Reprise du message précédent :

 
ca serait plutot pour rester à l'interieur ca

Tactique inverse ici, j'ai un de ces couvre-selle de pub en plastique fluo, personne ne devrait voler cette merde.

 
je valide  
 


 
 

Ceux qui l’ont essayé, en tout cas la version 2019, en disent plutôt du bien. Ceux qui ne l’ont pas essayer lui crachent à la gueule.

J’ai pas compris ce qu’on reproche à Take Eat. Ils ont fait faillite, et comme d’habitude dans ces cas là les clients et fournisseurs trinquent. En quoi ils ont fait pire que n’importe quelle boîte qui fait faillite ? (vraie question, hein)

Un sac en plastique casino ça ferait pas l’affaire ?

Après, ca semble du même acabit que le madinfrance hein
 

 
Je prends le train le matin et rentre le soir en vélo sauf lorsqu'il pleut.
Ca me fait un trajet de +ou- 6 km le matin et 13km le soir.
 
Je prends un sac avec ma bouffe + pantalon/veste de pluie + une pompe. Pas grand chose donc.
M'enfin, tu rajoutes un porte bagage (j'ai pas du acheter les plus léger en plus) + sacoche, ca commence à peser.
 
 
 
Le soir, lorsque je prends le train, je dois traverser les rails via une passerelle. Je n'ai pas encore tester mais rien que ce matin, pour descendre les escaliers et passer sous la gare, j'ai galéré. En plus j'ai le dos en vrac (hernie discale) ce qui n'arrange rien.

 
T'es prêt pour le vae je crois
 

Bah là pareil, ceux qui crachent dessus ne l’ont pas essayé.

Semaine dernière, j'ai vu un gamin finir sur le capot d'une voiture à vélo, le gamin à rien et le paint pour la situation arrive .
Et ce week-end en voiture, un vélo grille un feu rouge. Je lui fais gentiment remarquer , puis part retirer de l'argent.
Et là, mon nouveau copain vient me voir pour me demander en quoi ça me gêne qu'il grille un feu. Je lui fais comprendre que sont intégrité physique, je m'en fous, c’est plutôt le jour ou un automobiliste qui a rien demander se retrouvera avec un con sur le capot. Si t'étais si presser pour griller un feu pourquoi tu viens perdre ton temps. En plus y a une petite cote avant le feu, même si c'est une excuse de merde je m'y attendais. Mais en regardant bien il était en VAE...nakamura..
 
Mais apparemment quand on a 50 ans ont à le droit de s'arranger avec le code de la route avec le vélo..Quand j'ai vu qu'il tournait en boucle, j’ai préféré partir avant de devoir lui payer des Sioux à cause d'ITT .
 
Et en repartant un vélo la poste qui me grille un stop sous le nez et m'oblige à m’arrêter en plein milieu d'une route a 80..

 
Ca va etre difficile de monter les escaliers avec ça  
 
Porter le vélo, ça ne me gène pas plus que ça. Je l'ai fait en vtt la semaine dernière avec Guigui, mais j'avais le vélo sur le sac à dos.
 
Alors que là, je suis tout tordu quand je dois monter/descendre les escaliers et ça fait super mal au dos. C'est encore pire avec les sacoches.

Tout le monde a vu venir la faillite mais ils ont continués a tirer sur la corde

Ils ont affirmés aux livreurs et aux restos qu'ils seraient payés mais a la fin de l'ete (le 29 du mois) surprise ils se sont mis en faillite

Vu qu'ils employaient personne aucun des livreurs n'a été payé. Leurs cautions pour leurs vestes est sacs dans le cul (donc ceux qui s'étaient inscrits pour l'été ont perdu de l'argent en bossant... )

Certains livreurs avaient une "ardoise" et ont perdus plusieurs milliers d'euros

Vu qu'ils payaient les restos a la fin du mois et qu'ils avaient déjà du retard pour certain, personne n'a été payé

Les boutiques partenaires qui étaient payées a la fin du mois non plus

Bref ils ont pris le dernier billet avant de partir et savaient pertinemment que ça fonctionnerait pas et qu'ils niqueraient tout le monde sans aucune retombées sur leur carrière

 
"mais non mon ami, ils n'ont pas niqué tout le monde...  
ils ont simplement cherché jusqu'au bout le moyen de sauvegarder les emplois.
Malheureusement, cela n'a pas fonctionné... "

 
Serial Entrepreneur  

J'ai des vaude légères (500g l'une) et une ortlieb classique (1kg en gros). Tu rajoutes le PB à 0,5-1kg et le contenu (mais tu l'avais déjà quelque part non ?), ça rajoute quand même pas énormément je trouve.
Et surtout c'est le confort d'avoir le dos à l'air et donc de moins transpirer en plus d'être vraiment plus agréable
 
Il faut peut-être que tu trouves une autre façon de porter le vélo vu que le poids est réparti différemment qu'à vide  

La passerrelles, c'est que si tu prends le train, non?
 
Pour 13km, tu préfères t'emmerder à prendre le train avec ton vélo que de le faire en vélo?
 
Pourquoi ne pas tout faire en vélo?

je l'ai juste vu, je m'en suis toujours pas remis
 
rien que les vis utilisé pour la béquille, le porte bagage etc etc, qui sont pas dans les standart vélo (pas de btr mais il faut des clés anglaise, tu te dis que bon, faut pas avori de souci loin de la maison)
C'est pas comme si c'était difficile à trouver des vis
Après, pour du vélotaf, je prendrais pas un truc avec un moteur dans la roue. Parceque bon, la crevaison ou faut se fader le moteur à brancher débrancher, bof bof
Et puis le jour ou tu abimes ta jante, faut refaire rayonner ton moteur, superbe idée  
Et puis mettre 2000e dans une marque qui peut mourrir demain, non merci, surtout si c'est poiur ne plus trouver la batterie dans 4 ans et que du coup, faut changer le vélo

je te confirme que je voudrais pas non plus porter mon vélo avec une saccoche
 

J'ai ajouté ce porte bagage : 920 g
https://www.bikester.fr/racktime-ec [...] 79609.html
 
Et ces sacoches : 1940g
https://www.lecyclo.com/velo/transp [...] paire.html
 
On est déjà quasiment à 3 kilos.
Pour mon sac, je n'ai aucune idée du poids mais on doit pas être loin des 2 kilos je pense.
Ca commence à faire pas mal sur le vélo.
 
Pour porter le vélo, je ne vois pas d'autre solution que de prendre le cadre au niveau de la selle.
Je ne peux pas le mettre sur l'épaule car y' mon U qui gène.

Ça marche souvent comme ça, Walt Disney a connu six échecs avant de créer la boîte qu'on connait tous

Je connais pas particulièrement l'histoire, mais de ce que tu racontes ça ne m'a pas l'air vraiment différent d'une faillite classique.
Hormis pour les livreurs qui se font plus niquer que prévu car auto-entrepreneur et non salariés.

Regarde Thomas Cook, où on rapatrie les mecs en vacances, où ceux qui avaient passé commande pour des voyages futurs risquent fortement de ne pas se faire rembourser et où les fournisseurs ne se feront jamais payer (et ils avaient probablement 90 jours d'encours à minima).

tu peux peut être de mettre ta saccoche sur l'épaule du bras qui prend pas le vélo, ca équilibrera un peu, non?

 
L'hiver, sous la flotte, je préfère le combo train/vélo que vélo tout court.    
Et puis je mets 30 min en train vs 45/50min en vélo suivant le trafic.
 
Tu ajoutes à ça quelques problèmes de santés récurent et tu as ta réponse. Je viens d'arrêter un traitement de 8 jours de corticoides + 15 jours d'anti inflammatoire.
Parfois, le corps à besoin de se reposer. C'est à cause de ça que je ne vais pas pouvoir faire la Ki'Queyras (topic VTT) la semaine prochaine        
 

 
oui, je vais essayer ça.

après, porte à porte, tu mets vraiment que 30minutes en prenant le train?
Pas de temps d'attente?
Si tu as des soucis de santé, pour 12km, le VAE ca peut être quand même une bonne solution, non?
tu vas mettre 30minutes aussi en VAE, quelque soit ton état de forme.
Tu as tenté d'en louer un avec métrovélo?
 
Après, tu as aussi la solution d'avoir une place pour ton vélo dans les nouveaux parking de la gare, non?
 

ca peut aider, même si c'est moins pratique car il faut replacer la saccoche
 

 
Quand je dois porter mon tank, la sacoche est sur mon épaule et non sur le vélo. J'ai aussi un dos tout pourri et ça aide d'avoir le poids réparti.

@raoul je vois pas pourquoi tu prends 2 sacoches ? ça rentre pas dans une ?
 
et effectivement t'as pas pris le PB le plus léger, et probablement idem pour les sacoches
 
Une sacoche convertible en sac à dos est peut-être plus pratique dans ce cas. Et tu peux mettre le U dedans, ça répartit mieux le poids et t'offre plus de prises sur le cadre du vélo.

 
Il pue la merde marketing ce vélo, comme l'autre saloperie mad in moncuq lô.
 
Un moteur de merde dans la roue , une batterie intégrée au cadre proprio, des specs inconnues.
Dans 2 ans ces machins sont déglingués, la boite aura coulé par ce que les jeunes starteupeurs ne savent que lever des millions et faire de la merde avec,  
et les pigeons qui auront acheté les vélos se retrouveront avec des épaves avec que du matos proprio plus maintenu...
 
Comme les boites de livraisons qui arnquent toute le monde (client/livreurs/restau...)

le but des saccoches et porte bagage c'est pas d'être leger vu qu'on est pas censé les porter

 
 
Faut le dire à la SNCF, avec ses gares inaccessibles sans passer par de multiples escaliers...

 
Oui, 30 min porte à porte. J'ai 7 ou 13 min de train seulement selon si je m'arrète à Grenoble ou Echirolles.
Je suis allé chez Giant pour voir si ils prêtaient des VAE pour tester. Ils n'avaient pas de disponibilités lorsque je suis passé donc j'attends les mauvais jours pour retourner les voir.
Hors de question que je laisse mon vélo dans un parking de la gare. Ce n'est pas une question de vol ou autres, c'est juste que je ne supporte pas de prendre le tram. Je l'ai fait pendant 3 mois et je n'en pouvais plus. Il faut dire que je dois prendre la pire ligne. Le trajet entre Grand Place et Echirolles, le soir, c'est folklo.
Plutôt reprendre ma moto que ce tram là    
 

 
J'utilise qu'une sacoche. Ce matin, j'avais les 2. J'ai revendu la 2° à un collègue, il fallait bien que je lui apporte.
 
 
Une photo du vélo :
Je sais, la selle est trop basse par rapport au guidon mais si je baisse le guidon, j'ai trop mal au poignet (je suis tout cassé )
 

 
 

Ça me fait penser que je vois plus de gens avec une couille sacoche qu'avec deux, ça doit être suffisant pour 95% des trajets.

Loue chez naturavélo
j'essayerais à ta place
 
Pour ton trajet total, tu doit pouvoir prendre que des voies vertes, pourquoi tu parlais du traffic?

changes de poignées/poignets

J'en fait partie, j'ai qu'une seule sacoche, ça suffit, je me demande même si un sac de selle ne suffirait pas.

Et puis une seule sacoche c'est deux fois moins cher

mais ca use plus un coté du pneu

C'est du D4 premier prix, et j'ai la deuxième à l'appart

Une sacoche + tendeurs pour pouvoir bourrer le PB en cas de chargement imprévu, ça permet d'emmener déjà pas mal de bordel.

 
Mon trajet est composé de +ou- 80% de piste cyclable mais en ce moment c'est galère avec les travaux de la rocade. La piste cyclable est fermée au niveau du pont d'Oxford, obligé de passé par la ville.
Pour le trafic, c'est la partie MacDo de l'aigle jusqu'à la Bastille qui pose problème. Malgré les pistes cyclables, jeudi, c'était tellement embouteillé que j'ai mis beaucoup plus de temps que prévu.  
Autres travaux en cours, à la sortie de la gare de Grenoble, après le campement de migrant, la route est fermée. Obligé de faire un petit détour
 

tu parlais de la gare d'échirolles, t'aurais pas plus vite fait d'aller chopper la rive gauche du drac?

Et quand on met douze kilos dedans ça déséquilibre un peu

Je ne sais pas ce qui est le mieux quand on a un gros sac lourd, sur le porte-bagages arrière ce n'est pas très pratique, il faut détacher/attacher à chaque fois, le centre de gravité du vélo est bizarre, et on est plus ou moins obligé de mettre le sac à l'horizontale, c'est moyen en cas d'accident de bouteille d'eau. Dans une sacoche sur le côté, c'est plus pratique et plus confortable, mais ça fait un vélo un peu quasimodo. J'aimais bien le panier avant, mais je n'en ai pas en ce moment, et c'est toujours un peu bizarre de tourner avec 10 kg au guidon. Et puis c'est pas fait pour porter très lourd.

les premières fois ou tu veux rouler sans les mains, c'est curieux, oui