Reprise du message précédent :
La potence, on en parle ?

Non  

https://www.ledauphine.com/isere-su [...] LfxQhShcqo
 
Dédicace à kmara.

Une chance pour la France  

Deux touristes allemand et deux bons à rien

Bon, je suis désepéré Je cherche à changer mon frein avant de Bakfiets (Shimano Rollerbrake IM81), mais j'en trouve nulle part en stock...
 
Des idées?

http://varmatin.com/faits-divers/b [...] var-405899

Non, je suis en attaches rapides mais mon vélo ne passe jamais une nuit dehors. En journée oui il est à l’extérieur mais j’ai des Aksum bien abîmées cosmetiquement. Je pense que ça intéresse personne. Je passe même plus de câble dans les roues, juste un U sur le cadre.

J'utilise ca, c'est made in fronçe    
 
https://www.vis-antivandale.com/
 
Par contre faut pas se leurrer, ca évite simplement le vol opportuniste je pense, ou ceux équipé de clefs standard à la rigueur.

Si tu as un abonnement ilevia, tu dois avoir accès au parking à vélo "sécurisé" de la gare. Avec un bon U, ça devrait suffire.

Sinon, j'ai des attaches allen ordinaires sur les roues et la selle d'origine, je n'ai rien changé. Ca ne vaut pas le coup vu le prix de la selle. Et les roues sont sécurisés par le U à l'avant, et par un antivol de cadre à l'arrière.

Oui, avec des attaches rapides antivol (zefal je crois), sur le vélo de ma copine.
 
Le côté antivol est respecté: j'ai plus jamais réussi à enlever celui de la roue avant

Les vis pour le chariot de selle

 
Y'a un 2  

Pourquoi on précise que les touristes étaient allemands ? Pour les stigmatiser et sous-entendre que les allemands sont suffisamment riches pour s’acheter des vélos à plusieurs milliers d’euros et assez bêtes pour les laisser sans protection suffisante ?
 
On est encore en 40 c’est ça ?
 
 

C’est intéressant qu’ils aient appelé ça vis anti vandales et pas antivols.

Le problème n’est pas le prix de la selle, mais le fait fait de ne plus avoir de selle pendant plusieurs jours le temps de tout remplacer et le coût du remplacement. Quand on se retrouve sans vélo pendant 1 semaine et qu’on doit sortir 50 euros c’est là qu’on regrette de pas avoir mis un câble à 5 euros.  

perso, j'avais monté un cable fin dans la selle que je bloquais dans les elastiques du porte bagages, c'était tres bien, pas trop chiant et léger.

Technique des coursiers sinon :  
 

Oui mais si le voleur a un dérive-chaîne ?

 
Personne là dessus?  
 
Demain j'emmène le vélo se faire greffer un moteur, j'aimerais commander un nouveau frein assez vite... Je cherche, et j'ai l'impression que le C6000 a remplacé le IM81.. Qqun peut confirmer / infirmer?  
 
Sinon, j'ai un IM81-R (pour la roue AR) en rab, démonté.. Je me demandais si je ne pouvais pas remplacer les rouleaux du IM81-F et qu'il reparte pour un tour (il a 7 ans, là : j'imagine qu'avec l'usure sur un vélo aussi lourd, c'est pas déconnant qu'il perde en efficacité... Là je peux le faire bloquer la roue, mais je suis en bout de course du câble donc ça freine tout le temps  ou pas du tout

Tu vas en chier à changer les garnitures, c'est même pas dit que ce soit compatible.

Ya le br c6000 ou le br 3000f qui peuvent aller dessus.

Si ça devait arriver, soit je trouve la selle que je veux tout de suite chez le vélociste du coin (il est à côté de la gare en plus).
Soit je vais prendre une selle D4 1er prix en attendant, à la boutique D4 qui elle est carrément à la gare.

Sans compter que je dois avoir 1 vieille selle au cas où.

Franchement, autant je fais super gaffe aux antivols. Autant, la selle, tant pis je prends le risque (limité).

Si ça devait arriver, je cannibaliserais la selle D4 de mon autre vélo mais je serais vnr.
 
D'ailleurs je mets un couvre-selle merdique en plastique fluo (un truc de pub pour une marque de casques je crois) sur ma selle neuve quand je me gare dans la rue, ça évite qu'un pigeon chie dessus et ça la planque un peu.

 
Je m'en doute : j'avais essayé de remonter le frein complet, mais c'est la misère, il y a un ressort super chiant à remettre.
 
 

 
ok.. Tu fais pas de VPC des fois? Je préfèrerais t'enrichir toi qu'un vendeur random
 
 

Demain je suis sur une plage d'une île en Croatie... M'en demande pas trop

Le gars se permet de prendre des vacances un an à peine après son installation professionnelle, bravo sale riche.  

Bah plus chiant que la selle c’est la tige de selle. Faut déjà trouver la bon diamètre et la bonne longueur.

Merci les pneus Xiaomi.  
 
 

 
Ah ouais, facile
 
Et tu saurais me dire la différence entre les 5 références - au moins - que je trouve? Parce que c'est subtil!
 
https://hollandbikeshop.com/fr-fr/b [...] er-621091/ (621091)
 
https://hollandbikeshop.com/fr-fr/p [...] mm-e-bike/ (360030)
 
https://hollandbikeshop.com/fr-fr/p [...] nt-563927/ (563927)
 
https://hollandbikeshop.com/fr-fr/p [...] 0mm-nexus/ (384087)
 
https://hollandbikeshop.com/fr-fr/p [...] 000-avant/ (373402)

 
Sa fEr lEKoLLo kI VeND d vaiLo mEr sA bRuL dU kErOzEn pOuR se fEr bRonZeR

Ai je dis une seule fois que je faisais du vélo pour l'écologie ? Je veux juste faire du blé.

Ouais tu vas niquer sur l'île de Pag en fait  

Perso je mets juste un sac en plastique épais (un pochon   ), ça fait le travail.

 
J'arrive un peu tard pour mettre mon grain de sel. Je me suis acheté un T700 en avril (Vélotaf et Rando). Ils sont montés d'origine en Marathon Supreme. Avant je roulais en Original 520 (*Cadre Guimauve*-powered), évidemment en confort de conduite c'est le jour et la nuit. Avec le T700  je roule pratiquement aussi bien que sur mon route, l'aero en moins.
 
Les pneus sont super répondants et je n'ai jamais perdu l'adhérence (La saison difficile n'étant pas encore passée). Pour la résistance, mon bilan est plus mitigé. J'ai fait à peu près 4000 km depuis que je l'ai acheté et je crève plus d'une fois par mois. Je trouve beaucoup que cela fait beaucoup, là ou je ne crevais que 1 fois par an avec les pneus d'origine de mon D4.
 
Je me suis commandé des Marathon Plus ce midi, et je suis allé faire une course pour une amie. Encore une crevaison, ça devient pénible. Faudrait que je compte les rustines que j'ai sur mes chambres à air, ça commence à faire pas mal. Au moins je pourrais comparer avec des pneus plus costauds.
L'avantage c'est que maintenant je peux changer une chambre à air avec un bandeau sur les yeux.

Je dois avoir mal compris un truc, mais pourquoi tu changes pas les chambres à air si elles sont bourrées de rustines ?

Je sais pas où vous roulez mais si j'ai une crevaison par année c'est déjà pas de bol et j'ai des pneus random en 700x25..

C'est le kilométrage ou c'est des routes couvertes de bris de verre?

J'ai jamais crevé non plus, j'ai des pneus (neufs) à 3€ et je roule dans du verre Je sais pas quel âge ont mes CAA sur le Riverside mais je les ai pas changées quand j'ai changé les peuneus, à mon avis elles sont antiques.  
Mais je pèse pas très lourd et mon vélo dort dedans, je roule pas très vite, je fais pas de gros freinages... J'ai peut-être juste eu du bol.

Oui quand je dis "vous" je pense aux gens qui ont choisi leurs pneus expressément en fonction de la résistance au crevaison.