Reprise du message précédent :

 
oui c'est ceux là que j'avais vu

moi aussi on me double quand je roule à 30 en zone 30
Mais ca n'arrive plus sur les portions où je juge ca dangereux pour moi.
 

 
Ça me fait penser que tous les matins j'en croise un avec un éclairage débile style convoy S2+ (Un halo circulaire c'est pas un phare pour moi), en mode strombo.
J'ai beau lui signaler il réagit comme n'importe bagnolard en tord, avec des invectives du style "ta gueule", "ça va bonhomme". Je vois pas l'intérêt d'éblouir les autres cyclistes.
Et puis ce matin il était suivi par un autre débile avec un éclairage encore plus puissant en mode strombo aussi...    
 
Tout ceci se passe sur un piste cyclable isolé de la route avec du d+, de la pluie, des feuilles mortes, plaques d'égouts, peinture glissante et en pleine nuit. J'hésite entre changer de trajet ou mettre une rampe de feu style safari nocture pour la surenchère  

Ça se lasure une bicyclette comme ça?
 

pour la cohabitation vélo/voiture, après avoir failli mourir quelques fois, j'ai adapté ma conduite. Autant en voiture, j'anticipe en permanence, autant en vélo au début je me prenais au jeu grisant de passer là où les voitures ne peuvent pas, au point de souvent enfreindre les règles de bonne conduite et me mettre en danger.
 
Aujourd'hui j'anticipe bien plus et je ne m'en porte pas plus mal. Quand j'arrive à un endroit où la piste cyclable peut être coupée par des voitures tournant à droite, je ralentis, les mains sur les freins. On n'a qu'une vie, autant y faire gaffe
 
Après, plusieurs fois je n'y étais pour rien comme la fois où un tracteur pour soulager les automobilistes impatients derrière lui s'est déporté sur la piste cyclable alors que je le dépassais... J'ai gueulé comme jamais vu que j'ai pas de sonnette et il a été surpris de me voir là...
Une autre fois, un mec veut tourner à gauche, la voiture qui le suit peut pas attendre que le mec tourne et veut continuer sa route, et du coup se déporte sur sa droite alors que je passais. Dans des cas pareils aujourd'hui, je ralentis et j'attends de voir ce que le gars va faire.
Il y au aussi les motos dans les embouteillages qui empruntent les pistes cyclables, l'autre jour, j'en ai allumé un sévèrement
Sans compter les vélos eux-mêmes qui roulent dans le noir sans lampes et souvent sans casque... Après qu'ils viennent pas pleurer que les automobilistes sont les méchants dans l'histoire. J'ai aussi remarqué que les cyclistes ont tendance à être très agressifs avec les automobilistes. Je l'ai été, mais depuis que j'anticipe plus, je ne m'énerve plus et sur le trajet d'une heure trente, ça doit me faire perdre quoi... 2 minutes à tout casser ?
Faut pas oublier que dans les moeurs des automobilistes, un vélo n'est pas encore quelque chose dont ils tiennent compte... Quand je suis dans la voiture je fais gaffe mais parfois même sans le faire exprès, je ne vois pas toujours les manoeuvres qu'ils veulent entreprendre...
 
Bref, restons prudents pour pouvoir continuer à poster longtemps sur HFR

 
vécu aussi.
 
face à ça j'allume mon phare longue portée que je n'utilise qu'en forêt normalement. J'en ai un sous le guidon qui éclaire très bien la route et celui au-dessus du guidon est incliné vers l'horizon pour bien voir au loin. Un mec me met un strombo en face, je lui allume le longue portée et évidemment ça gueule

T'aurais du me dire que t'étais de HFR !
Ils disent à la tv qu'il faut qu'on soit visible sinon on va se faire tuer

Sur mon chemin, personne ne m'a jamais fait de remarque
Je la baisse/coupe évidemment quand je suis face à un piéton ou un autre cycliste

Je ne fais jamais la remarque aux autres cyclistes croisés sur la route, parce que :
- c'est presque moins pire que ceux qui n'ont aucun éclairage ou mettent un phare blanc à l'arrière
- j'ai pas de temps à perdre pour parler à qqun qui dans 90% des cas s'en foutra
- c'est souvent les cyclistes en sens inverse donc faudrait traverser pour leur causer.

Par contre, quand j'ai des amis qui ont ça sur leur vélo, je leur explique que c'est interdit et surtout pourquoi au détour d'une conversation. En général ça passe bien dans ce cas. Mais y'a toujours ceux qui te répondent "je m'en fous l'essentiel c'est que MOI on me voit bien"  

Je pige pas leur logique, en quoi on serait plus en sécurité en éblouissant les autres.

Perso j'aurais peur d'un gogol que ça énerve et qui mette un coup de volant, je fais gaffe à pas utiliser mes feux de jour en ville ou la nuit et à pas les orienter directement dans la rétine des autres

This.
 
J'ai une Convoy S2+ que j'utilise pour éclairer ma route, surement pas pour éblouir.
 
Mon setup est le suivant d'ailleurs : 1 led fixe rouge + 1 led clignotante rouge à l'arrière et 1 led clignotante blanche à l'avant + convoy S2+ en fixe vers le sol. J'ai aucune piste cycle sur mes trajets et certaines routes sans aucun éclairage, aucun motorisé ne m'a jamais fait ne serait-ce qu'un appel de phare.

Franchement griller les feux ou éblouir tout le monde avec des grosses leds strobo ou rouler à +10 c'est quoi le projet? A part nourrir les commentaires "les cycliss ils respectent rien" sur chaque article publié qui contient le mot vélo.
Après ça critique les automobilistes dans leur bulle qui coupent la route et se garent sur les pc/bc, mais c'est le même genre de comportement, transposé au cyclisme...
C'est frustrant le vélotaf en ville mais faut voir à pas virer extrémiste, à part attiser la haine des automobilistes qui se vengeront sur d'autres cyclistes...  
Vouloir jouer au plus con avec des quidams en suv mazout à 30k qui passent leur vie dans les bouchons, c'est un jeu risqué.

C'est pour ça que j'ai changé de lumière pour une lampe dédiée au vélo. Ça me saoulait d'éblouir les autres usagers, même sans le vouloir et en orientant vers le bas. Le faisceau n'est tout simplement pas adapté à ce genre de situation.  
J'avais fait avec plus de 10 ans (plus de 15 ans même) en ville, mais je trouve qu'en campagne ça n'a pas le même impact (milieu moins lumineux).

Débat sans fin déjà passé 1000 fois ici, chacun reste sur sa position, t'embête pas  

 
 
C'est pas un peu le bordel à Grenoble depuis quelques jours? Je trouve qu'il y a de nouveau plein de voitures arrêtées sur la PC. Hier soir, j'en ai eu une tripotée. Dont un jeune conducteur (A) qui s'arrête juste à la sortie d'un virage à angle droit... Le dernier de la série a eu droit à des coups sur sa vitre, je ne pouvais pas continuer mon chemin sinon (PC à sens inverse d'une 3 voies à 50 km/h, j'allais pas me déporter). Il s'est déplacé de 5m en râlant. La moitié faisaient un petit geste genre excuse mais n'avaient pas vraiment l'air de l'être. De nuit, après la pluie, c'est vraiment pas agréable.
Ah oui et évidemment, ils avaient tous des phares éblouissants...

c'est vraiment interdit?
enfin sur ma route, à 7h et à 16h il fait jour, les cyclistes en face sont à 4voies + un terre plein centrale
 

c'est pas un plein phare de bagnole mais une lampe torche, t'éblouis personne. Au pire tu gênes, et même ca c'est pas le but

être vu, c'est ce que j'essaye d'explqiuer.
à 15 sur la BC, tout le monde s'en fout de toi.
J'ai pas assez de vies pour faire l'exemple et me faire rouler dessus par des camion

T'as pas besoin d'éblouir les autres pour être vu. Enfin du coup, tu penses qu'à ta gueule quoi

Article R313-25 qui s'applique aussi aux cycles:
"Les feux et signaux ne peuvent être à intensité variable, sauf ceux des indicateurs de direction, des feux de position arrière, des feux stop, des feux de brouillard arrière et du signal de détresse."
Un résumé de tous les équipements avec les articles de loi : https://mdb-idf.org/code-de-la-rout [...] t-devoirs/
Ceci dit même les asso de vélo ne sont souvent pas au courant donc...

Et si, ça éblouit, justement à cause de l'effet stroboscopique. Un phare hyper puissant fixe est moins pire.

 
C'est comme-ça que fonctionnent 99% des individus. Automobilistes, cyclistes ou sodomites.

 
Oui c'est interdit,
oui ça éblouit, et c'est dangereux pour les cyclistes qui arrivent en face sur les pistes cyclables séparées de la route.

ha non! le sodomite est altruiste

 
cpafo

 
7h 16h  

Vous vous faites molesté par les automobiliste et éblouir par des egocyclistes, mais que fait la police ?
 

 
Vu du dessus
 

 
   
Je me demande bien ce qu'ils foutaient là ce midi quand même. Un pique-nique sur les bandes cyclables ?

 
Match de foot ?

horaire parfait    
moins de trafic  et je fais rager les collègues quand je pars

 
Ça fait chier d'avoir des trucs à 18h qui sont placés parfaitement quand tu finis à 18h mais qui cassent les couilles si tu finis à 16    
 
Ou alors faire 2h de plus ces jours là et rester chez soit une demi-journée de plus.
 
Wallah je vais creuser ça pour 2020

Suffit de jongler, c'est l'avantage de ne pas avoir d'horaires fixes.
A Lille l'essentiel c'est de partir avant 8h. 7h30 ou 7h45, ça suffit largement.

 
Mais je suis un petit vieux, me faut ma routine sinon j'suis perturbé  

 
7h30-16h30 ou 17h ici. Ce bonheur matinal, pour ceux et celles de Lille, imaginez l'entrée de Lille le long de l'esplanade au croisement vauban/liberté avec quasiment pas de bagnoles, pas de fdp de parents devant l'école thérése d'avila    
 
Pas encore le courage de débouler à 7h00 au taf mais j'y travaille  

Putain cette enculerie...

Ce qu’il faut retenir de cette mésaventure c’est qu’il ne faut jamais fumer un rétro si tu ne peux pas ensuite quitter le théâtre des opérations en toute sécurité (comprendre : l’autodébiliste doit être englué dans des bouchons).  
 
   
 
Illustration : https://youtu.be/cvgOil9oxXo

J'ai ce modèle à l'arrière à l'avant flemme de le mettre.

On écrit stroboscope sans 'm', bordel !

https://fr.m.wiktionary.org/wiki/stroboscope

Du coup ça mérite bien une double peine .

Il suffit pourtant d’avoir croisé un seul spécimen de strobo avant pour se rendre compte que ça fait chier tout le monde et qu’en plus ça rend  impossible de juger de la distance et de la vitesse de déplacement dudit strobo.  
 
A la limite une lampe puissante en continu et une petite led de merde en strobo à côté.

Ça se jette au feu après avoir démonté les roues plutôt, non ?

Ca reste interdit par le code de la route. La règle c'est : 1 seul phare et intensité variable interdite à l'avant.

Les vieux sont de vrais dangers pour les usagers faibles. Ils sont aveugles et toujours hyper pressés d'arriver au club de bridge du coin.

No redface, les vieux sont parmi les conducteurs les plus dangereux.
 
Je suis abasourdi de voir la condition dans laquelle certains conduisent. On devrait obliger à repasser le permis tous les X ans à partir d'un certain âge, ne serait ce que pour se rendre compte de la perte de réflexes/vision.

 
Plus simple :
- balle dans la nuque pour ceux qui n'ont pas d'érection après une minute de stimulation
- balle dans la nuque pour celles dont les tétons descendent en dessous des coudes
 
#ALaBenneLesBB

en effet cet été en rando j'ai presque été renversé par une vioque (à 10cms près), qui n'en a strictement rien eu à foutre (je me demande même si elle m'a vu tout court)

Vu en ville l'autre jour une caisse garée n'importe comment: montait dedans une mamie toute recourbée avec ses 2 béquilles.
Je sais même pas si elle était physiquement capable de checker ses angles morts.  
Narmol