Reprise du message précédent :

 
En ville ceux avec un cintre route passent leur temps sur les cocotes pour avoir les freins sous les mains et être réactifs.
 
MeR yA PluSsE dE PoSiTioNs

 
Pas forcément, tu peux être dans le drop.

 
J'en vois quasi jamais dans les drops
 
Le fait qu'ils ont une espérance de vie proche de celle des drosophiles doit jouer

Du coup je suis un survivor    
 
Aussi souvent dans les drops que sur les cocottes, et je préfères de loin le cintre route pour les "grandes" distances (supérieures à 3 ou 4 km, en dessous ça change rien)

Va falloir rajouter 2-3 boites de guillemets, là.  

Du coup pour de telles épopées, tu as une assistance?

 
relis mon post au dessus. Guidon droit = erreur
 

 
Non. Physiquement parlant le cintre route est moins large. Donc tu passes la ou tu passerais pas en guidon droit. On parle en ville. quelques cm entre les bagnoles en interfile.
 

 
Il y a largement assez de gros double sens cyclables pour passer sur les drops sans compter les passages en dehors du centre ville.

j'habite pas dans une grande ville, l'interfile je fais pas, en plus de pas en avoir vraiment besoin
Et c'est dangereux, je prends le moins de risque possible  
Je vais demander quand ils sortent la version avec cintre droit
 
Par contre le précédent triban 100 a quoi ? 3 ans ?  
À part si celui est différent et un peu amélioré je vois pas l'intêret de sortir un nouveau modèle

Vouloir apprendre ce qu'est un vélo à Winpoks  

 
Je vous sens taquins
 
Plus sérieusement, c'est la distance à laquelle ça commence à me fatiguer les poignets, sur le long terme, d'avoir un cintre droit.
 
Et le cintre "course" est confortable toutes distances (enfin je n'ai pas encore dépassé les 100km )

Les 2 ont cohabité pendant quelque temps.
Pas de grosses différences entre les 2.
Perso, toujours très content de mon triban 100.

D'ailleurs je viens de voir la grosse ristourne (fin de vie) du T100 à 199 euros avec cintre route et 209 euros en cintre droit. A ces prix, c'est donné.

/HS
SUV : Envie d’espace ?
ne me demandez pas comment je suis tombé sur cet article , tous ces poncifs    

autant prendre un tank pour écraser les piétons
 

sur beaucoup de voitures les fenêtres sont de plus en plus petites, aucune visibilité à bord...

 
rien ne t'empêche de mettre un cintre droit de 40cm de large
soit en version gitan avec un manche à balai coupé à la bonne taille  
 ou alors en version hipster avec bois biosourcé    
https://www.etsy.com/fr/listing/291 [...] ef=reviews

3-4km c’est pas grand chose pour commencer à avoir des douleurs, ça peut être la position, la « crispation », après il ne faudrait pas que ce soit un début d’arthrose ou une pathologie articulaire  

 
bhé oui, mes D4 en ont plus, je surveille le site en ce moment, en plus j'ai 120e de la ville pour l'achat d'un vélo neuf et l'opération risque de se terminer bientôt

 
J'ai cherché longtemps le t100 à ma taille (en rupture partout) et j'ai finalement fait pas mal de bornes pour aller chercher le mien.

 
Je sais bien, c'est pour ça que je suis passé au cintre route.
 
Pour l'instant, ça suffit. Arthrose je ne pense pas, mais je suis hyperlaxe, et ça pose parfois problème dans certaines positions (ie je peux aller loin dans une rotation sans que je le sente, mais sur le long terme c'est délétère. Je me suis froissé un nombre invraisemblable de muscles sur des clefs de bras par exemple, parce que je ne sentais pas la douleur, mais le muscle aime pas quand même )

J’ai un peu d’arthrose   mais aucun problème en cintre route en effet. Position plus naturelle sur les cocottes, possibilité de varier les positions    
Après c’est quand même cintre droit pour la ville

Pouah.... Dans mon ancienne boîte le CTO venait a vélo.... Par contre effectivement, les parisiens avec qui ont bossaient était vraiment... bagnole ou rien. Genre c'était une avance sociale de perdre son temps dans les bouchons.

Tellement hâte d'avoir le mien    
Le monter le bichonner dans l'appart plutôt que de le laisser trainer dehors  

 
Je suis en maison    
Je fais principalement du chemin et de la forêt, très peu de route. Et lavé (à fond) 1 fois  

 
Azy je suis dans la liste des gitans moi ?  

Mon seul vélo pas en dura ace il est en campa chorus  

Nan mais je confonds peut-être les gitans hein. Man-x c’est sûr, il carbure à la faucille et au marteau. Mais y’en a pas un qui collectionne les vieux btwin rincés des 90’s ?

 
Les gitans c'est pas Daphné et Trota ? 

Ah oué toi t’hésites pas à tailler la taulière...  

ça se lance quand la start-up de nettoyage vélo à domicile ou lieu de travail ?

Spa la taulière c’est la kommandantür

Rockrider. Et j'en ai plus que deux, dont un en vente.

Pas selon la définition donnée plus haut. D'autant plus que mon vélo brille comme une étoile et tourne comme une horloge. Pas sûr que 5 % des participants du topic puissent en dire autant, alors ne parlons pas quand leurs vélos auront l'âge du mien (+ de 23 ans).

 
 
J’en ai un en shimano 600

Non mais je connais pas tous les grades de la Wehrmacht moi...  

Tu dois confondre avec Sgt-D.
 
Les modettes, c'est juste pour passer un coup de serpillière sur les topics et effacer les graffitis sur les murs.

Comme j'en avais marre de sortir le cuissard déperlant pour 15 minutes de trajet sous la flotte (fini les 2x25 km), je me suis mis en quête d'un surpantalon...
 
Celui à 26€ est sympa, mais en 3 minutes d'essai, j'ai réussi à coincer trois fois la fermeture éclair dans les plis. Du coup j'ai opté pour la version d'en dessous.
 
Par contre, celui à 26€ a l'air d'être fait en toile ripstop, ce qui n'est pas le cas du moins cher. Longévité à évaluer à l'usage...

Man-X, c'est surtout le marteau hein
 

 
Punaise, fallait commencer par ça  

J'ai eu parfois le problème du poignet un peu douloureux en cintre droit mais ça m'a pas empêché de faire plusieurs fois 5 ou 6h de selle d'affilée avec. Les spirgrips soulagent un peu mais ça vaut le prix d'un demi triban subventionné par la ville de poutrella.
 
A part dans des coins très tranquille ou en côte, je ne me sens pas du tout en sécurité à rouler les mains en haut du cintre route. Et encore, même dans une rue tranquille, un con de chat peut surgir à tout moment .

Un Rockrider ?

Non un vieux velo en bon état

Ça compte pas alors, t'es un gitan

Bon je pense que je vais me prendre un Hoprider 100 chez Decat. J'espère qu'il tiendra comme il faut.