troisième stop, un gyrophare, une rampe de feux façon rally, un drapeau à 3m du sol et une balise Argos ?!  

je me suis fait épiler le bras gauche par un fdp de bus ajd.
 
il m'a doublé sans mettre une roue hors de la voie de bus, je l'ai coursé pour lui dire ce que j'en pensais (ca sert a rien, mais j'étais vraiment faché) ce fdp m'a menacé : tu veux qu'j'te montre ce que c'est froler ???
 
c'est quand meme super impressionnant

 
Stop ça devient fatiguant cette blague  

mais, oui, de quelle couleur étaient-ils ? c'est cela que nous voulons savoir !

Dites les experts, je voudrais un daily 1x11 typé gravel pour faire 16 bornes (75% le long d'un canal (piste cyclable sablé)) sans devoir vendre un gamin pour le financer.
 
Je suis tombé sur ca https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOB [...] nster-bike
 
 
 
800€ 1x11 BB5, je vois des oeillets pour le PB
Par contre ca semble lourdeau...
 

 
OnOne  
 
Bon, c'est de l'acier et c'est un cadre VTT donc oui, c'est lourd Par contre si une voiture roule dessus, le vélo ne s'abimera pas

Pour le tarif, ils font régulièrement des promos, ça vaut le coup d'attendre (quoi qu'avec le brexit...)

J'ai un OnOne Midget en cintre sur mon ancien daily, c'est de la bonne came j'avais trouvé.
tu estime a combien en M? 11Kg? plus?

Le problème des aménagements PMR est le même que pour les aménagements cyclables, ils sont conçus par des personnes qui ne les utilisent pas. Autre parallèle, ils sont les derniers en termes d'entretien...
 
Un ami tétraplégique de mes parents était venu passé quelques jours sur Paris, on a essayé de prendre les transports en commun, on a testé une journée, les autres jours, ça été la voiture. Monter des escaliers avec un fauteuil électrique avec la personne dessus parce que les équipements sont en pannes, c'est sport

c'est plus du gravel ça... c'est un VTT avec un guidon route

il est dans la caté gravel du site!

Monstercross  

oué c'est du bricolage quoi...  un gravel avec un sloping pareil

C'est un VTC putain

mais rapport qualité prix y'a mieux? Où? :-D

olà hého t'es d'humeur caisseuse ou quoi?  

Puisque ça parle gravel : https://streamable.com/toli7

Je dirais plus.  
 
Il est annoncé à 12.4kg en M dans cette config :  
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOB [...] ntain-bike

Pédalier 32  

Mi piace  

Merci du feedback! Par contre du coup le PB900 irait bien pour une sacoche avec affaires de pluie + un porte bébé sur le cadre?...

Ca répond plutôt à ma question du coup c'est ce que j'ai actuellement comme siège, par contre j'imagine qu'il faut bien le mettre sur le cadre et non sur la tige de selle?

A Toulouse donc ça fait un peu loin pour un vélo à ce prix mais merci.

Dans le même genre de budget il y a d'autres références à regarder svp?

 
Non mais ils l'expliquent, ils ont pris un cadre de VTT et ils l'ont équipé comme un gravel.  
 
Après je vois pas en quoi c'est gênant pour un usage en vélo urbain quotidien.

 
   
 
Dommage qu'il soit si cher avec les fdp

Le PB 900 Ultralight passe bien sur le T100 (c'est même le PB conseillé avec sa seule fixation horizontale vu le câble de frein qui passe devant le point de fixation gauche) c'est ce que j'ai et j'y mets 2 sacoches sans problème.
 

 
J'ai bcp, surtout pour le prix, mais on m'a fait remarquer que le cadre à l'air super long et que la position doit pas être super confort.

Un triban rc520 gravel ltd 1x11 doit peser dans les 11kg et coute 50% de plus (et n'est plus dispo )

http://www.leparisien.fr/societe/i [...] 248206.php
 
 

 
Non, justement le PB 900 de chez D4 est vendu comme étant un modèle léger et charge max de 18 kg, pas adapté à recevoir un enfant. Je crois que le 500 accepte jusqu'à 27 kg, ce qui est conseillé (ou normé je sais pas) pour un siège. Ma compagne en a un sur son vélo, il est bien je trouve.
 
edit:
My bad, mal lu ton message, du coup je ne sais pas si on peut monter un siège à fixation sur cadre avec le PB 900. Mais tu peux acheter le siège sur cadre et le PB chez D4 et faire reprendre si ça ne se monte pas.

mais pourquoi vous voulez absolument du 1*11?

Réservé aux abos, bon en même tps, pas besoin de lire on connait la musique

La Société de Conservation des Freins sur Jantes:
https://cyclingmagazine.ca/sections [...] rim-brake/
 

uBlock Origin est ton ami  

Narmol

Déménagement à la hollandaise.

Édit : c'est pénible ces histoires d'exif avec redface

I know. Je n'ai pas de pc sous la main

 
Comment souvent recommandé ici: signalement à la compagnie de bus. Si t'as pas le n° du bus, tu indiques l'horaire et la ligne.