Reprise du message précédent :
le seul truc qui a cassé sur mon vélo pour l'instant c'est la roue libre ( shimano à 6 pignons ), la chaine est encore d'origine 17 ans après
 

 
 
sur mon btwin, elle a cassée à la 1ere sortie du vélo tout NEUF  j'etais à 10 bornes de chez moi    
 
avec une chaine cassée sans rien pour la réparer, on se sent vraiment con

Tu pouvais faire la draisienne, c'est déjà mieux qu'avoir un pneu à plat.

Pareil pour moi - ceci dit, j'ai une courroie sur mon veloheld

 
5€ TTC !  

 
un vélocipède tu veux dire    
 

 
Y a un ptit appareil pour mesurer l'usure de la chaine. Sinon tu peux la changer tous les 5000 kms, ca tient facilement ça si tu roules par temps sec / n'habites pas une région moisie

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Un pote a eu ca avec un Lapierre tout neuf.
Premiere sortie avec le vélo, dernier raidillon pour rentrer à la maison debout sur les pédales, paf, pasteque  

Bah il suffit d'avoir un dérive chaîne et de rentrer tranquillou. Mais c'est vrai que la casse sur une chaîne neuve, ça fait chier. il avait croiser non ?

spad de ville fulap : http://www.zapiks.fr/fulap-spad-de-ville-dtc-in-g.html

 
Sauf si ca t'arrive en pleine circulation / en descente, dans ce cas récupérer ta chaine peut être dangereux. Mieux vaut prévenir la casse en contrôlant sa chaine régulièrement.

Moi elle est dans un carter donc pas besoin de graisser (la graisse reste dessus )  

 
Merci encore.  

 
C'est presque pire le truc qui couvre le guidon quoi...  
 
J'vois pas trop le problème à se prendre un KWAY haut et bas et basta.
 
Ca s'enfile en 30 secondes et on est plus à l'aise je pense. Et mois laid.  

Sinon ouais c'est moi ou la qualité des équipements sur les vélos décath a chuté ces dernières années.
 
J'ai un vieux rockrider 340 qui date d'il y'a 15 ans le truc est indestructible. Tout est super solide et fiable.  
 
Quand on voit les trucs actuels dans la même gamme de prix ca fait flipper.

 
 
C'est pas de la PTFE, la PTFE est largement plus chère.
 
http://www.pushys.com.au/finish-li [...] n-jug.html
 
http://www.cambriabike.com/product [...] 873003.php
 
etc etc

dites vous pensez quoi d'acheter juste un moyeu dynamo et de modifier sa jante (quite à le faire faire par une boutique vélo) ?
 
sinon c'est achat jante avec moyeu c'est pas le même prix.
 
encore un sacré budget tout ça.
 

il faut acheter les rayons également (une vingtaine d'euro), et le mag qui va te rayonner la roue va te facturer ça à un sacré prix (au moins 40 euros). Tu peux trouver des roues toutes faites (si tu veux pas monter du HDG).
 
tu peux trouver des roues complètes pour pas trop cher : http://www.lecyclo.com/produits/ro [...] isque.html

ce matin, à paris, j'ai vu un truc inédit (pour moi du moins) :
 
une voiture de la maréchaussée garée en plein sur une piste cyclable, avec personne dedans mais avec de jolies lumières bleues par intermittence qui sortaient du pare-brise arrière !
 
obligé donc de quitter la piste cyclable (risque de chute avec le bord du trottoir et passage obligé sur le trottoir (bon pour une fois que c'est pas des piétons qui marchent sur les pistes, ça change, mais bon quand même))
 
et bien sûr à un endroit où il y a 2 belles voies de chaque côté, en ligne droite, avec aucune rue qui débouche, et aucune habitation.
pour ceux qui connaissent, c'est boulevard de bercy, sous les rails de la gare.
 
si c'est pas du racket, je me demande comment ça s'appelle ... (ah oui, c'est pour la sécurité c'est vrai, mais pas celle des cyclistes en tout cas, ni des piétons vu qu'il y en très peu à cet endroit, et surtout les trottoir font 4m de large, faudrait le faire exprès pour ne pas les emprunter ...)

 
  SunnyD

T'as pas la même mais avec un moteur à la place de la dynamo par hasard?

c’était une erreur de prix dont on avait profité avec winpoks, le gallon au prix de la burette de 60mL

 
si t'es pas pressé, je te fais ton rayonnage
 
faut racheter des rayons par contre

 
 
Et vous n'avez même pas fait partager ! bande de rats !

 
je veux juste de l'huile basique fine, 5 euros les 2 litres, qui pourra servir aussi pour d'autres usages, ça doit bien se trouver quelque part, magasin de bricolage    
 

 
Il l'a mis sur le forum, bien en évidence.

Je galère pour trouver les mini U en magasin... y'en a sur le site décath vous pensez qu'on les trouve au btwin village? je suis à 15minutes en vélo

Je crois que tu peux te faire livrer en magasin mais je sais pas si c'est gratuit.
Au pire, importe d'Allemagne.

http://www.amazon.fr/Kryptonite-Ev [...] 327&sr=8-4

 
au btwin village je pourrais l'essayer directement sur le vélo  
 

J'avais oublié ce topic de vélo  
 Faut dire que mon bureau est chez moi donc ça limite les déplacements domicile-travail mais je kiffe le vélo urbain  

tain j'avais jamais roulé dans un brouillard pareil ce matin, je dirais moins de 50m de visibilité par moment
Tain l'est bien ce Vermont trekking à 500€ en promo : http://www.rueducommerce.fr/m/ps/m [...] CM12536593
il est putain de bien équipé pour le prix

Bon j'ai fumé un fixie ce matin.

Le mec m'a vu démarrer depuis le feu et a déboulé d'un trottoir 30m devant moi. Il avait un développement de fillette, je l'ai laissé s'exciter, puis je l'ai doublé dans la côte tel Ian Ullrich assis sur mon gros développement

Bon je suis en petite couronne, pas sûr que ça se passe comme ça vs "un vrai" parisien

Moi je fume des gens avec mon bakfiets.. Y'en a même un qui m'a demandé s'il était électrique

 
Ma troisième hivers (belge) avec un Endura Gridlock hi vis (hight visibility).
 

 
Protège bien contre le vent, la pluie et le froid.  Bonne aération sous le bras et dans le dos.  Léger mais suffisant jusqu'à zéro degré sans problème.  Et surtout très visible pour en finir avec les "Je ne vous ai pas vu".

 
69€ - tu conseilles donc ?
Le modele en noir me plait

 
Ça dépend, pour quel climat.
 
À Bruxelles, l'hiver c'est souvent pluvieux, température entre 4 et 12 degrés.  Je porte cette coupe-vent par dessus un léger gilet cycliste manche longue et c'est suffisant.
 
Sous un climat où la température tourne autour des 10-20 degrés, ça risque d'être un peu chaud, car le tissus n'est pas pas du tout "respirant" comme du eVent ou du Gore-tex.  Mais les fermetures d'éclair sous les bras et la fente d'aération dans le dos aident beaucoup.
 
D'un autre côté, un gilet coupe-vent-pluie en eVent ou Gore-Tex, ça douille un bras.
...
Autre solution alternative, celle que j'utilise pour faire mes sorties vélo de route le week-end, quand il ne pleut pas trop:
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=wA4L442txO8
 
Un gilet Marmot Leadville en Windstopper.  C'est plus "sportif", plus moulé pour se fendre dans le vent.  Ça protège même à des températures autour de zéro degré.  Mais ce n'est pas fait pour rouler sous la pluie.

Je suis à Hamburg et la il fait entre 3 et 10C quand je roule - je fais 2 x 10km / jour pour le boulot.
Je cherche un truc respirant impermeable

 
Donc, c'est climat comme en Belgique.  Disons qu'en ville, je mène pas mon coeur à plus de 80% donc je transpire rarement.  Par conséquence je ne sens pas le besoin d'avoir un gilet en tissus respirant.  Par contre, j'ai besoin un qui me protège de la pluie et qui aère bien dans les endroits stratégiques comme sous les bras et dans le dos.  De ce côté-là, l'Endura répond aux exigences.
 
Si tu es du type qui roule à fond, même en ville, alors il faut un truc qui respire bien.  Le seul tissus que je trouve qui respire bien c'est l'eVent (oublie le Gore-Tex).  Mais même avec l'eVent, ça ne respire pas aussi bien qu'un softshell avec du Windstopper devant pour le vent.  Le problème avec un softshell, c'est sous une pluie battante, on finit par se retrouvé trempé.
 
Quelque part, il n'existe pas de gilet parfait.  Il faut deux jackets et les utiliser en fonction du climat
...
 
Pour compléter, en vélo de route, ces temps-ci, je porte un softshell qui respire bien comme le Marmot, puis j'ai un Sugoi Hélium en dessous de la selle que je sors en cas d'averse.   Un Sugoi Hélium ne pèse que 90gr.  Et ça pourrait être la solution pour rouler en ville: softshell + Hélium.