Reprise du message précédent :

 
Tu mets les pieds par terre, vu la vitesse c'est pas un soucis

 
 
Je crois que c'est la résine en elle même (à l'intérieur, pas en surface). Il a fait ça dans un magasin de vélo qui vend pas mal de carbone / titane.
Je ne connais pas le procédé ni la marque, mais le magasin qui le fait c'est Loisibike. Si tu les appelle ils pourront peut être te renseigner dessus et tu peux éventuellement trouver un truc équivalent vers chez toi.

http://www.leparisien.fr/hauts-de- [...] 237301.php  
La porte du Mordor a encore sévi, je comprends mieux ce matin en passant en moto pourquoi c'était le Bronx absolu aux portes de Levallois, Asnières et Saint Ouen.
Et la seule fois où je suis passé par là, No God please No  

 
Pour avoir bien observé les deux je suis presque certain que ça passe. Et c'est pas sur la position des poignets que ça va jouer (identique dans les deux cas), mais sur le confort de la prise (doigts).
 
Je voulais tester le truc, y compris en collant de la résine epoxy qu'on peut malaxer à la forme qu'on veut . Mais finalement les cornes en bout de cintre me suffisent, et le cintre est déjà bien encombré.
 
D'ailleurs même sans rien, il m'arrive de mettre les pouces du même côté du tube que les autres doigts, et c'est vrai que ça repose (surtout en ce moment avec de gros gants). Les spirgrips ne font rien d'autre, sauf qu'ils rajoutent une prise qui permet de garder le contrôle de la direction.

 
 
C'est beau, un cycliste meurt percuté par un camion autonome, et 80% de l'article parle de l'enfer des bouchons et des problèmes de voirie pour faire circuler les bagnoles.

 
 
je travaille moi

Hier j'ai encore vu une nana passer un pied au sol collée au pare choc avant d'un camion qui commençait à avancer.
J'ai gueulé mais bon elle va pas finir l'année elle.

ah ok
J'irais pas jusque là haut

Avait il un casque ?  

C’est fait pour se déplacer, pas forcément rapidement. Sur du plat ça doit être très confort, et si ça monte trop rien n’empêche de pousser le vélo

« Le poids lourd venait de Clichy. Le cycliste, avec un Vélib', se tenait sur sa droite. Les véhicules étaient à l'arrêt. Lorsque le camion a démarré pour se rendre dans la capitale, le cycliste a dû vouloir lui passer devant et s'est retrouvé sous les roues du camion »
 
Deux choses qu'il ne faut absolument pas faire

On a d’un côté un cycliste qui a donc sa conscience et ses actions propres, et de l’autre « un camion ». Et ils insistent

 
Il y a un peu de ça aussi malheureusement. 0 crevaison de janvier à mi octobre et 10 entre mi octobre et fin décembre, sur 2 vélos différents... Pas de modification de mes habitudes pourtant.

 
Rouler dans Paris, ça aide pas mal à crever. J'y crève beaucoup plus qu'ailleurs.

 
Les lendemains de manifs aussi sont souvent traitres.

Suffit de passer une fois sur des bons gros bris de verre et c'est mort. Quel que soit le pneu.

Je retire des morceaux de verre sans arrêt plantés ds mes pneus. Et pourtant je fais gaffe.

Mais à Paris y'en a partout.

C'est parce que c'est encore un jeune mâle, les drops n'ont pas encore atteint leur taille définitive.    

Aller à Clichy, utiliser un vélib' ou faire rouler un camion sans chauffeur ?  
Sinon l'emploi qu conditionnel ne t'aura sans doute pas échappé : le cycliste a certainement fait une connerie, il l'a bien cherché  

 
Merci pour l'info  

Comment ça s'appelle les 2 tiges qui vont de ma fourche avant du vélo et qui permettent de maintenir le garde boue ?  

Une tringle

 
Tringle  

Étonnant que VSF ne l’installe pas d’office sur toute sa gamme...

mais qu'est-ce que vous avez avec VSF

 
2, non ?

Là c’était porte de Clichy, pas sûr qu’il ait eu le temps de passer le panneau Paris

Pas vu explicitement dans le FP, et pas le courage de scanner le topic...quel est le consensus pour l'équipement "pluie" ?  
En tant que récent adepte, je bricole avec un gros K-Way (qui permet de caser le casque dessous), un surpantalon de ski qui a l'avantage d'être très fin (et très laid), et des sacs plastiques sur les pompes, mais preneur de références simples, légères et dédiées à la pratique vélotaf. Merci
 
Ali

Ça fait partie de la culture du topic, comme les canettes, les marrons ou les cadreurs italiens  

Ah super. Ça m'évitera de dire ce machin au bouclard.

 
 
Cherche pluie + Helmuth dans le topic tu vas trouver
 
En gros, full decath si t'es pauvre, full vaude luminium si tu es HFR compliant.

Je vais passer chez D4 ce soir et me la jouer pauvre, je pense
En fait helmuth passe bien plus de temps à parler de vélotaf sur les autres topics qu'ici, ou c'est moi ?
 
Ali

Ici il n'a plus personne à convertir

Le consensus, il se base surtout sur le prix de l'équipement que tu veux y mettre.
ça c'est plutôt pratique pour faire dans le D4 : https://www.decathlon.fr/p/sur-pant [...] R-p-120402
Au-dessus, softshell si il fait froid, ou harshell au-dessus de tes habits habituels en cas de combo flotte+ vent

 
Le consensus m'habite  

 
Pour les couvres pompes, elles ont commencé à se bouffer sur le bord extérieur. J'ai du sortir le duct-tape en préventif. Sinon, ça protége vraiment bien. A réserver a un usage non intensif.

 
Hel ce Mouthe fait de l'évangélisation chez les brebis perdues dans les couloirs du métro et du RER pour leur montrer le Salut
 
Hel ce Mouthe 2022

ah oui, tu es vraiment vielle alors    
 
(à force e te décrire comme la vieille asmathique en méforme et mal sapée...    
 
.

Je suis tombé sur ça tout à l’heure :
 
 
https://www.deyja.fr/produit/renkapp-pantalon-pluie/
 
 
C’est pas donné mais je trouve ça pas con.

Mouais.... C'est quand même ultra moche, encore plus qu'un bête pantalon de pluie.
Et je n'ai jamais vraiment eu de mal à enfiler mon pantalon. Le secret c'est surtout de le faire avant d'avoir les semelles mouillées.
En plus, je dois descendre de la selle à l'arrêt. Avec ce truc, j'aurai le cul mouillé.

J'ai des sciatiques depuis l'époque de la Fac. Je suis vieille depuis toujours en fait