Reprise du message précédent :
Moi non plus j'aime pas les buffs à cause de l'humidité de la respiration.
Je protège les oreilles (bonnet et capuche), et la bouche (veste de montagne = col qui remonte haut)
Et pourtant dieu sait que je suis frileuse.

Brotips : vous êtes pas obligés de garder le buff sur le nez quand vous avez trop chaud

Pareil, c'est seulement les première minute, ça devient très vite désagréable autrement.

Pour les oreilles, Décathlon vend le truc miracle à mettre sous le casque pour ceux qui ne peuvent pas se passer de Demorand pendant leur trajet  

https://www.decathlon.fr/p/bonnet-r [...] R-p-142268

Pareil ici...
 
du coup je mets le buff sous l'arrière du casque, ca le maintient sur les oreilles et je peux le baisser à l'avant pour respirer par la bouche
par contre on dirait que j'ai le cou d'E.T.  

 
C'est très pratique pasque ça donne l'heure, et les horloges de guidon je suis pas prêt (et c'est trop cher).

C'est ce que j'ai, seul bémol, il est "bruyant".

Quand il ne fait pas trop froid, je me contente de ça aussi oui. Vu que le sous-casque parasite un peu trop les sons.

bawi, pour les stats et les kom voyons    (et +1 pour l'heure ouep )

Même, je n'aime pas. Le buff c'est trop serré, j'ai l'impression d'avoir le cou saucissonné.

Je comprend.
 
J'ai pas mal de truc qui donne l'heure sur le trajet (arret de bus/tram, horodateur, pharmacie), du coup, si j'ai vraiment besoin de savoir, je zieute, mais en général jmef perso

Trajet urbain = je regarde l'heure sur les églises et beffrois, à l'ancienne

J'en peux plus de cette météo...
 
5 jours d'affilé que je met mon pantalon de pluie matin et soir.
C'est pas le plus dérangeant, ça se fait facile.
 
 
Le plus chiant c'est ces 3 ou 4 vélos par jours sur lesquels je dois installer des p**** de garde boue identiques aux SKS. C'est une plaie à monter bordel de merde de chiotte à cul.

 
Le bondage c'est pas ton truc ?
 
Sinon le buff merinos DHB est loin de serrer tout en étant suffisamment près pour protéger du froid

 
J'ai une église au départ, une à l'arrivée, je crois pas en croiser d'autre...

Tu prends combien pour les monter ces merdes ? Faut avoir essayé d'en monter une fois pour se rendre compte que si le bouclard devait facturer au temps réel passé, ça ferait une certaine somme .  

T'as les arrêts de bus  

On parle bien de vélotaf ?
 
Perso mon boulot déménage rarement, moi aussi. Donc je sais à peu près le temps que je mets. Je regarde l'heure en partant, et il ne reste qu'à appliquer une formule pour calculer l'heure d'arrivée  
Si besoin il y a des horloges en ville, et au pire j'ai mon téléphone...

jay kay a moins de 10min de vélo, clairement, c'est important, il doit savoir s'il faut qu'il accele pour pas mettre 11min

 
Trajet urbain = regarder sur le smartphone des automobilistes  

les compteurs de twingo

 
+1, c'est ptain de long à faire
 

 
+1
 

 
7/8min en route, 12/13min en cargo  
 
Mais en vrai, ça me sert surtout lorsque j'ai des rdv après le taff.

 
bruyant ?
 
Je trouve de mon côté qu'il coupe trop le son extérieur...

Pour pas sortir ton smartphone avec la photo de ta femme et tes gosses, ca niquerait ton coup?
 
Le compteur, ca fait juste un truc de plus à gerer, donc plus d'emmerde

 
Oui, le matériaux fait qu'il génère un peu de bruit de frottement (oreille/bonnet ou bonnet/casque) et qu'il isole trop des bruits de la route. C'est pas trop grave, mais si je peux éviter je préfère.
 
Chose que le Buff merinos ne fait pas.

 
Bon, je viens de découvrir le mode d'emploi de la Convoy S2+, j'étais en 0,1%
https://reviews.wishingclover.com/m [...] a-lii-500/

 
J'ai un compteur filaire chinois à 4,27 il reste à demeure sur le spad, je me fais pas chier à le gérer...

Chez nous, il n'y a pas l'heure sur les abri-bus. Ou alors peut-être les plus gros, mais je n'en ai pas sur mon trajet. pas non plus de pharmacie. Même l'église n'a pas dheure d'ailleurs. Heureusement qu'il y a nos chers beffrois.

Impossible, je roule trop vite par rapport à eux  

Tain suis encore un fois tout énervé...je viens d’halluciner en allant chercher mes courses au drive à l'instant ('fin 20 minutes quoi)
J'arrive à un carrefour (de merde, comme bcp de carrefours de ZAC) où je me fais régulièrement grillé la priorité, bref, du coup je suis super prudent et je regarde si les conducteurs me regardent ...
Donc j'arrive, des bagnoles à gauche et à droite, je regarde si les types me regardent, ça à l'air bon donc je continue...
Et là un mec en énorme 4*4 genre plus de 2,5tonnes (une sorte de gros pick-up mais avec un toit) qui démarre SOUS MON NEZ PUTAIN§ Alors que le mec regardait dans ma direction.. ET C4EST UN STOP PUTAIN    
Voila la situation (avec plus de bagnoles, mais le 4*4 était dans la position de la bagnole noire)

En plus je suis persuadé c'est typiquement le genre de mec en mode ouimaislescyliss gnagna qui va te donner des leçons de code de la route      

 
 
15 euros, mais dès que je refais mes affichages je passe ça à 25 euros, c'est vraiment pénible à faire.

Je trouve aussi. Entre les connards de cyclistes qui au feu essaient de te gratter, ceux à contresens, ceux sans lumières, ...

https://www.europe1.fr/societe/le-v [...] ssion=true

Un article sur le report modal vers le vélo :

Citation : " Avec le mouvement  parti pour durer plusieurs jours , ils n'hésitent à investir jusqu'à 200 euros dans un vélo"

Bon le mot "pas" devait être trop coûteux à insérer dans l'article.

Donc si tu dépenses plus de 200€ dans l'achat d'un vélo c'est du haut de gamme et tu es probablement un bobo gauchiasse CQFD

Le dernier vélo de la "journaliste" qui a écrit ça devait être son vélo d'enfance acheté quand elle avait 6ans à 10€ après négociation dans une braderie.

Après on va dire que le vélo n'est pas important car il n'a pas de poids économique...  

200 euros, c'est le prix de maintenance annuel de mes vélos, chacun

Bof, parce que du coup ça marche si tu souffles avec le nez, mais pas toujours forcément possible quand le nez coule. Auquel cas ça souffle avec la bouche, et buée. Avec des lunettes de vue.

Après il y a toujours l'option    
Je laisse régulièrement mes affaires (kit main libre, lampes, casque, clés, parfois même clés de l'antivol) sur mon vélo. Jamais eu de problème pour le moment    

à propos de compteur,
J'aimerais bien une ref que tu peux laisser à demeure sur le vélo, qui indique la vitesse, compte les km et donne l'heure?
un truc un poil solide, je me doute qu'il doit y avoir des ref aliexpress à 5€
 
jusque là je mettais ma montre pour strava, sauf que ca me sert à rien et j'ai la flemme, mais j'aimerais bien avoir mon kilométrage quand même

Après faut voir aussi qu'à la campagne, ca passe
 
Dans les quartiers, je tenterais pas  

Le compteur de base de d4.
Ça fait un an qu'il est à demeure sur le vélo, et qu'il passe les journées dehors, zéro souci

 
Les pignoufs en Vélib qui moulinent tout ce qu'ils savent, avec leur roue voilée et leur grillage de feux, oui, j'ai du mal aussi.
Mais étonnamment, ça fait un mois que j'ai repris, et c'est cool quand même (même avec un compteur et des traine-savate le long du chemin)

T'as pris la version avec ou sans fil ?

Je me tate à chercher un modèle avec capteur de cadence, pour comprendre de quoi mes collègues parlent quand ils disent être à 60 ou 90rpm
 

Sans fil, c'est quand même plus pratique. J'ai déjà les fils de ma dynamo

Capteur de cadence ça se fixe sur les pédales, et si tu as une montre ou un téléphone avec toi ça fait le taf de la même façon, amha c'est pas forcément pertinent.

 
Garmin Edge 1030 or GTFO bitch

Ca fait 2-3 fois que je croise un spécimen étrange de vélotaffeur :
C'est un jeune, qui roule sur un vieux Peugeot de course (cadre et cintre). Qui a l'air bien entretenu, en tout cas il ne fait aucun bruit.
Position bien penchée en avant.
Mais...    ...sa selle est réglée super bas, il est pied à plat à l'arrêt, le vélo à peine penché. Et bien sûr il démarre tel un vieux diesel, preuve que le réglage est mauvais.