Reprise du message précédent :
Dites, ôtez-moi d'un doute, c'est devenu has been, les créneaux ?  
 
D'habitude les gens se garent sur les pistes cyclables parce qu'il n'y a pas de place libre et qu'ils ont la flemme de faire 50 mètres de plus pour en trouver une. En ce moment, c'est les vacances, y'a de la place partout, mais ils se garent quand même sur les pistes cyclables en double file à côté de places libres  
 
J'ai encore eu un champion ce matin, qui m'a sorti le classique "je travaille, moi".
Quand je lui ai demandé si le fait de travailler empêchait de faire un créneau, il m'a demandé pourquoi je ne passais pas sur le trottoir.  
Sérieusement, le mec bloquait trois vélos (impossible de le doubler car les deux voies "voitures" étaient pleines) à côté d'une place de stationnement vide, mais même pas il ferait un effort.  
 
Je suis restée polie et je n'ai pas cassé de rétro, mais je lui ai quand même collé un sticker au milieu du pare-brise, comme ça le temps qu'il aura économisé en ne faisant pas de créneau, il le perdra à enlever l'autocollant.

DDP présidente

 
 
Hellmuth première dame!!!

les histoires fraiches du jour inintéressante :
ce matin un taxi au feu rouge dans le sens inverse en face de moi, qui double la voiture de devant car lui tournait à gauche. du coup il se trouve sur la voie des véhicules qui roulent dans l'autre sens (vous suivez?)
moi je suis sur cette voie
évidemment je gueule
ce con m'insulte "et la piste cyclabe???"
comprendre, je dois me foutre sur cette putin de piste cyclable totalement pourrie (merci bron) et ce connard peut rouler à contre sens...
 
sinon, hier soir, j'ai découvert que mes marathon supreme 40 rentraient parfaitement dans les rails du tram, ça fait un drole d'effet, j'ai réussi à pas me gameller, je sais pas comment.

en gros c'est le concept de l'autre boite francaise (add bike) avec la partie cycle vendu en plus.

faut voir si c'est vraiment roulable en fait

Il y a des modèles de sièges enfant (2 ans et demi, > 15kg) qui se montent sur le cadre d'un vtt (le siège derrière, c'est pas cool et vite limite niveau poids )

 
Bullitt est quand même bien en dessous de Douze, en prix d'appel.  
 

 
Addbike qui est désormais en vente.
https://www.probikeshop.fr/chassis- [...] 42145.html
 
On avait Interviewé Renaud au cyclocast quand c'était encore en dev:
http://www.cyclocast.fr/2015/12/
 
J'avoue que je préfère le petit cargo, petit et facile à plier.

Add bike, le retour que j'en ai eu c'est que c'est casse figue, il faut un chopper pour que ca soit stable, ca m'inspire pas

Pas convaincu par l'offre de Kiffy. Je suis sur qu'en s'arrachant un peu plus les cheveux, ils auraient pu trouver un pliage bien plus efficient.

 
121mm, si ça ne rentre pas, tu peux encore limer/meuler 0.5mm de chaque côté .
 
En réalité, ça ne change rien, tu peux centrer le roulement de quelques centaines de µm en le vissant dans le cadre.
 
 

 
Ça fonctionne comment? Il faut pincer les épaules du gamin pour freiner?

DDP : devant lui ? Pas peur de l'échauffourée ?

 
Depuis le début d'année on a une piste cyclable entre mon patelin et celui d'à coté, une belle piste séparée de la départementale par une bordure d'une dizaine de cm, cette PC est en excellent état et donc très praticable (et très pratiquée). Mais ce matin, en allant au taf, un épilé a décidé de faire chier les automobilistes, et s'est dit que c'est quand même sympa de rouler sur la route. La route est très passante, il y est très difficile de doubler un vélo, du coup il y avait une file d'une dizaine de voitures derrière lui. Comme quoi il y a des emmerdeurs des 2 côtés...

Perso, pédaler les jambes écartées, je peux pas.
 
https://www.youtube.com/watch?v=TRsntJFJuE0

Sauf que lui est dans la légalité (sauf si panneau rond).

Je ne dis pas qu'il a raison, mais sauf a ce qu'il y ait un panneau B9b, il a le droit.

Le panneau B22a n'oblige plus les cyclistes à utiliser l'aménagement SI le panneau B9b n'est pas présent sur la voie de circulation principale.

 
En effet, il est dans son bon droit de vouloir emmerder le monde
N’empêche que ça ne contribue pas à donner une bonne image des cyclistes.

Globalement, je suis d'accord avec toi.

Mais y'a des cas où la piste est vraiment contraignante pour le cycliste.

edit : exemple ici, où je ne prends la piste que si je suis accompagné de mes gamins et que mon rythme est bien inférieur à 30km/h. : https://goo.gl/maps/nSXXy12GqQWUbQtJ9 (slalom derrière l'abri-bus, bateaux incessants, dangerosité des croisements, réinsertion débile...)

Link stp ?

Faudrait fouiller le topic, je galère à retrouver le truc a chaque fois.

En fait, de mémoire, c'est même plus complexe : le B22a n'a pas lieu d'être sur les aménagements usuels, car en obligeant le cycliste à l'utiliser, il interdit également tout les autres types d'utilisateurs, piétons compris. Il n'est donc apposable QUE sur les équipements 100% destinés aux cyclistes.

Sauf que la mise en place des aménagements n'a pas toujours respecté cette signification, en l'apposant à la place d'un C113 par exemple.

 
Oui je me doute, mais dans ce cas, PC "nouvelle", assez large, propre, lisse, franchement je ne vois aucune raison qui fait qu'on puisse vouloir rouler sur une telle route plutôt que sur cette PC. Le gars voulait certainement pas niquer son rendement en faisant un détour de 4m pour prendre l'entrée de la PC

Ben s'il roule à 30 à l'heure sur une PC très pratiquée où les gens vont en moyenne à 15, ça me paraît pas déconnant de préférer la route.

 
Aussi yep  

Ça reste une PC de bousie, j'ai croisé un seul vélo aujourd'hui, c'est la première fois que j'en croise un à cette heure (7h45). L'après-midi il y a plus de monde sur la PC. 'Fin bref, j'ai trouvé la situation aberrante, mais ça m'a pas ruiné ma journée non plus

 
Pareil, je trouve dommage de devoir foutre en l'air le réglage de la hauteur de la selle à chaque fois que tu plies ton vélo  

Mais t'as dit "très pratiquée"  

 
Boarf c'est comme un pliant, une fois que c'est sale y'a une marque et tu le retrouve vite
 
Sinon une petite marque sur le tube de selle et c'est marre

 
Oui j'avoue c'était pas clair Très pratiquée, mais pas à cette heure. J'habite dans le nord, et dans "vélotaf", il y a "taf", m'voyez ?  

Transformer son vélo en brouette pour seulement...800€

rouler à 30km/h (voire plus) sur une piste cyclable, en pratique sportive…
Bon courage

Ouai, économiquement, je suis pas sur que ça soit viable.

Sur une piste de rase campagne, je vois pas le soucis

https://www.strava.com/segments/17927553?filter=overall

Le prix

Je vois chez moi, les pistes cyclables ne sont pas prioritaires aux intersections, donc faut s'arrêter, pas continues tout le temps, donc faut les quitter, puis revenir dessus, puis "merde, mais où est passée la piste cyclable. Ah oui putain, faut prendre par là, puis par ici pour revenir dessus…", défoncées par les racines, étroites avec un muret qui les séparent de la route, donc impossible de dépasser des cyclistes promeneurs à moins de dire "pardon", et de passer de 35km/h à 15km/h, puis repartir
Bref, c'est chiant quand on fait du route.

"Il s’adapte à votre quotidien pour vous emmenez à la bonne destination en toute sécurité"
ça donne envie

Faudrait lire les messages, aussi...
 

 
Cette piste cyclable de rêve aussi. Un billard plat, loin de la route, sans obstacle, pas transformée en terrain de cross par les racines, sans devoir céder le passage tous les 30 centimètres à chaque sortie de parking/intersection/fin de piste à l'approche du rond point, etc, c'est clair que ça donne envie de taper une pointe  

Ouais mais un coup y dit "très pratiquée" et en fait non, alors quand y dit "excellent état" ça veut ptêt dire "en gravier sans trop de trous"  

 
C'est quoi le délire depuis ce matin, ça prend pas la peine de jeter un œil aux solutions proposées, mais sous couvert de redface ça fait juste le crétin qui bash le Brompton ?

Nan c'est vraiment lisse de chez lisse, les bouches d'égouts ne dépassent pas, il n'y a pas de racine, le macadam n'est pas craquelé, il y a une seule intersection avec la route (entrée vers une petite zone industrielle), mais la PC est prioritaire. La route et la PC sont longées par des champs, c'est vraiment la bousie quoi.

Si, le début est pourri par les racines.

Mais globalement, c'est ce qui équipe toutes les départementales des pays civilisés.

Autant prendre un half bike