Reprise du message précédent :

Il te faut :

- standard d'axe : QR, Thru, etc... (largeur x diamètre)
- type de frein (disque (6t/CL) ou jante)
- nombre de rayon (si tu réutilises ton cercle)

Ensuite tu vas là : http://www.sp-dynamo.com/ et tu choisis la bonne

comment peux-tu estimer ce qui est une roue de qualité, si tu n'y connais rien?

Ya équivalente après

 
*tiny orgasm

 
Vieux râleur.
 
Le problème est surtout que la peinture et les panneaux ne protègent de rien. Ca manque de gendarmes couchés (hors norme, histoire de ralentir les SUV et les 4x4 aussi).
 

 
Bon d'accord, la rue fait 30 cm de long et à la fin les logos de vélo sont collés contre les portières. Le boulot n'est même pas fait à moitié.

 
J'ai habité dans le coin et j'ai roulé dans le coin. C'est totalement faisable.
 
+ 10 km à plat, easy. Prends un vélo qui roule, pas un tank où t'es assis droit comme la justice de Berne.
+ le bord du lac est très joli
+ par la route cantonale c'est très direct avec des bandes cyclables
 
- c'est que des bandes cyclables alors que c'est des endroits où on pourrait faire une voie séparée.
- par le bord du lac, faut être patient avec les piétons en été
 
Parmi les routes proposées, la route de Chavane est une connerie en vélo. Les voitures tapent des accélérations et il n'y a pas de place pour les vélos.
 
Une variante que j'utiliserai pour être efficace.

Pourquoi tiny ? Faut se lâcher man  

 
Non mais c'est pas compliqué à comprendre, tu peux pas appeler "vélorue" une rue normale sur laquelle on a peint un vélo au sol.
 
Quand on parle de rue piétonne, personne ne s'imagine une rue normale avec un bonhomme dessiné au sol. Non. Le concept de voie de circulation a été complètement exclu, et sauf exceptions, les véhicules motorisés y sont interdits. Il n'y a pas de places de stationnement ou de trottoirs. TOUTE LA LARGEUR appartient aux piétons.  
Et même à Lille ils savent le faire : https://goo.gl/maps/3jtZRGNG1LGEi95G7
 
Donc non, je refuse qu'on appelle "vélorue" une rue avec trois coups de pinceaux.

Ils ont quand même réussi à faire une zone de rencontre qui n'a de zone de rencontre que le nom (grand' Place)
Alors une vraie vélorue...

Vous cherchez quelqu'un à inviter pour un mercredi soir?
 

 
https://www.lanouvellerepublique.fr [...] -frequents

 
En effet, j'admets ton point de vue.
 
Je pense que ce que j'ai apprécier, c'est simplement le logo et la communication officielle sur le fait que les voitures devraient rester derrière les vélos dans les rues étroites. Mais c'est déjà la règle et ce qu'il faudrait, c'est éventuellement un groupe de gens dont le métier est de vérifier que les règles de circulation soient respectées

sur touitteur ça s'enflamme bien à propos de cette actu...
 
Tant qu'il y est un gyrophare sur la tête ?

et des gyrophares aussi ? tain mais ce pays...  
merde, grillé

 
C'est à ca que sert la trajectoire de sécurité enseignée depuis longtemps aux motards de la gendarmerie et très récemment aux élèves du permis moto (beaucoup d'écoles l'enseignaient déjà mais c'est maintenant officiellement au programme), et evidemment d'adapter son allure à la distance dégagée de vue qu'on a...
Certains devraient comprendre que la limitation à 80km/h n'est pas une obligation de rouler à 80km/h virage ou pas virage/ visibilité ou pas visibilité ...
quand je vois le nombre de personne que j'ai pu voir dépasser un cycliste en virage avec un talus à la corde cachant la visibilité, je me demande comment ca ne cartonne pas plus que ca

Faut pas abuser
20' c'est ce que je met généralement de porte de Vanves à Montparnasse

Je suis en moyenne à 18km/h en vitesse réelle dans Paris en respectant la signalisation
En général 15km en 45-50'.
Et ça peut monter à 22 en heure creuse

 
Ca me fait penser à la fameuse technique de sécurisation des passages piétons dans certains coins des states :
 
https://www.wired.com/2014/06/bridg [...] ian-flags/

Même avec le groupe de cyclistes annoncé à 5km à la ronde par un zeppelin géant clignotant les automobilistes seraient capables de faire des conneries donc bon...

le pire c'est les aménagements qui rétrécissent la largeur de la chaussée..."pour ralentir les gens"... mais putain vous êtes cons ou vous êtes cons les mecs?... combien de fois j'ai flippé à cet endroit par ex (refait à neuf récemment en plus) :

 
 

nooon  

Oui ça dépend très largement des axes empruntés.
Je me tape des axes bondés essentiellement.

La chaussées est full bloquée embouteillages et la poste est blindée façon queueleuleu...

La blague du drapeau    

un girophare sur le casque !

merci à tous pour vos réponses (trop à citer).
 
Ca me rassure, j'ai laché le vélotaf depuis quelques temps, la région parisienne c'était pas top et marre d'arriver trempé.
 
C'est cool aussi d'avoir l'avis de personnes avec le même trajet    
 
Je vais mieux m'équiper aussi.

Mon sirrus sport d'occasion je l'ai eu à 370€ pour te faire une idée du prix.
En très bon état.
Par contre aucune idée de l'année

 
Pourtant, dans une aire pietonne, avec le jouli panneau bleu avec deux piétons, tu peux trouver des véhicules : les vélos.
 

 
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] ieLien=cid
 
 
ben là, dans ta "vélorue", tu peux trouver autre chose que des vélos, mais ces véhicules devront rester derrière les vélos.

Si tu arrives trempé c'est effectivement que tu es mal équipé  

Du côté de Chartres ce genre d'aménagement est traité par une piste cyclable qui longe le trottoir à droite.

Sérieux les débiles qui roulent avec un casque audio sur les oreilles, allez bien enculer vos morts dans une vélorue    
 
Un cycliste qui roulait en sens inverse fait tomber sa lampe et ne s'en rend pas compte. Je gueule, pas de réaction. J'avance jusqu'à la lampe et m'arrête pour la ramasser. Le mec a pris facilement 200m d'avance. Je repars (en sens inverse de ma destination) et tape un sprint pour le rattraper. Je donne des coups de sonnette, gueule. Aucune réaction. J'accélère pour me mettre à sa hauteur, quand il décide de brusquement tourner à gauche, m'obligeant à faire un écart et freiner pour l'éviter. Je gueule encore. Toujours aucune réaction.
De guerre lasse, je balance la lampe dans sa direction qui ira s'exploser à quelques centimètres de sa roue arrière. Toujours aucune réaction.    

Fallait garder la lampe. Sauf si vraiment naze.  

L'individu est peut être sourd

Bientôt on se croira dans Unreal Tournament en mode Capture the flag.

Une bonne veste gore tex et je t'avoue que tu sera bien protégé.  

Aveugle également on dirait.

 
Il faisait jour ?

Le jour se lève en mars ici

Oh merde.  

 
Il faisait parfaitement nuit  
 
Éclairage urbain partiel  
 
Mais sa lampe était en mode clignotant donc pas certain que ça lui servait d'éclairage  

 
Je suis équipé Knog et Nitecore    
 
J'ai pas inspecté le délire mais j'ai senti des rails dessus, le genre de truc propriétaire à la con qui m'aurait été inutile

Comment tu peux perdre ta lampe alors qu'elle fonctionne ?  

 
Ça me semble moins improbable que le fait qu'il ne m'ait pas entendu malgré le raffut que j'ai fait pour qu'il me capte
 
Enfin bon c'est un gros con voilà tout    
 
Ou alors c'était un vélo volé et il tentait de s'échapper, croyant que je voulais récupérer le vélo ? Dans ce cas c'est crédible qu'il n'en ait rien eu à foutre de la lumière