Reprise du message précédent :

 
Franchement, cherche sur LBC...
 
Dans mon coin, par exemple :  
 
http://www.leboncoin.fr/velos/426125155.htm?ca=2_s
 
http://www.leboncoin.fr/velos/426167641.htm?ca=2_s
 
http://www.leboncoin.fr/velos/427683910.htm?ca=2_s
 
... Bref, en genre VTC / ville, y'a plein de trucs, à tous les prix, et surtout tu peux tomber sur des vélos de super qualité assez vieux, mais en bon état, pour un prix imbattable.

 
ouais, mon problème pour la réparation, c'est que le Bakfiest pèse 40 kg, donc pas facile à retourner pour travailler tranquille
 
Et puis le démontage RollerBrake et NExus, c'est chiant à faire de nuit au bord de la route et sous la pluie (ouais, parce que la loi de Murphy s'applique, tu crèves jamais devant chez le bouclard du coin par beau temps)

 
Astuce cool pour les crevaisons: ne pas demonter le pneu entier, simplement trouver le trou et faire sortir la chambre à air sur 30 cm, la reparer et la re rentrer

t'étais assez gonflé avant la crevaison ?
 
j'ai commandé des marathon+ y a 1 mois chez bikediscount. (20€ le pneu ) reçu début de semaine je monte ça ce week end avec gros décrassage de la distribution de prévu.

il y a une astuce pour ne pas trop se salir les mains quand on dépanne une crevaison ?
 
genre gants latex dans le kit anti-crevaison ?
 
car en manipulant le pneu les mains se ramassent un max de saletés, il y a pas forcément un lavabo à proximité pour se nettoyer après

 
J'étais à 4,5~5 bars.

 
je ne répare pas, je change la chambre, c'est le plus rapide.
Le trou, je le trouve une fois sur 4, et la réparation, de nuit sous la pluie, comme dit plus haut, c'est pas la peine.

 
les chiffons sont indispensable, j'en ai toujours, mais les gants, c'est pas idiot comme idée.

 
Généralement il manque la barre horizontale sur le cadre comme sur le vélo bleu et y a 6 misérables vitesses

 
ça fait 5 de trop.  

C'est l'avant ou l'arrière qui a lâché?
À quelle pression était-il, pour quelle fourchette conseillée?
Comment était le bout de verre?
 
Une fois j'ai un Btwin qui a crevé sur un triangle de métal saillant de ~4*3*3 cm, il s'était enfoncé au point de toucher la jante, j'en ai pas trop voulu au pneu.

 
C'est l'arrière. Gonflé à la pression recommandée par le vendeur du Bakfiets
 
Après, je sais aps comment il était à l'origine, le bout de verre, j'ai dû le casser en faisant rouler le vélo. J'ai enlevé une écharde de 5~6mm de long du pneu hier avant de l'emmener chez le bouclard.

   
Je viens juste d'acheter un forme 5 ..  
Bon je partais de loin avec mon Giant Boulder mais le forme 5 est vraiment bien .. Très bon rendement .. C'est fitness / route avec guidon droit.
Pour le velotaf c'est vraiment nickel, si le confort n'est pas la priorité N°1.

Pareil, j'évite un max Carrefour parce que à Auchan j'ai eu plein de soucis
 
C'est un peu particulier comme méthode d'éviter un vendeur parce que le concurrent est pourris

Surtout que Decath ils font une partie de l'assemblage en France il me semble, nos emplettes font nos emplois qu'ils disaient.  
Meme sarko il a un décath mais bon lui il ne l'a pas payé, ce coup là c'est martine qui le lui a refilé (avec le pognon de ses administrés?), en fait il y a un paquet de truc qu'il n'a pas payé sarko, un paquet de truc....
 

oui, enfin, Sarko il fait surtout du vélo depuis avant d'être président,  
et il a un Singer!
 
c'est vraiment la honte d'être President et de rouler en Decath...

 
/HS

 
Cadeau de Martine Aubry. Il a aussi un beau Trek donné par Lance Armstrong.

le Decath?
enfin, il n'est pas obligé de rouler avec non plus...

Ca a sa place dans le topic ce genre de truc ?  
 

 
 
C'est mon futur vélotaff. Je compte fabriquer une double T un peu particulière (surtout les T qui seront particuliers), à base de nexus 7, et peut être à l'avenir passage en mode vélo electrique.

Tant pis, je le ferais dans mon coin. A l'occas je posterais une photo quand il sera terminé, histoire de voir un vrai vélo qui roule

non, au contraire, vas-y, poste des photos!
 
c'est la photo de l'assemblage qui est  

ya 3 vélos sur la photo, faut bien commencer par trouver des tubes qui correspondent plus ou moins aux formes qu'on veut leur donner
 
 
Et dans peu de temps, je pourrais m'amuser à cintrer moi même mes propres tubes, j'me suis commandé une presse à cintrer.

Petite pub pour ce projet à Hamburg, inspiré par un Blog New Yorkais:
http://www.wearetraffic.de/
C'est des gens qui font partie de la Critical Mass, on y voit de tout

Sinon, ça me fait penser. On tente (plusieurs assos) de faire venir Vélotour dans notre ville cette année pour la fête du vélo.
 
Quelqu'un de dijon en a déjà entendu parler ? ya vraiment autant de monde sur les vélos lors de leur parcours ?

Le btwin sont pas de mauvais vélos, il faut juste les régler après l'achat (ça dépend des gars de l'atelier donc ça peut varier d'un d4 à l'autre)
ça fait 5ans que j'ai mon triban 7 et j'ai jamais eu de vrais pb avec (juste changement de la transmission ...logique avec 20000 bornes dans le gueule)
Par contre je ne l'utilise plus en vélotaf, uniquement pour les randos longues avec remorque et tout le bordel...Pour le vélotaf je n'utilise plus que mon single-speed ou un vieux demi-course  tout équipé en cas de très mauvais tps (de marque Myriam... c'est pour le moins assez rare )

ya aussi à Orléans (j'en suis qd je peux) c'est très sympa et ça ramène bcp de monde, franchement tentez le coup chez vous! (je sais qu'à Dijon ils ont déjà tapé les 10000... question orga ça peut devenir énorme, il faut bcp de bénévoles du coup...)

on aimerait bien, mais faut que la commune et la communauté de communes ne se contentent pas d'accepter (elles sont OK déjà), mais faudrait qu'elles FINANCENT aussi... et ça, c'est pas gagné

 
Faut passer sous le bureau.

faudrait déjà qu'il y ait un bureau à la communauté de communes dédié au vélo ou même à l'écomobilité pour ça

@Winpoks
 
J'ai regardé les ez ride et après réflexion je suis pas chaud pour me lancer sur ce type de pédale.
 
@SunnyD
 
Tu veux faire quel style d'ebike ?

Pour un poigné de pièces  
 
 

 
http://www.thehut.com/electronics/ [...] 51095.html
 
 

 
Un ebike chinois, je peux récupérer les pièces d'une vieux vae qu'on ne loue plus. Le seul inconvénient est la batterie bien naze. Mais c'est pas pour tout de suite.

bon, j'ai équipé mon vélotaff en marathon+ ce week end, plus décrassage de la distri.

enfin décrassage ... la boue tombait par plaques
j'ai retrouvé la couleur d'origine des plateaux et de la chaine, y a plus qu'à rouler !
par contre, impossible de démonter les plateaux et la cassette.
les plateaux je sais pas comment faire (j'ai réussi à défaire un coté du pédalier mais pas l'autre, trop serré) et la cassette je sais pas quel genre d'outil il faut: du coup j'ai nettoyé à la brosse à dents.

@SunnyD :tu fabriques avec ce que t'as sous la main ou t'as un projet plus précis en tete ?

Salut,
 
J'ai récupéré un peugeot de 85, genre un PH10L carbolite 103. Pas de conversion en single speed de prévu sauf si les dérailleurs sont morts et que ca fait trop de frais.
J'ai récupéré la bonne roue arrière d'époque made in france en lieu et place de la roue belge et j'ai dégraissé/nettoyé ce que je pouvais, difficile de démonter potence et pédalier, les vis/écrous étant un peu fatigué/grippé  
 
Le problème est pour le moment au guidon, j'ai coupé le guidon course (diametre 23-24mm en fin de guidon et 25 coté potence) pour faire un bullhorn et je comptais mettre des leviers bmx Tektro 1". Mais c'est trop simple, ca passe pas à l'entrée du guidon et de toute manière ca passera pas le virage .
Ya eu changement dans les diamètres depuis 28 ans et une idée de levier court qui passeraient ??
 
Ya toujours la chaine d'époque, j'ai retiré 2 maillons pour le moment (un rouleau s'était fait la malle) Faut mieux partir sur une neuve ou rester sur le meme ensemble plateau/pignon,chaine usé de la même manière ?  
 
Voila le bébé, un peu déçu du poids, quand même 14 kgs, toujours moins que mon dirt de 18 kgs. L'idée c'était de tester un truc plus roulant pour les plus longues distances. Pour le dimanche, le dirt est plus adapté.
 

 
Le bike devrait me couter environ 150 euros : le prix de 2 jantes (50mm de large), 2 chambres et 2 pneus en 3" de large mini

 
Il te faut un fouet à chaine pour bloquer la cassette.

un chopper?

ah fat chopper hâte de voir à quoi ça va ressembler

oui, un chopper !  
 
J'espère que je me plante pas pour la fabrication de mes Té de fourche. Si mon idée est réalisable, ça va envoyer du lourd

Tu vas souder les tubes toi même?