Reprise du message précédent :
Voilà un article qui permet de comprendre un peu mieux les règles de priorité lors dans les intersections :
http://evad-dijon.fr/spip.php?arti [...] odskyNlwog

 
Pareil, je suis à la recherche d'un machin de ce genre :

https://www.decathlon.fr/p/eclairag [...] 941&c=NOIR
 
Mais avec une autonomie un poil meilleure et en version aliexpress (pas 16 euros pour ça quoi).
C'est pour le vélo du petit (6 ans) pour aller à l'école, donc pas besoin de 2000 lumens et 36 modes. Juste pour être bien vu et voir un peu, une bonne autonomie et basta.
 
Si en plus ça marche avec 1 accu 18650 (ou équivalent) remplaçable (mais toujours chargeable en usb) alors c'est parfait. Mais vraiment un truc de vélo, prévu notamment pour avoir une bonne visibilité latérale (que les bagnoles voient bien le vélo même si elles ne sont pas dans l'axe, ce qui est souvent un problème avec les torches très "focusées" )

Bonjour, petite question pour les possesseur d'un vélo à courroie avec moyeu vitesse (8 vitesses alphine dans mon cas).  
 
Est ce qu'il vous arrive de sentir des vibrations sous le pied lorsque vous pédalez.  
 
Dans mon cas, c'est occasionnel, mais assez perturbant / ''désagréable".
Et je le sens surtout sur les premières vitesses 1-4 (rarement utilisées) et de temps en temps sur les vitesses 5-6. Les vitesses passent bien et semble bien réglées. Je marque tjs une pause pédalage lors des changements de vitesses.  
 
Je suis allé voir mon bouclard qui en gros, m'a dit, c'est normal, tt va bien. Ça me laisse dubitatif mais pourquoi pas, c'est lui le pro.  
N'ayant aucune XP sur ce type de transmission, j'en appelle quand même à la sagesse d'HFR ?  
Ca vous semble normal.  
 
Merci pour vos réponses / avis

alfine bordel

vibrations constantes ?

Bah regarde directement sur aliexpress

Pour la visibilité latérale, y'a des lumieres pour roue et des trucs psychédélique sur ali

Un gilet jaune, un casque jaune et un fanion et ton gosse sera déjà plus visible

 
Ouais, bon je prends ça :  

https://www.aliexpress.com/item/330 [...] 427ab5Afki
 
C'est pas idéal mais au moins ça éclaire, ça ne prend pas 10cm de large sur le (petit) guidon) et il y a probablement un 18650 à l'intérieur (pas facilement accessible mais ça sera toujours possible de l'ouvrir au pied de biche si besoin un jour). C'est basique.
Je vais tâcher de lui installer mes reelight qui trainent dans un coin pour augmenter la visibilité aussi.

Bon, pavé + vent + sacoches + pluie = perte d'adhérence en virage.
 
C'est noté    
 
Faut que je change mon pneu AR, je pensais prendre un vittoria randonneur mais j'ai peur que ça glisse...

Tu étais en train de pédaler ?

Sacré découverte dis donc  
cette semaine un pote a découvert le combo hydrocarbure (gazout certainement) + route humide, ça marche très bien aussi

@depart
Ah je croyais que tu voulais un truc vraiment pas cher.
Sinon tu a les produit knog mini dot

 
Meme pas.
 

 
Première fois que je glisse aussi connement à vélo. Du coup, pas de référentiel. Jusqu'à présent ça passait izi

 
Non, c'est pas tt le temps.  
 
ensuite, j'ai quand l'impression que la vibration est plus prononcées sur lors de la parties ''appuis sur pédale'' que lors du ''temps morts'' d'un cycle de tour de pédale.
 
quand je pédale pas, RAS, donc c'est bien au niveau de transmission.  
 
 

Cat eye omni 3/5

J'ai la même chose, ça vibre / craque surtout en montée
et j'ai aussi les "pédales" qui tournent toute seule quand j'ai pas mes pieds dessus

Au magasin bah on me fait comprendre que je suis trop pointilleux

Ca doit venir de ta roue libre ou de ton moyeux. Ça doit être trop serré.
Difficile de bien régler certaines choses sans clé dynamométrique.
Et d'autre truc, t'es obligé de faire au pifomètre.

 
Ça me le fais aussi.
 
j'ai remarqué que c'est présent quand les températures baissent, est-ce une réaction de la courroie qui se durcie avec le froid?

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/vi/1695761690.htm
 
 

Annonce introuvable.

M'étonnerais pas que ça soit le Ultra 920Af à 400€ déjà vendu que le type a cannibalisé et mis en vente avec un équipement de merde à un prix plus qu'indécent    
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1695647916.htm/

 
Il yavait un rêvolver posé sur une table

Rassuré de voir que le gouvernement LREM est d'accord avec Teal'c : c'est la victime qui est responsable des accidents
 
https://twitter.com/RoutePlusSure/s [...] 1370650624
 
Le mec qui affirme en toute décontraction que c'est aux piétons de faire attention à ne pas gêner les automobilistes sous peine de se faire écraser  

Rien pour dire de vérifier l'état des feux des voitures, vérifier et faire régler ceux-ci, réduire sa vitesse en agglo, augmenter la vigilance en étant au volant .. .

J'en peux plus des ces mecs qui disent de la merde sans s'en rendre compte...

La route est aux automobilistes, les autres sont tolérés. A eux à s'adapter à la venue de l'hiver.

La nuit,2 joggeurs de noir vêtus, sur la piste cyclable, chacun dans un couloir de la dite piste.
Un cycliste arrivant face à eux, ils bougent enfin pour laisser passer mais avec un petit : "hey, on court là !"

C'est étonnant, ils ne courent pas sur la voie piétonne ni si sur l'herbe qui encadre la voie de tram.

Via @PepiteSexiste

Pas de rose ?

 
Le message est débile.
 
Pour autant, si les gens pouvaient éviter de s'habiller comme des ninjas pour débouler n'importe comment, ça aiderait un peu. J'en ai déjà marre d'éviter piétons et cyclistes. Mention spéciale aux livreurs à vélo, tout en noir, vélo compris, sans aucune lumière et qui traversent les carrefours en diagonale sans se préoccuper des autres.

T'as des dispositifs sur la voiture pour s'adapter à la visibilité.  
 
De rien.

En même temps il a pas totalement tort.

Si tu cumules comportement erratique + faible visibilité, ça devient compliqué de gérer un potentiel accident. Même à deux km/h.

Faut que tout le monde joue le jeu, au moins un minimum.

Mais quand c'est présenté comme ça, les automobilistes ne font pas partie des règles, et c'est là qu'est le problème...

 
Peut être du a un niveau de tension de la courroie, qui doit légèrement varier en fonction de la T° ambiante

 
Il y a aussi pas mal de dispositifs obligatoires pour les vélos, qui aideraient franchement à la survie de ceux qui les chevauchent  
 

Il doit y avoir une grande part de travailleur sans papier, c'est à dire de travailleur au noir, d'où le fait de se cacher  

 
Et pas sur les vélos? Je sais pas, j'ai l'impression de ressembler à un sapin de Noël quand il y a peu de visibilité. C'est compliqué de faire un effort? D'ailleurs, des sacs à dos noirs pour des livreurs à vélo qui fonctionnent beaucoup en soirée, c'est une super idée (Uber Eat)...  
 

 
C'est exactement ça.  
 

 
C'est surfait les catadioptres et les phares...

Il faut une campagne de prévention pour tout le monde, parce que cibler les cyclistes et les piétons ça sert à rien, si les bagnoles vérifient pas que leurs feux fonctionnent correctement par exemple.

Du coup pour sortir de cette boucle du vendredi vous auriez des catadioptres à proposer, qui ne soit pas incroyablement immondes ?
Les bandes sur les pneus ça compte aux yeux de la loi ?

 
Non ça ne compte malheureusement pas. C'est conseillé d'en avoir mais ça ne remplace pas.
 
Le problème des catadioptres, ceux de roues, c'est qu'en plus d'être moches, ils se cassent assez facilement.

ça existe le Dura Ace en 2*10?avec étriers ultegra.... HUH?

+1, les pneus ne sont pas reconnus en france.
 
Si tu veux du catadioptre rockproof, c'est dégeulasse : https://servimg.com/view/19197459/274
 
Sinon, du lambda @ D4, amazon ou aliex : https://www.decathlon.fr/p/catadiop [...] /_/R-p-520