Reprise du message précédent :

+1

Laissons ce rôle aux automobilistes

SMP...  

 
Fin de série chez décathlon.
 
Même à 260, ça donne quoi en rapport qualité/prix ?

 
Quand t'achètes un T100, 9€ ça te nourrit pendant deux semaines    
 

 
C'est le RSA-bike officiel du topic [b][/b]

 
J'ai viré le GB arrière qui frottait et le carter pour gagner du poids  

Les gens font surtout ce que tout le monde fait. Ça veut pas dire que ça peut pas changer. Mais ça change à coups de tarte dans la gueule, rien d’autre. Le périphérique parisien quand j’ai commencé à conduire c’était 80 km/h sur la voie de droite et 120 sur celle de gauche. Bah maintenant c’est 70 partout.  
 
 

L'opérateur "connard" est idempotent

 
Certains en rougne de vide greniers feraient un arrêt cardiaque devant le prix d'un T100

Pareil. Mais bien pratique pour apprendre le vélo : des tonnes à acheter d’occase, et probablement pas dur à revendre.

 
J'ai bien dit RSA    
 
Les SDF-bike c'est autre chose  

 
J’arrive pas à savoir si c’est de l’ironie ou non.
 
Il est à déconseiller ?

 
C'est le meilleur rapport Q/P pour un vélo neuf à 260€.
 
Mais à ce tarif faut pas t'attendre à avoir l'équivalent d'un vélo à 1000€. There's no such thing as miracles.

+1. Je tente plutôt d'être consensuel et pédagogique... Mais quand on me prend pour un con alors que je suis tout sourire je n'arrive pas à garder mon calme.

ce qui manque c'est l'équivalent du triban 3/fit 3 à 300€ de 2011-13, en équivalent claris.
 
Pas de miracle non plus, mais pour pas beaucoup plus cher, un meilleur rqp je pense

Je constate également un flux de vélo très important    
j'espère que ça va pas durer franchement ça me fait pas bander les images de hollande
Plus il y a de vélos plus je vais devoir être cool dans ma conduite que j'ai déjà pas mal détendue  

Beaucoup de vélo aujourd'hui aussi sur mon trajet, à tel point qu'il y avait quasiment des bouchons

Ce qui a le don de m'énerver, c'est l'effet troupeau de mouton des piétons en ville :
Je passe à 2-3 endroits où les piétons traversent par dizaines.
Régulièrement, il y en a certains qui passent au rouge avant mon passage (vert pour moi), après avoir vérifié qu'ils ont le temps. Soit, je fais pareil.
Mais régulièrement, ils sont suivis par le reste du troupeau qui s'engage sans regarder, souvent, le nez rivé sur le smartphone.
J'ai beau me méfier, je manque régulièrement d'en percuter...  

Vous pourriez me conseiller un modèle de vélo avec un guidon type hollandais pas un guidon droit, avec garde boue, carte complet et nexus 3 et un éclairage pour être vu a pas cher. Je trouve pas d occasion ici ou alors des receleurs de vélo volés

Donc le pieton qui traverse d'un coup sans regarder car il est sur son tel on laisse passer ? Quand je fais de la merde, je me fais regulariser et j'assume (et souvent je fais pas le malin). Si chacun faisait attention aux autres ca se passerait mieux sur la route.
 
Apres c'est peut etre l'effet de Londres. Tous les usagers de la route sont beaucoup plus respectueux des autres que ce que je vois en France. Et tres vite tu te fais engueuler quand ca va pas. Je pense que les 2 phenomenes sont lies. Quand je vivais aux Pays-Bas c'etait pareil. Si tu avais le malheur de traverser la piste cyclable sans regarder tu te faisais assassiner (et a juste titre). Y'avait une enorme exception : grosse tolerance en fin de journee quand tout le monde revenait du bar

 
Me dis pas que tu passes quotidiennement devant Lille Flandres comême ?  

Et ma collectivité qui m’incite à prendre les tec en remboursant mon abonnement de 75%  

Il y a le RC120 en Microshift, mais à 450€.

Sinon pour les femmes et les petits, le Triban Easy à 300€ est mieux, avec une cassette 8 vitesses en 11-34 à commande classique.

Sinon pareil ici ce soir, quatre fois plus de cyclix que la normale. Et si j’ai croisé mes habitués, j’ai constaté que la totalité des nouveaux est constitué de bons gros fils de pute qui roulent à gauche, grillent les feux, forcent le passage aux piétons, roulent sur le trottoir...    
 
S’ils remplacent des voitures sur la route, je vais arrêter d’emprunter les aménagements cyclables je crois

Si pas, le choix, c'est l'itinéraire le moins pire à l'heure où je passe.

Je confirme.  
Je l'ai fait une fois au début quand j'avais pas encore compris les codes urbains (sous cana, ça aide pas aussi). Je l'ai plus refait.

Jamais je me suis fait engueuler en Hollande sur une piste cyclable stop

 
Tu viens de Nationale si mes souvenirs sont bons ?  
Perso je continuerai jusque GP puis Carnot jusqu’au jardin des Géants si tu vas là où j’imagine.
Sinon Carnot puis Canonniers si tu veux aller vers Saint Maurice.
 
Mais LF c’est no way depuis les travaux  

Bien tenté mais je ne vais pas à la MEL  

A l'heure où je passe, ça va  : pas encore trop de piétons, peu de bagnoles et de livreurs.
Faut juste pas tomber quand un train arrive.
Les autres itinéraires, soit je dois passer à République (donc bus + piétons à foison), soit par des rues plus petites mais avec une chaussée en moins bon état.

oui enfin c'est ce que je dis, il manque un truc lô entre triban 100 et RC120.
 
effectivement le "easy" est pas mal, j'avais jamais vu. Il comble le trou entre les 2 pour les pas trop grands
2.53m de développement mini, il est pas mal polyvalent.
(ce qui est par contre éliminatoire pour moi sur le triban 100)

Avis aux pros...  
 
Je sors de "révision" (changement de K7 + chaine) et quelques encablures plus loin j'arrive à ça :
 

 
J'ai loupé un truc ? Chaine trop courte ? Elle est bien tendue en tout cas...

C'est chez Norauto que tu l'as fait réviser ton spad ?

Bon, j'ai une colle à vous poser...
 
Vous connaissez un vélo en 16 pouces avec un système de vitesses mais avec des manivelles de 95mm maxi (généralement les manivelles des vélos en 12 pouces), des freins calibrés pour un adulte, et qui ne fasse pas "enfant" (couleur / déco) ?
 
Et un vrai 16", pas un truc pliable anglais. J'ai une personne de très petite taille qui est venu me voir, le 16 pouces que j'ai est à sa taille mais les manivelles sont trop grandes et elle n'arrive pas à pédaler dessus. En plus c'est du monovitesse.

petit coup de MIG et baste

Ça ne répond pas vraiment à la question mais ptet des pistes par là
http://salamandrecycles.canalblog. [...] 78379.html

Même pas, un bouclard reconnu et tout mais... pendant les vacances...

 
Elle est bien insonorisée ta Yaris    
 

 
Ah melde !
 
Bon faut dire que t’as des horaires décalés nan ? J’ai déjà lu des CR de trajet vélotaf matinal alors que j’étais encore dans le canapé ?  
 
En sortant de l’usine à 18h j’ai déjà voulu passer par là... le plus simple c’était de descendre de vélo et devenir piéton  

Pareil en Allemagne : si tu traines sur une piste tu te fais pourrir en Allemand, tu fais schnell le petit pas de côté  

bah un CX c'est mud-compliant et dans la boue il y a de l'eau, donc c'est adapté aux conditions humides
et je suis à 2 doigts de me prendre des gravelking slic en 35
 

Propose un VTT en 27,5 + tout suspendu 160mm et motorisation Bosch 2020...
 
   
 
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... ça passe partout !
 
   
 
 

Tu fous quoi avec ta chaîne croisée comme ça ? T'as envie de flinguer ta transmission ?

 
Un 20" avec des roues de 16", et des manivelles adaptées ? Ou du sur mesure