Reprise du message précédent :

Théoriquement quand tu coupes les drops, tu retourne le cintre pour avoir les freins plus accessible que les cocottes.

Les mecs qui jouent a kikalapluslegere font ce genre de truc mais ça colle pas avec les garde-boue, freins à disques et autres

Théoriquement, quand t'en arrive au point là, tu prends un flatbar... C'est moins cher, t'as de l'hydro facilement et c'est beaucoup plus ergonomique.

Je trouve que la position sur les cocottes est plus ergonomique pour les poignets qu'en flat bar.

Flatbar + Spirgrips du coup  

Stop ce débat, je vais finir par craquer sur un Triban pour tester du drop
 
Ali

Kewkew  

Atelier participatif, on en a des kilomètres.

Chouette, mais tu transportes quoi tous les jours ?

Rien, il fait juste de belles photos avec des cargos dessus
 
Ali

+1.
 
C'est pas un hasard si tous les vélos un minimum sérieux (route, randonneuses, etc.) sont en cocottes...

Figure toi que j'attends avec impatience qu'un automobiliste me pose la question pour lui demander s'il laisse son coffre a la maison quand il est vide.  

Je suis souvent a vide, c'est vrai, mais je suis plus souvent que je ne le pensais a plein.

Courses, enfants, déchetterie, bin's a trimballer chez des potes, matériels pro que j'emprunte au taff, etc...

 
Copain de cargo vide mais cargo quand même
 
Par contre j'ai une crevaison lente à l'arrière sur le mien  

Je plussoie la précédente remarque sur le feu vert à droite.

C’est complètement con comme analogie, si j’ai un trafic et une 911, quand j’ai besoin de rien j’emmène pas le coffre  

Y'a un coffre sur une 911.
 
 
Perso je trouve ça très à propos. C'est bien moins délirant de rouler en cargo à vide qu'en bagnole à vide.

 
Oui, tu pars pas en vacances avec ca quoi
 
Bah, t’as des vélos bien plus sympa et efficaces que ton char a voile.

Ou ça ?  

A Lyon, c'est au bord de la route dans les camions.
S'il y a une bougie tu rentres et tu participes

Non mais...  

arrête avec tes photos steplait
Je passe plus de temps sur le site HarryvsLarry que sur hfr en ce moment

 
Bien sur, je ne le prends pas 100% du temps, mais il est équipé vélotaff utilitaire, donc je peu faire face a des imprévus (équipement de pluie, garde boues, sangles, etc...)
 
Quand je suis avec mon route, c'est plus "touchy" (genre quand tu dois foutre un étau de 10kg dans ta sacoche de selle )

Après avoir crevé une nouvelle fois (une moyenne d'une fois tous les 2 mois, c'est à dire environ 350km), je vais tenter de passer sur des Marathon Supreme... J'irai voir au Alltricks près de mon taf si ils peuvent m'en avoir. Sinon il y a peut être du bon chez Continental...

Je sature (et je ne veux pas de marathon plus )

je cherche une copie chinoise

Pour rappel les "Vittoria Randonneur" sont pas chers (15€ les 700X28 chez decath), efficaces, durables et je n'ai toujours pas crevé depuis juillet 2019
https://www.decathlon.fr/search?Ntt=Vittoria

perso, j'ai ca:
https://www.lecyclo.com/velo/roue-p [...] ental.html
En 27.5
J'en suis content, ca résiste bien, j'ai pas eu de crevaison.
Je roulais en M+ depuis des années, je me sens plus en sécurité sous la pluie avec les conti
et c'est moins chiant à monter aussi

Les crevaisons je crois que c'est le hasard

Mais comment vous faites pour crever tout le temps ?  

Mes pneus "blindés" d'hiver sont des GP4s, mes pneus d'été sont des GP4000 (parce que le vélotaf n'exclut pas le plaisir), les seules crevaisons que j'ai eu ces 2 dernières années sont des chambres à air pincées...

Et j'emprunte pourtant l'axe Solférino-Vauban, où on recontre verre cassé et bouteilles de CO2 de regonflage...

 
Les marathon "normaux" sont à ce prix également (3500 km sur mon VAE, et je viens de passer mon T100 avec ces pneus aussi).

bah je pense que c'est rare de crever pour à peu près tt le monde  
Après t'as des trajets qui sont plus propices aux crevaisons (et le paramètre aussi faire attention à minima pour ne pas rouler sur des merdes )

Quand tu dois impérativement passer dans une rue / un quartier festif du jeudi au samedi, t'as 15 fois plus de chance de crever

 
Solférino c'est exactement ça  

Avec les Schwalbe spicer d'origine sur mon VTC et des bandes anti-crevaison Zéfal, je n'ai crevé qu'une fois en 3500 km.

Pareil, j'ai des peuneus premier prix, je fais pas gaffe où je roule, mes vélos sont des poubelles, j'ai jamais crevé.
En fait je pense que mes pneus sont tellement nazes que même les bouts de verre adhèrent pas dessus

 
 
J'ai fais un schrap (pour les français, un dérapage) une seule fois avec mes spicer d'origine, j'avais un énorme plat sur le pneu.

bah tous les jours je passe devant trois "bulles à verre" et t'as toujours plein de petits/moyens/gros bouts de verre sur le sol, bah j'essaie le plus possible de les éviter et ça fonctionne (sauf une fois, il y a un moment déjà)

Ah mais c’est des ateliers participatifs dans le bois de Boulogne alors ? Je m’arrêterai la prochaine fois que j’aurai besoin d’un coup de pompe.

j'avais qlq crevaisons lorsque je passais par un "chemin blanc" un peu merdique il y a qlq années (les petits silex fourbes). Et là bah t'as pas trop le choix pour éviter