Reprise du message précédent :
Bon je pense que je vais me prendre un Hoprider 100 chez Decat. J'espère qu'il tiendra comme il faut.

Je recherche un bon casque pour remplacer le miens qui ne protège pas l'occipital , comme je vais plus pédaler a partir de l'année prochaine il est important donc que je sois bien protégé.

J'ai donc trouvé celui là.

Qu'en pensez vous ? Pas donné mais bon, il me semble pas mal.

Pour pas beaucoup plus cher, un met parachute te protégera bien mieux.

A ce tarif mensuel t'as un 3008 en LOA qui sera bien plus sécurisant

celui là ?

Mais j'veux rester inaperçu à vélo moi...  Et puis j'ai pas la même notion du "pas beaucoup".

celui là
 
Après tu veux paraître inaperçu ou te protéger ?

Merci mon bon djoul, je commande.

Je préfère me protéger que rester inaperçu effectivement...

Par contre j'me pose la question du quand on fait 2/3 courses avec ce type de casque, on le range ou ? Parceque bon le miens qui vallait rien je le laissait accroché au vélo mais là je risque pas de le laisser suspendu au cadre...

Helmuth l’attache à son vélo, ça permet en plus de faire urinoir à chien et de garder nos rues propres.

 
Tu le gardes sur la tête. Tant que tu  va pas dans une banque ou une bijouterie, c'est bon  

Petit message en vitesse pour signaler que j'ai mis mon smarthalo en vente  
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t25744253
 
Merci

Sérieux ? Tu irai au Lidl ou Carrefour avec ce casque sur la tête ?

Ce truc du tur-fu  

 
Je fréquente peu les supermarchés mais j'ai pas de problème à garder mon casque chez l'épicier. Au pire tu peux l'accrocher à une sangle de ton sac.

Ah ok tu le connais bien.

Premiers tours de roues pour Madame sur son nouveau vTC du tur-fu (un MBK de 1995 que ma maman n'avait pas trop fatigué).
Bon au bout de 5 kms, les jambes sont en compote, les freins cantilever c'est de la merde en barre et il faudrait rerégler le dérailleur parce que la commande se décale d'un index.

Maintenant, il va falloir équiper le bouzin pour qu'il serve plus qu'une balade de 5 km, donc lui mettre un porte bagage et ... y'a pas beaucoup d’œillets pour le fixer (1 en bas et un au centre sur lequel sont fixés le catadioptre rouge et le garde boue). Idéalement, j'aimerais avoir à la fois un garde boue et le porte-bagages.

Dès que je me balade sur des sites comme Bouticycle, y a 50k références, je sais pas trop quoi choisir qui soit compatible.

Je me pause aussi la question de la possibilité technique d'upgrader les freins vers du V-brake (pour moins me faire chier avec le réglage), de coller un moyeu dynamo et un éclairage fixe.

 
 
Pour faire tout ce que tu as cité, tu vas t'en tirer pour plus cher qu'un vélo neuf équipé d'origine de tout ce que tu demande.
Sur la photo les freins sont mal réglés, les patins touchent le pneu et vont le déchirer dans peu de temps. Les étriers vbrake ne sont pas compatibles avec des poignées cantilevier (sauf cas particulier des mini vbrake)

C'est normal l'axe de la roue arrière qui n'est pas au fond de son emplacement dans le cadre ?  

J'ai remonté le topic, je n'étais pas prêt à cette redéfinition de la physique sur les moyeus générateurs , ni aux 20 pages en moins d'une semaine.

Je ne pense pas .

Plait-il?

Oui et non, le marteau est un outil génial quand on sait s'en servir avec modération. Ce n'est pas plus brutal que les burineurs pneumatiques ou les clés à choc.
Après, c'est sûr que c'est impressionnant d'arriver à dévisser des pédales en acier soudées dans de l'alu sur un vélo qui dort sous la pluie et roule sur des routes salées.

Ça ne se prononce pas "Faodé"? J'avais ouï-dire que le nom venait des initiales du fondateur qui font "VD", un peu comme "Hergé", le dessinateur de Tintin.

C'est pas mal comme mini-panier pour faire des courses légères .

Le dérailleur est fixé dans le même oeillet que la roue, c'est normal que la roue ne soit pas au fond, vu qu'elle doit-être droite. Par contre le vélo fait très cheap, je veux bien en donner 10 balles pour débarasser .

Schaeffler Bio-Hybrid : le vélo électrique à quatre roues achève ses premiers essais
 

 

 
https://www.ebike-generation.com/ac [...] rs-essais/
 
Appeler ça un vélo    
 
Les mecs qui réinventent la bagnole, dignes des plaisanteries éculées du topic    
 
Ils roulent sur les PC  

 
C'est quand même 500€ un vélo de ville neuf avec porte bagage, moyeu dynamo, bons freins.
Mais c'est clair que ça ne vaut pas le coup d'investir là dedans, il y en aura pour minimum 200 balles et ce serra pas de la qualité à ce prix là.

 
Achhhh ya, chez les casques à pointe, mais pas chez nous
 
Les Français sont très bizarre. La preuve avec Vinted, qui me fait saigner les oreilles à chaque fois que je l'entend.

 
330 chez moi en shimano tourney 21 vitesses. A 500 t'as un nexus 7 et tout une gamme au dessus

 
SunnyD moins cher que D4 et internet

ça me rappelle mon premier vélo CHAMPION qui était de la même couleur que j'avais eu pour le Noël de mes 8 ou 9 ans.  
 
Bon sinon trève de plaisanteries, j'hésite entre le Commuter 5.0 et 6.0...... Aidez moi. Je serai parti sur le 5.0 mais je l'aurai voulu en gris. Il y a 300€ de diff entre les deux. Pourquoi ?
 
Wait.... le Commuter 5.0 est passé a 1049€ ???? https://www.canyon.com/fr-fr/outlet [...] lsrc=aw.ds

 
Alfine vs Nexus et meilleures roues?

Prends le 4 il sera moins lourd et plus dynamique

Ah ? Je vois 12,10kg donc plus lourd.

Un moyeu nexus ça doit être 1.5kg contre 300g pour le dérailleur

Le reste des composants est identique donc tu ne peux pas récupérer 1kg sur la courroie par rapport à la chaine

edit : d'ailleurs le 3 est mis à 11kg

Tiens ça tombe bien un test récent du 5 https://road.cc/content/review/2694 [...] ommuter-50

Le 3 n'a pas l'éclairage c'est pour ça.  

Bon, du coup je vais commander le 4.0 je pense.  

 
Tu oublie la cassette et le moyeu dans le compte.

Tu as aussi des protections jambes, dos et poignet /main ?

Jambes j'ai un pantalon Endura depuis plusieurs années qui fait très bien le taf.
Dos non, tu roule avec une dorsale toi ??
poignets/ mains j'ai des gants

edit: quelle couleur ?

J'ai du mal a me décider..

même équipement qu'a moto pour ma part

Perso, je conseillerais ça
https://www.konaworld.com/dr_dew.cfm

Plus jolie, plus confort, plus dynamique
Le vélo parfait pour la ville

 
Et 500€ plus cher avec des équipements moins bon ?

S'il est amené à rester dehors pendant la journée je choisirais noir car moins visible sinon en turquoise

Oui, pour les freins, c'est pas la joie, au tout début ça freinait la roue directement mais je sais vraiment pas régler ce genre de trucs. Ça a l'air encore plus chiant à régler que du vbrake.
Pour les upgrades, j'ai été trop ambitieux, à la base je rappelle c'est Madame qui n'a pas touché un vélo depuis un bail (à part des vélos de loc de Center Parcs qui lui détruisaient les fesses) et qui veut s'y remettre, d'abord pour faire des balades. Donc un vélo de 25 ans quasi jamais massacré ça fait pour moi une bonne base pour reprendre et voir pour plus tard si on prend plus costaud.
Donc je laisse tomber mes rêves de grandeur à base de moyeu dynamo, on part sur un porte-bagage et des garde boues et c'est marre. Cela ne devrait pas non plus demander des sommes faramineuses.

Échange contre un Bergamont Helix Lady neuf ?

Ben en 95, il coûtait 1390F, soit 290 € de nos jours, c'était du MBK, pas non plus le premier vélo de supermarché Après oui, il y a eu un paquet de progrès de faits dans la conception des vélos depuis
Et puis dans l'idée, avant de mettre 400-600€ dans un vélo de bonne qualité, voir déjà la marge de progression avec un vélo qui m'a coûté 2 pneus, deux chambres à air et un jeu de patins de freins.

Bof pas tant que ça quand même

C'est le kif ce vélo

Non je ne le laisserai pas dehors la journée, en tout cas j'éviterai. Merci.  

Team turquoise, trop stylé Le noir, on voit moins les traces de cambouis, par contre.